Nooteboom Niskopodni Poluprikolica Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (67.324)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SPS0000000PH000674, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 9.100 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75R17,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: original, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, SCHMID Tandem prikolica za utovar – sklopive čelične rampe – veoma dobro stanje Ledpfx Aez I Satsmfeah Robusna SCHMID Tandem prikolica za utovar za transport mašina i teške radne opreme. Prikolica je, zbog promene narudžbine, retko korišćena i nalazi se u veoma dobrom stanju. Stabilna konstrukcija, opsežna zaštita od korozije i raznovrsne mogućnosti za osiguranje tereta čine je pouzdanim pratiocem u komercijalnoj upotrebi. OKVIR I POD • Samonosivi, torziono kruti okvir od zavarenih čeličnih profila sa visokim rezervama nosivosti • Okvir prikolice i priključna šipka su pocinkovani • Pod od 50 mm debelih, uzdužno postavljenih daski od jele • Utišnjeni prstenovi za pričvršćivanje sa bočne strane, nosivost 2 t • Četiri integrisana, teška sidra za pričvršćivanje sa nosivošću 7,5 t u uglovima BOČNE STRANE I NADSTRUKTURA • Profilisane, kontinuirano laserski zavarene čelične bočne strane, 400 mm visoke • Fiksna, zavijena prednja strana • Kontinuirane bočne strane dužine 5,25 m, sklopive i uklonjive • Zadnja strana uklonjiva, zadnji nosači se umeću • Čelična nadstruktura bočnih strana pocinkovana i spolja lakirana RAMPE • Dvodelne, dužinski sklopive čelične rampe sa rešetkastim pokrivačem i aluminijumskim sklopivim delom • Sklopive i bočno pomične radi prilagođavanja različitim širinama traka • Podešiva opružna pritisna opruga za podršku pri podizanju rampi • Osiguranje u radnom položaju pomoću podesivih zateznih zatvarača i zateznih kaiševa • Čelična konstrukcija i rešetkasti pokrivač su pocinkovani OSOVINE, PRIKLJUČNA ŠIPKA I KOČNICE • Tandem agregat osovina sa polugom za izjednačavanje neravnina • Parabolična suspenzija koja ne zahteva održavanje • Brze osovine sa kam kočnicama i automatskim podešavačima kočnih poluga • Gume za nisku platformu na felgama • Kontinuirano podesiva centralna priključna šipka sa ručkom • 50 mm DIN priključak • Dvokružna pneumatska kočnica sa automatskom regulacijom kočenja u zavisnosti od opterećenja (ALB) • Automatski sistem protiv blokiranja točkova (ABV 4S/3M) • Kočnica za parkiranje sa vretenom i ručkom POTPORNI ELEMENTI I DODATNA OPREMA • Prednji pogonski vitlo sa nosivošću 10 t, sa sporom i brzom brzinom • Dva sklopiva potporna elementa na zadnjoj strani • 24-voltni sistem rasvete sa svetlom za maglu i svetlom za vožnju unazad • Gabaritna svetla, bočna svetla i svetla za registraciju • Bočna zaštita od udara • Kamera za vožnju unazad • Dva metalna klina sa pocinkovanim držačima • Žuta konturna oznaka u skladu sa ECE-R 48 Svestrana prikolica za mašine u veoma dobrom stanju – idealna za građevinske firme, trgovce mašinama, kao i poljoprivredu i šumarstvo. Ako ste zainteresovani, rado ćemo odgovoriti na vaš upit. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stanje: polovno, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22882 Specifikacije: Nije odobreno za upotrebu u EU Godina proizvodnje: 2006 Gume se montiraju na felne na prvoj osovini Dužina do platforme: oko 815 cm Lasdpozqmkbjfx Amfeh Odvojive pogonske rampe Nosivi stubovi za pomeranje velikih betonskih elemenata Samolepljive beleške do trenutka kada se više ne mogu koristiti Propisi o prinudnoj upravi. Dužina: 1240 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/210 cm Neto težina: 8050 kg Maksimalna nosivost: 35.950 kg Spreman za isporuku. TUV: Ne Sopstvena težina: 8050 Širina: 255 Dužina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg mašina = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2006 Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2020, dužina tovarnog prostora: 14.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 14.030 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 1.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 / 75 / R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.600 mm, boja: plava, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215 / 75 / R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka pneumatika; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo iznutra: 80%; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno iznutra: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka pneumatika; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo iznutra: 80%; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno iznutra: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Težine Vlastita težina: 5.800 kg Nosivost: 22.180 kg Lasdpfx Asz R Nzismfjh Ukupna dozvoljena masa: 27.980 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Eroglu Oprijwagen Maksimalni broj automobila: 3 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 APK (glavni tehnički pregled): važi do 01.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2018, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, imao je nesreću, ref: 260351 OŠTEĆENA OPREMA ===== OŠTEĆENA OPREMA / DAMAGED EQUIPMENT / UNFALL MATERIAL ===== Referenca: 260351 Tip: Poluprikolica za prevoz drva sa kranom Marka: LECI TRAILER / KESLA Model: 2117ZT Godina: 13.12.2018 Napomena: Motor radi, ali se gasi ----- UPOZORENJE ----- Oštećena oprema / Damaged equipment / Verunglücktes Material Okolnosti: Postupak: Oprema se prodaje u stanju u kojem se nalazi, isključivo za profesionalce ili za izvoz. Ne postoji garancija, mogućnost povrata, zamene ili povraćaja novca. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Praktične informacije ----- > Cena prodaje bez poreza. > Moguća dostava uz doplatu. > Fotografije i dodatne informacije na našoj web stranici. > Posete su moguće uz prethodni dogovor. ----- Ko smo mi? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specijalizovani za kupovinu/prodaju profesionalne opreme Otkup opreme na osnovu procene Preko 350 različitih modela na lageru Lajdpfx Amez I D H Ejfjh Prostor od 100.000 m² južno od Strazbura Građevinska mehanizacija | Oprema za rukovanje | Poljoprivredna oprema | Teretna vozila | Laka komercijalna vozila / Putnička vozila * Opis podložan promeni ===== Rok isporuke (u danima): 1 Kran Marka pomoćnog krana: KESLA Model pomoćnog krana: 2117ZT Godina proizvodnje pomoćnog krana: 2018

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.370 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09H3S327K0D46073 6 x redova stuba Sopstvena težina: cca 6.130 kg DE tehnički pregled važi do 05.2027, specijalni pregled do 11.2026 BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna osovina Ljdpfx Amswqkd Uofsah Wabco-Smart-Control Kutija za alat Gume: 385/65 R 22.5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu kupopravnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ako želite nov pregled, rado ćemo ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.880 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2015, Crna prikolica sa 4 osovine, pocinkovana, prikolica sa niskom platformom, sa hidrauličnim rampama, proširiva na 3 m, sa kasetom za bager. Stanje: dobro, s obzirom na starost. Gume: 60-80%. Lajdpfx Ajz Dzi Ajmfsh --- Tehničke specifikacije: Opšte: * Kratak opis: Prikolica sa niskom platformom sa 4 osovine, sa hidrauličnim rampama, proširiva, pocinkovana. Kabina: * Frižider: Ne. Motor: * AdBlue: Da. Menjač: * Retarder: Ne. Ovjes: * Alumijumske felne: Ne. * Dizalica osovine: Ne. * Upravljačka osovina: Ne. Spojnice: * Spojnica za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumentacija: * Neto težina: 8.120 kg.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Laodpfoz Td Ihjx Amfsh

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 2.380 kg, maksimalna nosivost: 8.120 kg, ukupna težina: 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Proizvođač: Humbaur Ledpfxsz Dvbmj Amfsah Tip: BA02 / 2 osovine Godina proizvodnje: 2019 Sopstvena težina: 2.380 kg Nosivost: 8.120 kg Ukupna težina: 10.500 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 128 kg, maksimalna nosivost: 622 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.067 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 2.910 mm, ukupna širina: 1.500 mm, ukupna visina: 900 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, Godina proizvodnje: 2026, Martz HIT 200 kiper NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 201 cm x 106 cm Ukupna težina: 750 kg Nosivost: 622 kg Visina bočnih strana: 40 cm Unutrašnja visina: 120 cm Neprikolica sa jednom osovinom, bez kočnica, niskopodna Bočne strane se mogu skinuti, izrađene od pocinkovanog čeličnog lima Zadnja i prednja strana se mogu sklopiti i skinuti Cerada visine 120 cm sa čeličnom konstrukcijom Laka konverzija u transportnu platformu Čelični okvir zavaren i pocinkovan Vučna poluga se može sklopiti Pod od šperploče Električna instalacija sa 13 polova Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i trouglastim reflektorima Plastični blatobrani Potporni točak Gume 13 inča M+S Vozilo se može parkirati na zadnju ploču radi uštede prostora Opciona oprema: - Nadogradnja za brzinu do 100 km/h - Zadnje potporne noge - Rešetkasta nadogradnja - Dodatne bočne strane 40 cm - Aluminijumski poklopac sa držačem, npr. za nosač bicikala - Ravna cerada sa ili bez nosača - Mreža sa grubom ili finom mrežom - Rezervni točak sa držačem - Rampi za utovar Dodatna oprema dostupna na zahtev! Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu koja je dostupna uz doplatu. Uz to, troškovi registracije vozila i transporta do Gere iznose 100 € neto. Još niste pronašli prikolicu koja odgovara vašim potrebama? Imamo 50-100 vozila uvek dostupnih i spremnih za preuzimanje. Laedpfx Ajznv T Temfjh Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Kontaktirajte nas telefonom, posetite našu web stranicu ili nas posetite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Laodpfxszl Uv Ue Amfsh 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 23.220 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija – prikolica za niski tovarni prostor Konstrukcija od čelične armature Okretna ploča sa jakim kugličnim ležajevima Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Polu školjki za zaštitu točkova, prva osovina, sa štitnikom za sprečavanje prskanja Štitnici za sprečavanje prskanja iza druge i treće osovine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Proširenja, produživa do 3.000 mm Pretinac za skladištenje drvenih letvi, u sredini platforme za utovar Ljdpfxjznwzre Amfsah Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm #Sidrene tačke – prikolica za niski tovarni prostor 1 par otvora za sidrenje u uzdužnom nosaču napred, na izbočeni deo, po 10 tona. 4 para otvora za sidrenje u spoljašnjem ramu izbočenog dela, po 5 tona 7 pari sidrenih tačaka gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 1 x napred, na izbočenom delu 6 x u nižem delu prva sidrena tačka 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi 5 pari kombinovanih džepova za sidrenje sa prstenastim sidrenim tačkama (zašrafljene), po 5 tona u spoljašnjem ramu, približno 72 x 42 mm unutarnja veličina 2 para sklopivih sidrenih tačaka, dodatno, po 10 tona 1 x na izbočenom delu (isturen) 1 x iza poslednje osovine, ugrađen u pod #Sistem za priključivanje – prikolica sa okretnom pločom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + ovjes Osovine sa bubnjevskim kočnicama, po izboru proizvođača "Laserom izmerene osovine/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez održavanja, sa čeličnom gumom i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felge u dvostrukom rasporedu, fabrička boja, srebrna #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa memorijom pritiska 2 sigurnosna priključna glava napred 24 volta ABS i ALB, sa ABS konektorom napred #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, LED, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice, LED 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, LED 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produživo do 3.000 mm #Pod Izbočeni deo napred sa čeličnom/rebrastim limom Sanduk za odlaganje, ugrađen u kosinu za prelazak izbočenog dela Zatim sa oko 70 mm mekog drveta, u području točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosa sa 70 mm mekog drveta Površina za niski tovarni prostor, uključujući zadnju kosinu, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 3.000 mm, širine 750 mm, bočno podesive Dodatno osiguranje rampe, sklopivo Pokriveno drvetom (vrh sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučne jedinice sa regulatorom, aktiviranje sa strane, sa desne strane Hidraulični priključak sa sigurnosnim konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake 24/7-Servisna podrška "Produženje garancije na šasiju na 5 godina od datuma isporuke" Pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredo Konturna oznaka sa refleksionom trakom prema ECE R 048, bela sa strane i crvena pozadi #Boja Šasija: Vatrovaljano pocinkovano, uključujući pasivaciju "15 go

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Laodpfx Ajz N Np Nomfoh Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2003, dužina tovarnog prostora: 6.379 mm, širina utovarnog prostora: 2.454 mm, visina tovarnog prostora: 39 mm, * BPW osovine * Vučna spojnica 50 mm * Rampa za utovarivanje * Dimenzije guma: 235 / 75 R 17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg * Vlastita težina: 4.450 kg Lodpfx Amoyl Rhbofoah * Ukupna dužina: 8.420 mm Broj vozila/Vehicle: 11602 ----Greške i promene rezervisani----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Samo nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/SP pregled, kompletan aranžman za izvoz, posredovanje u finansiranju, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, izvlačenje i transport vozila. ?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, Godina proizvodnje: 2019, * Pavic HTS 24 * Drvo * Prevoznik za drvo * Prikolica za drvo * Poluprikolica * 3-osovinska Lsdez N Rqhepfx Amfsah * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Imate pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, može i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto kupovinu za firme iz EU sa PDV brojem, kao i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Obavljanje svih carinskih formalnosti. Izrada probnih i izvoznih registarskih tablica. Prevoz do luke. Sve cene u oglasima su bruto i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.380 kg, maksimalna nosivost: 10.120 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice visine 400 mm, mogućnost utovara s prednje strane, 4 x vezne ušice, 18 x vezne ušice, drveni pod oštećen, prodaja se vrši preko kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne greške i promjene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Detaljnije informacije: ! Ledjz Td I Ujpfx Amfjah

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, De Angelis produživi poluprikolica sa korpom, godina proizvodnje 1995, nosivost do 37 tona, 3 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, ABS, druga i treća osovina upravljive, produživi ram sa centralnim izvlačenjem dodatnih 3,50 m, zatvorena korpa dužine 5,0 m, visina od tla 44 cm, pokrivka iznad osovina uklonjiva, manuelne zadnje rampe, u dobrom stanju. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - Parma. Lasdpfxjwa T T Rj Amfsh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.380 kg, maksimalna nosivost: 10.120 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice visine 400 mm, mogućnost utovara s prednje strane, 4 x vezne ušice, 18 x vezne ušice, drveni pod oštećen, prodaja se vrši preko kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne greške i promjene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Detaljnije informacije: ! Laodpo Aa N I Sefx Amfeh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Lodpfj Adpgisx Amfjah

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Poluprikolica za drvo Schwarzmüller 3-osovinska O4 - Poluprikolica Tip - Varijanta/Verzija: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 Ljdpfsxdqrcjx Amfoah 12 klanica Sopstvena težina: 5.300 kg Nosivost: 29.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje na sedlo: 11.000 kg 1. osovina: 8.000 kg 2. osovina: 8.000 kg 3. osovina: 8.000 kg Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 160J Prva registracija: 19.07.2007 Cena bez PDV-a Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.740 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2016, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Trogodišnja osovina, hidraulične rampe, duple gume, BPW osovine, proširivo, bubnjevi, ABS. Lajdpfx Aez Shvnsmfjh Nosivost: 17.740 kg.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R15, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 8.25 R15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Laedpfx Aez Td Uhsmfsh

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 12 mm, Nadogradnja je u veoma dobrom stanju. Ledpfx Aszqi Agsmfeah

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 370 kg, maksimalna nosivost: 1.130 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 1.880 mm, širina utovarnog prostora: 1.230 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Prikolica za građevinske mašine ► Jednodelna rampa 120 cm sa oprugom ► Unutrašnje dimenzije sanduka cca: 188 x 123 cm ► Dozvoljena ukupna masa: 1500 kg ► Pražna masa cca. 370 kg Laodpfoyglm Iox Amfsh ► 24 mm debela vodootporna šperploča sa protukliznom površinom!! ► Težko potisno točak ► Čvrsto zavarene vezne ušice (800 kg) ► Nosač hvataljke ► Gazivi čelični blatobrani ► Pneumatici: 195/55R10C ► Prava rezerva guma ► LED osvetljenje Dodaci, već uključeni u cenu ponude: ► Aluminijumski rebrasti podni lim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 osovine * Model: Y serija * Vrsta vozila: Poluprikolica * Boja: Siva * Sopstvena težina: 5.780 kg * Dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg * Nosivost: 32.220 kg * Vertikalno opterećenje: 12.000 kg * Maksimalna brzina: 100 km/h * Konstrukcija: Sa bočnim nosačima * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Gume: 385/65 R22.5 Lsdozqivyspfx Amfjah * Robusna konstrukcija sa bočnim nosačima, idealna za prevoz drveta, čelika i dugih predmeta. * Prva registracija: 12.09.2011.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.565 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose Snažan. Robustan. Građen za teške uslove rada. NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose garantuje maksimalnu stabilnost, visoku nosivost i beskompromisnu pouzdanost u profesionalnom transportu teških tereta. Sa svojom snažnom konstrukcijom osovina (4 x 10 t) na robusnim TRAX osovinama, dugotrajnom vazdušnom suspenzijom i veoma otpornim šasijskim nosačem tipa I od S355J2+N visokokvalitetnog čelika, ovaj niskopodnjak je savršeno rešenje za prevoz građevinskih mašina, poljoprivrednih mašina, utovarivača na točkovima, bagera i teške opreme. Već u standardnoj opremi, poluprikolica impresionira promišljenim i u praksi dokazanim karakteristikama: prva TRAX osovina je podizna, što znatno smanjuje habanje guma u praznom hodu i unapređuje upravljivost. Četvrta TRAX osovina je upravljiva, što omogućava precizno manevrisanje čak i na skučenim gradilištima i industrijskim dvorištima. Posebna prednost su hidraulično upravljane jednodelne rampe za uspon koje se pomeraju bočno, omogućavajući brzo, sigurno i udobno utovarivanje i istovarivanje. Svaka rampa je projektovana za opterećenje do 20 tona po rampi, idealno za teške mašine i vozila. Za maksimalnu stabilnost tokom utovara brine standardna hidraulična zadnja potpora sa mehaničkim stopama. Komforno upravljanje se vrši preko daljinskog hidrauličnog upravljača ili direktno na vozilu, čime se sve funkcije rampi i potpora mogu sigurno i efikasno kontrolisati. Poluprikolica postavlja standarde i u pogledu kvaliteta: celo šasija je metalizirana, grundirana i dvostruko premazana visokokvalitetnim 2K lak-sistemom. Na boju nudimo 5 godina garancije. Teretna platforma je opremljena Dabema tvrdim drvetom debljine 55 mm, a najopterećeniji deo dodatno zaštićen pojačanim rebrastim limom. Visokokvalitetna Aspöck elektroinstalacija sa ADR sertifikatom obezbeđuje maksimalnu sigurnost rada i ispunjava najviše standarde u profesionalnom drumskom saobraćaju. Sa dužinom platforme od 9.000 mm, širinom od 2.550 mm plus proširenje sa strane od 250 + 250 mm, ukupnom dužinom od 13.550 mm, visinom tovarnog prostora od 980 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 64.000 kg, ovaj niskopodnjak je optimalno prilagođen za svakodnevni prevoz teških tereta. Opterećenje na konjsku glavu iznosi 24.000 kg, ukupno opterećenje na osovinama 40.000 kg (4 × 10 t). Standardna oprema takođe uključuje: - WABCO EBS 4S/2M - Vazdušno vešanje - 16 + 1 pneumatike - 245/70 R 17,5 - Pocinkovane prstenove za vezivanje 12 t - Kutije za alat - Rezervni točak - Aluminijumske obloge na labudovom vratu - Proširenje sa strane - Drveni pod na platformi Kvalitet koji uverava Kvalitetna završna obrada modernim 2K sistemom lakiranja, robustno Dabema tvrdo drvo i dodatno pojačan rebrasti lim garantuju izuzetno dug radni vek – čak i pod najtežim uslovima svakodnevnog rada na gradilištima i u teškom transportu. CETRATEK – Tehnologija na koju se možete osloniti. Tehničke i cenovne promene su moguće. Laedpfxsy Awchs Amfsh Sve slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.