Wacker Powertilt Hydr. na prodaju (2.140)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.231 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MOTOR NOVI! Nova zamenska mašina dobijena kod MAN-a, račun je dostupan. Ugrađena 2024. godine, od tada prešla SAMO 62.000 km! Dobro održavano teretno vozilo MAN 33.500 BLS sa retarderom i hidraulikom, ukupna težina 73 tone. Nemačko vozilo, prvi vlasnik. MAN TGS 33.500 BLS Knodpfx Amszr Suhsuob VIN: WMA30SZZ6JM768279 Datum prve registracije: 08.12.2017 Oprema: * Opruženi/pneumatski ovjes * Hidraulični sistem visokog/niskog pritiska * Teške osovine (13t) * Automatski mjenjač * Klima uređaj * Rotirajući svjetionici * Frižider * Tahograf * Radio * Blokada diferencijala Naše ponude su uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV), rado ćemo vam dostaviti neobavezujuću ponudu za novi tehnički pregled. Za sva teretna vozila i prikolice sa važećim tehničkim pregledom, nudimo carinske i privremene registracione tablice. (ŽUTE) Privremene registracione tablice (5 dana) - 200,- neto (CRVENE) Izvozne registracione tablice (9 dana) - 400,- neto (CRVENE) Izvozne registracione tablice (15 dana) - 450,- neto (CRVENE) Izvozne registracione tablice (30 dana) - 500,- neto Za utovar na niskopodne prikolice, poluprikolice ili slično, rado ćemo vam pomoći. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cjenovnicima i na slikama su neobavezujuće opise i ne predstavljaju zagarantovana svojstva. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prijenosu podataka. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora proveriti odvojeno. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Mi smo ovlašćeni servis i ugovorni partner kompanija Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomažemo pri obavljanju svih izvoznih formalnosti.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informacioni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine -odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala, bez instalacije na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi ----Opšti delovi: * Bočna zaštita od udarca * Podesive potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm, crno praškasto lakirano, sa bočne desne strane * Sanduk u rotirajućoj šasiji za dodatnu opremu sa poklopcem, 2 komada zatvarača, trajno ugrađen (neposredno iza platforme rotirajuće šasije) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na rotirajućoj šasiji levo + desno ----Površina za prevoz: * ROBOTER zavarena, protuklizna površina na čeličnoj ploči platforme rotirajuće šasije (preklapajući zavareni spojevi) ----Osiguravanje tereta (paket za osiguranje tereta sastoji se od): * 2 prstenaste rupe (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih ušica (13,4 t), kao i sa strane po 3 para UVV prstenastih ušica (10 t), podesive i spuštajuće, opterećive u svim pravcima i ugrađene u spoljni okvir * Sa strane po 3 džepa za vezivanje, sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnoj zoni, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 pari mehaničkih preklopnih nadogradnji za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje postavljene u sredini površine za prevoz ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehanički, podesive sa strane * Blok upravljača sa 4 izlaza za kasniju nadogradnju hidrauličnog pomicanja rampi ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina približno 2.100 mm) * 2 para prstenastih ušica LC 6400 daN na nosiljci za bagerovo ruku, sa strane u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovaren, približno 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes Knjdpfoxptn Rox Amusb ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća šasija, preklopne nadogradnje, potporne noge, kao i rampe za utovar, vatročinkovane * Osovine, okretni prsten, rezervoar za vazduh, vučna čaura, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržane ----Vreme isporuke: * dostupan od približno 45. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.804 h, * Radio * Sedište vozača sa amortizacijom ----Nadgradnja: ROPS kabina sa grejanjem, zglobna ruka, ravnajući štit 2200x500 mm, širina gusenica oko 450 mm, hidraulični brzi sistem za zamenu alata sa motorm za zakretanje (Powertilt), 4 dodatna hidraulična priključka. Yanmar 4-cilindrični dizel motor 4TNV98CT-WTB, 3.318 cm³, 51,6 kW, 2 brzine vožnje. Maksimalni radijus kopanja 7.730 mm, maksimalna dubina kopanja 3.980 mm, maksimalna visina istovara 6.120 mm, pumpa za punjenje goriva. Očitane radne sate: 4.804 h----Kašika za kopanje 160 mm Ksdpfx Amsy Iudmouenb Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi (vidi impresum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za pokretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti kod finišera za asfaltiranje) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri pokretanju, prikaz pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovina, ECAS, očitavanje grešaka iz memorije) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna oznaka svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (moguće odvajanje samo pri praznom vozilu) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m bočna aluminijumska merdevina sa desne strane iznad blatobrana * Preklopiva zaštita od podletanja * Kuka za vuču pozadi ----Šasija: * Visoka šasija od visokokvalitetnog fine-grained čelika u teškoj izvedbi (heavy-duty) ----Kipujuća nadgradnja: * Poluokrugla zadnja kiperska korpa kompletno od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa robusnim, neprekidnim, unutra zakošenim gornjim profilom * Penjanje i aluminijumska platforma ispred prednjeg zida sa spoljne strane ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: Knsdjw Eg Edepfx Amueb * Prednji i zadnji zid zakošeni * Prednji i zadnji zid 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Ležeća hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Manuelna rolo cerada -RAL 9006 bela aluminijum ----Zapremina tovara: * približno 25 m³ ----Visina priključka: * Neopterećeno približno 1.340 mm * Opterećeno približno 1.330 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Dozvoljena tehnička bruto masa 39.000 kg-- * Uz mogućnost grešaka i prethodne prodaje * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.820 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/1980, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal T4 prikolica sa niskom platformom * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Dvojne gume * Niska platforma sa proširenjem platforme za utovar * Hidraulične rampe za utovar, podesive (2 komada) * Pristupačna „labaudova grla“ * Dodatni oslonci pozadi * Izvedba sa okretnom platformom ----Dimenzije i platforma za utovar: platforma za utovar oko 9.800 mm * Širina platforme za utovar: 2.550 - 3.000 mm * Visina platforme za utovar: 900 mm Knodpey Skl Isfx Amuob ----* Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Nosivost: 31.820 kg * Gume: 235/75R17.5 ----Broj vozila/Vehicle: 11892----Greške i mogućnost prodaje su rezervisane----Reklamni natpisi i drugi elementi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Uz doplatu, možemo vam ponuditi i sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletna obrada izvoza, posredovanje u finansiranju, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, izvlačenje i transport vozila. ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 11.715 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.130 mm, vrsta goriva: gas, građevinska visina: 2.680 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Hyster H 2.5 T plinski viljuškar -- Duplex jarbol -- Priključak: nosač viljuški 1070 mm + rotaciono podešavanje viljuški Meyer 5-0104K + 1200 mm -- Hidraulično podešavanje razmaka viljuški (min. širina 550 mm / maks. širina 1.820 mm) -- Rotacija viljuški 360 stepeni -- Dužina viljuški 1.200 mm -- Rotaciono svetlo -- Bezbednosno svetlo napred i pozadi -- Motor / tip PSI / 2.4 -- Tip / model H 2.5 T -- Zapremina (ccm) / cilindra 2351 / R 4 -- Izvedba: prednji viljuškar/gas -- Motor snaga (kW) 44 -- Kabina otvorena -- Menjač hidrostatički -- Knsdpoy Sqm Sefx Amusb Maksimalna nosivost (kg) 2.500 -- Radna masa (kg) 4.450 -- Prva registracija / godina proizvodnje 2021 -- Ukupna masa (kg) 7.040 -- Međuosovinski razmak (mm) 1.650 -- Radni sati (h) 11.715 -- Maksimalna visina dizanja (mm) 4.130 -- Dužina viljuški (mm) 1.200 -- Širina traga (mm) 965 -- Nagib unazad 5.0 stepeni -- Dubina profila napred 12 mm -- Dubina profila pozadi 16 mm -- Vazdušno amortizovano sedište -- Rotirajući nosač gasne boce

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.766 h, Gumena gusenica, polovno vozilo Knedpfx Aszirzpjmueb Br. vozila 3352, Komatsu mini bager PC16RHS, godina proizvodnje: 2021, radnih sati: 1.766, Helac Powertilt HS01, 1 x GL 1.000 mm, gumene gusenice 230 mm, hidraulički proširivo podvozje, kompletna kabina sa ventilacijom/grejanjem, hidraulični priključci za dodatnu opremu, planirna daska sa proširenjima, Knickmatik, 3-cilindrični Kubota dizel motor snage 11,8 kW, radna masa: 1.770 kg. Za upite molimo, greške i međuprodaja su moguće.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 03/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R 22,5 160J, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R 22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R 22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulika, Kontakt osoba prodaje: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Kedpfsy Nltzox Amuonb Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled/HU/SP/UVV, prevoz do luke Osnovna boja: siva Dodatna oprema ABS, spreman za vožnju, hidraulika (pomoćni pogon), disk kočnica, video, vešanje: vazdušno-podizanje, nosivost(kg): 32800 Tip nadgradnje: Feldbinder KIP 57.3 2008 57 m³ 24V hidraulična disk kočnica, HSN/TSN: 6875/AAA000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Informacije na nemačkom jeziku Ksdpfx Amezl Nrdousnb Godina proizvodnje 2012, otprilike 2500 radnih sati, kuka za utovar, rastojanje između osovina 300 mm, dužina stalka 200 mm, prečnik osovine 60 mm. Greške i prethodna prodaja su rezervisani! Dodatne informacije: Oprema: Brzi priključak Namena: Građevinarstvo Za dodatne informacije, kontaktirajte Filipa Milera, , p-).----Informacije na engleskom jeziku Konfiguracija: Brzi priključak Oblast primene: Građevinarstvo Valuta za iznajmljivanje: EUR Molimo vas da kontaktirate Filipa Milera, , p-) za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otključavanje cilindara opružnog akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa vučnom glavom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave. ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informativni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine – odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti elementi: * Bočna zaštita od udara * Podrške za podizanje pozadi na okviru šasije * Mehanički podesiva pakovanja upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni čelični bočni štitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, otprilike 650 x 300 x 600 mm, crna, obložena praškom, bočno sa desne strane * Kutija u okretnoj postolju za pribor sa poklopcem, 2 komada, sa bravama, fiksno ugrađena (neposredno iza platforme okretne postolje) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na okretnoj postolji, levo i desno ----Površina niskopodne prikolice: * ROBOTER zavareni protuklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne postolje (izbočeni zavareni spojevi) ----Osiguranje tereta (paket za osiguranje tereta koji se sastoji od): * 2 prstenaste veznice (13,4 tone) napred, levo i desno, na nosaču prednje strane Ksdpfjtplwiox Amuonb * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih veznica (13,4 tone), kao i bočno po 3 para UVV prstenastih veznica (10 tona), podesive i spuštene, opterećive u svim smerovima i ugrađene u spoljni okvir * Bočno po 3 džepa za veznice sa istovremenom mogućnošću vezivanja sa 2 tone * Profifix šipka za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnom području za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih sklopivih konzola za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjoj kosini) * Ploče za proširenje položene u sredini površine prikolice ----Rampe: * Hidraulične, jedodelne rampe, otprilike 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * Kontrolna jedinica sa 4 izlaza za kasniju dogradnju hidrauličnog sistema za pomeranje rampi ----Nosači za bagersku ruku: * Nosač za bagersku ruku preko zadnje osovine, proteže se do završnog nosača (ukupna dužina otprilike 2.100 mm) * 2 para prstenastih veznica LC 6400 daN na nosaču za bagersku ruku, bočno, u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovareno, otprilike 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Farbanje: * Šasija, okretna postolja, sklopive konzole, potporne noge, kao i rampe, pocinkovane * Osovine, kružna ploča, rezervoar za vazduh, vučna viljuška, ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne su promeni ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Knsdsl Sl Izopfx Amueb Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice Knodpjl Tik Nsfx Amueb * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetla * Prava vučna ruka sa vučnom omčom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje spreja) * Bočna zaštita od podvežavanja * Prednji deo platforme sa okretno postoljem produžen 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem koji se može zaključati * Šasija od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Pod iznad platforme sa okretno postoljem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaka sa mogućnošću vezivanja 2 t * Lasi-paket se sastoji od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstenova za vezivanje 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i sa strane po 4 para prstenova za vezivanje 10 t, rotirajućih i oborivih * Pogodni za opterećenja u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji okvir * 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za bagersku ruku * 8 parova pocinkovanih rasklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u boksu * Ležište bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja rampe, dimenzije cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Hidraulične sklopive rampe sa hidraulično podesivim završetkom, cca 4.650 x 720 mm, uključujući bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.780 x 2.520 mm * Visina utovarene platforme: cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući prilaznu rampu od 860 mm) * Ugrađen razdjelnik protoka * Šasija, okretnica, rampe za utovar, sklopivi nosači i mehaničke stabilizacione noge su pocinkovani * Osovine, vučna ruka, vazdušni rezervoar i okretnica lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravne greške i međuprodaja su rezervisane * Odmah dostupno iz Egestorfa, A7

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 125 kW (169,95 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 13.700 kg, radna težina: 13.700 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 3 m³, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 135 h, broj mašine/vozila: HNPM000001, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, ugrađeni računar, čelične gusenice, DEMO - Mašina sa 135 radnih sati za samo 129.000,-- € - Radna težina: 13.700 kg - ROPS/FOPS kabina sa klimom i grejanjem - PAT nivelacioni štit širine 3.300 mm (šest smerova), preklopiv na 2.382 mm - IVECO 4-cilindrični turbo-dizel motor, 6,7 l, Stage V, adBlue - Snaga: 125 kW - 170 KS Kedpfx Asl Uy Shsmujnb - Radna težina 13.700 kg (sa ripperom +1.200 kg) - Širina mašine preko gusenica: 2.490 mm - Širina štita: 3.300 mm - Visina štita: 1.305 mm - Dubina ripovanja: 500 mm - Visina podizanja: 600 mm - Kapacitet štita: 3 m³ - Širina guseničnih ploča: 560 mm - Radna hidraulika od Linde Hydraulik, Ašafenburg: - Elektronska kontrola radne hidraulike - Load-sensing klipna pumpa - Filter za povrat u rezervoaru - Vibro-funkcija štita - Brza funkcija spuštanja štita - Plivajući položaj štita Hidrostatički pogon od Linde Hydraulik, Ašafenburg: - 3 podesiva režima brzine - automatska parkirna kočnica - elektronska regulacija graničnog opterećenja - proporcionalni joystick za pogonsku hidrauliku - hidrostatički pogon - Prekidač za autorizaciju mašine - Taster za hitno zaustavljanje - Planetarni finalni pogoni - Senzor za kontakt sedišta 0–10,0 km/h (napred i nazad) Sve cene bez PDV-a Više informacija na klarmann.de/shantui

Stanje: polovno, snaga: 55 kW (74,78 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 9.000 kg, radna težina: 9.000 kg, dimenzija gume: Kette, broj sedišta: 1, emisioni razred: nijedno, širina kašike za kopanje: 16.000 mm, suspencija: ostalo, radni sati: 3.345 h, dimenzija prednje gume: Kette, dimenzija zadnje gume: Kette, kabina vozača: ostalo, Oprema: kabina, Dizel, osnovna boja: žuta Ksdpfovhtnlsx Amuonb Dodatna oprema Kabina, brza spojka, čelične gusenice Tip nadgradnje: CAT kratkozadni bager 308-07 ECR, godina proizvodnje 2019, radni sati: 3345 h, Rädlinger Tilt 90 sa korpom za čišćenje kanala 1.600 mm, kompletna kabina sa grejanjem, klimom, centralno podmazivanje Bekamax, radio sa DAB-om, 2 x dvostruka multikopča za dodatnu hidrauliku, CAT dizel motor sa 4 cilindra, 55,4 kW / 75 KS

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Kodpfxohlz S Ns Amuonb Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 9.700 h, Gusjeničar Komatsu PC 228USLC-10 sa Powertilt sistemom, korpa za iskop od 1,20 m i korpa za ravnanje terena od 1,80 m Ksdpfx Amoqnqxcjusnb Stanje: veoma dobro, podvozje 70%

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/1996, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, okretna vučna ruda, lisnate opruge, proširiv do 3 m, vezne ušice, dvoslojni nagibni mostovi, hidraulične rampe, zadnja podupirača, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka pneumatika, sanduk za alat. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoslojnim nagibnim rampama. Visina utovara oko 900 mm. 4x SAF osovine od 10t, doboš kočnice, vučna ušica 40 i 50 mm! Dužina gornje platforme oko 2900 mm! Dužina donje platforme oko 7100 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Knsdpjywvhrjfx Amujb

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar Knjdpfjyw R Srox Amujb - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: pogon na sve točkove, Mecalac 6 MCR > Nova mašina > cca 5.800 kg sopstvene mase > Vodom hlađeni 4-cilindarski Deutz dizel motor snage 55,4 kW / 75 KS > Transportna brzina 10 km/h > Gumene gusenice > Podesiva ruka > Zglobni izmenjivač > 2 x dodatni proporcionalni hidraulični krug na džojstiku > Planirna tabla > Kamera za vožnju unazad i bočna kamera > Pumpa za točenje goriva > Klima uređaj AC > Rotaciono svetlo > Radno osvetljenje > Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX > Powertilt sa Lehnhoff HS03 brzim hidrauličkim kačenjem > Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem > Radio > 1 x fiksna korpa za čišćenje kanala 1400 mm > 1 x uska kašika 400 mm sa zubima > 1 x uska kašika 800 mm sa zubima Kjdpfx Aey Aqtgemusnb Transport? Nema problema!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika Ksdewmh H Eepfx Amujnb * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.800 kg, ukupna težina: 22.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, RSM abrol kontejner 38m³ sa hidrauličkim zadnjim vratima i klizačem za žito * Tip: ECO-2 * Godina proizvodnje: 2025 * Zapremina: 38m³ * Sopstvena težina: 3.200 kg Kedpfxswggn Ue Amuonb * Nosivost: 18.800 kg * Maksimalna dozvoljena težina: 22.000 kg * Hidraulična zapremina zadnjih vrata * Klizač za žito * Kuke za mrežu oko celog kontejnera RSM univerzalni kontejner, višenamenski model za sve zahteve, ispunjava standarde DIN 30722 deo 2 i predstavlja ECO tip 2 sa dozvoljenom ukupnom masom od 22.000 kg. Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm Knedpjyhi H Iofx Amusb * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Knsdpfxew Nlzqe Amueb Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, boja: narandžasta, ukupna težina: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 6.300 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, širina utovarnog prostora: 2.280 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2001, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja. Kjdpfx Aezgdupsmusnb Nadogradnja: kontejner za prevoz sa hidrauličnim poklopcem, oko 27 m³. Kontejner za prevoz sa hidrauličnim poklopcem, oko 27 m³. CD217: Podaci o dodatnoj opremi, bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.650 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, ?Kabina za daleke relacije R CR 20 H? Highline, 2 ležaja, SCANIA retarder tip R 4700 D, originalni SCANIA sistem za hlađenje u mirovanju, automatski klima-uređaj, senzor za kišu, grejač u mirovanju, električni krovni otvor, suncobran spolja, premium vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sedište suvozača sa podešavanjem nagiba, kožna sedišta, električni podizači prozora (dva), spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, krovni i bočni spojleri, aerodinamična bočna oplata, ABS, ESP, disk kočnice sa EBS, sistem pomoći pri nužnom kočenju, ACC – adaptivni tempomat, sistem za podršku pažnje vozača, LDW – Scania sistem upozorenja pri skretanju u susednu traku, kontrola proklizavanja, 12-brzinski SCANIA menjač G 33 CM1 sa 2-pedalnim Opticruise sistemom, pomoćni pogon EG 10 R sa dvokružnim hidrauličnim sistemom za kipanje ili guranje (preklop između niskog i visokog pritiska), rezervoar aluminijuma zapremine 615 litara sa leve strane, rezervoar AdBlue-a zapremine 105 litara, digitalni tahograf, LED farovi sa automatskim kratkim svetlima, svetla za maglu i dodatna duga svetla u krovu kabine i u braniku, LED dnevna svetla, radna svetla, izvedba instrument table „Exclusive“, kompjuter u vozilu, Scania Infotainment Premium sa ekranom u boji, uključujući upravljanje sa volana, multifunkcionalni volan obložen kožom, frižider, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, spoljni pretinci sa leve i desne strane, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, indikator opterećenja zadnje osovine, blokada diferencijala zadnje osovine, međuosovinsko rastojanje 3750 mm, tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 50.000 kg, održavano u servisu, 1. vlasnik, veoma dobro opšte stanje!, ORIGINALNA kilometraža (može se proveriti), Euro 6E motor (samo SCR), niskog nivoa buke, nemačko vozilo sa nemačkim dokumentima, nije „low-liner“ i nije mega-kamion sa prikolicom! Prodaja samo preduzećima! Sve informacije su bez garancije! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Kodszthl Sjpfx Amuenb