Niski poluprikolica

Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Nledpfx Akoizu Nte Dsh Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2017, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 48.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Nljdpfxezlt Hrj Ak Deh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. Nlodpozqiiaefx Ak Dsh * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.125 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Liebherr L514 * Utovarivač * Sistem za brzu zamenu priključaka * Dozvoljena ukupna težina: 10.500 kg * Snaga motora: 76 kW * Gume: pogledajte slike * Radni sati: 5125 * Viljuška * Kašika * Odmah dostupno * Greške i propusti su mogući Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, možete nas direktno kontaktirati i putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto prodaja za kompanije iz EU sa validnim PDV identifikacionim brojem, kao i za kupce iz zemalja izvan EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Nlsdpfx Aszp T Scok Djh Izrada privremenih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene u oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%. Liebherr L514 Utovarivač Ukupna težina vozila: 10.500 kg Snaga motora: 76 kW Gume: pogledajte fotografije Radni sati: 5.125 Odmah dostupno Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, slobodno nas kontaktirajte direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto prodaja za kompanije iz EU sa važećim PDV identifikacionim brojem, kao i za kupce iz zemalja koje nisu članice EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Organizovanje privremenih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radijske veze. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Nedozp Dryjpfx Ak Dslh Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: dvostruke gume; profil gume sa leve strane, unutra: 50%; profil gume sa leve strane, spolja: 50%; profil gume sa desne strane, unutra: 50%; profil gume sa desne strane, spolja: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 40%; profil gume sa leve strane, spolja: 40%; profil gume sa desne strane, unutra: 40%; profil gume sa desne strane, spolja: 40% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 60%; profil gume sa leve strane, spolja: 60%; profil gume sa desne strane, unutra: 60%; profil gume sa desne strane, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Maksimalno opterećenje: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa: 66.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 02.2027 Identifikacija Broj modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO CENE ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Sve XXL funkcioniše Nsdpfxjy Ag Nwe Ak Delh

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Nsdpfx Akezvzt Ij Dolh Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Širina: m = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Napomene = Broshuis, 2008, SAF osovine, Isporučeno kao 3 jedinice, Proširivo = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Zadnja osovina 1: Upravljačka = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobanke: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Brzi kod: RABONL2U Nlsdpozn Ariefx Ak Deh - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće u ponudi za sva vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. Njdpfxszl Uv Ue Ak Delh #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1998, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Produživa * Upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem * Gume, otprilike 80% * Ukupna težina 46000 kg * Nosivost 33400 kg * Godina proizvodnje 1998. * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić Nsdpfxjzhy A Sj Ak Dslh * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić