Tipper Semi-Trailer na prodaju (33.007)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.250 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2007, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: zeleno, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 25.750 kg Platforma Preklopiva zaštita od podilaženja Izjednačavanje nivoa levo/desno BPW osovine Uz mogućnost greške Nodpfx Akswhduhj Dolh

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnim uređajem Lamberet / Carrier Vector 1550 Godina 2015 Prva registracija 2015 XII Nlodpfx Akjz N Dbtj Doh Tehničke karakteristike Bruto masa vozila: 38.000 kg Sopstvena masa – 9.150 kg Nosivost – 28.850 kg Disk kočnice BPW osovine Vazdušno ogibljenje Dizel-električni agregat Carrier Vector 1550 Štampač temperature Unutrašnje dimenzije: Dužina 1340 cm Širina 247 cm Visina 260 cm Aluminijumska podizna platforma Dhollandia 2500 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: siva, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 28.400 kg Pneumatsko vešanje sa podizanjem i spuštanjem Pod 6 mm – zid 5 mm ROTOS osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Preklopiva zaštita od podletanja Zadržavamo pravo na greške u opisu. Nljdpfx Ajr Uhfqsk Dsh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.700 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1999, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.280 mm, visina tovarnog prostora: 1.280 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica Nosivost 26.800 kg sa plastičnim podom preklopna zaštita od podlijetanja BPW osovine nivelacija levo/desno Nsdpotdncfsfx Ak Djlh Greške su moguće.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja Nedjzp Ntvspfx Ak Dslh -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Boja RAL 9006 belo aluminijum Disk kočnice EBS Nosivost 31.700 kg Vazdušno-podizno vešanje Pod 5 mm – zidovi 4 mm BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Klizač za žitarice Platforma Pomična cerada Preklopiva zaštita od podletanja vozila Greške su moguće. Njdjvu Ukbepfx Ak Djlh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Nodpfxsz R Tr Sj Ak Djlh Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Masa praznog vozila: 5020 kg, Maksimalna dozvoljena masa: 38000 kg, Dimenzija gume: 385/65 R22.5, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Retraktabilna zaštita od naslanjanja, Prednja osovina podiže se, Elektronski sistem kočenja EBS, Držač za aparat za gašenje, Klizna vrata, Klizni mehanizam za izbacivanje žita, Klizni krov, Hidraulični cilindar (niski pritisak), Priključni utikač 1x15 i 2x7 pinova, Kočioni diskovi osovine 142,00 mm, Kočione pločice osovine 1 – 50% istrošenosti, Kočioni diskovi osovine 2 40,00 mm, Kočione pločice osovine 2 – 70% istrošenosti, Kočioni diskovi osovine 3 40,5 mm, Kočione pločice osovine 3 – 70% istrošenosti, Datum isteka registracije: 04/2026. Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb-stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i uslugu kompletnog servisiranja ili telematiku. Bićemo vam drago da vam pružimo ličnu podršku i savet. Njdpfx Aozd Ikvjk Dslh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, T 700 M/1 (0010) Korpa za kiper, proizvođača Pronar (0020) Pokrivna cerada za tovarnu površinu (sistem brzog pokrivanja) (0030) Tandem osovina Nlsdpfo Afay Aex Ak Dsh (0040) Listopružni sistem oslanjanja (0050) Upravljanje prikolice (0060) 40 km/h (0070) Priključak K80

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.770 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS Nosivost 29.230 kg Vazdušno-lift ovjes Klizna cerada Platforma Žitni klizač Preklopna zaštita od podvahivanja BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Uz mogućnost greške Njdpfxsx Aqi Sj Ak Dslh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Mašina za setvu – Köckerling (0010) Korisćena mašina za setvu (0020) KÖCKERLING Triathlon 600 Nodoz Sfv Sjpfx Ak Dslh (0030) Trotačkasti priključak (0040) Hidraulični sklopivi mehanizam (0050) Sistem osvetljenja (0060) Upozoravajuća tabla

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, -MAŠINA ZA AUKCIJU – ab-auction HW 80.11 Fortschritt, dvooksna prikolica sa jednostranim kipanjem HW 80.11 u osnovnoj opremi, upravljanje pomoću okretne platforme listopružna suspenzija, verzija 25 km/h Nljdpfx Akezt Tt Ue Doh čelične bočne stranice, konstrukcija za usitnjavanje, hidraulična klapna fiksna priključna kuka, osvetljenje, hidraulični pogon gume 385/55-22,5 -potpuno renovirana 2018. godine- Na ovu mašinu možete licitirati putem interneta Početna cena je 3900,00 EUR, bez PDV-a Registrujte se besplatno i učestvujte u aukciji. Ova stranica vodi do aukcije: ----- ----- Uzbudljiva onlajn aukcija! Počnite sa licitiranjem SADA! ab-auction

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Boja RAL 6016 tirkizno zelena Disk kočnica EBS Nosivost 33.500 kg Vazdušno podizno ogibljenje Pod 6 mm + zid 6 mm sa čeličnim uloškom BPW ose Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje električni Schwarzmüller klizni krov Preklopiva zaštita od podilaženja 1. i 2. osovina podizne Nljdpfx Aexz Efxok Deh Zadržavamo pravo na greške

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 22.000 kg, prva registracija: 07/2007, ukupna dužina: 9.530 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Prikolica sa bočnim istovarom Bilaterale 22 R 15 Proizvođač: Viberti 2 osovine, 4x2 Godina proizvodnje: 07/2007 Preuređenje: Padovani Nosivost: 16.270 kg Ukupna težina: 22.000 kg Ukupna dužina sa spojnicom: 9.530 mm Unutrašnja širina sanduka: 2.550 mm Dužina sanduka: 7.600 mm Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Osovine: BWP ABS Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Dvojne gume. OPIS: Prikolica sa bočnim istovarom, dvosmerna, model 22 R 15 Proizvođač: Viberti 2 osovine, 4x2 Godina proizvodnje: 07/2007 Preuređenje: Padovani Nedjyiddhopfx Ak Dolh Nosivost: 16.270 kg Ukupna težina: 22.000 kg Ukupna dužina sa spojnicom: 9.530 mm Unutrašnja širina sanduka: 2.550 mm Dužina sanduka: 7.600 mm Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Osovine: BWP ABS Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Dvojne gume.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 24.580 kg, maksimalna nosivost: 55.220 kg, ukupna težina: 79.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.420 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2010, Poluprikolica Broshuis 4ABD-48 / 4 upravljačke osovine / produživa / proširena Godina proizvodnje 2009/2010 Tehnički podaci Ukupna masa 79.800 kg Masa 24.580 kg Nosivost 55.220 kg Ukupna dužina 18,42 m. Glavna platforma dužine 800 cm, produživa do 1300 cm. Širina 275 cm Nedpfez N Ddbox Ak Dslh Proširena poluprikolica do 325 cm 4 osovine GIANT Vazdušno ogibljenje sve osovine su upravljačke Tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 970 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 KAMIONSKA TANDEM TROSTRANA KIPER PRIKOLICA - Kiper dimenzija 5.000x2.420 mm (unutrašnja dimenzija) - Visina bočne stranice 500 mm - Pod izrađen od fine zrnaste čelične ploče S 420 MC, debljine 4 mm - Bočne stranice laserski zavarene od fine zrnaste čelične ploče, prednja stranica fiksna - 2 para preklopnih pričvršćivača sa Lashing Capacity LC 5000 daN, po jedan par napred i pozadi, integrisani u čeličnom podu. 4 para preklopnih pričvršćivača sa LC 3000 daN integrisanih u čeličnom podu. - Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima stranica, integrisane i u prednjoj stranici Nledpoy S Nwvefx Ak Dsh - Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL - 2 LED reflektora za vožnju unazad na zadnjem delu prikolice - ALU rampe za penjanje bez kanala za točkove, pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom (8 t/par), 3.310 x 400 x 105 mm - Plastična kutija za alat - ALU rezervoar za komprimovani vazduh - BPW osovina, sa S-cam kočnicom - Pneumatici 235/75R17.5 Za visinu vučne kuke oko 925 mm neopterećeno +/- 150 mm Međuprodaja i tehničke greške su izričito zadržani! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja Važna napomena: Iako su svi detalji iz našeg oglasa pažljivo provereni, moguće su greške, koje mogu nastati i usled prenosa podataka na različitim platformama. Stoga ističemo da su sve informacije date bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuću ponudu. Pravno: Ova prodajna ponuda ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Oglasi služe kao informacija za sklapanje ugovora. Navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Meiller MZDA 18/22B Tandem prikolica sa tri strane za istovar, Hardox Stanje: Nadogradnja sa površinskom rđom, ram čišćen, bez rđe, tehnički u dobrom stanju. Gume: 80-90% Njdpfx Akjz Dzkge Delh ----Tehničke specifikacije: Opšte: ? Kratak opis: Meiller tandem prikolica za istovar, tandem prikolica za istovar, tandem prikolica sa tri strane za istovar. ? Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Kabina: ? Hladnjak: Ne Motor: ? AdBlue: Da Menjač: ? Retarder: Ne Šasija: ? Aluminijumske felne: Ne ? Podizna osovina: Ne ? Upravljačka osovina: Ne Sedlo za prikolicu: ? Specijalni nastavak za prikolicu za osobe sa invaliditetom: Ne Dokumentacija: ? Sopa težina: 5.140 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 11/2007, boja: narandžasta, Oprema: hidraulični zadnji podizač, GLAVNE KARAKTERISTIKE Model: Poluprikolica sa ravnom platformom Margaritelli Godina proizvodnje: 2007 OSE 3 ose SAF Nedpfxoz Hlzue Ak Dslh Prva osa podižuća Treća osa upravljačka OPREMA Isuvljiva platforma Elefantcar Nosjač točkova Bočne stranice Spoljni sanduk Za više informacija: 3487216897

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) Nodpfx Aeykpbkek Dolh -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.908 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa regulacijom razmaka - Električni servo upravljač - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Frižider - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijski naplaci - Vazdušno ogibljenje - Vučna kuklja - PTO (pogonska jedinica) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana tenda - Dodatna svetla - Sistem za pomoć pri održavanju trake - Dodatno grejanje - Klimatizacija za kabinu - Kutija sa alatima = Napomene = Volvo FH 500 6x2*4 460 cm međuosovinskog razmaka. Potpuno vazdušno ogibljenje. VEB+ kočnica motora. Dinamični upravljač. I-Park Cool. Daljinsko upravljanje. Alcoa felne. Kran: Cranab (Fassi) Tip: RZ 18.2. Kabina + klimatizacija. Domet: 120 cm. Upravljanje gornjim poklopcima iz kabine krana i kabine kamiona. U kombinaciji sa Bruns prikolicom za kiper. Prva registracija: 20.660 kg nosivosti. Dužina podesive spojnice. SAF osovina sa disk kočnicama. Podizna osovina. Alcoa felne. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvostruke gume Zadnja osovina 2: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 20.894 kg Nosivost: 7.106 kg Ukupna dozvoljena masa: 28.000 kg Funkcionalnost Kran: Cranab Unutrašnjost Presvlaka: Koža Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 06.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FH 500 6x2*4 / +PRIKOLICA ZA KIPER / = Informacije o kompaniji = Nedpfxezubupe Ak Delh SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Nodpfx Akozl Ez Ue Djlh Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane Nlsdpfx Ajup U Hzek Dsh - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labuđi vrat: •Labuđi vrat sa zadnjim nagibom od približno 750 mm x 10° •3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Površina za utovar u izvlakućoj verziji: •Površina za utovar u izvlakućoj verziji sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° •5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) •3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) Nedpezr Egdjfx Ak Dslh •1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na površini za utovar (LC 10.000 daN) •Izrezi u spoljašnjem ramu površine za utovar za pričvršćivanje elastičnih traka (LC 2.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima Osovine i pneumatici: •BPW osovine, hidraulički sinhronizovane •Nominalno opterećenje osovine: 12.000 kg •Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje •TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Lakiranje: •Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski peskirana •Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza •HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije •Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, u jednoj boji, DB 7350 Novograu •Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) •Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS •Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Električni sistem: •Električni sistem u skladu sa propisima EU, rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Sva bočna svetla za označavanje trepću zajedno sa pokazivačima smera •ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim utikačem Oprema u ceni: •2" kraljevski pribor •Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm •Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice •2 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči •Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednje ploče •Elektro-hidraulična jedinica •Dodatno upravljanje, od napred i od pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiska na tastere, sa kontrolom jedne osovine •Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice •Bela reflektujuća traka u skladu sa propisima EU, bočno i na izvlakuću površinu, pozadi crvena •Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utikač •Pomeračka letva za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na zadnjem delu vozila •Pocinkovane sklopive potpore ispod nagiba površine za utovar •Jedan štitnik za prskanje na zadnjem delu prikolice •Uputstvo i opis •Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NLGI-2 i uklonjivim zaštitnim poklopcem oko pumpe •Na labuđem vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, mogu se postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 para WADER džepova za kontejnere na površini za utovar za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner •6 pari džepova za grede za spojne grede 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu površine za utovar •Jedna kutija za alat INOX 1.500 x 390 x 810 ispod površine za utovar, sa desne strane u pravcu kretanja •Četiri upozoravajuće table, koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom •Radio daljinski upravljač za dodatno uprav

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.120 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 5120 kg, Maksimalna dozvoljena težina: 38000 kg, Dimenzija gume: 385/65 R22.5, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od udara sa mogućnošću uvlačenja, Podizna prednja osovina, Elektronski sistem kočenja EBS, Nosiljka za vatrogasni aparat, Sanduk za alat, Klizna vrata, Klizni krov, Hidraulični cilindar (niski pritisak), Priključni konektor 1x15 i 2x7 pinova, Kočioni diskovi – osovina 1: 42,5 mm, Kočione pločice – osovina 1: 90% istrošenosti, Kočioni diskovi – osovina 2: 40,00 mm, Kočione pločice – osovina 2: 80% istrošenosti, Kočioni diskovi – osovina 3: 41,00 mm, Kočione pločice – osovina 3: 80% istrošenosti. Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb stranici. Potrebno vam finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i kompletan servis ili telematiku. Rado ćemo vam pružiti lični savet. Nsdozhfcwopfx Ak Delh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Njdpouqlmnsfx Ak Dolh Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom