Faymonville 60T Stz-3A (+6M) Extendable / Ausschiebbahr - 3... na prodaju (40.599)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Itjdpozvaaajfx Ai Rek Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: OP-18-LR, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Osovina 1: levo 12 mm desno 12 mm Osovina 2: levo 10 mm desno 10 mm Itedpfx Asur T Rqei Rek Osovina 3: levo 10 mm desno 9 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 5.090 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni motor - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Profil guma: 40% Zadnja osovina 1: podizna osovina Prazna težina: 9.920 kg Nosivost: 31.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Itjdpfx Aioztrd So Rek Rashladni motor: Dizel (3.480 radnih sati) Registracija: OJ-65-DF

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2018, ukupna težina: 7.800 kg, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, Godina proizvodnje: 2018, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, prsteni za vezivanje, klapne na ljuljanje. Nadgradnja: trostrani kiperski sanduk sa aluminijumskim bočnim produžecima (450 mm) i električnom hidrauličkom pumpom, oko 6 m³. Pogodno npr. za Mercedes Sprinter ili Iveco Daily! VRHUNSKO stanje, montirano na kamionu samo oko 16.000 km! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, mogućnost izmena, međuprodaje i grešaka zadržana! Itsdsyuy N Tspfx Ai Rjk

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.220 kg, maksimalna nosivost: 24.780 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1986, Godina proizvodnje: 1986, Dobro stanje Itedpfx Aiswkdnme Rek 29.000 litara 1 komora DST 29/V2A

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 350 l, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 12.956 h, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - Aluminijumske felne Ostalo - Diferencijal sa blokadom = Napomene = ADR ADR: ✓ Datum ADR sertifikata: 2026-03-04 Važenje ADR sertifikata: × ADR klase: FL, AT ADR kod rezervoara: LGBF Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 100 cm Zapremina rezervoara za gorivo: 350 l Nadogradnja Godina proizvodnje: 2009 Zapremina: 13,3 m3 Materijal: Aluminijum Rezervoar Zapremina (litara): 13390 Broj pregrada: 4 Zapremina pregrada (litara): 4120; 2060; 3090; 4120 // 4000; 2000; 3000; 4000 Kod materijala: EN AW 5186 Materijal rezervoara: Aluminijum Pumpa: ✓ Marka i tip pumpe: Hidraulična pumpa Merač: ✓ Creva: ✓ Sistem za povrat pare: ✓ Optički senzor preopterećenja: ✓ Testni pritisak: 0,12 bar Maksimalno radno opterećenje: 0,32 bar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Kabina: jednostavna Dimenzija guma: 315/80 R22.5 Prednja osovina: Upravljačka; Dubina profila gume (levo): 85%; Dubina profila gume (desno): 90%; Suspenzija: Lisnata suspenzija Zadnja osovina: Dvostruke gume; Blokada diferencijala; Dubina profila gume (spolja, levo): 45%; Dubina profila gume (spolja, desno): 45%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Sopstvena težina: 8.055 kg Nosivost: 10.945 kg Ijdpfx Aioy Ifare Retk Ukupna dozvoljena masa (zGG): 19.000 kg Marka nadogradnje: Magyar Registarski broj: AD367LB = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu, molimo vas da nas kontaktirate putem telefona: ili putem e-pošte: . Kompletan pregled dostupnih vozila možete pronaći na: . Molimo vas da se prijavite za naš bilten kako biste nedeljno dobijali ažuriranja o našoj ponudi.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.360 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, Oprema: ABS, * SCHWARZMÜLLER, J-SERIJA * PRIKOLICA SA TRI OSOVINE + PLATNO Iodpfx Aiozu U E Ie Rotk * 1 OSOVINA SA HIDRAULIČKIM PODIZAČEM + KORPA ZA PALETE * Sve navedeno bez garancije * Moguće su greške u pisanju i promene cena * CENA, NETO

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller trostrani kiperski nadogradni sanduk Dužina oko 6300 mm Bočne aluminijumske stranice visine 800 mm, preklopne i njihajuće Nadogradne stranice od aluminijuma Odlično stanje Itsdst R S Acjpfx Ai Rok Zadržavamo pravo na greške i tipografske propuste!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.640 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400215 Od sada dostupno na našem parkirnom prostoru u Kaufungenu. Više informacija na: Itjdpfx Aiszuqr Ds Rek * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemacki, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Greške i promene su moguće. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo plate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemacki, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska prikolica 📍Lokacija: Nemačka Isdpjznmclefx Ai Retk 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta! 💰 Kupite sada za 40.700 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Platite pri isporuci uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Provereno od strane nezavisnog stručnjaka 2 kontrolna mesta, 2 odobrena ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Prikolica sa nagibnom platformom, na kojoj je potrebno još obaviti određene radove na karoseriji. Ima sopstveni hidraulični agregat. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40866 Equippo“ se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Iedpezr R T Ajfx Ai Rotk

Stanje: polovno, prva registracija: 03/2016, Godina proizvodnje: 2016, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska HARDOX prikolica, 25 m³, 2 x podizna osovina! • Disk kočnice • ABS • Vazdušno ogibljenje • 2 podizne osovine (1. i 3. osovina) • 3 vazdušno ogibljene 9-tonske SAF osovine • Uređaj za podizanje/spuštanje • Kočnica za teret • Oko 25 m³ zapremine • Platforma • Sanduk za alat • Veličina gume: 385/65 R22.5 na čeličnim felnama • Dubina profila: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA felne • Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg – (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 6.230 kg - Prvi vlasnik Isdpszuvyyofx Ai Retk - Prikolica iz Nemačke - Tehnički pregled / TÜV: /2026 - po želji i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 7.950 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Visina vučne spojke: 98 cm. Ukupna dužina: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Dušina tovarne platforme: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Visina utovara: 93 cm / sa teretom 91 cm. SAF osovina 3x prisilno upravljanje. Daljinsko upravljanje kablom. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 60%; levo spolja: 60%; desno unutrašnja: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 50%; levo spolja: 50%; desno unutrašnja: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 45%; levo spolja: 45%; desno unutrašnja: 45%; desno spolja: 45% Težine Prazna masa: 14.440 kg Nosivost: 33.560 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Itedpsycb I Tefx Ai Rjk Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: MCO-48-03V / 2x Rastegljiv - 27 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu da se izvode pravna prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Dodatne informacije: Brend: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konstrukcija: niskopodna prikolica (donja platforma 7.800 mm + 4.900 mm na izvlačenje / gornja platforma 5.400 mm, visina utovara 400 mm) Godina: 08.2002 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Iedouwtyqepfx Ai Retk Dimenzije: D/Š: 17.340 mm + 4.900 mm na izvlačenje / 2.550 mm Masa: ukupna / prazna: 50.000 kg / 12.840 kg Tip vešanja: vazdušno Kočnice: doboš Upravljanje: upravljive osovine = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Srednja osovina 1: upravljiva Srednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina: upravljiva Prazna masa: 12.840 kg Nosivost: 37.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena Iodeunrapopfx Ai Rjtk -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3003J0021354 TELESKOPSKA konstrukcija, dužina 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za izvučeni 45" kontejner DE, istek važenja tehničkog pregleda SAF osovine sa bubanj kočnicama 3 osovine sa prisilnim upravljanjem, hidraulično-mehanički na okretnoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko usmeravanje Dimenzije platforme: 13.500 mm - Visina utovara: 1.100 mm Iedpfx Aijzp S Ezj Rotk Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za nosače u podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Elektro-hidraulična agregatna jedinica Bočna svetla za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre ugovorene cene i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Isdpoy Slhqjfx Ai Rotk Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2016, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Broj vlasnika: 1 Štete: nema = Dodatne informacije = Ijdjzvf U Nopfx Ai Rjtk Sopstvena težina: 6.560 kg Nosivost: 32.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Štete: nema

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.140 kg, maksimalna nosivost: 36.860 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 8 x kontejnerskih zatvarača, džepovi za stube, zatezne uške, doplata za rampe: 1.500 €; vozilo se nudi po nalogu kupca; -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Itedpfxsztfaaj Ai Rsk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Iedpfszrqm Nsx Ai Rotk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski Itodpfxjtvfkfo Ai Rok - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal Itodpfey Tvwxox Ai Rok

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2015, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Osovina: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 4.765 kg Nosivost: 38.235 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički glavni pregled): važi do 05/2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arie. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Twist-locks = Napomene = Itsdpfx Aijzhuxbj Rek D-TEC Flexitrailer 2015 3x izduživa: napred, u sredini i pozadi

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.730 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3005J0021355 TELESKOPSKA konstrukcija, produživa se do 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE, model WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za 45" kontejnere Potreban pregled i odobrenje (DE HU) SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 osovine, prisilno upravljane, hidro-mehanički, postavljene na okretni postolje sa kabelskim i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko usmeravanje Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Iodpfxsznqg Is Ai Retk Utičnice za nosače na podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Elektro-hidraulična pumpna jedinica Dodatna rasvetna oprema za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervne gume, SA rezervnom gumom Promene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oglašeno i/ili označeno reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 07/1991, ukupna težina: 34.000 kg, prazna masa vozila: 9.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 24.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dimenzija gume: 385/65 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Prestel 3-osovinski drumski/beton mikser SAM LL 24 SH 10m³ Iedpfx Aiszn Aq Ss Rstk * Stetter bubanj kapaciteta 10 m³, god. proz.: 1991, 81 kW * zaseban Deutz motor, 6 cilindara * BPW osovine * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Dubina šare još u dobrom stanju * Težine: GVW - 34.000 kg, Tara - 9.500 kg, Nosivost - 24.500 kg * Motor nije ispravan, zadnji prihvat bubnja krivi!! * Prva registracija: 02.07.1991 * Tehnički pregled ističe 08/2025 * Bezbednosna inspekcija ističe 02/2026 * VIN: 913009 Ponuđeno uz rezervu međuprodaje, grešaka i promena! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firme – kontaktirajte za detalje! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: