Wabco Automatic Load Sensing Valve | 4757145000 na prodaju (38.984)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 757.736 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 56, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 18.000 kg, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: klima uređaj, Autobus za turističke svrhe Irisbus (Iveco) Domino 397E.12, kompletan turistički enterijer, uvek korišćen u službi iznajmljivanja sa vozačem. Pouzdano vozilo, mehanika u dobrom stanju, spremno za upotrebu. Prošao je kroz karoseriju i revidiran u IVECO centru. NOVI AUTOMATSKI MENJAČ TEHNIČKI PODACI - Proizvođač: Irisbus Italia S.p.A. - Model / tip: Domino - 397E.12 - Prva registracija: 14.02.2011 - Kategorija: M3 - autobus za prevoz putnika, za komercijalnu upotrebu, iznajmljivanje sa vozačem (A1) - Motor: 10.308 cm3 dizel - 331 kW (450 KS) - Emisiona klasa: Euro 5 (Direktiva 2005/55/CE, stav B2) - Menjač: automatski - Dužina 12,410 m - širina 2,550 m - Maksimalna dozvoljena masa 18.000 kg (prednja osovina 7.100 kg / zadnja osovina 12.000 kg) - Vazdušni oslon na zadnjoj osovini - Gume 295/80 R22.5 - Mesta: 56 + vozač + pratilac (ukupno 57 mesta u saobraćajnoj dozvoli) - Homologovan za smanjenje broja mesta sa 55 na 46, sa mogućnošću ugradnje toaleta - Pređena kilometraža: 757.736 km OPREMA - Podesiva sedišta obložena velurom sa naslonima za ruke, sigurnosni pojasevi na svim sedištima - Ventilacione rešetke i individualno osvetljenje za čitanje - Klima uređaj i grejanje za celokupni putnički prostor - Dvojna vrata: prednja i srednja sa preklopivim sedištem - Audio sistem sa mikrofonom, monitorom i pripremom za DVD - Zavese, veliki prtljažnik, izlazi za hitne slučajeve - Veliki prolazni prtljažnik - Digitalni tahograf STANJE Bela karoserija u dobrom stanju, unutrašnjost čista i neoštećena, ne zahteva intervencije. Dokumentacija u redu, bez tereta ili opterećenja. Moguće je videti vozilo uz prethodnu najavu u Rimu, mogućnost probne vožnje. CENA 60.000 evra + PDV - cena se može dogovoriti za brzu kupovinu. Ljdpfozzr N Rex Ac Ijag

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Okvir: * Standardni rešetkasti okvir od čelika-laganih profila sa umetnutim poprečnim nosačima Ledpoy Trwuofx Ac Ijag * Sa prednaprezanjem šasije * Ploča za kuku debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim vučnim osovinskim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 * Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini * Troosovinski SAF INTRADISC agregat sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120 * Vazdušno ogibljenje sa hodom od cca 180 mm Gume: * Felne sa unutrašnjim senzorima prema UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, čelične felne 22.5 x 11.75, ofset cca 120 mm (ET 120) Dodatna oprema šasije: * Mehaničke podupirače sa nožicom za nivelaciju, kapacitet podizanja cca 24 t, jednostrano upravljanje desno u smeru vožnje * Skladišni sanduk za: 10 bočnih stranica, preklopne stubiće i zadnji panel, potpuno zatvoren i zaštićen od prskanja, istovremeno funkcioniše kao bočna zaštita * 2 plastična, vodootporna sanduka za alat, dimenzije (unutrašnje) cca 545 x 400 x 400 mm, montaža pozadi, 1x levo i 1x desno Kočni / vazdušni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkcije) * EBS priključak ISO 7638 (bez spojnih kablova) * Parkirna kočnica kao feder-klip kočnica, spoljne pneumatske priključnice i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjes uključuje jedan ventil za podizanje i spuštanje, montiran levo u smeru vožnje iza agregata osovina * Automatsko podešavanje voznog nivoa * 2 nepogrešiva spojna glava napred ISO 1728 * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha od čelika (EN 286-2) Pod: * Tabla pod debljine cca 30 mm, višeslojna šperploča * Pod je obostrano fugovan * Otvori za stubiće kvadratnih cevi cca 80 x 80 mm Prednji zid: * Ležište za maksimalno 14 stubića kvadratnog preseka cca 80 x 80 mm (dužine 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida * Visina cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, sa profilisanim čeličnim limom, pričvršćen vijcima i nitnama * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640 * Napomena: Ako se prednji zid koristi kao osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezne trake, u slučaju da se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje ploče Zadnji zid: * PAŽNJA: Ležište šarki za preklopni zadnji zid 600 mm i ležište za preklopne uglovne stubiće pozadi, međutim bez zadnjeg zida i ugaonih stubića pozadi Bočni zid: * VarioFix čelični spoljašnji okvir sa 4 para ležišta za preklopne stubiće na spoljnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) BEZ preklopnih stubića, par prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dozvoljena sila povlačenja cca 5.000 kg po prstenu Bočne stranice: * PAŽNJA: Ležište šarki za 5 parova bočnih stranica na spoljašnjem okviru, kao i graničnik za bočne stranice na prednjim uglovnim stubićima montiran, međutim, bez 5 parova bočnih stranica Elektrika / Elektronika: * Nosač osvetljenja od čelika, postavljen iznad zaštite od podletanja * KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji sadrži: LED osvetljenje registarske tablice, LED oznake i reflektore napred, trepereće LED bočne marker lampe, Superseal i bajonetne priključke * 2 LED obrisne lampe sa klatnom nosačem * 2 višekomorne zadnje svetlosne grupe * Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-pinskim priključcima (1x ISO 1185 / 1x

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 13.445 h, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, 824 VARIO SCR Polovni AGCO/Fendt traktor sa pogonom na sve točkove Kabina, klima uređaj, grejanje, ventilacija, pneumatsko sedište, radio, krovni prozor, podesivi volan, suvozačevo sedište, brisač zadnjeg stakla, Vario terminal, priprema za sistem upravljanja, radne svetiljke napred / pozadi, vešanje prednje osovine, pneumatski amortizovana kabina, Lodpfjyv Sivox Ac Ieag dvokružni vazdušni kočioni sistem, PTO: 540/540Eco/1000 o/min, spoljna komanda na blatobranu, hidraulične ventile napred: 1 x dvostrano delujući, hidraulične ventile pozadi: 4 x dvostrano delujući, Load Sensing, K80 donje kačenje, hidraulični gornji poluga, automatski AHK / 38 mm bolt, gume napred: 600/70R38 gume pozadi: 710/70R42

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.911 h, snaga: 100 kW (135,96 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 96 T (0010) polovan Schäffer teleskopski točkaš 96 T (0020) - 4-cilindarski dizel motor (0030) Deutz Common Rail Turbo Intercooler (0040) DOC i SCR za ispunjavanje emisijskih standarda (0050) Emisioni nivo Tier IV final (0060) - Radna težina 8.080 kg - 9.700 kg (0070) - Dužina sa standardnom kašikom 6.260 mm (0080) - Širina 2.330 mm - 2.380 mm (0090) - Visina kabine 2.860 mm (0100) - Unutrašnji radijus okretanja 2.280 mm (0110) - Nosivost 4.200 kg (0120) - Visina podizanja (obrtna tačka alata) 5.850 mm (0130) - Visina istovara ispod kašike 4.574 mm (0140) - Prava stabilnost, viljuška za palete 5.950 kg (0150) - Hidrostatički pogon na sve točkove (0160) sa automotivnim upravljanjem (0170) - Pogon visokog pritiska HD-plus (0180) - Gume 500/70 R26 MPT, ET -50 (0190) HTF (High Traction Force) (0200) - elektro-automotivni pogon SDCT do 40 km/h uz Eco-Mode (0220) - Apsorber vibracija (0230) - Load Sensing hidraulika 145 l/min (0240) - Flow Sharing funkcija za radnu hidrauliku (0250) - Proporcionalno upravljanje teleskopskom rukom (0280) - ZF planetarna osovina (Heavy Duty) (0290) - Samodiferencijalska blokada (0300) - Zadnja klatna osovina (0310) - Ferro-Form klizni elementi u teleskopskoj ruci (0330) - Cilindar za alat u teleskopskoj ruci (0340) - Električno rasterećenje pritiska na hidrauličnim spojnicama (0360) - Kombinovani uljni hladnjak (0370) - Hidraulični pogon ventilatora (0380) - Reverzibilni ventilator (0390) - SCR-Plus kabina (Silence, Comfort, View) (0410) - Klima uređaj (0420) - Radio (0430) - Sedište sa vazdušnim ogibljenjem (0440) - Održavanje i nehabajuća disk kočnica u uljnoj kupki kao radna i parkirna kočnica (0470) - Održavanje bez zgloba (0480) - Dva cilindra upravljanja (0490) - 2x LED radna svetla napred, 2x nazad, 2x na ruci (0510) - Osvetljenje po STVZO (0520) - Odobrenje kao vučno vozilo (0530) - Pneumatski kočioni sistem (0540) - Automatska vučna kuka, bolzen 38 mm (0550) - Jednostruki hidraulički priključak pozadi (0560) - Dodatni jednostruki priključak pozadi, povezani kao jedan dvostruki (0580) - Električna utičnica 7-pinska pozadi (0590) - Z-kinematika sa hidrauličkim paralelnim vođenjem (0610) - Pomoćni upravljački uređaj na joysticku (0630) - Povratak bez pritiska (0640) - Podešavanje visine i nagiba volanske osovine (0660) - Brojač radnih sati, pokazivači goriva i temperature, obrtomer, nadzor motora (0690) - Podesivi naslon za ruke (0700) - Zadnje težište krajnje ploče (0720) - Glavni prekidač baterije (0740) - Težina kofera 325 kg (0750) - Ventili za punjenje vodom pozadi (0760) - Punjenje zadnjih guma glikolom (0770) - Brza izmenjiva šasija tipa KR sa hidrauličkim zaključavanjem (0830) - Dvovodni pneumatski sistem pozadi (0840) - 1x dvostruki ventil pozadi TCD3.6 Lajdpfx Asx R Ir Aoc Ieg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.650 h, snaga: 133 kW (180,83 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, prednji utovarivač, 718 VARIO S4 (0010) polovan AGCO/Fendt traktor sa pogonom na sve točkove (0020) Kabina, klima uređaj, ventilacija, grejanje, (0030) MP3 radio, podešavanje volana, (0040) Vazdušno sedište, multifunkcionalni naslon za ruku, (0050) Vario terminal, krovni otvor, zadnji brisač, (0060) dodatni nosač za terminal, nosač za mobilni telefon (0070) dodatno kabinsko ogledalo, (0080) pneumatsko vešanje kabine, (0090) opružena prednja osovina, EHR, automatska vučna kuka (AHK), (0100) rotaciono svetlo levo, pomični blatobrani, (0110) radna svetla napred/nazad, Lajdpfxjyyfdzo Ac Ijg (0120) dvovodna pneumatska kočiona instalacija, (0130) Fendt prednji podizač, Load Sensing sistem (0140) Upravljački ventili: 4x DV, povrat, (0150) Spoljni upravljački ventil hidraulike, (0160) ISOBUS utičnica pozadi, hidraulični gornji zglob, (0170) Kardan: 540/540E/1000/1000E o/min, (0180) spoljašnje upravljanje na blatobranu, (0190) Pneumatici: 600/65 R 28, 650/65 R 42 (0200) Prednji kardan (0210) Ograničenje brzine na 40 km/h Stundena inspekcija (0230) Stoll prednji utovarivač Robust FZ 60.1 (0240) Broj ruke: 7127744 (0250) u standardnoj opremi (0260) Comfort-Drive sistem za prigušivanje vibracija (0270) Treći hidraulični krug (0280) Hydro-Fix brza spojka (0290) Sedište za saputnika za Fendt 714 DEUTZ

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 139 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 01/2025, ukupna težina: 9.500 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 22 h, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lindner Unitrac 122 LDrive (demonstraciono vozilo) Godina proizvodnje: 2024 Prva registracija: 01/2025 (dnevna registracija) Radni sati: 22 / Pređena kilometraža: 139 km (stanje na dan 21.04.2026) Dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Motor: 122 KS (90 kW), četvorocilindrični Perkins-Syncro turbo dizel motor sa Common-Rail ubrizgavanjem Radna zapremina: 3.600 cm³ - Preklopiva komforna kabina, klima uređaj - Potpuno LED glavna svetla uključujući LED dnevna svetla i gornja svetla - Menjač: Lindner-ZF bezstepeni menjač, 0-40 ili 0-50 km/h - Hidraulika: višekružna hidraulika, „load-sensing“ sistem - LED nosač komunalnih svetala, LED signalna svetla (rotaciona) - Pogon na sva četiri točka 4x4 - Sva četiri upravljiva točka / hod u „psećem“ režimu - Trostrani kiper - Prednje priključno vratilo 1000 o/min, prikaz broja obrtaja - Prigušenje torzije - Dugme za usporavanje na naslonu za ruku (motorna kočnica) - LDrive sedišta vozača i suvozača sa vazdušnim oslanjanjem i visokim naslonom - LDrive bočni retrovizori električno podesivi i grejani - Radio sa DAB+, CD plejer, USB, Bluetooth - EFD – električno rasterećenje pritiska na prednjem delu - Priključna ploča veličine 3 - Automatska kuka za vuču (10.000 kg, 38 mm čep) - Kuglasta kuka za auto-prikolicu - Kutija za alat i drugo. Ljdpfeyv T Ruex Ac Isag Bucher posipač nov Godina proizvodnje: 08/2025 Zapremina: 2,0 m³ Opcionalno sa Schmidt CP 2 ili 3 snežni plug ili Bucher Unix RN28u Keil-Vario snežni plug Dvostruka strugačka letva (neopren + čelik) Širina letve: 2.800 mm Radna širina u A-V položaju: 2.240 mm Godina proizvodnje: 12/2025 Plug od polietilena Prahom plastificirani ram pluga (RAL 2011) HD uređaj za podizanje i spuštanje HD uređaj za zakretanje sa 2 hidraulična cilindra Ventil za prigušenje zakretanja Zaštita od snežnog praha LED svetla ograničenja pluga, zastavice i upozoravajuće oznake Patentirana neopren strugačka letva i hidraulički aktivirajuća čelična letva Priključna kuka veličine 3 Zaštita za ivičnjake Komforna kontrola za UR (sa preklapajućom letvom) sa Jetter upravljanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E sistem kočenja * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice Ledpfxsx Dp Agj Ac Ioag * Duomatik priključak za kočenje ----Osovine: * 2 x SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm preko aktuatora * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje putem EBS elektronike osetljive na brzinu (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučno vratilo / prsten za vuču sa prirubnicom: * Prsten za vuču sa prirubnicom 50 mm – podešavanje visine od +77 mm do -33 mm – za 2 t opterećenja na vučnom mestu ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * 3-pinski 12V dodatni priključak * LED svetlosni sistem 12/24V * 2 LED pozadinska reflektora, aktiviraju se pri vožnji unazad * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24 V preko pozicionog svetla ----Opšti dodatni delovi: * BPW prednji oslonac * Mehanički izvlačivi zaštitni odbojnik ispod vozila za kontejnere duže od 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne dijamantskog sjaja * Priključna vučna kuka sa zatikačem (koristi se samo kada je zaštita ispod vozila uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastične poluljuske * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * Nosač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida * 2 mat inox kutije za alat, oko 650 x 350 x 320 mm, sa desne bočne strane * Zatvorena bočna zaštita, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-kružna hidraulična priključka (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad s traktorom) * Dvostruko delujući kontrolni krug za hidraulična zadnja vrata (montiran u FR desno) sa upravljanjem preko daljinskog upravljača ----Hooklift sistem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski hooklift (Ser. br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokootpornog mikrolegiranog čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravlja se daljinskim upravljačem * Daljinski upravljač sa brzim spuštanjem, ali ne i podizanjem * Taster za hitno gašenje sa leve i desne strane * Ležište za kontejner sa po 4 bočna oslonca i po jednim točkom pozadi * Hidraulična unutrašnja blokada pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog rama * 2 mehanička stabilizatora pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na vučnom mestu * Napomena: Daljinski upravljač mora biti u ležištu ili treba biti aktivirana radna kočnica da bi daljinsko upravljanje bilo omogućeno. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila. * Sistem nadzora ispod vozila da proverava da li je zaštita uvučena pri kipovanju ----Visina utovara: * oko 1.300 mm (bez tereta, spuštena podizna osovina) ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, stepenice, zaštita ispod vozila i stabilizatori – pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar i prednji oslonac – crno farbani * Palfinger hooklift – crno/žuto farbani ----Informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: Lasdpex Dp Atofx Ac Isg * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubnjaste kočnice * Duomatik priključak za kočnice ----Osovina: * 2 x to. SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm pomoću cilindara za podešavanje * Pomoć pri kretanju u svrhu manevrisanja i kontrolisano spuštanje na prvu osovinu - upravljanje putem EBS elektronike u zavisnosti od brzine - (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamion, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Flanš vučna kuka: * 50 mm flanš vijčana vučna kuka - podesiva po visini za +77 mm i -33 mm - za 2 tone oslonog opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED reflektora za vožnju unazad, aktiviraju se u rikverc brzini * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V elektrikom * produženi spojni kablovi za poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12 + 24V putem zadnjeg svetla ----Opšti priključni delovi: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštitna rešetka za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantske * Uklonjiva vučna kuka sa zatikom (korišćenje isključivo pri uvučenoj zaštitnoj rešetki) * Zatvoreni plastični poluokrugli pojedinačni blatobrani * Dvostepene stepenice ispred prednje pregrade sa leve strane * Držač za lopatu i metlu ispred prednje pregrade * 2 mat nerđajuće alatne kutije, cca 650 x 350 x 320 mm sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motora kamiona/traktora) za pritisak do 180 bara (za rad sa traktorom) * Dvostruki upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj sa kukom (serijski br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokočvrstog fine grain čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem sa kukom preko daljinskog upravljača * Daljinski s brzim funkcijama za spuštanje, ali ne za podizanje * Sigurnosni prekidači levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po 1 rolom pozadi * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavne ruke * 2 x mehanička padajuća oslonca pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t oslonog opterećenja * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski. Kočioni priključci moraju biti stalno priključeni da bi se mogla otvoriti hidr./pneumatski upravljana ventili * Sistem nadzora za podvučnu zaštitu, koji proverava da li je rešetka uvučena prilikom kipovanja ----Visina utovarne površine: * neopterećen, cca 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenici, zaštita od podvlačenja i oslonci su pocinkovani, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač obojeni u crno * Palfinger kuka-lift ofarban crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Lsdpfxsya E A Ne Ac Ieag Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.426 h, snaga: 188 kW (255,61 KS), Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, FIN: 835231033 Godina proizvodnje: 2011 - Radnih sati: 10.426 h SA PREDNJIM UTOVARIVAČEM TRIMA +7X GPS upravljanje DE tehnički pregled na čekanju Brzina: 60 km/h Automatska klima Radio, grejanje sedišta, ventilacija sedišta Prednja osovina amortizovana napred: Prednja hidraulika Kardansko vratilo 2 x dvostruko delujući priključak Hidraulika pozadi: Priključak za vuču, vučna kuka 40 mm K80 Kardansko vratilo 540E/1000/1000E 4 x dvostruko delujući priključak Hidraulika Priključak za vazduh crveni + žuti ABS Struja 7-polna Lajdpfx Acoyvw Dls Ijg IsoBus LoadSensing Gume: prednje: 600/70 R 30 - preostali profil 20 mm zadnje: 710/70 R 42 - preostali profil 48 mm Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudna je specifikacija prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko vam je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.205 h, snaga: 195 kW (265,13 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, 826 VARIO S4 (0010) korišćen traktor Fendt (0030) Motor: Deutz, 6 cilindara, turbo, SCR/AdBlue, DPF, Boost (0040) verzija sa 60 km/h (0041) suspenzija prednje osovine (0042) pogonska osovina: 540 E/1000 o/min (0050) priključni stub 1 3/8", 6 delova (0060) Power-Beyond (0061) sistem za detekciju opterećenja (0063) EHR (hidraulični sistem za upravljanje priključcima) - zadnji (0070) povratna linija - zadnji, bez pritiska (0080) dodatni ventil, dvosmerni 1/4", zadnji UDK-140 l (0099) kabina sa ventilacijom i klimom (0100) suspenzija kabine, pneumatska (0110) SuperKomfort sedište Evolution dynamic / DL (0120) volan sa rotirajućom ručkom (0140) radio MP3 (0160) brisači i prskalice, zadnji (0170) radna svetla, prednja i zadnja, HALOGEN (0200) automatska priključna kuka, 38 mm (0210) dvokružna kočnica (0220) donja priključna konstrukcija (0230) priključna kuka K80, fiksna (0240) kuglasta priključna kuka sa prisilnim upravljanjem, leva K50 (0250) kuglasta priključna kuka sa prisilnim upravljanjem, desna K50 R30 158D TractorMaster R42 173D TractorMaster (0280) širina prednje osovine 2030 mm / zadnje osovine 2000 mm (0290) Variotronic, sistem za kontrolu priključaka (0300) rotirajuće svetlo Lodpfx Acjzalk Tj Ijag (0310) motor 826, kompletno renoviran na 7890 radnih sati (0320) pogonski agregat, renoviran na 5945 radnih sati

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.500 h, snaga: 235 kW (319,51 KS), maksimalna brzina: 40 km/h, dimenzija prednje gume: 650/60R34, dimenzija zadnje gume: 710/75R42, dimenzija gume: 710/75R42, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, Gume (prednje): 650/60R34, Gume (zadnje): 710/75R42, Radnih sati: 1500, Prva registracija: 2022, Trozglobni/zadnji priključak, Elektronska regulacija zadnjeg hidrauličnog podizanja (EHR), Vešanje prednje osovine, Hidraulični volan, Mehaničko vešanje kabine, Monitor snage, Sedište sa vazdušnim vešanjem, Radio, Dodatni hidraulični krug s detekcijom opterećenja (Power Beyond, Load Sensing), Hidraulični ventili - dvostruko delujući (5x), ISOBUS, Automatsko vučno oko, Vučna naprava sa podešavanjem po visini, Spoljna komanda trozglobnog priključka, Spoljna komanda hidrauličkih ventila, Spoljna komanda zadnje kardanske osovine, Mehanički gornji zatezač (pozadi), Priprema za automatski sistem navođenja, Prednji hidraulični podizač (bez gornjeg zatezača)_____HVAK, FKH, mehanički gornji zatezač, DL kočnica, radio, klima, LS, 40 km/h, vešana kabina i sedište, 5 dvostruko delujućih ventila, lokacija: kod kupca Ljdpfxeyvmtce Ac Ioag

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim ovjesom, hidromehaničkim sistemom za prisilno upravljanje, jednostavnom teleskopskom platformom, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 19600 kg Nosivost 76.900 kg Š = 14.050 mm STZ-L prikolica sa produženim delom - Uglovi na prednjem delu nakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljni ram - Robusna čelična konstrukcija, zavarena - Izrađena platforma 3.700 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem za prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim elementima za vođenje - Kuglični ležajni okretni sto sa zamenjivim 3,5" kraljevskim spojem i podesivim klinom za upravljanje - Nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.700 mm - Premium sanduk za alate Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Traffidecko polimerni gumeni pokrivač - Jednostavna teleskopska platforma, izvedena kao spoljna/unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje teleskopskih segmenata pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i spojnih šrafova - Intermedijarna platforma 300 mm - Fiksna potpora napred, duga 700 mm Šasija - Šasija sa 6 osovina, sa vazdušnim ovjesom, razmak osovina 1.510 mm - Agregat osovine, proizvođač BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim koničnim valjkastim ležajevima i automatskim sistemom za podešavanje šipki (AGS) - Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, standardno za spuštanje na min. 785 mm, odnosno podizanje na maks. 985 mm (bez radnih položaja) - Šasija sa otvorenim spoljnim ramom - Bagerovo korito na zadnjoj šasiji, 3.340 mm dužine i 874 mm širine Zadnji deo vozila - Konstrukcija „nakošen 500 mm“ - Kratak konzolni deo, 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične potpore za podupiranje zadnjeg dela vozila tokom utovara 2-delne rampe za utovar sa „Super Grip“ premazom - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni, pneumatski kočioni sistem za sva 4 točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski sistem za podešavanje šipki (AGS) - Ručna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Izvlache se proširenja, uključujući podne ploče, proširenje se teleskopski može produžiti do 3.000 mm Tehnički podaci Ljdpfx Acjx Dqhkj Ioag Prikolica sa produženim delom Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina iznad spoja 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.300 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.700 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Kraljevski spoj 3,5" Platforma Platforma (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopski se produžava za 4.340 mm u koracima (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm uključujući nagib nazad 500 mm Visina platforme pri opterećenju oko 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Šasija Razmak osovina 5 x 1.510 mm Konzolni deo 1.100 mm Upravljanje 1. osovina nepokretna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.850 h, snaga: 211 kW (286,88 KS), Oprema: kabina, prednji priključni vratilo, 828 VARIO S4 (0010) Polovan Fendt traktor 828 Vario S4 ProfiPlus (0020) U serijskoj opremi, sa sledećom dodatnom opremom (0030) C332 ProfiPlus verzija (0040) P501 QuickStart sistem za vođenje RTK (0050) M038 Predfilter goriva, sa grejanjem (0060) G033 60 km/h - verzija (0070) K126 Prednji hidraulični podizač, kat. 2 sa sistemom za stabilizaciju (0080) K013 Upravljanje hidrauličnim podizačem (EHR) (0090) K040 Gornja poluga, hidraulična, kat. 3/2/90 (0100) H189 Hidraulična pumpa 205 l/min (0110) H167 Hidraulični priključak, dvosmerni 1/1 - 1/3, zadnji, DUDK 140l (0120) H200 Power-Beyond (0130) H165 Povratni vod, prednji (0140) H163 Povratni vod, zadnji, bez pritiska (0150) H098 Dodatni ventil, dvosmerni 1/4, zadnji, 3/4", DUDK-170l (0160) H123 Dodatni ventil, dvosmerni 1/5, zadnji, DUDK - 140l (0170) H133 Dodatni ventil, dvosmerni 1/7, prednji Lajdpfowx S Tgox Ac Ieg (0180) C183 Pneumatsko ogibljenje kabine (0190) C092 SuperKomfort sedište Evolution dynamic / DL (0200) C112 Sedište za suvozača, Komfort (0210) C056 Zadnje staklo (0220) C175 Krovni otvor VarioGuide (0230) C167 Volan, uključujući ručicu za upravljanje (0240) C198 Radna svetla, prednja, gornja, LED (0250) C259 Dodatna svetla, zadnja, gornja, LED / 2 para (0260) C271 Vario terminal 10,4" (0270) C212 Bočna svetla, LED (0280) C225 Kratka/duga svetla (0290) C036 Prednje staklo, kaljeno (0300) C075 Filter aktivnog uglja (0310) C314 LED rotirajuće svetlo, leva strana (0320) C297 Prekidač za odvajanje akumulatora, električni (0330) C134 Podna prostirka kabine (0340) C170 Nosiljka za dodatnu opremu (0350) C132 Kofer za laptop (0360) C131 Kutija za odlaganje (0370) C060 Sistem za pranje i brisanje zadnjeg stakla (0380) C199 Radna svetla, prednja, gornja, unutrašnja, LED (0390) C139 Priprema za ugradnju kontrolnog uređaja EG na krov (0400) C124 Paket za hitne slučajeve (0410) C303 2 koaksijalna zvučnika, dodatno (0420) C135 Univerzalni nosač za mobilni telefon (0430) C209 Dodatna svetla, A-stub + zadnji blatobran, LED (0440) E042 VarioGuide RTK NovAtel (0450) E110 Assistant za održavanje konture (0460) E030 Osnovni paket za vođenje (0470) E116 TI funkcija za okretanje na kraju polja (0480) E082 Osnovni paket za agronomiju (0490) E101 Osnovni paket za telemetriju (0500) E107 Smart Connect (0510) C257 Kontrola sekcija (0520) E070 Kontrola varijabilne doze (0530) E092 Osnovni paket za kontrolu mašine (0540) A160 Automatska priključna kuka, 38 mm osovina (0550) A077 Dvokružna kočnica (0560) A197 Donji priključak za priključke (0570) A182 Priključak sa kuglom (0580) A086 Sistem za regulaciju pritiska u gumama VarioGrip (0590) R366 VF600/70R30 168D MI -50 10 20X30 (0600) R523 VF710/70R42 182D MI -55 10 25X42 (0610) S250 2030 mm prednja širina tragova (0620) S455 2000 mm zadnja širina tragova (0630) AT motor sa 1.169 radnih sati

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, snaga: 102 kW (138,68 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: zeleno, dimenzija prednje gume: 540/65R38, dimenzija zadnje gume: 650/65R38, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klima uređaj, osvetljenje, powershift menjač, prednji priključni vratilo, prednji utovarivač, vučna spojnica prikolice, CLAAS ARION 610 CIS Tehničke karakteristike: CLAAS ARION 610 CIS • 540/65 R28 BKT RT600 • 650/65 R38 BKT RT600 • CLAAS prednji podizni uređaj nosivosti 4,0 t • Ojačanje menjača i motora za prednji podizni uređaj • CIS sa kolor displejom • 24/24 HEXASHIFT menjač, HEXACTIV, ograničivač snage • CLAAS komunikacioni modul (LTE) • CLAAS Remote Service sa petogodišnjom licencom • Machine Connect licenca – 5 godina • Interfejs za navođenje, standard • Elektronska kontrola podizanja (EHR), serijski • Donje poluge kategorije 3 sa kukama • Bočni stabilizatori na donjim polugama, mehanički • Mehanički gornji poteznica, kuka kategorije 3 • Produžena vučna poteznica za transport • Zadnje poluge, povećana nosivost • Donja poljoprivredna kuka kategorije 2 • Automatska transportna kuka sa prečnikom zatiča 38 mm • Kugle kategorije 3/3 • Pneumatske kočnice za prikolicu (dva kruga) • Load-sensing hidraulični sistem 110 l/min • 4 kontrolna ventila, mehanička (GUS) • Prenos 40 km/h • PROACTIV prednja osovina Lodpfxjxl T Ivo Ac Isag • Ključ osovine 540/540 ECO + 1000/1000 ECO o/min • Priključna osovina sa 6 žljebova, 1 3/8" • Prednji rotirajući blatobrani 540 mm • SMART STOP + tempomat • Snaga 139 KS, maksimalna snaga 158 KS, ECE R 120 • Pre-filter goriva (separator vode) • Glavni prekidač akumulatora, elektronski • Rezervoar goriva 285 l • Kabina sa 5 stubova, sa četvoropuntenom suspenzijom • Krov bez otvora • Zadnje staklo za kabinu sa 5 stubova • Brisač zadnjeg stakla • Mehaničko ogledalo, sa širokougaonim ogledalom • Zadnji razmak blatobrana, spoljašnja širina 2,75 m, prečnik točka < 1,93 m • Držač za pričvršćivanje, desni bočni prozor • Pomoćne utičnice • 2 dodatna duga svetla na A-stubu • Zadnja svetla, halogena • 4x halogena duga svetla, 2x halogena radna svetla u haubi • LED radna svetla – Basic • LED radna svetla – Basic • CIS • Udobno sedište od tkanine, vazdušno vešanje • Suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom • Klima uređaj, priprema za kategoriju 3 • MP3 radio sa Bluetooth, USB, SD, eksternim mikrofonom i zvučnicima • Upaljač za cigarete • Kožni volan • 2 LED rotaciona svetla, preklopiva

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. Laedpfx Ajw Dl Hwoc Iog HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.655 h, snaga: 305 kW (414,68 KS), Oprema: kabina, prednji priključni vratilo, 942 VARIO GEN-6 (0010) Fendt traktor (0020) T961 Fendt 942 Vario Gen6 osnovni model (0030) C331 Pro verzija (0040) M038 Predfilter za gorivo, zagrevan (0050) M096 Obrnuti ventilator (0060) G033 60 km/h - izvedba (0070) K125 Prednji hidraulični podizni sistem, kat. 2 EW sa regulacijom. (0080) H206 Hidraulična pumpa, 220 l/min (0090) H063 Dodatni ventil dvosmerni 1/3, zadnji deo DUDK (0100) H003 Hidraulični priključci dvosmerni 1/1-1/2, zadnji deo DUDK (0110) H200 Power-Beyond (0120) H165 Povratni vod prednji (0130) H163 Povratni vod zadnji, bez pritiska (0140) H087 Dodatni ventil dvosmerni 1/4, zadnji deo DUDK (0150) H133 Dodatni ventil dvosmerni 1/7, prednji (0160) C211 Dodatna rasveta napred, LED (0170) C219 Zadnje svetlo / pokazivač smera, LED (0180) C184 Suspenzija kabine, pneumatska, komforna (0190) C092 Superkomforno sedište, Evolution dynamic / DL (0200) C185 Uređaj za vožnju unazad (0210) C167 Volan sa okretnim ručkama (0220) C202 Radna svetla na krovu, napred, LED / 2 kom (0230) C259 Radna svetla na krovu, pozadi, LED / 2 kom (0240) C225 Kratka / duga svetla (0250) C137 12V ABS - utičnica (0260) C314 LED svetlo za označavanje, levo (0270) C315 LED svetlo za označavanje, desno (0280) C297 Prekidač za odvajanje akumulatora, električni (0290) C134 Podna prostirka kabine (0300) C170 Nosiljka za dodatnu opremu (0310) C207 Radna svetla na A-stubu, LED (0320) C139 Priprema za ugradnju na krov, kontrolni uređaj EU (0330) C126 Aparat za gašenje (0340) C124 Paket za hitne slučajeve (0350) C135 Univerzalni držač za mobilni telefon (0360) C209 Radna svetla na A-stubu + blatobranu pozadi, LED (0370) C309 Radna svetla na poklopcu, gore, LED / 2 kom (0380) C213 Treće kočiono svetlo (0390) C057 Roletne za zaštitu od sunca (0400) E092 Kontrola mašine, osnovni paket (0410) A281 Odobrenje za 17,0 t maksimalne dozvoljene težine Lasdpfezda Nfsx Ac Isg (0420) A160 Automatska priključna spojnica, 38 mm (0430) A931 Metalni sanduk za alat, izvlachi (0440) Kreuter oprema za zaštitu šuma: (0450) -Zaštitna podna ploča, 2 dela (0460) -Kućište za rezervoar i akumulator, kompletno obloženo (0470) -Zavesa od lanaca (montaža na točkove) R34 Nokian Tractor King Spur 2100 R42 Nokian Tractor King Spur 2000 * 2500 KG prednje utege + lanci * * FAE drobilica za šume * Sve upite, molimo, uputite direktno kupcu! Mašina je oglašena po nalogu kupca! Meinolf Kaiser Tel.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.160.200 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2002, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, hidraulični zadnji podizač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Radna svetla napred - Prednje vetrobransko staklo = Dodatne informacije = Lsdpfx Acoz Aaqre Isag Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Menjač Menjač: I shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70R22.5 Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo: 30%; Dubina gaze gume desno: 30%; Suspenzija: listopružna Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Dubina gaze gume levo (unutra): 60%; Dubina gaze gume levo (spolja): 60%; Dubina gaze gume desno (unutra): 60%; Dubina gaze gume desno (spolja): 60%; Suspenzija: vazdušna Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Dubina gaze gume levo: 60%; Dubina gaze gume desno: 60%; Suspenzija: vazdušna Težine Sopstvena težina: 11.460 kg Nosivost: 14.540 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovarivanje: pokretna platforma Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.002 h, snaga: 176,47 kW (239,93 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, AXION 830 CMATIC CEB 0010 Polovni Claas traktor sa pogonom na sve točkove Axion 830 CMATIC 0020 Kabina sa 4-tačkastim vešanjem 0030 Zadnje staklo za kabinu sa 4 stuba, zatamnjeno 0040 Brisač zadnjeg stakla 0050 Električni retrovizori, uključujući širokougaone 0060 2 šine za terminal, krovna obloga i A-stub 0070 Spoljna kontrola prednjeg podizača i prednjih ventila 0080 CEBIS upravljački terminal sa funkcijom na dodir 0090 2 LED prednja svetla za vozača, A-stub 0100 Zadnja LED svetla za vangabaritno vozilo, sa tablama upozorenja 0110 4x LED svetla za vožnju, 2x LED radna svetla na haubi 0120 LED radna svetla – premium 0130 LED radno osvetljenje – premium 0140 Komforno sedište, tkanina, poluaktivna amortizacija duž i poprečno 0150 Sedište za suvozača sa sigurnosnim pojasem 0160 Automatska klima 0170 MP3 radio sa Bluetooth, USB, SD, eksternim mikrofonom i handsfree 0180 AUTO PILOT / GPS PILOT Ready 0190 SAT 900 GNSS prijemnik - RTK NET aktivacija 0200 CLAAS komunikacioni modul (LTE) 0210 CEMIS 1200 terminal 0220 Volan, koža 0230 Dinamičko upravljanje kod GPS Ready, AUTO PILOT 0240 Nalepnica 50 km/h 0250 2 LED rotaciona svetla 0260 Spoljna kontrola prednjeg podizača i prednjih ventila 0270 Elektronska kontrola podizanja, EHR sa radarskim senzorom i regulacijom proklizavanja 0280 Donje poluge zadnjeg hidrauličkog podizača, kuku tipa Kat. 3 0290 Automatski stabilizatori donjih poluga 0300 Hidraulični gornji poluga, duga, kuku tipa Kat. 3 0310 Vučni nosač sa umecima za klatno vuču 0320 Automatska vučna kuka sa prečnikom zavrtnja 38 mm 0330 Vazdušni kočioni sistem (dva kruga), sa sušačem zraka 0340 Hidraulički sistem Load-Sensing, promenljiva pumpa 205 l/min, 200 bara 0350 5 elektrohidrauličkih proporcionalnih ventila 0360 Prednji podizač i 1x dvostrano delujući ventil napred, povezan pozadi 0370 Power Beyond, Load-Sensing priključci bez flat-face spojki 0380 CMATIC – stepenasto bezmenjačno (CVT) ZF TM 25-28 0390 Prijenos sa 50 km/h 0400 Kardanska osovina 540/540E + 1000 o/min 0410 CLAAS prednji podizač 5,8 t 0420 Ručna kočnica na REVERSHIFT ručici 0430 Prednji blatobrani, okretni, 620 mm Laodpfxsxqt Aks Ac Isg 0440 Elektronski glavni prekidač baterije 0450 Kompresor za vazduh 0460 Motorna kočnica 0470 Prednja kardanska osovina 1.000 o/min (ugrađena) 0480 Elektronska kontrola položaja za prednji podizač 0490 Klatno vuča sa vučnom kuglom uključujući K50 0500 Poluosovina, felne sa 10 rupa, spoljašnja širina 2,50 m 0510 Zadnji tegovi 440 kg za pneumatike od 42 inča R30 Trelleborg TM900HP / čelične felne / široki trag R42 Trelleborg TM900 High Power / čelične felne

Stanje: novo, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, MKE 14 PUSS 0010 MKE14PU cisterna za pumpanje tandem ECO 0020 sa vučnim crevom LV 40/9m 0030 REZERVOAR: 0040 rezervoar srcolikog oblika od poliestera, 14.000 litara 0050 sa pregradama protiv talasanja, 0060 ugaona oslonca, velika izbočenja za točkove, 0070 sklopivi poklopac sa šarkom i 0080 zatvaranje pomoću polužnih vijaka 0090 pokazivač nivoa napred, od nerđajućeg čelika sa 0100 vlaknastom šipkom, Lajdsy Eix Hepfx Ac Isg 0110 RAM – ŠASIJA: 0120 visokokvalitetni čelični ram iznutra i 0130 spolja vruće pocinkovan, 0140 torziono čvrst od šupljeg profila, 0150 poprečne grede napred i pozadi, 0160 patentirana ECO-konstrukcija sa 0170 tlačnim vodom kroz 0180 nosač šasije (štedi prostor i masu). 0200 Donja vuča sa visinski podesivom 0210 vučnom rudom, 0220 šrafna vučna kuka za KUGEL prihvat, 0230 80 mm, 0240 nosivost vučne rude 3.000 kg, 0250 hidraulična sklopiva potporna noga, 0260 jednostruko delovanje, 0270 zaštita od podvlačenja pozadi, 0280 OSOVINA: 0290 PETRA klatna upravljačka osovina, precizno prati pravac 0300 i stabilna pri upravljanju 0310 zahvaljujući integrisanom upravljačkom segmentu - 0320 zadnja osovina pasivno upravljana. 0330 Osovina pričvršćena šrafljenjem na svakih 10 cm 0340 podešavanje na ramu, 0350 spojna letva i upravljački cilindar zaštićeni 0360 iza centralne cevi osovine, 0370 telo osovine sniženo za niže 0380 težište, 0390 bubanj kočnica 410x120 BPW sa 0400 S-kam pomoću kočnica, 40 km/h, 0410 sva četiri tela osovine pojedinačno sa 0420 membranskim kočionim cilindrima, 0430 hidraulična blokada upravljanja jednostrukog delovanja 0440 prema traktoru, 0450 dvovodna pneumatska kočnica WABCO sa 0460 ALB regulatorom na plovku, 0470 TOČKOVI: 0480 4 točka 28L26 Alliance blok profil, 0490 visina=159 cm, širina=71 cm, 0500 40 km/h 0510 PUMPA: 0520 rotaciona klipna pumpa VX184Q Vogelsang sa 0530 hi-flo klipovima, 0540 Quick-Service pristup s leđa odmah 0550 dostupan, 0560 blokada sa pritiskom napunjenim 0570 uljem, 0580 kapacitet: 4.300 litara na 600 o/min, 0590 dozvoljeni pritisak do 8 bara 0600 PUMPNI SISTEM: 0610 usisni ispust u prednjoj 0620 trećini dole sa 0630 servisnim poklopcem, cev rezervoara NW159 do 0640 trokrakog ventila, 0650 trokraki ventil usisno NW159 0660 pneumatski upravljan, 0670 automatsko ili ručno isključivanje pritiskom na dugme, 0690 leva strana usisno, brzo spojni priključak 0700 NW159 sa vazdušnim ventilom, 0710 pritisna linija integrisana u šasiju 0720 veća NW150, 0730 zadnji trokraki ventil NW150 hidraulično 0740 dvosmerno za 0750 funkcije: punjenje rezervoara – mešanje – 0760 distribucija 0770 DISTRIBUTER: 0780 vučno crevo LV40/9m sa 0790 hebe-drop-stop i opružnim 0800 držačima creva na sklapanje putem 0810 hidrauličnog cilindra, 0820 uključujući priključno crevo NW110 0830 spojivo, 0840 za distributer je potreban slobodan 0850 povrat, 0860 priprema za vučno crevo uključujući 0870 produženje rama, kao i 0880 prihvatne ušice i 0890 mogućnost podešavanja osovine 0900 su integrisani. 0910 ELEKTROMAGNETSKI UPRAVLJAČKI BLOK: 0920 sa džojstikom za upravljanje 0930 hidrauličkim sistemom preko 0940 Load Sensing sa povratom bez pritiska 0950 BG4. 0951 Na džojstiku se nalazi šest tastera 0952 za funkcije: 0953 sklapanje/rašklapanje krila 0954 zadnji klizač otvori/zatvori 0955 hebe-drop-stop ide sa klizačem, 0956 uljni motor radi sa ovim priključkom. 0957 Za upravljačku osovinu potrebno je posebno 0958 upravljačko jedinstvo. 0960 OPREMA: 0961 boca za rasterećenje pritiska na povratnom vodu 0962 hidraulična sklopiva potporna noga na

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.400 h, Oprema: klima uređaj, prednji priključni vratilo, MF 7720 S DYNA-VT 0010 Polovni traktor Massey Ferguson 7720 S Dyna-VT 0020 Radnih sati: 6400 0030 Broj šasije: VKKMX65RKJB194022 0040 Brzina: 50 km/h 0050 Prva registracija: 13.08.2018 0060 Godina proizvodnje: 2018 0070 Prednji trozglobni priključak (FKH) i prednja kardanska osovina (FZW) 0080 Hidraulični gornji zglob 0090 Automatska vučna kuka AHK, 38 mm klin 0100 K80 donja fiksna vučna kuka 0110 Aktivno mehaničko vešanje kabine 0120 CCLS hidraulika 190 l/min 0130 4,0t FKH, dvodelno delovanje 0140 Hidraulični gornji zglob Lodpfoyf Rx Hjx Ac Ieag 0150 Joystick upravljanje za 1. i 2. ventil 0160 4 dvostrana zadnja razvodna ventila 0170 Datatronic CCD 0180 Priprema za VarioGuide 0190 Automatska klima 0200 Gume: 650/65 R 42 Michelin 30% R 30 BKT 80% 0220 LS priključci 0230 Izvedba 50 km/h – smanjeno na 40 km/h 0240 Rotaciono svetlo 0250 Drugi terminal za VarioGuide

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, zapremina tovarnog prostora: 28.000 m³, dimenzija gume: 385/65R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, maksimalna brzina: 60 km/h, Gume (v): 385/65R22.5, gume (h): 385/65R22.5 MAN AGRO TRUCK TGS 4x2 18.360 BLSEZ 2016, 445.000 km Hidraulični sistem: - Load-Sensing pumpa 150 l/min pri 1000 o/min do maksimalno 2400 o/min - Broj obrtaja motora pri LS-opterećenju ograničen na 1600 o/min - Hidraulični rezervoar iza kabine iznad pumpe, 160 l sa senzorom nivoa i temperature, upozorenje putem Can-Bus upravljanja - Uljni hladnjak 24V tip 180L ProCan displej - Opus A3 Landscape - ProCan P-vod, povratni vod, LS kontrola, priključak za curenje ulja Kamera sistem 7" TFT, 92° u boji STAPEL TA28 cisterna za tečnost: - Rezervoar prečnik 2,10 m, neto zapremina 28.000 litara, 3 pregrade protiv talasa, otvor za izlaz pozadi kao revizioni otvor, napred prihvat za kraljevski zupčanik - Spoljašnje farbanje RAL 6005 mahovina zelena, unutrašnja zaštitna obloga - Aluminijumski ležišta za creva desno/levo - Kompresor Hertell 1400 l, 540 o/min za eksterno vodenohlađenje - Pogon kompresora hidrauličnim motorom - Usponska cev 120 mm sa drugom sigurnosnom zaštitom od pritiska kao kontrolno staklo sa 1 1/2" kuglastim ventilom dole za ispiranje - Usisna kupola 290 mm, Stapel, na vrhu rezervoara, pocinkovana sa plovkom i zaptivkom za gašenje - Predrezervoar cca 20 l, toplo pocinkovan sa samoispustom - Prigušivač, toplo pocinkovan sa ručnim pražnjenjem i integrisanim separatorom ulja - BPW troosovinski agregat, vazdušno ogibljenje, trag 2040 FM 1300/980 RS1310/1410 sa ugrađenim pomoćnim ramom, Wabco-EBS kočioni sistem, prva osovina podizna sa asistentom za start, treća osovina prateća i pneumatski zaključiva, asistent za start omogućava stalno podizanje prve osovine do 15 km/h, prekidač u kabini - Gume 385/65R22,5, felne 11,75x22,5, 10 rupa, ET 0 Lodpezdhlzjfx Ac Ijag - Blatobrani, potporni nogari aluminijumski 650x700, kutija za alat - Usisni nastavak 200 mm pozadi sa ručno upravljanim prirubničkim ventilom sa brzim spojem 200 mm na rotirajućem prstenu 200 mm, moguća rotacija levo/desno - Preklopni prelivni kran 8" na rezervoaru sa okretnim zglobom i podizanjem/spuštanjem za preliv u sabirni rezervoar do 6 m iznad površine - ProFill turbo punjač: usisni priključak 8", izlaz 8", servisni otvor 6" - Usisna ruka 8" napred levo, zglob Mesto skladištenja: kod kupca

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm Ledpfxez Dzvcj Ac Ieag - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Ledpfx Aori Hihjc Ieag Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.391 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), Oprema: klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, MF 8727 S DYNA-VT 0010 polovan Massey Ferguson 8727 0020 Prednji točkarski blatobrani, rotirajući 0030 Pneumatski kočioni sistem 0040 Glavni prekidač baterije, električni - eksterni 0050 2 rotaciona svetla 0060 4 prednja i 4 zadnja radna fara 0090 Okretno i teleskopsko upravljanje & SpeedSteer 0100 Vazdušno amortizovano vozačko sedište Maxi 0110 Radio: CD-MP3-SD-Bluetooth-Aux-USB 0120 Peranje i brisač zadnjeg stakla 0130 Amortizacija kabina 0140 Unutrašnje ogledalo 0150 Automatska klima 0160 LoadSensing hidraulika 0170 Prednji trzaj 5,0t, dvostruki, 2 ventila + povrat 0180 Kat.3 brza spojka, hidraulični gornji zglob, kugla 0190 Automatska vučna kuka, K80 0200 Umetnuta osovina 0210 PTO: 540E/1000, 6/20/21 zuba 0220 Prednja HD osovina sa pogonom na sve točkove, amortizovana 0230 Kontrolni džojstik 0240 Prednje gume: 650 / 60 R34 Laodpfxjyt Tfxe Ac Isg 0250 Zadnje gume: 710 / 75 R42