Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen na prodaju (7.996)

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: tovarno vozilo/šasija • Kabina: TM (uzana, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Bruto dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednolamelna spojka 430 mm • MAN EVBec - visokoučinkovita motorna kočnica • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i šasija • Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenosni odnos: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prva, druga prednja i prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V/210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za potpuno kočenje • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • Funkcija protiv samopokretanja - MAN EasyStart Kabina • Udobno ogibljenje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa • LED paket Plus • Pomoć za duga svetla • Automatsko upravljanje svetlima • 2 LED rotaciona svetla žute boje • Reversni alarm • Klima uređaj Climatronic • Pomoćno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastim podupiračem • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalni kombinovani instrument 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni zvučni sistem sa subwoofer-om Sedišta • Premium paket za vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje • Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Sistem za hitno kočenje EBA • LDW sistem za upozorenje napuštanja trake • LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju • MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje • Prepoznavanje naprednih objekata (Front Detection) • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Reversing Motion System Fpodpfxey Rvynj Ammeh Interfejsi • Dvolinijski priključak za prikolicu (kočenje) • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Interfejs za napajanje nadgradnje • FMS interfejs • PTO na menjaču tip NH4c Lakiranje • Finalno lakiranje kabine: RAL 5002 ultramarin plava • Lakiranje produžetka vrata i stepenica • Lakiranje blatobrana • Lakiranje branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do sanduka pred prednjim zidom cca 8.770 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija • Zavarena čelična konstrukcija, optimizovana po težini • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila • Kratk

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i vešanje • Prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Druga prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljana, podizna • Prenosni odnos osovine: i = 3,08 • Vazdušno vešanje • Digitalni indikator opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja osovina/2. prednja osovina/prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Fpsdpey Rvyhofx Ammoh Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita ispod vozila: napred, bočno i pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Pomoć pri punom kočenju • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv kretanja unazad Kabina • Komforno oslanjanje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa vozila • LED paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko paljenje svetala • 2 LED žuta rotaciona svetla • Upozorenje pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna komandna tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwooferom Sedišta • Premium vozačevo sedište, vazdušno, grejano • Suvozačevo sedište: bez vazdušnog vešanja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA sistem za hitno kočenje • LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i asistent za skretanje • MAN AttentionGuard sistem za pažnju vozača • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za nadzor kretanja unazad Interfejsi • Dvožilni priključak za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Priključak napajanja za nadgradnju • FMS interfejs • Izvod sa menjača tip NH4c Farbanje • Završni lak kabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Završni lak na nastavcima vrata i stepenicama • Završni lak na blatobranima • Završni lak na braniku WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.250 mm minus sanduk za alat ispred pregrade 500 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm nepokvaren Podkonstrukcija • Konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserisanih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za visoka tačk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Fsdpfjl Sl Izox Ammsph Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Fpjdol Uxdkspfx Ammjh Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 363 kg, maksimalna nosivost: 1.137 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, AZ 2615 Jednoosovinski BWR Višenamensko teretno vozilo visokotarni jednoosovinac Ponuda sa rampama i bočnim stranicama visine 30 cm Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 1.500 kg Utovarna površina: 257 x 150 cm Visina stranice: 30 cm Utovarna visina: cca 63 cm Gume: 195/50R13C Masa praznog vozila sa stranicama: cca 363 kg Nosivost do 1.137 kg Napomena: Na slikama je prikazan model sa 10-inčnim vešanjem, što nije predmet ove ponude! Takođe dostupno po narudžbini (doplata ili umanjenje cene): Dimenzije sanduka: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm ili 330 x 180 cm Ukupna masa: 1.000 / 1.350 / 1.800 kg Nisko vešanje 10 inča – utovarna visina 56 cm (nije dostupno kod verzije od 1.800 kg) Bočne stranice visine 40 cm Nadgradnja i oprema lager vozila: Pod od vodootporne šperploče debljine 15 mm Okvir sa 2 snažna uzdužna nosača, celom dužinom zavaren i toplo pocinkovan Strmine rampe od pocinkovanog čelika, dužine 245 cm, puna nosivost Tunel za smeštanje rampi sa vratima ispod podnice Bočni profili rama sa izvlačivim ušicama za vezivanje tereta Dodatne kuke za vezivanje ispod utovarne površine Održavanje slobodni agregat osovine sa nezavisnim vešanjem točkova V vučna ruda sa centralno postavljenim automatskim osloncem Zaštićena montaža multifunkcionalnih svetala i registarske tablice u zadnjem nosaču Dodatna oprema dostupna uz doplatu (delimično prikazana, cene na upit): Aluminijumske umesto čeličnih rampi Bočne stranice visine 40 umesto 30 cm Potporne noge Teretna rešetka (H-ram) Nadogradnja od mreže ili čeličnog lima Aluminijumski dodatak na bočne stranice Visoka cerada različitih visina i boja Klizna cerada različitih visina i boja Fjdpfx Ameywactsmeph Amortizeri, homologacija za 100 km/h

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 2.318 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, ✅✅ ODMAH DOSTUPNO ✅✅ FAKTURA SA PDV-om ✅✅ Obim isporuke: 1x auto-transporter sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon, 3t Opis: Sa izuzetno malim uglom nagiba od 6 stepeni, naš auto-transporter je pogodan za gotovo sva sportska i spuštena vozila. Prikolica za prevoz automobila sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu dužine 12 m, možete jednostavno utovariti i prevoziti vozila koja nisu u voznom stanju. Kroz funkciju nagiba i dodatne rampe za uspon, prikolica omogućava utovar sa malim uglom, što olakšava utovar vozila sa niskim vešanjem. Rampe su podesive i bezbedno smeštene ispod transportne površine, sa osiguračem. Tehnički podaci: - nagibna - sa kočnicom - automatski potporni točak - plastični klinovi za točkove sa držačem - sa vitlom - držač za utikač - okvir varen Vitlo: Dužina: cca 12 metara Vučna sila: cca 1135 kg / 2500 lb Dimenzije šina: Širina: cca 30 cm Dužina: cca 120 cm Ukupna masa: 3000 kg Tip utikača: 13-polni Sopstvena težina: 682 kg Nosivost: 2318 kg Ukupna dužina: 5996 mm Ukupna širina: 2150 mm Ukupna visina: 750 mm Dužina tovarnog prostora: 4490 mm Širina tovarnog prostora: 2105 mm Potporni točak: Da Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Fjdpsxny R Nefx Ammoph Amortizeri: Ne (doplata: 199,- evra za proširenje na 100 km/h) ✅ Odmah dostupno ✅ ✅ Cene sa PDV-om ✅ Moguć dogovor oko isporuke—kontaktirajte nas +++ Preuzimanje ili razgledanje +++ ✅ Pon – Pet: 9 – 19h ✅ Sub.: 9 – 14h

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem niskopodni prikolica za transport freza * Godina proizvodnje: 2013 * Podupirač za transportnu traku * Vazdušno ogibljenje Fpsdpet Ux Dbsfx Ammeh * Podesiva vučna ruda * 3 rampe * Nosivost: 8.900 kg * Sopstvena masa: 3.000 kg * Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg * Dimenzije platforme: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Visina utovara: 70 cm * Dužina rampi: 2,50 m

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Fsdpfjxxkrrjx Ammjph Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: novo, prazna masa vozila: 500 kg, maksimalna nosivost: 1.300 kg, ukupna težina: 1.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.150 mm, širina utovarnog prostora: 1.580 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 185 r14 c, Kombi prikolica Major X-pert Edition Izuzetna kombi prikolica sa odličnim dizajnom. Dimenzije: 315x158x Nosivost: 1800 kg, jednookovinska Maksimalna brzina: 100 km/h Rampa + bočna vrata Niska potrošnja goriva, udobna vožnja, sendvič-paneli Sa posebnim šinama za postavljanje karika na bilo kom mestu Fedpeqwkt Refx Ammeph Mogućnost osiguranja tereta na svim pozicijama. Ukoliko imate pitanja, pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i međuprodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili štamparske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 390 kg, maksimalna nosivost: 1.382 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dimenzija gume: 195/50r13, NOVO kod NAS + po SPECIJALNOJ CENI: Odmah dostupno Ovde ćete pronaći savršen auto prikolicu po vašoj želji! Veoma pogodna za transport manjih vozila kao što su Smart automobili, kosačice, motocikli, mašine i još mnogo toga! Prikolica ima veliku nosivost od oko 1382 kg, sa dozvoljenom ukupnom masom od 1800 kg i sopstvenom masom od oko 418 kg. Standardno dolazi sa rampama za utovar i stabilnim vučnim okama za siguran prevoz vašeg tereta. Olakšajte sebi transportne zadatke. Ovu prikolicu možete opremiti raznim dodacima: - Više stranice (30 cm) - Čelična sajla - Homologacija za 100 km/h - Pomoćne noge Dugačke osovine ispod tovarnog prostora = mala ukupna širina + velika iskoristivost Unutrašnja širina! Gume 195/50R13 Automatski oslonac Preklopne i demontažne ALU stranice V vučna ruda Veoma stabilna, ugradna vezna oka u sanduku Tlo od fenolnom smolom impregniranog reverznog panela Fpjdpeqwz U Hefx Ammsh 13-pinski utikač + sigurnosna rasveta + reflektori Imate pitanja, pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Tehničke izmene, izmene cena, greške i prethodna prodaja su zadržani. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 783 kg, maksimalna nosivost: 2.193 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, *++++ODMAH DOSTUPNO+++* Tip: trostrani kiper Uključene rampe Uključene dodatne klapne od 60 cm, klatne Dimenzije: D x Š: 330 x 180 cm Ukupna masa (kg): 3.000 – duploosovinski prikolica sa kočnicom Visina utovarne površine (cm): Fpedpfx Ajqwz Dvsmmjh Upravljanje: električna pumpa Nadgradnja: bočne stranice – 30 cm Gume: 195/50R Ako vam je isti prikolica ponuđena po povoljnijoj ceni, molimo vas da nam to predočite! Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 817 kg, maksimalna nosivost: 2.683 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, *+++ODMAH DOSTUPNO+++* Ovaj kiper je apsolutni pobednik u odnosu cene i kvaliteta u višoj klasi. Od bagera do teških šljunkova, ovaj prikolica bez problema podnosi i blago prekoračenje tereta. Brzo istovarivanje i odlična stabilnost na putu izdvajaju ovu prikolicu. Tip: trostrani kiper Uključene rampe Uključene nadogradne stranice od 60 cm, klatno Fpsdpfx Aoqwz Ivemmsh Dimenzije (D x Š): 330 x 180 cm Ukupna masa (kg): 3.500 – dvostruka osovina sa kočenjem Visina utovarne platforme (cm): Upravljanje: električna pumpa Nadogradnja: stranice – 30 cm Gume: 195/50R Ukoliko Vam je ponuđena ista prikolica po povoljnijoj ceni, molimo Vas da nam dostavite tu ponudu! Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i međuvreme prodaje. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Pretinac za aluminijumske rampe, cena po pretincu, dužina cca 2,48 m, širina cca 1 m, visina cca 27 cm, -- tipografske greške, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fpjdpfxozc Enkj Ammeh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.995 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 1.569 mm, ukupna visina: 642 mm, A36 GW2620160663 Kip prikolica za vožnju unazad, proizvođač Unsinn, tip WEB HK 2715-26-13, Ukupna masa: 2.600 kg, utovarna prikolica, otvorena sandučasta nadogradnja, sa inercionom kočnicom, kiperska funkcija unazad sa ručnom pumpom • Jedinstvena, otporna na uvijanje, šasija sa uzdužnim nosačima za sigurnu vožnju • Eloksirane aluminijumske stranice, dvostruki zidovi • Sve stranice su preklopive i mogu se ukloniti • Čelični uglovi se mogu ukloniti • U mogućnosti postavljanja nosača cerade, rešetkastog nastavka, dodatnih stranica ili povišene prednje stranice na sva četiri ugla • Ugrađene dugoručne brave • Čelično dno 3 mm, vruće pocinkovano – izuzetno izdržljivo • Vučna ruda i ram od šupljih profila, zavareni i u potpunosti vruće pocinkovani potapanjem • Brojni poprečni nosači omogućavaju veliku tačkastu opterećenost • Svi poprečni i uzdužni nosači leže na podu • 6 preklopnih učvršćivača za vezivanje, ugrađenih u bočni profil poda (600 DaN/kg) • 6 prstenova za vezivanje ispod utovarne površine • Čvrst trostepeni hidraulični cilindar • Ručna hidraulična pumpa • Osi sa gumenim oprugama bez održavanja od ALKO-a • Automatsko vraćanje pri vožnji unazad • ALKO inerciona kočnica i ručna kočnica • 13-polni priključak • Svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Ugrađeno zadnje magleno svetlo • Osvetljenje integrisano u zadnji okvir Fpjdeyn Uhwopfx Ammjh • Srednje postavljeno potporno točak sa steznim obručem Greške i prethodna prodaja zadržani su prava izmene.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.995 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 1.569 mm, ukupna visina: 1.029 mm, Ukupna težina: 2.600 kg, visoki utovarivač, otvorena sandučasta nadgradnja, inerciona kočnica, zadnji kip sa ručnom pumpom. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Fedjym Ig Depfx Ammeph

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 9.345 mm, Godina proizvodnje: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Niskopodni prikolica * Rampe * Gume: vidi slike * 5 osovina * Gigant osovine * Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg * Masa praznog vozila: 10.500 kg * Nosivost: 39.500 kg * Vazdušno vešanje * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, slobodno i direktno putem WhatsApp-a: Fpjdpoyzlyxofx Ammoh Nudimo: Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Kompletna obrada carinskih formalnosti. Izrada privremenih i izvoznickih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene u oglasu su bruto i već sadrže zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 23.600 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 3 ose, obrtna vučna ruda, lisnato vešanje, ABS (antiblok sistem), vezne uši, hidraulične rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Nadogradnja: 3-osovinska niskopodni prikolica sa hidrauličnim prilaznim rampama, pocinkovane rampe, 3x 10t ose! Svi podaci su bez garancije jer je vozilo u dolasku! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Fodoy R Ekiepfx Ammeph

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Fpsdpsqpgtmjfx Ammoh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.720 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 5 osovina, okretni tanjir, vazdušno vešanje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvoje delne rampe za uspon, hidraulične rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Fpsdpey U N Nwjfx Ammeh Nadgradnja: 5-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoje deonim rampama za uspon, 5x 10t Gigant osovine, doboš kočnice, poslednja osovina upravljiva! Na prva 3 osovine postavljene su nove obloge za kočnice! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1996, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, okretna vučna ruda, lisnate opruge, proširiv do 3 m, vezne ušice, dvoslojni nagibni mostovi, hidraulične rampe, zadnja podupirača, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka pneumatika, sanduk za alat. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoslojnim nagibnim rampama. Visina utovara oko 900 mm. 4x SAF osovine od 10t, doboš kočnice, vučna ušica 40 i 50 mm! Dužina gornje platforme oko 2900 mm! Dužina donje platforme oko 7100 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Fsdpfxeywvhrs Ammsph

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu Fedjrwc R Repfx Ammeph * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano Fjdpfx Amjl Thyxemjph ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice Fpjdpferwc R Asx Ammjh ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima Fpedpfx Amol Thymemsh * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice Fsdpox Hm Rcofx Ammsph ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine