Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung na prodaju (29.408)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL962000070002488, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjevi kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Kočnice: bubnjevi kočnice Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna težina: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Cgsdpfxeyhb A Ue Ai Eju Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Registarske tablice: OJ-15-YP

Stanje: novo, prazna masa vozila: 159 kg, maksimalna nosivost: 591 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Transportna prikolica UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP je najnoviji i ujedno najveći proizvod iz naše ponude. Prikolica poseduje preklopnu zadnju stranicu, što omogućava vrlo brzo utovar i istovar u svega nekoliko minuta! Zahvaljujući nagibnoj vučnoj rudi, prikolica može biti postavljena uspravno na zadnji zid. Sve formalnosti vezane za kupovinu završavamo u vaše ime. Prikolica se zajedno sa registracionom dokumentacijom šalje na vašu adresu u roku od 7 do 14 radnih dana. Kupovinom naše nove auto prikolice dobijate 2 godine garancije, što vam omogućava bezbrižno korišćenje bez brige o oštećenjima. Svaki proizvod se isporučuje sa uputstvom za upotrebu i garantnim listom. Sva važna dokumenta ćete dobiti zajedno sa kupljenom prikolicom. Takođe, u svakom trenutku možete dokupiti dodatnu opremu kao što su bočne stranice, točak za podršku ili zaštitu od krađe. Ako imate bilo kakva pitanja u vezi ovog modela, naši savetnici su vam uvek na raspolaganju. Naša auto prikolica poseduje nagibnu vučnu rudu, što omogućava znatno lakši i praktičniji utovar i istovar robe koju biste inače morali ručno podizati ili spuštati. Dodatna prednost je mogućnost postavljanja prikolice u uspravan položaj sa sklopljenom rudom. Garden Trailer 264 KIPP je izrađen od pocinkovanog čelika, što ga čini otpornim na rđu i vremenske uticaje. Ako prikolicu skladištite napolju, preporučujemo kupovinu ravne cerade za dodatnu zaštitu. Nagibna vučna ruda omogućava nagib tovarnog prostora, pa je utovar i istovar robe vrlo jednostavan i štedi vreme. Kako bismo ispunili očekivanja naših kupaca, nudimo Garden Trailer 264 KIPP sa nagibnom vučnom rudom po izuzetno povoljnoj ceni. Sa ovom prikolicom možete sigurno prevoziti građevinski materijal, nameštaj ili velike uređaje. Zadnju stranicu možete uvek demontirati, jednostavnim uklanjanjem iz šarki, čime značajno povećavate nosivost i mogućnost transporta većih predmeta odjednom. Auto prikolica Garden Trailer 264 KIPP ima preklopnu zadnju stranicu, što čini utovar i istovar izuzetno jednostavnim. Takođe, moguće je prevoziti dugačku robu ili materijal sa otvorenom ili demontiranom stranicom. Dovoljno je da je izvadite iz šarki i već ste spremni za prevoz raznih vrsta cevi, drvenih greda, podnih ploča i drugih dugih predmeta! Csdpfet I Rh Sjx Ai Eogu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 606 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Prikolica sa plavom ravnom ceradom GARDEN TRAILER 264 KIPP [bez nosača cerade] proizvođača UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP Dozvoljena ukupna masa (DUM): max. 750 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): min. 300 kg Položaj točkova: izvan teretnog prostora Tip vešanja: nekočena osovina do 750 kg Kočena: ne Stranice: čelik Visina stranica: 300 mm Tip poda: vodootporna šperploča Kipovanje: da Namena: selidbe, unutrašnji transport robe Tip utičnice: 7-pinska, mogućnost korišćenja adaptera sa 13 na 7 pinova PLAVA RAVNA CERADA – izdržljiv i otporan prekrivač za sve vrste pukotina i oštećenja. U setu sa zateznim kanapom i kukama za fiksiranje. Naša prikolica za putnička vozila poseduje kipujuću vučnu rudu, što omogućava znatno lakše utovarivanje i istovarivanje robe koju biste inače morali podizati ili spuštati ručno. Prikolica GARDEN TRAILER 264 KIPP ima zadnju stranicu koja se može otvoriti ili potpuno skinuti, čineći utovar i istovar izuzetno jednostavnim. Takođe je moguće transportovati dugačke korisne terete ili materijal sa otvorenom ili demontiranom stranicom. Noseći ram izrađen je od pocinkovanog čeličnog lima. Cgedpfxjukunbe Ai Eju Ukupne dimenzije: 3541 mm (dužina) x 1690 mm (širina) STRANICE: - Sve stranice izrađene od pocinkovanog čelika - Zadnja stranica se otvara i potpuno je demontirajuća - Visina 30 cm - Otporne na koroziju DUM od 300 do 750 kg. Direktna isporuka na naznačenu adresu sa svom potrebnom dokumentacijom i papirima. Po prijemu prikolice potrebno je samo registrovati je! Ako se odlučite za kupovinu naše nove prikolice za putnička vozila, dobijate 2 godine garancije. Svaki proizvod se šalje sa uputstvom za upotrebu i garantnim listom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 606 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 190 kg, maksimalna nosivost: 560 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, 2-osovinska prikolica za putnička vozila Garden Trailer 264/2 sa dodatnom opremom Nudimo vam najveću laku prikolicu za putnička vozila sa tovarnom površinom od 264 x 125 cm, koja omogućava transport vrlo velikih tereta. Model Garden Trailer 264 je prikolica koja će vam olakšati sve transportne zadatke. Želite da prevezete veće količine drva? Nema problema! Nova bela tehnika, elektronika ili nameštaj? Ništa lakše! Sve što vam je potrebno možete prevesti sami, a utovar i istovar su olakšani zahvaljujući nagibnoj vučnoj rudi. Auto prikolica Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – Prednosti i tehničke karakteristike: - Veoma široka tovarna površina za lakši transport glomazne robe - Potpuna zaštita od korozije zahvaljujući cinkovanju - Iznadprosečna izdržljivost zahvaljujući dodatnim potporama ispod poda i ojačanjima rama - Aktivna poziciona svetla olakšavaju prepoznavanje položaja prikolice prilikom vožnje unazad - Visoko otporni blatobrani od plastike otporni na koroziju Cgedpet Iblbofx Ai Eeu - Zadnja svetla zaštićena od oštećenja - Mogućnost postavljanja prikolice uspravno na zadnji deo, što štedi prostor prilikom skladištenja - Točkovi montirani sa strane tovarne površine za niže težište, bolju upravljivost i stabilnost prikolice i kada je prazna

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikolica sa širećim zadnjim krajem Dostupno odmah * Visina priključka neopterećen: 1.180 mm * Multilock spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm * za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm unutar, snižen deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm unutar Codpfx Aotrib Noi Ejgu * 3 osovine po 9.000 kg nosivosti * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm * BPW agregat sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu) * Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine na osnovu opterećenja za prvu osovinu * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, uključujući automatsko vraćanje na visinu vožnje * Gume – set od 12, 235/75 R 17.5 * Multifunkcionalna LED zadnja svetla * uključuje jedan rikverc far * 2 dodatna LED rikverc fara * 1 sanduk za alat od plastike 650x490x450 mm * 1 dodatni plastični sanduk za alat * Kombinacija: viljuškar za utovar sa sobom / hidraulično širenje zadnjeg dela * Pod od vodootpornih ploča debljine 30 mm, za opterećenja poda do maksimalno 7.000 kg opterećenje osovine viljuškara * Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm * Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL * Sertifikat za osiguranje tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) * Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificiranjem * Šasija uključujući spoljašnji ram RAL 9005 DUBOKOCRNA * Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM * Nadgradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikoličar sa proširivim zadnjim delom – odmah dostupan Fotografije proširivog zadnjeg dela uskoro će biti dostupne * Visina sedla neopterećenog vozila: 1.180 mm * Multilock-spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm * Za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm ukupno, spušteni deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm * BPW agregat sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu) * Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu u zavisnosti od opterećenja * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, uključujući automatsko vraćanje na visinu za vožnju * Pneumatici 12 komada, 235/75 R 17.5 * Multifunkcionalna zadnja svetla (pun LED) * Uključeno 1 svetlo za vožnju unazad * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 1 sanduk za alat, plastika 650x490x450 mm * 1 dodatni sanduk za alat, plastika Cgjdpfx Ajtrib Esi Eou * Kombinacija: priključak za viličar/ hidraulično proširivo zadnje * Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, za opterećenja do 7.000 kg osovinskog opterećenja viličara * Hidraulični krov na podizanje sa ukupnim hodom od 500 mm * Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL * Sertifikat za sigurnost tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) * Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificirani * Šasija uključujući spoljašnji ram u RAL 9005 TIEFCRNA * Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM * Nadogradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA Za dodatne informacije rado ćemo vam biti na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro održavan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizor električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, trotoarski ogledalo desno električno podesivo i grejano, ugaoni nosači za platformu, šrafirani, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke vešanja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim vešanjem, vozačko sedište Comfort, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, stabilizator protiv valjanja za visoka opterećenja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo: 480 l dizela + 75 l aditiva (AdBlue), multifunkcionalni volan, alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 2. zadnjoj osovini), grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, pomoćni pogon NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak alu-felna 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, sedišta/presvlake: comfort-kvalitet, spoljna zavesa za sunce, roletne za bočna stakla, vozačka i suvozačka vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za Start/Stop sistem motora na završetku rama, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/napred, utičnica za prikolicu 24V/7-pinski, utičnica za prikolicu ABS, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: lisnato/pneumatsko, električni podizači prozora, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za kočenje EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, jednocilindrični kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW Diesel, pomoćna (treća) osovina NO-08, podizna, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zatamnjena bočna stakla pozadi, zavesa za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, prednja osovina VOK-09 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Kamion se može prodati kompletno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000,-- EUR netto. Cgsdpjvm R Rujfx Ai Esu Za pitanja u vezi sa opremom molimo da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete. Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnja i širokougaona ogledala električno podesiva i grejana, širokougaono ogledalo sa električnom asistencijom za manevrisanje, akumulator 225 Ah, desno ivično ogledalo električno podesivo i grejano, vijčani ugaonici za montažu sanduka, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke, ETA automatski prekidač, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, udobno vozačko sedište – vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem za ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina – tip ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, visokoopterećeni stabilizator protiv prevrtanja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo – 480 l dizela + 75 l rastvora uree (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva zadnja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva prednja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – druga zadnja osovina), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, PTO NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, presvlake/obloga sedišta: komfort kvalitet, spoljna sunđera, rolo za bočna stakla, vozača i suvozača vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, ojačani amortizeri prednje osovine, priprema za start/stop sistem na kraju šasije, dodatna duga svetla/maglenke sa funkcijom svetla u krivinama. Cgjdpfevm R R Uox Ai Esu Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za manevrisanje/prednje ogledalo, utičnica za prikolicu 24V / 7-pinski, utičnica za ABS prikolicu, ASR (sistem protiv proklizavanja), audio sistem: MAN basic Line radio/CD, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: polu-vazdušno, električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni prozor, šasija/karoserija: šasijski ram, ručica izduvne kočnice (EVB), grejani filter goriva, podignuti usis vazduha, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW dizel, prateća osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, rolo za vetrobransko staklo, smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, prednji stabilizator, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskozoventilator, zakrivljena prednja osovina VOK-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Vozilo se može prodati i zajedno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000 € neto. Za sva pitanja u vezi opreme molimo vas da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.320 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS poluprikolica sa kliznom ceradom i utovarnom rampom TÜV: do 03/2026 Broj šasije: WKESD000001051540 Stanje: polovno, veoma očuvano ----Opis vozila---- Cedpfx Aijyn Tvae Ejgu Na prodaju je očuvana KRONE poluprikolica sa kliznom ceradom SDP 27 eLB4-CS, opremljena utovarnom rampom. Vozilo je spremno za korišćenje i ima bogatu opremu. Idealno za svakodnevni transport i distribuciju robe. ----Oprema---- - Edscha klizni krov - Klizna cerada sa ojačanjima - MBB utovarna rampa, nosivost 2.000 kg - Automatska podizna osovina (1. osovina) - Vazdušno ogibljenje sa disk kočnicama - EBS kočioni sistem (Wabco) - LED osvetljenje oko cele prikolice - Multilock spoljni ram - Vodootporan drveni pod debljine 30 mm (dozvoljena osovinska težina viljuškara do 7.000 kg) - 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg - Pneumatici: 385/65 R 22.5 (6 komada) - Kutija za alat sa leve strane ispred osovinskog agregata - Držač rezervnog točka - Visina prolaza na zadnjem delu: oko 2.700 mm - Unutrašnja dužina: oko 13.620 mm - Unutrašnja širina: oko 2.480 mm Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Csdpfjl Uxdksx Ai Eegu Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Cedpfxstphtmj Ai Ejgu Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane Cgedehlz R Sjpfx Ai Eju - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom Codpsh Hm Thjfx Ai Esgu -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) Cgedol Sl Izspfx Ai Eju 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.015 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, Böckmann kutijasti prikolica KT 3015/27 M sa zadnjom rampom NOVO VOZILO Dimenzije sanduka: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * čvrsta konstrukcija od šperploče * zadnja rampa nosivosti 500 kg (zaključava se) * krov od poliestera Codpfxex T Sfro Ai Ejgu * unutrašnje osvetljenje * 6 unutrašnjih veznih ušica * 2 ručke za manevrisanje * teška potporna noga napred * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * prilagođavanje za brzinu 100 km/h za 250,- EUR sa PDV-om * zadnje potporne noge montirane po 39,- EUR sa PDV-om/kom Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu se trenutno razlikovati zbog dodataka za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu i greške. Molimo proverite dostupnost i krajnje cene. Stalno veliki izbor novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer odmah ili u vrlo kratkom roku dostupan. Za prevoz do kuće rado ćemo vam ustupiti našu probnu registarsku tablicu za 20,- EUR. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.788 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, NOVO VOZILO, Böckmann sandučasti prikolica KT 4018/27 sa zadnjom rampom (nosivost 1200 kg) Dimenzije sanduka: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * robustna Plywood konstrukcija * zadnja rampa sa nosivošću od 500 kg * krov od poliestera * unutrašnje osvetljenje * 6 anker tačaka (zateznih prstenova) * 2 ručke za manevrisanje * točak za podršku sa opterećenjem na smicanje napred * V-štikla sa inercionom kočnicom i automatskom funkcijom za vožnju unazad Bočne stranice spolja sive, iznutra bele Na zahtev, spoljne stranice dostupne i u beloj boji Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz zakazivanje. Cedpfxex T Sf Es Ai Esgu Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, ponuđene cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente trenutno mogu odstupati zbog dodatka za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo vas da proverite dostupnost i krajnje cene. Stalno velika ponuda novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupne. Za prevoz do kuće, rado ćemo vam ustupiti našu probnu registraciju za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.015 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, Böckmann sandučasti prikolica KT 3015/27 sa zadnjim vratima Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Nosivost: 2.100 kg Spoljašnja boja: BELA Dimenzije sanduka: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (D x Š x V) * Masivna konstrukcija od šperploče * Krov od poliestera * Unutrašnje osvetljenje * 2 zadnja krilna vrata sa mogućnošću zaključavanja * 6 unutrašnjih veznih ušica Cgsdpfox T R D Hex Ai Eou * 2 ručke za manevrisanje * Teški točak za podršku napred * V-oblik drawbar sa inercionom kočnicom i automatskim povratkom pri vožnji unazad Dostupna dodatna oprema: * Nadogradnja za 100 km/h za 250 EUR sa PDV-om * Zadnja potpora po komadu 39 EUR sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell uz prethodni dogovor o terminu. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene ponuđenih prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti trenutno mogu odstupati zbog dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer dostupno odmah ili u najkraćem roku. Za transport do kuće rado vam stavljamo na raspolaganje probne tablice za 20 EUR. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.800 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, Böckmann sandučasti prikolica KT 4018/27 sa zadnjim vratima Dimenzije sanduka: 4,00 x 1,85 x 1,82 m (D x Š x V) dožvoljena ukupna masa: 2.700 kg * robusna konstrukcija od šperploče * krov od poliestera * unutrašnje osvetljenje * 2 zadnja krilna vrata * 6 anker tačaka za vezivanje * 2 ručke za manevrisanje * teški točak za stabilizaciju napred * V-zatezna ruda sa automatskom kočnicom za vožnju unazad Codpfxjx T Ryzo Ai Eogu Bočne stranice spolja sive, unutra bele. Bočne stranice na zahtev dostupne i u beloj boji. Prodaja, savetovanje i preuzimanje u mestu Cel, uz prethodnu najavu. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti trenutno mogu odstupati zbog dodatnih troškova materijala. Prodato podložnosti prethodnoj prodaji i mogućim greškama. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalno velika ponuda novih i polovnih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupne. Za prevoz do kuće možemo Vam obezbediti probne tablice za 20 evra. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: polovno, radni sati: 7.529 h, pređena kilometraža: 49.881 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 11/2015, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 650 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, * Nemačko vozilo * Originalnih 49.881 km * 7.529 radnih sati * Dostupna dokumentacija * Schmidt Swingo, više komada dostupno * Stanje: pogledajte fotografije * Sva četiri točka upravljiva (sistem upravljanja na sve točkove) * Visokopritisni perač sa mlaznicom za prethodno čišćenje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine * 2 tanjirske metle napred * Prečnik: 800 mm * Širina čišćenja: 2.800 mm * Idealno za pešačke i biciklističke staze, kao i uske prolaze * Klima uređaj * Sistem za prethodno prskanje * Rezervoar za otpad 1,8 m3 * Rezervoar za čistu vodu 190 litara * Ukupni volumen 380 litara * EasyDrive (hidrostatski pogon) (SN) * Hidropneumatsko ogibljenje sa 4 azotne membrane * Otvaranje poklopca rezervoara i prevrtanje rezervoara daljinskim upravljačem * Dizel motor VM39D/2 * 55 kW * Homologovan za brzinu od 50 km/h * Kabina sa vozačevim udobnim sedištem sa vazdušnim vešanjem * Kamera za nadzor usisnog otvora * Kamera za vožnju unazad * Dvosedež * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm * Dozvoljena ukupna masa (zGG): 3.500 kg * Nosivost: 650 kg * Samohodna radna mašina * Prilikom prodaje pravnim licima i za izvoz (EU i van EU) primenjuju se nemačka pravila za trgovce. Ako je potreban nov TÜV pregled, možemo dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Ponuda je generalno BEZ novog TÜV-a, BEZ nove DGUV potvrde, BEZ novog SP i BEZ nove UVV. Cedpfjx Uy Abex Ai Eogu Ostala teretna vozila pronaći ćete na našem sajtu. Govori se: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri robe kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i podobnosti za kupca. Razgledanje i proba su mogući i poželjni u dogovoru. Svi podaci su dati bez garancije. Ne odgovaramo za greške u tekstu i pogrešne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno se uveriti u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, radni sati: 7.526 h, pređena kilometraža: 69.033 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 03/2016, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 650 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, Nemačko vozilo, originalno pređenih 69.038 km, 7.526 radnih sati, Schmidt Swingo, više komada na raspolaganju, stanje: vidi slike. Sva četiri točka upravljiva, visokopritisni čistač sa pištoljem za predpranje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine, 2 tanjirača napred, prečnik 800 mm, širina čišćenja: 2.800 mm. Idealno za pešačke i biciklističke staze, kao i uske uličice. Klima uređaj, uređaj za predprskanje, kontejner za smeće zapremine 1,8 m³, rezervoar za čistu vodu 190 litara, ukupni kapacitet 380 litara. Otvaranje i prevrtanje kontejnera putem daljinskog upravljača. Dizel motor VM39D/2, 55 kW, odobrenje za 50 km/h. Kabina sa udobnim, vazdušno amortizovanim sedištem, kamera za vožnju unazad, dvosedan, EasyDrive (hidrostatički pogon). Rotaciona svetla, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg, korisna nosivost 650 kg, samohodna radna mašina. Prilikom prodaje privrednim subjektima i za izvoz (EU i van EU) važe nemačka trgovačka pravila. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam pripremiti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu. Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnog utiska kod kupca u pogledu stanja i pogodnosti. Pregledi i provere su moguće i poželjne uz prethodni dogovor. Cgsdpfx Aiexb Dgho Eou Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili pogrešne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prodaja po principu "viđeno-kupljeno" i greške su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, WS Trucks GmbH: Vaš pouzdan partner za komercijalna vozila Kompetencija i usluga na jednom mestu WS Trucks GmbH je vaš pouzdani partner za kupovinu i prodaju komercijalnih vozila. Sa preko 25 godina iskustva nudimo vam širok asortiman polovnih i novih kamiona, vozila za prevoz stoke, hladnjača, prikolica i poluprikolica. --- 3x Krone SD 27 Profiliner | Klizna cerada poluprikolica | Poluprikolica sa ceradom Cgsdpfsraybqjx Ai Eeu Savršeno prilagođena za raznovrsne transportne zadatke, Krone SD 27 Profiliner se ističe svojom robusnom konstrukcijom i pouzdanom opremom. Ova poluprikolica sa kliznom ceradom idealna je za fleksibilnu upotrebu u svakodnevnom logističkom poslovanju. --- Tehnički podaci: Model: Krone SD 27 Profiliner * Nadogradnja: Klizna cerada sa Edscha krovnim sistemom * Zaključavanje: 4-struko zaključavanje portalnih vrata za dodatnu sigurnost pri utovaru i istovaru * Pneumatici: 50% šare Šasija i kočnice: Sistem kočenja: ABS i EBS (elektronski kočioni sistem) * Kočnice: Disk kočnice --- Odmah spremno za upotrebu! Bilo za lokalni prevoz ili međunarodnu logistiku, ova Krone SD 27 poluprikolica sa ceradom nudi savršen spoj pouzdanosti i funkcionalnosti. Zahvaljujući kliznoj ceradi i Edscha krovu omogućava brzo utovarivanje i istovarivanje. --- Kontaktirajte nas danas za više informacija ili za zakazivanje pregleda! WS Trucks GmbH – Vaš partner za polovna komercijalna vozila. --- Naše usluge za vas: * Individualno savetovanje: Posvećujemo vreme vašim potrebama i pronalazimo odgovarajuće vozilo za vas. * Finansiranje: Nudimo povoljne finansijske ponude i uslove lizinga. * Otkup starog vozila: Pošteno procenjujemo vaše polovno vozilo i uzimamo ga u zamenu. * Registracija i odjava: Preuzimamo kompletnu registraciju vašeg novog vozila, kao i odjavu starog. * Kompletna izvozna procedura: Brinemo se o celokupnoj carinskoj proceduri. * Održavanje i popravke: Naša stručna radionica se brine o servisu i popravkama vaših vozila. Vaše prednosti: * Stručnost: Eksperti smo za komercijalna vozila i dobro poznajemo tržište. * Pouzdanost: Držimo do dogovora i uvek smo uz vas savetom i podrškom. * Usluga: Pružamo kompletnu uslugu na jednom mestu. * Kvalitet: Nudimo samo visokokvalitetna vozila renomiranih proizvođača. Naša osnovna stručnost: Vozila za prevoz stoke i mesa: * Sveobuhvatno znanje: Poznajemo specifične zahteve prevoza stoke i mesa i rado vas savetujemo oko izbora odgovarajućeg vozila. * Veliki izbor: Nudimo široku ponudu vozila različitih proizvođača i cenovnih klasa. * Kvalitet: Garantujemo vozila isključivo proverenih proizvođača. * Kompletna usluga: Pružamo sveobuhvatnu uslugu na jednom mestu, od savetovanja i finansiranja do održavanja i popravki. Krone Trailer partner WS Trucks GmbH je Krone Trailer partner. Kao Krone Trailer partner nudimo veliki izbor novih i polovnih Krone poluprikolica. Menke-Janzen partner WS Trucks GmbH je i partner Menke-Janzen Fahrzeugbau. Kao Menke-Janzen partner nudimo širok izbor novih i polovnih vozila za prevoz stoke. Pomažemo vam u planiranju i realizaciji vašeg novog vozila za prevoz stoke.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, WS Trucks GmbH: Vaš pouzdan partner za komercijalna vozila Kompetencija i usluga iz jednog izvora WS Trucks GmbH je vaš pouzdan partner za kupovinu i prodaju komercijalnih vozila. Sa preko 25 godina iskustva, nudimo vam širok asortiman polovnih i novih kamiona, vozila za transport stoke, rashladnih vozila, prikolica i poluprikolica. Cedpfotn Iylox Ai Eegu ---- Krone SD 27 Profiliner | Poluprikolica sa kliznom ceradom | Planepoluprikolica Idealno rešenje za raznovrsne transportne zadatke — Krone SD 27 Profiliner se odlikuje robusnom konstrukcijom i pouzdanom opremom. Ova poluprikolica sa kliznom ceradom idealna je za fleksibilnu upotrebu u svakodnevnoj logistici. ---- Tehnički podaci: Model: Krone SD 27 Profiliner * Nadgradnja: Klizna cerada sa Edscha krovnim sistemom * Zaključavanje: 4-struko zaključavanje portala za dodatnu sigurnost pri utovaru i istovaru * Gume: 50% gazećeg sloja Šasija & kočnice: Kočioni sistem: ABS i EBS (elektronski kočioni sistem) * Kočnice: Disk kočnice ---- Odmah spremno za upotrebu! Bilo da se radi o regionalnom transportu ili dugolinijskoj logistici, ovaj Krone SD 27 planepoluprikolic nudi savršenu kombinaciju pouzdanosti i funkcionalnosti. Zahvaljujući kliznoj ceradi i Edscha krovu omogućava brzo utovarivanje i istovarivanje. ---- Kontaktirajte nas već danas za više informacija ili za razgledanje! WS Trucks GmbH – Vaš partner za polovna komercijalna vozila. ---- Naša usluga za vas: * Individualno savetovanje: Vreme posvećujemo vašim potrebama i pronalazimo odgovarajuće vozilo za vas. * Finansiranje: Pružamo povoljne opcije finansiranja i lizinga. * Otkupljivanje vozila: Fer procenjujemo vaše polovno vozilo i uzimamo ga u zamenu. * Registracija & odjava: U potpunosti obavljamo registraciju novog i odjavu starog vozila. * Kompletna izvozna procedura: Brinemo o celoj carinskoj proceduri. * Servis i popravka: Naša stručna radionica brine o održavanju i servisiranju vašeg vozila. Vaše prednosti: * Stručnost: Eksperti smo za komercijalna vozila i poznajemo tržište. * Pouzdanost: Držimo svoju reč i stojimo vam na raspolaganju za svaku pomoć. * Usluga: Nudimo vam sveobuhvatnu uslugu iz jednog izvora. * Kvalitet: Nudimo samo kvalitetna vozila renomiranih proizvođača. Naša glavna delatnost: Vozila za transport stoke i mesa: * Sveobuhvatno znanje: Poznajemo specifične zahteve za transport stoke i mesa i rado ćemo vas savetovati pri izboru pravog vozila. * Veliki izbor: Nudimo širok izbor vozila različitih proizvođača i cenovnih kategorija. * Kvalitet: Isključivo vozila renomiranih proizvođača. * Sveobuhvatna usluga: Od savetovanja, finansiranja do servisa i popravke. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH je Krone Trailer partner. Kao Krone partner nudimo veliki izbor novih i polovnih Krone poluprikolica. Menke-Janzen partner WS Trucks GmbH je partner Menke-Janzen Fahrzeugbau. Kao partner Menke-Janzen-a nudimo širok asortiman novih i polovnih vozila za transport stoke. Pomažemo u planiranju i realizaciji vašeg novog vozila za transport stoke.

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, * Tridec * Podizna platforma * Podizna osovina * Frigoblock HK 25 rashladni agregat * EuroScan Cgodpoma E Rkofx Ai Eou ----Interni broj vozila: 7791----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, * Tridec * Utovarna platforma * Podizna osovina * Frigoblock HK 25 rashladna jedinica Codpfx Aema E Uyoi Eogu * EuroScan ----Interni broj vozila: 7797----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite preko WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp