Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Mega-El na prodaju (54.643)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Hidraulički demontažni labudov vrat sa spoljašnjim osnovnim okvirom sa integrisanim preuzimanjem upravljanja i pojedinačno upravljanim odbojnim cilindrima -Integrisani hidraulični cilindri i nosači za prihvatanje i skidanje niskopodne platforme -Hidrauličke veze do niskopodne platforme montirane unutar osnovnog okvira u pregibu -Držač za blokirajuće klinove Niskopodni deo, teleskopski: -Okvir s prednaprezanjem prilagođen za maksimalnu korisnu nosivost, smanjena nosivost u teleskopskim pozicijama -Pripremljeno za proširenje transportne površine -Teleskopski koraci na oko svakih 500 mm + pozicije za kontejnere -7 pari preklopnih prstenova za vezivanje, vučna sila 13.400 daN -5 pari džepova za klanfe 100x50 mm u spoljašnjem ramu -3 para navoja M36 spolja na teleskopskom ramu za pričvršćivanje prstena za vezivanje -1 par navoja M36 unutar teleskopskog rama za pričvršćivanje prstena za vezivanje -Pripremljeno za montažu bravica za kontejnere -Adapter bez spojnih lanaca i klinova: 2 para prstena za vezivanje 13.400 daN zavarena na adapter prema niskopodnom delu; 1 par spolja, 1 par unutra na adapteru -45 mm pod od smrčeve drveta između ravnog rama Osovinski sklop, prelazni: -Zavarena čelična konstrukcija u kratkoj verziji sa otvorenim koritom za bager u zadnjem delu -Pregib prema niskopodnom delu 90° sa 2 para otvora napred i nazad na platformi šasije za kačenje prilaznih rampi sa sigurnosnim klinovima -Različite širine kolotraga omogućene pomoću 2 različita otvora -Iznad osovina zavarena čelična glatka ploča sa peskiranjem, maksimalno 5.000 kg po točku -Završna greda sa izrezima za rasvetu, dizajnirana kao zaštita od podvlačenja prema ECE R58-003 -Ventili i elektrodistribucija ugrađeni zaštićeni u međupod Osovine, vešanje i pneumatike: -Doll tera pendel osovinska tehnologija sa hidraulično oslonjenim GIGANT – klatnastim osovinama -Sve osovine 12t, sa ABS, AGS (automatski zatezač opruge ručice) -Sve osovine hidraulično prinudno upravljane sa maksimalno 60° ugla upravljanja na zadnjoj osovini -Korišćenje ležajeva sa malom potrebom za održavanjem u zoni upravljanja -Sve tačke za podmazivanje priključene na centralni sistem za podmazivanje -Lift osovina / funkcija dizalice, za sve osovine se isporučuje klin za podizanje osovine -DOLL tera klatasta osovina sa hidrauličnim vešanjem i amortizerima -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom od 600 mm (-70/+530) -Hidraulični dvokružni sistem za upravljanje -Odvod upravljanja ugrađen na sedlu uz rotacioni prsten -Prenos upravljačkog ugla preko vučne/potiske šipke na prednje davačke cilindre -Zadnji radni cilindri prenose prednji ugao upravljanja preko čvrstih letvi na upravljačke osovine -Svi ventili centralizovani na upravljačkom bloku -Prikaz opterećenja na osovini preko manometra sa strane -Prikaz nadzora pritiska u sistemu upravljanja -Sistem za kontrolu pritiska u gumama -Pneumatike 245/70 R 17,5 Uključena oprema: -Čeoni zid od čelika sa držačem za rezervni točak, zašrafljen, visina 520 mm, pocinkovan -Stranice sa zadnjom stranom, umetljive, oko 400 mm visine, eloksirane Dkedey Dqkhopfx Abusu -Dva centralna sistema za podmazivanje BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus sistem -Nosači za prihvatanje i spuštanje niskopodne platforme -Sedlasta ploča sa integrisanim preuzimanjem upravljanja, klinići za upravljanje i 2'' king pin za prihvat poluprikolice -Cilindar za labudov vrat za prihvatanje i spuštanje niskopodnog dela -Šestostruki hidraulični priključak sa ventilem za rasterećenje za lako odvajanje h

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.640 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Dostupna odgovarajuća vučna jedinica: MAN 18.360 TGS, prva registracija 05/2029, 205.800 km, naš broj 503027. Prikolica se upravlja pomoću okretne platforme. Utori za nosače u podu tovarnog prostora. Utori za pričvršćivanje sa držačem sa desne strane. ----* BPW osovine * Uređaj za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Vazdušno ogibljenje * Bočne stranice od aluminijuma * Prednja strana podignuta * Prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom podu * Kutija za odlaganje * EBS ----Prodaja isključivo preduzećima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu! Važe isključivo naši opšti poslovni uslovi! Rado ćemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja. Dsdpfx Ajzmktrobuoku

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.640 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Dostupna odgovarajuća vučna jedinica: MAN 18.360 TGS, prva registracija 05/2029, 205.800 km, naš broj 503027. Prikolica se kontroliše pomoću okretne platforme. Utipljene džepove za nosače u podu tovarnog prostora. Utipljeni nosači sa držačem sa desne strane. ----* BPW osovine * Uređaj za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje * Sistem protiv blokiranja (ABS) * Vazdušno ogibljenje * Alumijumske bočne stranice * Prednja strana podignuta Dkedpfx Abjzmktljuju * Prstenovi za pričvršćivanje u podu tovarnog prostora * Sanduk za odlaganje * EBS ----Prodaja isključivo preduzećima! Bez garancije za navedene podatke! Rezervišemo pravo na promenu cene! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam ponuditi mogućnost lizinga ili finansiranja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.365 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osovine, podizna osovina, 25m³ aluminijumska korpa, šasija čelična Dedpfx Abjx Sbwnjujku Stanje: dobro, spreman za upotrebu Gume: 50-95%

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.520 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za kočione cilindre s oprugama * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 2 x 9 t BPW ili SAF osovine (u zavisnosti od raspoloživosti) * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti pri kipovanju; moguće isključiti za asfalt finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna marker svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične stabilizacione noge sa pločastim stopalima (samo kod ispražnjene prikolice moguće odvojiti) * 4 m aluminijumska merdevina, sa bočne desne strane odložena iznad blatobrana * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike Dkodpsw Eg Ekefx Abueu * Preklopiva zaštita od podvozja * Kuka za vuču pozadi * Preklopive stepenice napred levo sa strane ----Rama: * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika sa specifičnim Meiller torzionim poprečnim nosačima ----Kiperska nadogradnja: * Poluovalna zadnja kiperska korpa od čelika STEELECT 450 -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne strane sa čvrstim unutra nagnutim gornjim ojačanjem * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu * Zadnja vrata sa gumenim dihtungom i 2 dodatna bravljenja te automatskim dvostrukim kukama ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Dno prilagođeno 5 / 6 mm * Prednji zid 4 mm * Bočna strana 4 mm * Zadnja strana 4 mm ----Hidraulični klip: * Prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećen cca 1.250 mm * opterećen cca 1.220 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crna siva * Kip korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller jumbo prikolica za građevinski materijal | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za palete, 2x inox kutija za alat | Zadnji prtljažni prostor 600x400x2.900 | Visina bočnog zida 1,00 m, visina prednjeg zida: 1,40 m | Dimenzije utovara: 7,10 m x 2,48 m | XLite aluminijumske felne | Pneumatici 275/70R22,5, dvostruka montaža | Plastična cerada sa gumenim trakama | Aluminijumska polica i stepenik za ulazak napred | Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju zadržano. Dkedjtuwbpepfx Abueu

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.530 mm, Oprema: ABS, VIN: W09042218NVG14777 Dvooksna prikolica D/Š/V: 7000 x 2550 x 1000 mm, sa vazdušnim ogibljenjem Čelični ram od IPE profila Prednji okvir sa kugličnim ležajnim krunom i priključnom spojnicom, podesiva visina Gigant disk kočnica Gume: 385/55 R 22,5 Zaštita od udara, u skladu sa propisima EU Bočna zaštita od udara, sklopiva PVC blatobrani Centralna vezna šina, proteže se duž dužine tovarne površine 25 mm aluminijumske bočne stranice, premazane prahom, u 3 dela Kinnegrip centralne i ugaone grede, u pocinkovanoj izvedbi Spoljašnji ram sa zaobljenim otvorima i zaštitom od udarca viljuškarom 27 mm pod sa sitotisakom Čelični delovi u pocinkovanoj izvedbi Svjetlosni sistem, u skladu sa propisima EU Spoljašnji ram i bočne stranice obojene u RAL boju, po izboru EBS - kočioni sistem Akumulator za opruge Na zahtev, carinjenje i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, po želji, možemo izvršiti prijavu za izvoz i registraciju uz nadoknadu troškova. Kod izvoza u zemlje van EU, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupovne cene. Ovaj iznos se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije, slobodno kontaktirajte g. Lübberdinga putem mobilnog telefona/WhatsApp-a ili g. Rohea! Uvek se dogovorite za termin za pregled/probnu vožnju! Uvek se dogovorite za termin za pregled/probnu vožnju! Uvek se dogovorite za termin za pregled/probnu vožnju! Slobodno nas posetite. Radujemo se vašoj poseti. Djdpfjzwtwzox Abujku Izjava o odricanju od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.294 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posebna oprema: kamion MAN TGX 18.340 4x2 BL, uključujući prikolicu sa dve osovine, proizvodnja 2015. godine. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 8.270 kg. Obavljeni popravci: §57a, servis prema rasporedu održavanja, zamena motornog ulja i filtera, zamena i odzračivanje filtera goriva, podešavanje ventila, zamena AdBlue filtera, zamena filtera vazduha, zamena filtera upravljača, zamena uloška za sušenje vazduha, zamena priključka za vazduh na pomoćnom kočionom sistemu motora, zamenjeno desno zadnje poziciono svetlo, rezervoar vazduha očišćen od rđe i konzerviran. Prikolica Scheuwimmer, proizvodnja 2015. godine, dupla vrata pozadi. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 14.160 kg. Popravci: 02/2025: obavljen pregled prema §57a. Zamenjeno desno prednje gabaritno svetlo, zamenjena glava spojnice, zamenjeni delovi za upravljanje i kočnice. Sistem za odlaganje, spojnica prikolice: Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto telefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, desni retrovizor za vožnju uz trotoar, električno podesiv i sa grejanjem, ugao za pričvršćivanje na most, blokada diferencijala zadnje osovine, vozačko sedište – komforno, sa vazdušnim ovjesom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 litara dizela + 75 litara rastvora uree (AdBlue), aerodinamični deflektor na krovu, grejač za sušenje vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer Airtronic D2, suncobran spolja, utičnica u kabini 12V i 24V, V – konstantna kontrola (sistem kočenja), prednja osovina VOK-09, dodatna dalekosvetla/maglenke sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje/prednji deo, priključak prikolice 24V / 7-polni, priključak prikolice ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, elektronski sistem kočenja MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XLX, ovjes: opružni list / vazdušni, podizači prozora električni, sistem za brzo paljenje, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16-stepeni – tip: ZF 16 S, podizni krov mehanički, karoserija/nadogradnja: šasija, poluga – kočnica EVB, automatska klima, filter goriva sa grejanjem, volan sa multifunkcionalnim tasterima, visoki usis vazduha, kompresor vazduha 1-cilindrični 360 ccm, motor 10,5 litara – 265 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 5500 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica zadnja osovina, disk kočnica prednja osovina, zaštitni uređaj sa strane, zadnja bočna stakla zatamnjena, presvlaka/tapacirung: kvalitetna tkanina, rolo za zaštitu od sunca na prednjem vetrobranskom staklu, rolo za zaštitu od sunca na bočnim staklima, vozačka vrata, smanjenje spreja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, sanduk za alat pristupačan spolja, kontrolni panel tip kabine, TGX, vrata stakla zatamnjena, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podsecanja pozadi, zaštita od podsecanja napred, viskozni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,0 t. Dksdpfxez Dmagj Abusu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 26.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 03/2006, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, (DE), FANKHAUSER FA 1004 kiper Upravljačke osovine: 2. i 3., Vazdušno ogibljenje, Disk kočnice, Sopstvena težina 12.600 kg, Nosivost 26.400 kg, Ukupna težina 39.000 kg, Prvi vlasnik, Video: , , Takođe kupujemo vaše kamione ili ih uzimamo u zamenu. Moguća online inspekcija putem WhatsApp-a i Viber-a. Možemo organizovati isporuku na vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi i kontrolu kvaliteta na daljinu, obavljanjem tehničkog pregleda (uz naknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonski PDV mora se uplatiti kao depozit. Greške i posredništvo su rezervisani. Dodatne ponude možete pronaći na našoj veb-stranici. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: . Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i pribor. (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box Steering axles: 2nd and 3rd, Air suspension, Disk brakes, Empty weight 12.600 kg, Payload 26.400 kg, Gross vehicle weight 39.000 kg, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories. Dodpfx Ajzwma Aobusku

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Dodpfx Asy Rrplsbueku Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Djdori Hihspfx Abueku 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° Dkodoyxc Eyopfx Abusu -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.059.040 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 07/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 9.950 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Stanje, pogledajte fotografije * Mega-Low-Liner kompozicija sa velikom zapreminom * Ploča sedla sa mogućnošću podešavanja visine * Pogodno za sve prikolice * Pneumatski sistem za podešavanje visine ploče sedla * Retarder (usporivač) * Veliki rezervoar za gorivo * Kabina Highline * 2 kreveta * Klima uređaj za stacionarno korišćenje * Grejač za stacionarno korišćenje * Klima uređaj * Automatski menjač Opticruise * Električni prozori * Električni retrovizori sa grejanjem * Vazdušno ogibljenje, udobno sedište Djdpfxjyfn N Ns Abueku * Grejač sedišta * Blokada diferencijala * Stereo CD * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Dodatna svetla * Spojler * Međuosovinsko rastojanje 3,60 m * Kombinacija listopružnog i vazdušnog ogibljenja + podizanje/spuštanje * Maksimalna dozvoljena masa 18.000 kg * Masa praznog vozila 8.050 kg Ukoliko želite da se izvrši novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je, u pravilu, BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Predlažemo i snažno preporučujemo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle netačne predstave o njenom stanju i upotrebljivosti. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja i greške su rezervisani.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: -„Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.750 mm -„Labuđi vrat“ hidraulički podizni i spuštajući, kao i sklopivi -Tehnička dopuštena težina sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvodljivom obliku -Niska platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta -Opskrbna vodova su zaštićena u izvodljivim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niske platforme -5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova Zadnji pogon: -Zadnji pogon sa zatvorenim spoljašnjim ramom, rebrasto metalni pokrivač i kontinuirani prizmatični žleb za bager, oko 1.250/700 x 505 mm, zadnji deo otvoren Dsdsz Hkxlspfx Abueku -2 para prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -1 par prstenova za pričvršćivanje koji se nalaze horizontalno u žlebu -2 para džepova za umetanje bočnih nosača Zavisna osovina i gume: -„ZAVISNA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za ispuštanje pritiska u cilindru izjednačavanja osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utikačem za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja 2-komponentnog laka, jednoobrazne boje DB7350 Novograu -Hidraulično izjednačavanje osovina -Gume 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem: -Kočioni sistem prema propisima EU sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: -Vrlo kvalitetna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantuje se 2-komponentnim cinkovim temeljnim premazom -Zadnji deo metalizovan Električni sistem: -Električni sistem prema propisima EU -ASPÖCK-UNIBOX na spojnoj ploči napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim -Spoj prema ISO standardu -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (uključujući): -Priprema za montiranje zavrtljivih nosača kontejnera za 1 x 20ft ili 1 x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" kraljevski štap (king pin) -Jedan pocinkovani čelični prednji zid -Jedna rezervna guma -Na pocinkovanoj spojnoj ploči napred, pneumatske spojnice -2 komada potpornih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama iz prednje i zadnje strane pomoću kabla i komandi na dugmadima, sa kontrolom jedne osovine -Hidraulične spojnice od „labudjeg vrata“ do niske platforme sa multifunkcionalnom spojnicom umesto navojnih spojnica (bez garancije na zaptivke) -Elektro-hidraulični agregat, žute trake reflektora prema propisima EU -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Na „labudjem vratu“ i zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu -Uputstvo i opis na USB memoriji -6 parova navojnih blokova -Na „labudjem vratu“, bočne stranice od aluminijuma i zadnja stranica, koje se mogu umetnuti -Zadnji pocinkovani umetni bočni nosači se mogu ukloniti -Jedna kutija za alat INOX 1.350 x 400 x 400 mm na „labudjem vratu“ -2 para zavrtljivih prstenova za pričvršćivanje M20 -5 parova džepova za bočne nosače -Sklopivi nastavci -1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača za podizanje niske platforme -Na platformi, sloj laka na pesku kao zaštita od klizanja -2 zadnja svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu -Žleb za lopatu zadnjeg pogona zatvoren umetanjem ploče -Na upozoravajućim tablama nosač za rotirajuću svetlosnu signalizaciju -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim o

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.730 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 6.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * 2-osovinski TANDEM-prikolicа za piće sa otvorenom karoserijom i podiznom platformom BÄR 2 t. * KLIZNA CERADE sa desne i leve strane * LASI VDI 2700 sa 2 x 4-rednim zadnjim osiguranjem tereta * Broj vozila za upite kupaca: 3747 * Vazdušno ogibljenje * Podizna platforma * EBS Dkjdpfxeuqz Alo Abusu * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Disk kočnice * Redovno održavano i evidentirano u servisnoj knjižici Nema odgovornosti za štamparske i pisane greške Prodaja isključivo pravnim licima Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano* Sve izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam poslati ponudu za lizing, finansiranje ili kupovinu na rate * Moguće je ugovaranje garancijskog osiguranja kod osiguravajuće kuće na zahtev * TÜV / UVV LBW / ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali mora biti pojedinačno zatražena * Putarina za Toll-Collect može biti ugovorena kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metsingen (Vürtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite našu veb stranicu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Dkedpfx Abokt Ni Uouou Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2023, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28m3 električni krov, čelična polu-prikolica!! Oštećeno vozilo – udes!! * Nemačko vozilo * Kapacitet: 28 m3 * Električni krov * Disk kočnice * Podizna osovina * Vazdušno ogibljenje * Vazdušno upravljanje * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Kamera za vožnju unazad * Preklopna zaštita od podlaženja * SCB osovine * Multibox za električni priključak * Vazdušni priključci ISO sa crvenim i žutim spojnicama * ABS priključak Djdpfx Abozh Dhleujku Poluprikolica je imala saobraćajnu nezgodu! Prodaja i rezervacija prethodne prodaje i grešaka izričito su zadržani! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važno obaveštenje: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja našeg oglasa, može doći do grešaka. Delimično ih izazivaju prenosi podataka između različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu osnovu. Pravna napomena: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB. Oglas služi isključivo kao informacija za sklapanje ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom Dkjdpet Ag Uwsfx Abuju - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2021, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 kiper, zapremina 25 m³, podizna osovina, cerada Za upite: 0926778 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 2021 * ABS * EBS * 2 osovine, vazdušno ogibljenje Dodpezzgwpsfx Abujku * BPW osovine * Podizna osovina * Disk kočnice * Platforma napred * Zaštita od udara, aluminijum * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 25% vazdušno ogibljenje, podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 50% vazdušno ogibljenje ----Cena: 19900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski, i ????? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržavamo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.700 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 7.920 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena težina: 8.300 kg Nosivost: 15.700 kg / 31.700 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 7.920 mm Širina: 2.520 mm Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: - pocinkovano - paraboličko ogibljenje - hidraulične rampe, čelik, obložene drvetom, bočno podesive - sanduk za alat - veliki komplet vezivanja tereta - upozoravajuće table napred i pozadi - plastični sanduk za alat - zadnja potporna konstrukcija, sklopiva - korito za bagerovu rukicu, počinje iznad zadnje osovine i proteže se do zadnje strane, otprilike 1.800 mm x 650 mm, dubina oko 150 mm - proširenje 3 m Dsdpfx Absz Am U Douoku - prostor za odlaganje sa drvenim gredama ispod tovarne površine

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.120 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila Konstruisana od sitnozrnog čelika, zavarena konstrukcija Prednji graničnik, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica za rolnice, mogu se ukloniti, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi 20" Za zamenske kontejnere 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m, zaštita viri napolje) 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane 1 par potpornih nogu pozadi, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan prostor oko nogu prilikom zamene kontejnera Zaštita od podleta od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine *Upravljanje centralnom osovinom Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija Vučna ruda pričvršćena/šrafljena, lako zamenjiva i delimično podesiva po dužini Donji priključak vučne rude, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova ka kamionu *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Dkjdpfx Aozd Trrsbusu Vazdušno ogibljenje Bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvocevni kočni vazdušni sistem Obojeno izvođenje cevi radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica sa opružnim aktuatorom Duomatic priključak napred sa kablom ka vučnom vozilu, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/snižavanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Sistem za stabilnost vozila u vožnji Funkcija otpuštanja kočnice dugmetom na vozilu pored H&S ventila – oslobađanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS-a mora biti obezbeđeno! *Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarskog broja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele pozicione svetiljke napred u LED tehnici 2 bele/crvene LED svetiljke za praćenje traga pozadi 1x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom, priključak desno Dodatni LED radni reflektor integrisan i ubačen u zadnji deo, kontroliše se putem svetla za vožnju unazad LED radni reflektori postavljeni centralno napred između nosača, usmereni unazad, uključuju se svetlom za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznaka Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskog broja Signalna tabla po ECE-70 ADR signalna tabla pozadi, preklopiva Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Lakiranje Rama – pocinčavanje ili farbanje po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. Djdpez Eh N Eofx Abujku - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801014943, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja: Arhivske fotografije! #Šasija sa okretnim točkom, prikolica Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 9 pari zateznih prstenova dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona. Podmetači sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Donja zaštita od udara, čelična. Četvrtasti blatoobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim krilima protiv prskanja 1 red zateznih/bočnih šina ugrađen u pod, u sredini duž dužine (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina cca 80/110 mm, sa izrezom gore i dole za „Fliegl“ bočne šine 80 x 80 mm, dole sa kutnim limom kao oporom, otvoren napola prema dole, za ugradnju bočnih šina 80 x 80 mm. 3 komada zateznih/bočnih šina ugrađenih poprečno u pod (izrezi cca 63 x 63 mm) preko cele širine do spoljnog rama, visina cca 80/110 mm, sa izrezom. 1 aluminijumska kutija za skladištenje sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa bravom. Bravica za kontejner, 2 para izreza za bravicu ugrađena u pod za 1 x 20-stopni kontejner, 2 para adaptera za bravicu kontejnera. #Uređaj za priključivanje, prikolica sa okretnim točkom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm, mehanički podesiva i zaključiva dužine za 6 x 100 mm. Parkirne kutije za elektriku/EBS i priključke za vazduh na vučnoj viljuški. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Na svakoj osovini po jedan sigurnosni kabel za okretanje ili utovar prikolice. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje, može se upravljati odvojeno napred i pozadi. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. „TPMS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vozilu, preko EBS. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni vazdušnim pritiskom. Kočiona sila sa opružnim akumulatorom. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do motornog vozila. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa spiralnim povezujućim kablom, koji se može skinuti. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Dugme za otključavanje vučne viljuške i dvostruki ventil za otključavanje montiran na okretnom prstenu napred. Dkodpfx Aoz Eg N Dsbuou Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Pod Pod za utovar viljuškarom do 4.900 kg. Opločene ploče, debljine cca 30 mm. „Premium podna zaštita“ - pod je na celoj površini zaštićen. #Boja Ram: Pocinkovano uključujući pasivaciju. „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“. Trenutno bez prednje/bočne stranice i sklopivih bočnih šina, ali dostupno kao opcija. #Prednja stranica/bočne šine napred 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 1350 mm, bočne šine od čelika postavljene poprečno napred. Unutrašnja strana prednje stranice dodatno obložena pločom za sitotisak visine 1250 mm. #Bočne stranice 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 600 mm, sklopiva i skida se. Bez graničnih rubova za ceradu. Bočne stranice sa Kinnegrip bravama i napred na prednjoj stranici. #Središnje bočne šine 2 para sklopivih bočnih šina u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip (ako je moguće, u ravni ili skoro u ravni sa bočnim stranicama). #Zadnja stranica/bočne šine pozadi 1 par sklopivih bočnih šina, u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip. 25 mm aluminijumska šuplja profil,

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WKESD00000614241 Datum prve registracije: 13.05.2014. Važeći tehnički pregled: 04.2027 - sledeći pregled: 09.2026 Sopstvena težina: 5.000 kg ----velika portalna vrata Unutrašnja visina: 3.000 mm L-profil Bočna visina za utovar: 3.000 mm Šipka za zaustavljanje paleta, desna i leva strana SAF osovine sa disk kočnicama Klizna zavesa, Edscha Gume: 445/45 R 19,5 Dedpfjz Ambqsx Abueku Promene, prodaja pre ugovorene cene i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodajnog ugovora. Relevantan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Dkjdpowk Dc Refx Abuou Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači