Meiller 3-Achs Stahlm. Mit E-Verdeck U. Hydr. Heckklappe na prodaju (67.955)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2012, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, Šüte. Nadgradnja: Meiller trostrana kiperska nadgradnja sa Bordmatik sistemom levo, prstenovi za vezivanje u podu kipa, demontaža sa Iveco Trakker AD410T45W 8x8 sa međuosovinskim rastojanjem od 4750 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, podložna izmenama, prethodnoj prodaji i greškama! Lrjdpfx Aeu D Igfeamju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju Lrjdpfx Aajykx Nksmju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: Lsdpfx Asykx Nqoamjru * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2024, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2024, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, zatezne ušice, klatnaste klapne. Nadgradnja: Meiller trostrani kiper sa klapnama podržanim oprugama i pneumatskim otključavanjem zadnje klapne. PRIBOR JE NAVEDEN BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lrjdpfx Ajwkiw Tjamju

Stanje: dobro (polovno), snaga: 44 kW (59,82 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, broj sedišta: 1, prva registracija: 03/2021, = Dodatne opcije i pribor = - 2 osovine - Klima uređaj - Centralno podmazivanje = Napomene = Opšte informacije Ljdps Advx Sjfx Aamoru Zemlja proizvodnje: KOREJA Stanje CE tip: CE, EPA, TÜV 3 KANTE HIDRAULIČNE FUNKCIJE ZA RAD SA ČEKIĆEM/SORTIRANJEM HIDRAULIČNI BRZI PRIKLJUČAK CE BELGIJSKA MAŠINA = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 1 Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 3.372 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 3.319 cm³ Pogonski sistem: Gusenice Tip motora: YANMAR 4TNV98C-VDB6 Maksimalna dozvoljena masa: 6.250 kg Funkcionalnost Sistem za brzu zamenu priključaka: Da CE oznaka: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.800 kg, ukupna težina: 22.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, RSM abrol kontejner 38m³ sa hidrauličkim zadnjim vratima i klizačem za žito * Tip: ECO-2 * Godina proizvodnje: 2025 * Zapremina: 38m³ Ledewggn Uopfx Aamsru * Sopstvena težina: 3.200 kg * Nosivost: 18.800 kg * Maksimalna dozvoljena težina: 22.000 kg * Hidraulična zapremina zadnjih vrata * Klizač za žito * Kuke za mrežu oko celog kontejnera RSM univerzalni kontejner, višenamenski model za sve zahteve, ispunjava standarde DIN 30722 deo 2 i predstavlja ECO tip 2 sa dozvoljenom ukupnom masom od 22.000 kg. Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Novo vozilo! Po dogovoru moguće kupiti, iznajmiti ili iznajmiti sa opcijom kupovine! Nova Meiller čelična polukružna korpa zapremine 25 m³ sa električnim kliznim pokrivačem i visećom zadnjom klapom - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama ---- * Proizvođač: Meiller * Tip: MHPS44/3N * Prva registracija: - (NOVO VOZILO) * Dozvoljena ukupna masa prema proizvođaču: 39.000 kg * Masa praznog vozila prema proizvođaču: 6.100 kg * Zapremina: cca 25 m³ (cca 7,6 m dužina x 2,3 m širina x 1,5 m visina) Lsdpsv Iipxefx Aamjru * Osovine: 3x BPW osovine / 1. osovina podizna / pomoć pri kretanju / disk kočnice * Gume: 385/65 R 22,5 Šara S NOVO * Vešanje: vazdušno sa podizanjem i spuštanjem * SISTEM KONTROLE PRITISKA U GUMAMA obavezan od 01.07.2024. * Boja: Nadgradnja + cerada RAL 9006 belo aluminijum, šasija RAL 7021 crno siva * ABS / EBS * Viseća klapa sa bočnim bravama i zaptivkom zadnjeg zida * Ulaz u korpu napred levo iznutra * Kose ivice korpe napred za bolje oticanje materijala * Dno 5/6 mm * Bočne stranice 4 mm * Prednji zid 4 mm * Zadnji zid 4 mm * Ram šasije u zavarivoj konstrukciji od visokočeličnog finog zrna * Visina sedla neopterećen: 1.247 mm * Visina sedla opterećen: 1.217 mm * Električni Meiller klizni pokrivač sa daljinskim upravljačem, uključuje aluminijumske merdevine napred levo * Pojedinačni blatobrani * Preklopne potpore * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Džep za dokumenta na prednjem zidu * ECAS sa automatskim spuštanjem prilikom kipovanja * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama * Preklopna zaštita od podletanja * Dodatni LED reflektor za vožnju unazad Novo vozilo! Po dogovoru moguće kupiti, iznajmiti ili iznajmiti sa opcijom kupovine! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguća je pojava pojedinačnih grešaka u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2010, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Krovni otvor = Napomene = Schmitz Cargobull, troosovinska prikolica/čelična korpa, 53 m3 Schmitz/Beerwald Troosovinska prikolica/čelična korpa 53 m3 Sa vazdušnim ogibljenjem ZSA Gume: 60% GR 385/65R22,5 IDNR 609 Rado ćemo vas savetovati. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti kod nas u autokući. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u našu autokuću, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vaš zahtev, možemo vam isporučiti novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu bezbednost i udobnost pri kupovini automobila. Prihvatamo i polovne automobile. Rado ćemo prihvatiti vaš polovni automobil. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete autokući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, možemo vam isporučiti vaš novi „polovni” automobil širom Nemačke direktno na vašu adresu i odvesti vaš polovni automobil. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinsku mehanizaciju. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Lrodpoxt Tn Sefx Aamsu Stalno imamo preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i na slikama su neobavezujuće informacije i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog pregleda TÜV-a, ali rado ćemo vam uputiti ponudu naše partnerske servisne radionice. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. = Dodatne informacije = Tara: 8.300 kg Nosivost: 27.700 kg Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg Kipper: Pozadi Prodajna cena: 14.000 €, 16.150 US$

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.020 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvođač Schwarzmüller, tip X303 / X-serija * Troosna sedlasta prikolica, klasa vozila O4 * Visokokvalitetna čelična ramna konstrukcija, zavarena * Međuosovinsko rastojanje 1.310 / 1.310 mm * Ukupna dužina oko 13.840 mm * Ukupna širina oko 2.550 mm * Ukupna visina oko 4.000 mm Lrodpfx Ajz S R R Heamou * Visina sedla oko 1.200 mm * Rastojanje od krala do sredine 1. osovine 6.440 mm * Širina traka napred i pozadi po 1.950 mm * 12 pari utisnutih veznih prstenova prema UVV standardu * 2 mehanička dizalica za podizanje napred * Zadnji zaštitni ram * 2 potporna klina * Uklopivi kuka za pričvršćivanje pozadi * Plastični blatobrani * Kombinovana aluminijumska zaštitna letva * Čelična zaštita od udaranja odozdo * Bočna zaštita od udaranja * Nosač rezervnog točka * Plastična kutija za alat * Zadnji signalni paneli Šasija* Vazdušna suspenzija – prikolica za teške terete * Osovine sa dobošnim kočnicama, zahtevaju malo održavanja * Uređaj za podizanje i spuštanje * 3 osovine sa pojedinačnim gumama * Gume 235/75 R17.5 140J * Čelični naplaci 6.75 x 17.5 inča Kočioni sistem* Dvovodni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom * Sa automatskom regulacijom kočione sile u zavisnosti od opterećenja * Sa ABS i EBS * Radni pritisak 6,5 bara * Kočnica za zaustavljanje sa opružnom memorijom * Kočnica za zaustavljanje na 2. i 3. osovini Pod* Drveni pod od smreke, postavljen uzdužno sa utorima * Pod presvučen sitoštampom sa spoljašnjim ramom u ravni Nadogradnja i cerada* Fiksni prednji zid od aluminijumskog šupljeg profila * Prednji zid sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Zašrafljena zadnja vrata sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Dvojna vrata pozadi * 6 pokretnih središnjih stubova * 4 reda letvica za pričvršćivanje * Dvosmerne plastične cerade * Ojačanje kaišem sa mehanizmom za direktno zatezanje * Prednji i zadnji mehanizam za zatezanje šipki * Mehanizam za zatezanje napred * Ekscentricni mehanizam za zatvaranje pozadi * Edscha – pokrivni mehanizam za ceradu ?LITE? * Dvosmerni specijalni aluminijumski profil za vodilicu * Propustljivo plastično platno za krov Elektrika* 24-voltni električni sistem * Svjetla pozadi sa 7 komora * Izvedba prema smernicama EU Boja* Čišćenje čeličnom granulatnom obradom * Temeljna obrada prahom cinka * Bojenje dvokomponentnim akrilnim lakom za komercijalna vozila * Boja šasije i nadogradnje: siva Težine* Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Dozvoljena ukupna masa prema kartici vozila: 34.000 kg * Dozvoljena korisna nosivost prema kartici vozila: 27.020 kg * Vlastita težina prema kartici vozila: oko 6.980 kg * Opterećenje na sedlo: 12.000 kg * Opterećenje na osovinu: 3 x 9.000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata Lrodswyiw Espfx Aamou #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.586 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, * 22812 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-ove osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje (podizanje i spuštanje), podizna osovina, aluminijumske felne, sklopivi zaštitni štit ispod vozila, platforma, rolo cerada, klizna vrata za rasipanje Lrsdpfozn E S Sex Aameu * WABCO SmartBoard, pređena kilometraža: 305.111 km * Aluminijumska kiper nadogradnja, termoizolirana, izolacija na: bočnim stranama, podu, prednjoj strani, zadnjoj strani * Gume 1. osovine: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Gume 2. osovine: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Gume 3. osovine: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih oznaka       - prevoz / isporuka u celoj EU       - carinjenje vozila za izvoz u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2021, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Lokacija vozila: Bovenden, Lrjdpfezmy Ilox Aamsu Nadogradnja: Meiller trostrana kiper nadogradnja sa aluminijumskim stranicama, ukupna dužina 6940 mm. Ukupna dužina pomoćnog rama: 6490 mm. Širina rama napred: 900 mm. Širina rama pozadi: 850 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.240 kg, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 12/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački – Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački – Servis za registraciju, tehnički pregled/bezbednosni pregled/pregled usklađenosti sa propisima o zaštiti na radu, prevoz do luke. Osnovna boja: plava. Lsdpfjzw Eccjx Aamoru Dodatna oprema: ABS, spreman za vožnju, cena na upit (mobilni broj), disk kočnice, video, nosivost (kg): 27760. Tip nadogradnje: Kempf SKM 35/3, godište 2016, 50 m³, čelična korpa, podizna osovina, disk kočnice. Greške i propusti su mogući.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Lrsdpfxjz Td Iho Aamou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Schwarzmüller, 3 osovine, 28m³, čelična kiperska Lrodpfox S Tzrex Aameu Stanje: vizuelno kao na fotografijama, tehnički dobro Gume: 10-40%, ali su uključene i 4 rezervne gume sa felnama

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme Ledpsu Hp Hrofx Aamsru - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 32.220 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna dužina: 9.170 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), rol cerada, platforma za hodanje, zadnja klapna, bočna zaštita, žlijeb, nogare. Nadgradnja: čelična karoserija zapremine oko 26 m³ sa platformom i rol ceradom, 3x 9t BPW osovine, doboš kočnice! Zadnja klapna unutrašnja! Pogodno za vučna vozila sa pogonom na sve točkove! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Lrjdpfevhi Etex Aamou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.180 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2013, Oprema: ABS, * Meiller troosovinska kiperska korpa * KISA 3 * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * BPW osovine * Wabco SmartBoard Lsdpfx Ajy Dadwoamoru * Rolo cerada

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T Lrodpfx Aevhyf Roamju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.866 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Kompletan vozni park: MB Arocs 1951 sa troosovinskom aluminijumskom prikolicom (Schwarzmüller) sa unutrašnjom oblogom od Hardoxa, ekstremno velika nosivost, kratka kabina, popravljena šteta od udesa, vrlo dobro održavano vozilo, redovno servisirano prema servisnoj knjižici, sunčana pregrada, blokada zadnje osovine, reduktor za gradilište, rotirajuće svetlosne signalizacije. Nemačko vozilo, iz prve ruke / odmah dostupno. Molimo, nemojte slati e-poruke u kojima pitate da li je vozilo još uvek dostupno! Sva vozila koja su prikazana na mreži su još uvek dostupna! Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Zadržavamo pravo na izmenu, grešku i prodaju tokom oglasa. Lsdpfxoz D D Nlj Aameru

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: Lrsdpol Th I Asfx Aamsu * Bočna zaštita od podletanja * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm Lrsdpfx Aoywv Ixeamou -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Klizni krov = Napomene = Schmitz Cargobull kiper, 3 osovine, 28 kubika Schmitz aluminijumski kiper, 3 osovine 28 kubika Platforma Vazdušno ogibljenje ID br. 896 Obrada Rado ćemo vas dočekati za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo vas da zakazete termin. Ako ne možete da dođete u naš salon, Lodpoxt R Hxsfx Aamjru nudimo vam kompletnu obradu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na zahtev, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odvešćemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i preuzimanje starog kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno imamo preko 400 vozila na lageru. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su indikativne i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, po potrebi, mora dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam dostaviti ponudu naše partnerske servisne radionice. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. = Dodatne informacije = Tara: 5.150 kg Nosivost: 29.850 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Proizvođač nadogradnje: Schmitz Cargobull Kipper: Zadnji Cena prodaje: 17.500 €, 20.190 US$

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 32.200 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), rol cerada, platforma za hodanje, zadnja klapna, bočna zaštita, žlijeb, nogare. Nadgradnja: čelična karoserija zapremine oko 26 m³ sa platformom i rol ceradom, 3x 9t BPW osovine, doboš kočnice! Zadnja klapna unutrašnja! Pogodno za vučna vozila sa pogonom na sve točkove! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Lrodpfx Asv Rrfhoameu

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Pomoćni ram tip D16 za Volvo FM xxx 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Pomoćni ram je iz 2008. godine! Sa hidrauličnim vodovima za kip prikolicu! Lodpfoi Rq E Rjx Aamsru Cene između 2.600,00 € i 4.900,00 € bez PDV-a! Kip cilindar dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!