Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Mega-El na prodaju (54.956)

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2016, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.830 kg, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2016, maksimalna nosivost: 32.170 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, dimenzija gume: 435/50 R19.5, dimenzija prednje gume: 435/50 R19.5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, viljuške za palete, šasija, Krone 3-osovinski MEGA poluprikoličar sa kliznim ceradama i nosačem viljuškara pozadi * Klizne cerade sa leve i desne strane * Edscha klizni krov * Podizna osovina - 1. osovina * SAF osovine * SAF Tire Pilot System – sistem za dopunu i nadzor pritiska u gumama * Disk kočnice, prečnik 370 mm * Podizni krov * Paletne ivice od čelika * Pod debljine 30 mm * Gume: 435/50 R19.5 * Nosač viljuškara – skladištenje i transport priključnog viljuškara na zadnjem delu MEGA vozila * Drvene letve * 2 sanduka za alat * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Gedpfeyct D Tox Acwoud * Portalna zadnja vrata * 3 para kliznih prstenova * Vario-Fix čelični spoljnji okvir sa rupama * Zadovoljava normu za čvrstoću nadogradnje po EN 12642 XL (VDI 2700) * Prednji zid u punoj visini nadogradnje sa aluminijumskim pojačanjima za veliku zapreminu * Visina utovara praznog vozila u horizontalnom položaju: cca 1,02 m * Visina utovara punog vozila u horizontalnom položaju: cca 0,99 m * Unutrašnje dimenzije: D-13,62 m, Š-2,48 m, V-3,00 m * Težine: GVW-39.000 kg, Tara-6.830 kg, Nosivost-32.170 kg * nemačko vozilo sa nemačkim papirima!!! * 1. vlasnik!! * Prva registracija: 17.06.2016. * Tehnički pregled do 05/2026 * Bezbednosni pregled do 11/2025 * Broj šasije: WKESD00000716202 Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene! Na nekim slikama su uklonjeni logotipi firme – pitajte za detalje! Funkcionalnost dodatne opreme nije zagarantovana! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.880 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, zapremina tovarnog prostora: 66 m³, ukupna širina: 2.660 mm, ukupna visina: 3.760 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Tridec upravljanje * Podizna osovina * Mercedes Benz osovine * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Frigoblock rashladni agregat Guedezcim Djpfx Acwod * 2.000 kg Dautel podizna platforma * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.880 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, zapremina tovarnog prostora: 66 m³, ukupna širina: 2.660 mm, ukupna visina: 3.760 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Tridec upravljanje * Podizna osovina * Mercedes Benz osovine * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Frigoblock rashladni agregat * 2.000 kg Dautel podizna platforma Gedpjzcimqofx Acwsud * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.520 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za kočione cilindre s oprugama * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 2 x 9 t BPW ili SAF osovine (u zavisnosti od raspoloživosti) * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti pri kipovanju; moguće isključiti za asfalt finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna marker svetla Godpfx Acjw Eg Ekswsud ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične stabilizacione noge sa pločastim stopalima (samo kod ispražnjene prikolice moguće odvojiti) * 4 m aluminijumska merdevina, sa bočne desne strane odložena iznad blatobrana * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopiva zaštita od podvozja * Kuka za vuču pozadi * Preklopive stepenice napred levo sa strane ----Rama: * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika sa specifičnim Meiller torzionim poprečnim nosačima ----Kiperska nadogradnja: * Poluovalna zadnja kiperska korpa od čelika STEELECT 450 -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne strane sa čvrstim unutra nagnutim gornjim ojačanjem * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu * Zadnja vrata sa gumenim dihtungom i 2 dodatna bravljenja te automatskim dvostrukim kukama ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Dno prilagođeno 5 / 6 mm * Prednji zid 4 mm * Bočna strana 4 mm * Zadnja strana 4 mm ----Hidraulični klip: * Prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećen cca 1.250 mm * opterećen cca 1.220 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crna siva * Kip korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi Gusdpfx Acjykx I Hswed * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli Gsdeykx I Tjpfx Acweud ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner sandučasti polupriključak Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina priključenja praznog vozila: 1.150 mm Težine (dozvoljene/tehničke) ? Prirubno opterećenje: 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna težina: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije ? Dimenzije sanduka: 13.620 x 2.480 mm unutrašnja dužina ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina praznog vozila: oko 4.000 mm ? Prednja konstrukciona visina: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje agregata: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Gume i naplatci ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring sistem ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima ? Kočioni sistem: WABCO Sandučasta nadgradnja ? Zatvorena nadgradnja ? Unutrašnja bočna zaštita od udesa viljuškarom: 320 mm visine ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivanjem ? LED svetlosna traka na levoj strani u tovarnom prostoru ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (800 mm / 1.600 mm iznad poda) Pod ? 30 mm vodootporna šperploča lepljena vodootpornim lepkom ? Nosivost prema EN 283 do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Osvetljenje ? Kompletno LED ? Multifunkcionalna zadnja LED svetla (Hella Gen.2) ? LED bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom žmigavca ? Obrisna/kočiona svetla gore pozadi Sertifikati ? EN 12642 Code XL Gsdpfovw Hnqsx Acwjud ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM sertifikat Farbovanje ? Šasija: RAL 9005 najcrnja crna ? Sandučasta konstrukcija: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Ostatak vrednosti: 6.380,00 € Gusdpsywqlfefx Acwod Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interna broj vozila: VTC30017 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije tovarnog prostora: 6900 x 2550 mm Hidraulične rampe Godpfx Asyrzl Decwjud Osovine: BPW Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interni broj vozila: VTC30016 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen-u Više INFORMACIJA na: Gedpfx Asyrzlkecweud * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije utovarne površine: 6900 x 2550 mm Hidraulične rampe Osovine: BPW Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovnog vozilo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.341 kg, maksimalna nosivost: 29.659 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, dužina tovarnog prostora: 13.639 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.955 mm, zapremina tovarnog prostora: 99 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435 / 50 R 19,5, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435 / 50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435 / 50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: srebrna Guodpfx Acovhtmzjwjd Dodatna oprema ABS, EBS, vazdušno vešanje, disk kočnice, ogibljenje: vazdušno-podno lift, nosivost (kg): 29659 Tip nadgradnje: džambo poluprikolica L x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, pocinkovano podvozje, Schmitz osovine sa vazdušnim ogibljenjem sa podizanjem i spuštanjem, disk kočnice, 1. osovina podizna, klizna cerada s desne i leve strane (neutralna), podizni krov, Edscha, aluminijumske umetne letve, RSAB

Stanje: polovno, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2004, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica Krone SZP 18 Mega-Liner Edscha pomični krov SAF osovine Disk kočnice 2 osovine Pneumatsko ogibljenje Pneumatici 435/50 R 19,5 Dubina šare: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Na zahtev obezbeđujemo carinske tablice i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, po želji, obavljamo izvoznu deklaraciju i registraciju uz nadoknadu troškova. Prilikom izvoza u treće zemlje, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupoprodajne cene. Ovaj iznos se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije možete kontaktirati g. Lübberdinga na mobilni/Viber ili g. Rohea. Godpfx Aeza Rayjcweud Za razgledanje ili probnu vožnju obavezno je zakazivanje termina! Posetite nas, radujemo se vašoj poseti. Odricanje od odgovornosti: Informacije date na internetu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju, prenosu podataka, izmene, greške u unosu ili nesporazume. Pravo na međuprodaju zadržano!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Oprema: ABS, dizalica, !!! VOZILO ZA NAJAM !!! Dostupnost na upit - Cene se dostavljaju isključivo na pisani zahtev sa potpunim kontakt podacima - Gedpfxsy U Sc Te Acweud MAN TGA 26.430 6x4 tegljač + 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 04.2006 Kilometraža: oko 188.000 Motor: 316 kW / zapremina 10.518 ccm Menjač: ZF manuelni menjač + NMV (veliki pomoćni pogon/hidraulika) Dužina: 7.544 mm / Visina: 3.240 mm Prazna masa: 9.475 kg Vešanje: lisnato / lisnato Dozvoljena opterećenja osovina: 7.100 kg + 19.000 kg Gume: 315/80R22,5 (oko 90%) Tehnički pregled važi do: Oprema: Klima, pomoćno grejanje, tempomat, kamera za vožnju unazad, električni prozori i retrovizori, 1 ležaj, radio/CD/USB, grejanje sedišta, multifunkcionalni volan Nadgradnja - cisterna: 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 01.2007 Ukupni kapacitet: 26.000 litara + Izvlačni klip za pražnjenje sa jednom blokadom Komora za mulj: oko 24.000 litara Rezervoar za vodu: oko 1.000 litara Dužina: 9.350 mm / Visina: 3.850 mm Prazna masa: 14.925 kg Vešanje: vazdušno / vazdušno Osovine: BPW Eco Plus sa disk kočnicama (zadnja osovina NOVA) Zadnja osovina (upravljiva) - UPRAVLJAJUĆA osovina Dozvoljeno opterećenje osovina: 20.000 kg Gume: 425/65R22,5 Tehnički pregled važi do: Registrovana kao samohodna radna mašina Vakuum pumpa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL oko 2.400 m³/h po pumpi Ukupna snaga oko 4.800 m³/h Radni sati: oko 1.750 h i 1.800 h HD pumpa: Pratissoli KL 30 Kapacitet ispiranja oko 84 lit/min na 180 bara HD vitlo: DN 12 oko 25 metara Karakteristike: - Visokoučinkovito usisavanje sa pomoćnim sistemom ispiranja - Rotirajuće vitlo za usisno crevo - Usisno crevo DN 150 na kasetnom nosaču oko 25 metara - Pražnjenje preostale vode - Hidraulično vitlo - Osvetljenje okoline - itd. Dodatna oprema, tehnički podaci ili slike na upit!!! Podaci su informativnog karaktera i podložni greškama! Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešan unos ili greške u prenosu podataka. Promene su moguće. Neprekidna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za odvoz i čišćenje kanalizacije, tečnosti i opasnog otpada.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, RA-T 18,0: Mogućnost utovara sprijeda i straga ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 19,5" * Automatsko kočenje pri otvaranju poprečnih zatezača ----Osovine: * 2 x 10 t BPW širokoprofilne osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje prilikom otkačinjanja kočnice) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima sa prikazom u kabini kamiona preko EBS signala - bez dodatne instalacije u kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosna oprema sa zaštitnim krovom * 2 LED rikverc svetla (uključuju se prilikom vožnje unazad) ----Vučno vratilo: * Pneumatski spuštajuće vučno vratilo, dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i navoja za zatezanje ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat 858 x 500 x 500 mm, desna strana * Kutija za lanac/kontejnersku mrežu od pocinkovanog perforiranog lima 1.000 x 500 x 500 mm sa strane * Zatvoreni plastični blatobrani prednji i zadnji * Zatvorena bočna zaštita (RAL 9010 čisto bela) može poslužiti kao reklamna površina * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnji plastični branik-odbojnici * Preklopni A-znak * Tabela za opasni teret sa kesom za prateću dokumentaciju i reflektujuća tabla za parkiranje pozadi ----Površina za kontejnere: * Dodatno utovaranje sprijeda sa spuštanjem staze pozadi i umetnim graničnikom * Udubljenja za točkove kod obrtne ploče sa mehanički podesivim graničnicima (2 pozicije) sprijeda levo i desno na stazama * Dužina staze cca 6.830 mm * Pneumatsko, četvorostruko zaključavanje stezaljkama * Za transport kontejnera sa spoljnim rolerima prema DIN 30722 Deo 1 – postoji DEKRA sertifikat o sigurnosti tereta ----Visina utovarne površine: * Prilikom utovara cca 1.130 mm ----Bojenje: * Šasija i delovi za zaključavanje vruće pocinkovani * Vazdušni rezervoar, osovine, obrtna ploča i vučno vratilo prefarbani u crnu boju ----Informacije: * --Dozvoljena ukupna tehnička masa do 20.000 kg-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Slike su ilustracija ----Rok isporuke: Guedpfxel Tn U Rj Acwsd * Dostupno približno od 21. radne nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 14.700 h, Oprema: pogon na sve točkove, 1x KOMATSU PW 180-7E0, sa ravnikom i podupiračima, brzi izmjenjivač Baumaschinentechnik SW2 sa dve kašike Gjdowt Nb Rspfx Acwoud Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: 14.700 1x KOMATSU PW 180-7E0, sa ravnikom i podupiračima, brzi izmjenjivač Baumaschinentechnik SW2 sa dve kašike Godina proizvodnje: 2012 Radnih sati: 14.300 Obe mašine su u dobrom stanju i spremne za upotrebu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Guedpfxeycnbae Acwsd Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, HUTTNER N4SZ20 DVOOSOVINSKA PRIKOLICA SA SANDUČARIMA 4x aluminijumski sandučari, 3,6t Dozvoljena ukupna masa: 18 t Tehnička ukupna masa: 20 t Dimenzije: Okvirna dužina: cca 6.300 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina okvira: cca 1.180 mm Visina utovara: cca 1.360 mm Okvir: Zavarena konstrukcija čeličnog okvira Lagana konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnatog čelika Pravolinijska izvedba okvira, napred Prednji sandučari postavljeni/pritegnuti Kuglasti ležaj sa niskim stupnjem održavanja Aluminijumski poklopac između uzdužnih nosača, zavrtnjima pričvršćen Fiksna nosačka za kran napred Vučni uređaj: Fiksna vučna ruda sa DIN vučnom petljom od 40 mm, napred skraćena cca 800 mm (Y-tip), Silent blokovi, mehanička blokada rude BPW osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 10 t/osovini, za "Z"-pneumatike, terenska verzija 8 guma 275/70 R 22,5 8 čeličnih felni 7,50 x 22,5, sa uvučenjem Kočioni sistem prema EG direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvokrugni pneumatski kočioni sistem EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima Kočnica za parkiranje sa oprugom na 2. osovini Rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa DUOMATIC konektorima EBS/ABS kabl za povezivanje Vazdušno vešanje bez funkcije podizanja i spuštanja 24-voltnu rasvetu prema EG propisima 2 LED zadnja svetla sa pet komora "Europoint III" 2 LED poziciona svetla napred 2 LED obeleživača kontura pozadi LED bočna markaciona svetla 2 osvetljenja registarskih tablica Fiksni spojni kabl sa 1 x 15-pinskim utikačem Dodatna LED svetla za vožnju unazad, levo i desno Farbanje: Čelične površine obrađene peskarenjem, višeslojna epoksidna cink-fosfat prajmer i prskano lakiranje dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Glave točkova plastificirane, crne Donji zaštitnik od udara pocinkovan Bočna zaštita, plastificirana crnom bojom Crno plastificirani noseći/delovi za montažu Vruće cinčani delovi bez premaza Bočne reflektujuće trake konture bele/srebrne, duž cele donje strane (prema ECE 48) Zadnje reflektujuće konture trake crvene (prema ECE 48) 2 para plastičnih blatobrana sa zaštitom od prskanja (fiksni) Fiksni donji zaštitnik od čelika Aluminijumski nosač svetala, obojen u crno 1 podložno klin, po propisu, sa držačem Gumeni štitnik na donjoj zaštiti Gsdeygdqfjpfx Acweud Bočna zaštita od aluminijumskih profila po propisu Zadnje označavanje po ECE standardu "EG-deklaracija o usaglašenosti COC" ili "EG-individualna homologacija" Sve informacije date bez garancije! PAŽNJA CENA JE NETO PLUS PDV Jezici: nemački, češki, poljski, rumunski, ruski, engleski. WhatsApp kontakt: JOSEF Govorno pokrivamo sledeće jezike/we speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Gjdpfjk Ahugsx Acwjud Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 Gujdpfohlz R Ssx Acwjd - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm Guodpfx Acet Ag Uwswod - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača Gsdpevy Edcjfx Acwoud - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci Gjdpfjl Ux Rwex Acwsud - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom Gedpfx Acok Eammowsud 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Gjdpeikyh Hjfx Acwsud Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci Guodpfxeiuy Nlj Acwjd - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat