Auto-dizalica montirana na kamionu

MAN TGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete. Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnja i širokougaona ogledala električno podesiva i grejana, širokougaono ogledalo sa električnom asistencijom za manevrisanje, akumulator 225 Ah, desno ivično ogledalo električno podesivo i grejano, vijčani ugaonici za montažu sanduka, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke, ETA automatski prekidač, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, udobno vozačko sedište – vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem za ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina – tip ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, visokoopterećeni stabilizator protiv prevrtanja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo – 480 l dizela + 75 l rastvora uree (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva zadnja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva prednja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – druga zadnja osovina), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, PTO NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, presvlake/obloga sedišta: komfort kvalitet, spoljna sunđera, rolo za bočna stakla, vozača i suvozača vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, ojačani amortizeri prednje osovine, priprema za start/stop sistem na kraju šasije, dodatna duga svetla/maglenke sa funkcijom svetla u krivinama. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za manevrisanje/prednje ogledalo, utičnica za prikolicu 24V / 7-pinski, utičnica za ABS prikolicu, ASR (sistem protiv proklizavanja), audio sistem: MAN basic Line radio/CD, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: polu-vazdušno, električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni prozor, šasija/karoserija: šasijski ram, ručica izduvne kočnice (EVB), grejani filter goriva, podignuti usis vazduha, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW dizel, prateća osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, rolo za vetrobransko staklo, smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, prednji stabilizator, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskozoventilator, zakrivljena prednja osovina VOK-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Vozilo se može prodati i zajedno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000 € neto. Za sva pitanja u vezi opreme molimo vas da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Gujdpfjvm R R Usx Af Soi