Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 na prodaju (3.475)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume Pedpji Ri E Uofx Aqpjpt 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani Ppodpfx Aqoi Ri R Sspot sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Ppedpfx Aji Riv Eeqpst Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa Nosači kontejnera: 1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela. 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik Pola blatobrana sa brisačima protiv prskanja prema EU normi Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2-krugni pneumatski kočioni sistem Označene cevi za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti za vožnju vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla 2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom Uputstva za rad Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike! Ppsdpfx Aei Riv Njqpst

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija – Poluprikolica Kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji Zaobljeni prednji završetak „Patentiran” Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Preklopiva zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje Poluokrugli blatobrani Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen Šipka cerade sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača Osovine u Offroad izvedbi "Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kabliranje u boji radi lakšeg servisa Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje & spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5” – izbor proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito tehnički pregled potreban po narudžbini LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12 Po narudžbini navesti raspored pinova! Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Stabilnost nadgradnje po EN 12642 pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Ppodpfxox Dkpns Aqpet Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za podršku: crni premaz Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173 Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029968, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Oprema na upit! Psdpfx Aswk Dcksqpopt

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podilaženja Aluminijumska zaštita od podilaženja Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača 4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja Kočiona ručna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Sa podizačem i spuštačem ventila Sistem stabilnosti vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marku bira proizvođač Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Ppsdpfx Aqei Rixkopot Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“) Zemlja registracije/tabla Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.310 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Poluprikolica za kontejnere (container-chassis) Prazna masa: 3.690 kg Ukupna dužina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Visina sedlaste spojke cca: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3 osovine - Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju - 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i kosim prednjim uglovima - 24 t dvostepena nogara za podršku, upravljanje sa jedne strane - Bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od naleta pocinkovani čelik, zadnja zaštita od naleta izvlačiva za 45’ kontejnere - Plastična kutija za alat - Vazdušno vešanje - 1. osovina automatska podizna osovina - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2x7-pinski i 1x15-pinski priključak napred Iz aktuelne proizvodnje Pjdok N Acuopfx Aqpjpt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.670 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pokretni sprat +/- 92 m³, dvokrilna vrata sa zaklopnom bravom na zadnjoj strani, prilazni i stajaći prostor na prednjoj strani karoserije, rolo cerada, pod "Cargo Floor" sa 21 daskom 10 mm, habajuća ploča od nerđajućeg čelika pozadi ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, kompletno pražnjenje (završni zid), funkcija uvlačenja i produženja, manometar opterećenja, preklapanje. Zaštita zadnjeg svetla, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPV Eco Plus osovina, disk kočioni sistem, stajni trap, KSNUMKSk kutija za skladištenje, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno Psdeuf Iruspfx Aqpjpt Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Pedpfxjvhvcfj Aqpopt Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama Ppedpevhv H Rofx Aqpjt ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna težina: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina tovarnog prostora: utovarni prostor cca 13.500 mm / maksimalna dužina tovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije: Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, dostupno od približno 8. radne nedelje 2026. Zadnja teleskopska podupirača Psdpfx Asumha Nsqpept 4 podmetača sa držačima 4 para kontejnerskih bravica ugradjenih u pod za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, u korpusu 11 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu, pogodni za FR-uložne stubove 80x50 mm, u nivou sa spoljašnjim ramom, sa otvorom za zakačenje span ratluka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para zateznih ušica, svaka po 3,5 t, ugrađene u bočni ram – u području vrata 13 parova preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, slobodno su obješeni u profilu bočnog rama (pogodni i za fiksiranje preširine) 1 par preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, ugrađeni bočno u međupodlogu Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska podizna, dodatno sa prinudnim spuštanjem uključujući pomoć pri kretanju, sa dugmetom za upravljanje na poluprikolici, bez kontrole iz kabine vozača sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, LED 2 x 7-polna i 1 x 15-polna antifrikciona utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivira se preko svetla za vožnju unazad 1 skidajuće rotaciono svetlo na zaštiti od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednji panel, 2x noge za podršku, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-polne 2 kom. radna svetla, gore ugrađena u prednji zid sa prekidačem 2 para table za prenamerno široke terete, sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu montirati na tovarni prostor (širina podešavanja stepenasto) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čeličnim uglovnicama bez kosih uglova, bočno ravna montaža 2 kom. otvora za zatezanje gore, unutra i spolja u uglovima prednjeg zida Ram napred vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Ram pozadi vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Prednji zid RAL 3002 karmen crvena

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Podpfeut Idnjx Aqpopt Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Tovarni prostor: 9.200 mm Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama Vazdušno ogibljenje Ležište za granu bagera Veliki paket za vezivanje tereta Drveni pod debljine 70 mm SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto Psdek N Afljpfx Aqpjpt Vozilo je odmah dostupno iz magacina. Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.692 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Kraker poluprikolica sa pomerajućim podom K-Force CF-Z 200 ZL Walkingfloor 92 m³ Aluminijum, 21 podna letva, 8 mm ravni pod / daljinsko upravljanje kablom i bežično daljinsko upravljanje Zapremina: cca 92 m³ (bez pregrade), Nosivost: 34.200 kg, Visina sedla: 1.150 mm Pjdpfewpa U Hsx Aqpspt Prva osovina podizna, SAF osovine, Međuosovinsko rastojanje: 6.500 x 1.330 x 1.330 mm, Disk kočnice, Wabco kočni sistem, Vazdušno vešanje, EBS/ABS, Pokretna cerada, Aluminijumski pod, 21 letva, 8 mm, ravan, Šasija galvanizovana, Dvokrilna zadnja vrata, Dodatno pneumatsko sigurnosno zaključavanje, Bočna i zadnja zaštita od podletanja, 2x radna svetla sa desne strane, 2x radna svetla sa leve strane, 1x sanduk za alat desno, 1x sanduk za alat levo, 1x merdevine, Aluminijumska platforma kod prednjeg zida, 4x prečke 50 x 5,1 mm, galvanizovane, 2x pomoću ručice podesive potpore BPW, 2x radna svetla na utovarnoj površini, Visina utovara pozadi: cca 2.661 mm, Visina bočnog zida: cca 2.808 mm, Širina tovarnog prostora napred: cca 2.492 mm, Širina tovarnog prostora pozadi: cca 2.502 mm, Dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, Spoljašnje dimenzije: 14.010 x 2.550 x 4.000 mm, Boja: RAL 8014 braon, Daljinsko upravljanje kablom cca 10 metara u vodootpornom kontrolnom ormaru, Dodatno: bežično daljinsko upravljanje, Gume: 385/65R22,5 čelične felne, Dubina šare desno napred: 7 mm, Dubina šare desno sredina: 9 mm, Dubina šare desno pozadi: 9 mm, Dubina šare levo napred: 6 mm, Dubina šare levo sredina: 16 mm, Dubina šare levo pozadi: 8 mm, Gubitak vazduha u oblasti EBS modulatora! --- Potrebna provera --- Pokretna cerada ima oštećenja Dodatna oprema: Osovina 9 t sa 225? (430 x 45 mm) disk kočnicama ET0/120 ili sa 225? (420 x 180 mm) doboš kočnicom ET0, Wabco EBS-E premium, 2S/2M, ručna kočnica sa opružnim cilindrima na 2 osovine i RSS (Roll Stability Support), upravljanje levo pozadi, Podizna osovina 9 tona (prva osovina preko EBS-a - automatsko podizanje/spuštanje), priprema za pomoć pri polasku (podizanje u punom stanju do maksimalno 30 km/h) + prinuđeno spuštanje (u praznom stanju) bez prekidača u vozačevoj kabini, 2x Europoint multifunkcionalna svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom, 2x plastična sanduka za alat, dimenzije DxŠxV=1.000x500x500 mm, Pokretna cerada Sio-line 8020, braon, sa svetlosnom trakom po sredini, Aluminijumski pod, 21 letva, 8 mm, ravan, Standardne potpore.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.376 mm, širina utovarnog prostora: 2.468 mm, visina tovarnog prostora: 2.753 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 podni transporter Walkingfloor 91 m³, prva podizna osovina, aluminijumski pod sa 21 daskom, debljina 6 mm, ravna površina, 13 veznih ušica sa svake strane desno i levo. Psdpfx Ajyvwttoqpjpt Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena težina: 7.400 kg Nosivost: 31.600 kg Visina sedla nepokrenutog vozila: 1.160 mm Hidraulični priključak na prednjem zidu Daljinsko upravljanje kablom SAF osovine Prva podizna osovina Vazdušno vešanje Disk kočnice Portalna vrata, svako krilo sa spoljašnjim rotacionim zatvaračem Sigurnosna brava sa pneumatskim upravljanjem na zadnjim vratima Zaštita od podletanja desno, levo i pozadi 2x radne noge sa ručicom Merdevine za pristup pozadi desno Pokretni zid za potpuno pražnjenje Kutija za alat levo Metalni odbojnici Platforma na prednjem zidu sa maksimalnom širinom za gaz i rukohvatima za upravljanje rolo ceradom Aluminijumski pod, 21 daska, 6 mm, ravna površina Rolo cerada Cerada za zaštitu tereta 1x pristupne merdevine Držač za lopatu i metlu Vazdušni priključak (crveni + žuti) 2x 7-polni priključni utikač 1x 15-polni priključni utikač 2x hidraulična spojka 3x nosača greda 3x aluminijumske zatezne grede 13 veznih ušica sa svake strane desno i levo Knorr kočioni sistem ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Međuosovinsko rastojanje: 6.500 + 1.300 + 1.300 mm Dimenzije tovarnog prostora (do cerade) DxŠxV: 13.376 x 2.468 x 2.753 mm Spoljne dimenzije DxŠxV: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm Zadnja gornja poprečna greda je zaokretna Visina utovara na kraju vozila sa zatvorenom gredu: 2.641 mm Preklopiva zaštitna kapa za osvetljenje na nosaču svetala Držač rezervnog točka Pneumatici: 385/65R22,5 na čeličnim felnama Dubina šare guma levo napred: 4 mm, levo sredina: 4 mm, levo pozadi: 4 mm, desno napred: 4 mm, desno sredina: 3 mm, desno pozadi: 8 mm Dodatna oprema: Nadzor opterećenja osovine preko Canbus-a Hidraulični priključci: dvostruki hidraulični vod, priključci između radnih nogu, pritisak levo, povrat desno; dvostruki hidraulični vod, priključci na prednjem zidu, pritisak desno, povrat levo Maksimalna udaljenost od prednje strane vučnog vozila do centra sedlaste spojke 4.500 mm Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojke 2.240 mm Maksimalni zadnji slobodni radijus 1.900 mm Unutrašnja dužina cca 13.500 mm (bez pregrade) Unutrašnja širina cca 2.470 mm Tovarni volumen cca 91 m³ (bez pregrade) Visina tovarnog prostora napred cca 2.680 mm Visina tovarnog prostora pozadi cca 2.780 mm Visina utovara pozadi cca 2.630 mm Ukupna visina nepokrenutog vozila napred cca 4.000 mm, pozadi cca 3.990 mm Visina sedla nepokrenutog vozila cca 1.160 mm Visina utovara napred cca 1.320 mm, pozadi cca 1.220 mm Varena aluminijumska ram-konstrukcija Kratka laka šasija do oslonca za prikolicu Visina rama napred cca 150 mm SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), nosivost 9 t/osovini, ojačana tela osovine, offroad verzija Razmak između osovina 1.310 + 1.310 mm Podizanje osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od težine, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri polasku sa ograničenjem brzine, upravljanje iz kabine i „3 puta kočenje“ RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2 osovine Aluminijumski rezervoari za vazduh Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Podni transporter: Aluminijumska konstrukcija od šupljih profila 30/3/2,5 mm, širina profila 600 mm, sa gornjim okviru za stabilizaciju, sa bočnom integrisanom vođicom za pregradu, z

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 358.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl asfaltna kiperska prikolica, klizni pod, električna cerada, podizna i upravljačka osovina, Euro 6 Interni br. za upite: 0426380 * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 510 KS * Sopstvena težina: 17.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 40,00 t * Ogibljenje: lisnate opruge/vazdušno * ABS * ASR * ESP * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Pomoćni pogon * Klizni sistem istovara * Euro 6 standard emisije * Spoljašnja providna sunčeva zavesa * Vazdušno amortizovano vozačevo sedište * Grejač vozačevog sedišta * Klima uređaj * 24/12V priključak * Električni podizači stakala vozača i suvozača * Električno grejani i podesivi retrovizori * CD-radio/USB/AUX/Bluetooth * Mehanički krovni prozor * Multifunkcionalni volan * Putni računar * Maglenke * Rezervoar za gorivo: 290 l aluminijumski, levo * Svetlosni i kišni senzor * Podizna osovina * Upravljačka osovina Nadgradnja: asfaltni kiperski kamion sa kliznim podom * Termo sanduk * Proizvođač: Fliegl * Električna cerada * Daljinsko upravljanje Gume: Prva osovina: 385/65 R22,5 30% lisnato ogibljenje Druga osovina: 385/65 R22,5 20% lisnato ogibljenje, upravljačka osovina Treća osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Četvrta osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Peta osovina: 385/65 R22,5 20% vazdušno ogibljenje, podizna i upravljačka osovina Cena: 59.900,- EUR + 19% PDV Podpoy Eug Nofx Aqpjpt Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ???? Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ šasijska prikolica sa kliznim podom (Walkingfloor) sa levkom za žito POD: ODLIČNO STANJE! ● Nadgradnja: pun aluminijum ● Šasija: čelik ● Zapremina: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus osovine ● Vazdušno ogibljenje ● Podizna osovina ● Sistem za podizanje/spuštanje ● Disk kočnice ● Platforma ● Levak za žito i zadnji klizač ● Rol cerada ● ALU klizni zid ● Hidraulično zaključavanje ● WABCO – Smartboard Pjdpfx Aeyutyxjqpept ● ABS ● ALCOA felne ● Gume: 385/65 R 22.5 ● Šara pneumatika: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg ● Masa prazne prikolice: 7.750 kg ● Ukupna dužina: 14.050 mm ● Unutrašnje dimenzije (uključen levak za žito): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - nemački prikolica! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled (TÜV/HU): nov! Greške i međuprodaja su moguće! = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Joannisu Arpantzanisu ili Kai Bühleru.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2011, Godina proizvodnje: 2011, REISCH 82 m³ poluprikolica sa hodajućim podom Walkingfloor sa bunkerom za žito POD: VRLO DOBRO STANJE! ● Nadgradnja: puno aluminijum ● Šasija: čelik ● Zapremina: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus osovine ● vazdušno oslanjanje ● podizna osovina ● sistem za podizanje/snižavanje ● disk kočnice ● platforma ● bunker i klizna vrata za žito pozadi ● rolo cerada ● aluminijumski klizni zid ● hidraulično zaključavanje ● WABCO - Smartboard ● ABS ● ALCOA felne ● Gume: 385/65 R 22.5 ● Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg ● Neto težina: 7.700 kg! ● Ukupna dužina: 14.050 mm ● Unutrašnje dimenzije (sa bunkerom za žito): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - nemačka poluprikolica! - Prva ruka! - TÜV / Tehnički pregled: novo! Pedpfsyutyrox Aqpjpt Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Nosivost: 1 kg Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.290 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2018, Fotografije su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija: prikolica za tegljač za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena 24 t podupirač, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pritiska Izvlačive merdevine pozadi Držači vrata sa strane Poluoklopni blatobrani iznad svih osovina Antispray zaštitne zavese iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 veliki plastični sanduk desno (FR) i 2 manja plastična sanduka levo (FR) montirana Kružni kabal za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinske brave) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva sigurnosna priključka napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5", proizvođač po izboru proizvođača Ppjdpfx Aqswyiygopst Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED markacione lampe pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Prednji zid / uglovni stubovi napred 2 kom. visine 580 mm, uglovni stubovi od čelika, volumenska izvedba, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / uglovni stubovi pozadi Zadnji čelični uglovni stubovi do donje ivice krova, vešanje cerade sa okruglim cevima i napinjačem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji kraj se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred Uputstva za upotrebu Pri sastavljanju voza proveriti da li se poštuje maksimalno dozvoljena ukupna visina vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, posebno skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik snosi odgovornost za eventualnu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema § 29 stava Zakona o saobraćaju (StVO) Ne preuzimamo odgovornost za transport vozila. Država registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodnoredni nosač tablica Upozoravajuće table prema ECE - 70 A-tabla Reflektirajuće trake: bele, neprekidno na donjem delu bočne cerade, crvene u gornjim uglovima, okolo zadnjeg portala Farbovanje Šasija: prema izboru proizvođača Potporne noge: crna zaštitna boja Prednji zid: aluminijum Zadnji zid: bela boja Cerada: siva Više komada na stanju!

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, * Podizna osovina * ALU-felne * JOST osovine * Klizna cerada * Prazna masa: 7.760 kg Ppsdpew Rit Tsfx Aqpjt -----Interni broj vozila: 10296----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.435 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, * JOST osovine * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Wabco SmartBoard * Kutija za alat * ALU-felne Ppodpfjv Hlwijx Aqpjt * Cerada -----Interni broj vozila: 10290----Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, Oprema: ABS, Carnehl Walkingfloor/Schubboden poluprikolica Carnehl Schubboden/Walkingfloor Prva registracija: 29.08.2013 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 7.580 kg 3 ose Podizna osovina Nemačka poluprikolica 1 vlasnik Prva osovina podizna Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda (HU/SP, TÜV) Sve informacije bez garancije Dodatne informacije i kriterijumi na zahtev Dodatne usluge: prefarbavanje, dodatna oprema mogući Kratkoročne i izvozne tablice Transport i brodski prevoz mogući Ppjdpjr Ahadsfx Aqpot Pomoć oko carinske i izvozne dokumentacije Nabavka COC i EUR dokumenata Na tržištu od 1991. godine Leasing i finansiranje mogući Sopstvena radionica Govori se poljski. Govorimo engleski. Govori se ruski. Prefarbavanje u željenu boju je moguće kod nas po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vreme da pogledate i proverite kamion kod nas? Nema problema, možete da angažujete nezavisnog veštaka po vašem izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko neočekivano dođe do kvara, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, za doplatu možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo na teritoriji cele Evrope.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL * Prva registracija: 02.10.2014. * Prva osovina podizna osovina * Jedan vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica sa pokretnim podom * Zapremina tovarnog prostora: 92 m³ * Gume: * 1. osovina 385/65 R 22.5 levo 12 mm & desno 12 mm * 2. osovina 385/65 R 22.5 srednje levo 12 mm & srednje desno 12 mm * 3. osovina 385/65 R 22.5 pozadi levo 10 mm & pozadi desno 10 mm * Tehnički pregled („TÜV“) će biti obnovljen pre prodaje * Sve informacije bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na zahtev * Prelakiravanje i dogradnja mogući * Kratkotrajne tablice / Carinske tablice Ppedpfjqnqgpex Aqpet * Transport i isporuka moguće * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje su mogući. Saradjujemo sa različitim leasing kompanijama dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i klijentima sa slabijom kreditnom sposobnošću i usmeriti ih na pouzdane leasing partnere. * Vlastita radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiravanje u željenoj boji moguće je kod nas po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Da li ste udaljeni i nemate mogućnost ili vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru radi tehničkog i vizuelnog pregleda kamiona. Ukoliko, suprotno očekivanjima, bude utvrđen neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, vaš novo kupljeni polovni kamion možemo uz doplatu dostaviti na teritoriji cele Evrope.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, Oprema: ABS, Carnehl Walkingfloor Schubboden * Prva registracija: 26.05.2014. * 1. osovina: podizna osovina * Masa praznog vozila: 7.210 kg * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Podpfx Ajtkff Eoqpjpt * Gume: * 1. osovina 385/65 R 22.5 levo 14 mm & desno 9 mm * 2. osovina 385/65 R 22.5 sredina levo 11 mm & sredina desno 9 mm * 3. osovina 385/65 R 22.5 pozadi levo 12 mm & pozadi desno 10 mm * Tehnički pregled (TÜV) biće obnovljen pre prodaje * Nemačka Walkingfloor poluprikolica * 1 vlasnik vozila * Sve informacije su bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na zahtev, kao i dodatne usluge * Prelakiravanje i naknadna ugradnja mogućI * Probne tablice / Carinske tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće * Dugogodišnja saradnja sa različitim lizing kućama omogućava nam optimalno finansiranje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom i uspostaviti kontakt sa pouzdanim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiravanje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Ukoliko ste udaljeni i nemate mogućnost ili vreme da lično pogledate i proverite kamion kod nas, nema problema – možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru za tehničku i vizuelnu proveru vozila. U slučaju nepredviđenih nedostataka, isti možemo brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, po dogovoru, novi polovni kamion možemo dostaviti na vašu adresu širom Evrope, uz nadoknadu.