Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 58 T Ext. na prodaju (66.301)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema na zahtev. Oprema: * „Labađi vrat“ sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar: * sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, ugrađenih napred u platformi za utovar, za (LC 10.000 daN). * Otvori u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Gujdpfx Aez Rr R Sokweh Potporne noge za sedlo: * JOST potporne noge za sedlo (mekaničke), sa 2-brzinskim menjačem za nosivost od oko 24 t (nosivost pri testiranju oko 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa okretnim zglobom. * Maksimalno dozvoljena težina osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za kretanje unazad, aktivira se putem poluge za vožnju unazad i ručno. Vazdušni ovjes: * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: * u skladu sa propisima EU. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Sva LED bočna svetla za označavanje trepću sinhronizovano sa žmigavcima. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski očisćena mlaznim peskarenjem nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju sistema premaza. * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik lakiranje nije moguće. * Test otpornosti laka obavljen u komori za testiranje u magli slane vode prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski šraf. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosilac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na „labađem vratu“, sa integrisanom zaštitom od udarca (± 56 kg). * Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Nosilac za rotirajuće svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu. * Dinamometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje duž centralnog nosača, pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN). * Dodatna mogućnost pričvršćivanja registarske tablice SZM pozadi, sa desne strane prikolice. Uključuje posebnu dodatnu

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља Gjdpfx Aksrvw U Sswouh • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.820 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Šasija Visina šasije: 93 cm Prečnik spojnog klina / sedla: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Dvodelne putne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina teretnog poda: 932 cm Dužina rampi: 350 cm Dužina labudovog vrata: 413 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 255 cm Maksimalna dužina: 1360 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno spolja: 50% Godpju H A Rdofx Akwsuh Osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Osovina 3: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno spolja: 25% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 44.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 93 cm Identifikacija Registracija: C354831 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja zaliha.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom | 60.000 kg nosivosti | Za teške uslove rada CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom je robusna i svestrana prikolica za prevoz teških, velikih i nepravilnih tereta. Tri FUWA-16T osovine, ojačana čelična šasija i nosivost do 60.000 kg pružaju snažnu platformu za građevinski materijal, mašine, kontejnere i industrijsku opremu. Istaknute karakteristike - CIMC 40FT prikolica sa tri osovine i ravnom platformom - Model ZJV9403JP - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna masa: 68.400 kg - Neto masa: Oko 8.400 kg ±5% - Tri FUWA 16T osovine - Mehaničko opružljenje listovima - Pod od 3 mm čeličnog rebrastog lima - Ojačane čelične glavne grede - JOST 3,5" zavrtanj za kralj-pin - JOST E100 potporni vitlo - Dvokružni pneumatski kočioni sistem - WABCO kočioni ventil - Gume 315/80 R22.5 - 24V sistem sa LED osvetljenjem - Blokade za kontejnere za 2x20' ili 1x40' Napravljena za transport teških tereta Gujdpfx Akey Rt R Djweh Konfiguracija sa tri osovine obezbeđuje ravnomerno raspodeljenje tereta i visoku stabilnost. Ojačana čelična konstrukcija i otvorena platforma za utovar su pogodne za intenzivne transportne zadatke. Područja primene - Transport građevinskog materijala - Transport mašina i opreme - Transport kontejnera - Industrijска логистика - Transport specijalnih tereta - Naftna i gasna industrija Tehnički podaci - Tip: 40FT prikolica sa ravnom platformom - Model: ZJV9403JP - Osovine: 3x FUWA 16T - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna masa: 68.400 kg - Neto masa: Oko 8.400 kg ±5% - Dužina: 12.500 mm - Širina: 2.480 mm - Visina prednje strane: 1.200 mm - Gume: 315/80 R22.5 - Opružljenje: Mehaničko opružljenje listovima - Kralj-pin: JOST 3,5" - Potporno vitlo: JOST E100 - Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski - ABS: Ne - Boja: Bela Zašto izabrati Schaften Automotive? Schaften Automotive pruža podršku međunarodnim kupcima sa dokumentacijom za izvoz, međunarodnim transportom i isporukom širom sveta. Kontaktirajte nas za informacije o dostupnosti, cenama i mogućnostima izvoza. Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Neto masa: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Ukupna masa: 68.400 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik zavrtnja vučne spojke / sedlaste spojke: 2 inča Visina zavrtnja vučne spojke / vučne rudo: 120 cm Gsdpfjygtikjx Akwsuh Bubanj kočnica: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2008 Specijalni transport Dvodijelne putne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina tovarnog poda: 945 cm Maksimalna širina: 255 + 25 +25 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: × = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 35%; Profil pneumatika desno unutra: 40% Srednja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 60% Zadnja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 45%; Profil pneumatika desno unutra: 60% Težine Težina praznog vozila: 10.550 kg Nosivost: 33.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: King Identifikacija Registarski broj: C272975 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled kompletne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter kako biste svakog nedeljnog bili u toku sa novostima iz naše ponude.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 650 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, Kod nas na lageru i odmah dostupno: Rashladni prikolica PC2 – novo vozilo Idealno za stacionarno hlađenje pića, transport prehrambenih proizvoda, kao i za upotrebu na proslavama, događajima, u ugostiteljstvu, kod lovaca, na sajmovima i u klaonicama. Tehnički podaci: Spoljne dimenzije (D x Š x V): cca 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): cca 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Sopstvena težina: cca 650 kg (zavisno od opreme, sopstvena težina može biti veća!) Dozvoljena ukupna težina: 1.300 kg Nosivost za transport: cca 650 kg Nosivost u radu: cca 2.000 kg (samo sa podrškom sa 4 stupa) Mesto za 2 EUR palete Osnovna oprema PC2 Guedpfx Aoznblnjkwsh Nadogradnja: zavarena, pocinkovana rama niskopodne prikolice, FePur© nadgradnja sa 60mm izolacijom, ravna zadnja vrata kao pocinkovana čelična konstrukcija, ojačani rubovi za utovar od 2mm pocinkovanog čelika, zadnja vrata sa kružnom dvostrukom zaptivkom preko cele širine utovara, sa bravom sa okretnim šipkama i dodatnom bravom za visi brave, blokada vrata, mesto za 2 EUR palete, unutrašnje osvetljenje, priključak putem CEE utičnice 3x16A, priključni kabl sa CEE konektorom 3x16A / utikač, dužina: 2m, COC dokument za registraciju vozila Tehnika vozila: Jednoosovinska prikolica proizvođača Knott, Kuglasta spojnica za putnička vozila, automatski sklopiva potporna točak, gume 2 komada, nosivost u skladu sa dozvoljenom ukupnom težinom, Dozvoljena ukupna težina 1.300 kg 4x potporni stub, pocinkovani Elektrika vozila: 12 volti, 13-polna Hlađenje: Monoblok sistem hlađenja sa električnim odleđivanjem i elektronskim Carel iJF sistemom regulacije, montiran u kutiji sa rashladnim agregatom na prednjem zidu, u gornjem delu. Rashladna snaga 2.100 vati, potrošnja energije 1.340 vati, električno odleđivanje 800 vati, maksimalna radna temperatura +40 °C, klasa zaštite IP54. Standardno hlađenje u temperaturnom opsegu 3–10 °C, opremljeno elektronskim digitalnim termostatom, multifunkcionalnim displejem i sigurnosnom funkcijom protiv nepravilnog rukovanja. Upravljanje direktno na displeju ili praktično putem aplikacije Carel Controlla putem Bluetooth-a. NEMA hlađenja u toku vožnje. Unutrašnja oprema: Pod za utovar od višeslojno lepljene ploče za sitotisak debljine 18 mm, Zaštita od udaraca od ploče za sitotisak debljine 12 mm, po obodu, cca 300 mm visine, bez šina za pričvršćivanje tereta Izgled: Spoljašnja boja slična RAL 9010, čisto bela, Ugaoni profili srebrno anodirani E6 EV1, bez natpisa Posebnosti: ✔ Odmah spremno za upotrebu za događaje, ketering, ugostiteljstvo, lovce, izlagače i klaonice ✔ Visokokvalitetna, robusna nadogradnja ✔ Sa COC dokumentima – direktna registracija moguća ✔ Praktična rashladna snaga za različite potrebe Lokacija: 58640 Iserlohn Cena: 6.250 € bez PDV-a Dodatna oprema dostupna uz doplatu: Potporni stubovi (4 komada) Dodatne šine za pričvršćivanje Šipke za blokiranje Rezervni točak Finansiranje ili lizing je moguće Transport po celoj zemlji je moguć Konačna cena plus PDV, iz skladišta u Iserlohnu Sl slanje dokumenata za registraciju po dogovoru senecar – Vaš specijalista za prikolice za južni Vestfalen, Sauerland i istočni Rur Izmena i greške nisu isključene. Merodavni su isključivo dogovori u potvrdi narudžbine ili u ugovoru o kupoprodaji. Tačan obim opreme i prodajnu cenu možete dobiti od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno Gjdpfjup U Hzjx Akwjuh - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: AR10F516D50025001, prva registracija: 01/2015, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 85 cm Prečnik vučnog bolca / sedlo prikolice: 2 inča Visina vučnog bolca / vučne ručke: 105 cm Struktura Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 1015x250 cm Specijalni transport Ručno upravljane rampe: ✓ Dužina preko osovina: 1015 cm Dužina tovarnog poda: 1015 cm Dužina rampi: 217 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 1015 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Godpfx Asu H Ar Iskwsuh Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 95%; Šara pneumatika desno spolja: 60% Osovina 2: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 12.900 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Redwood Visina utovarne platforme: 85 cm Identifikacija Registracioni broj: C409952 = Podaci o firmi = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled lagera dostupan je na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 54.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosivost 54,5 t Godina proizvodnje: 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 68.000 kg Sopstvena težina: 13.500 kg Nosivost: 54.500 kg 5 osovina SAF ABS Vazdušno ogibljenje Godpfxjz N Dc Ds Akwouh Rampe se spuštaju hidraulično Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.460 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 910 mm, međuosovinsko rastojanje: 12.030 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine: Sopstvena težina: 14.220 kg Nosivost: 43.780 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Funkcionalnost: Visina tovarne platforme: 90 cm Gsdpfxszun Ams Akwouh Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija: Registarske oznake: ZZ-92-26 Dodatne informacije: Za dodatne informacije, obratite se Davidu F. Middelmanu.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, - Vazdušno ogibljenje Ozgul LWS prikolica sa 8 osovina. Godina proizvodnje: 2016. 10-tonske BPW osovine. Sopstvena težina: 26.000 kg. Nosivost: 79.000 kg. Maksimalna ukupna težina: 105.000 kg. Teret na sedlu: 25.000 kg. Hidraulična „labudova grla“. Hidraulični pogon preko električnih i hidrauličnih priključaka vučnog vozila. Aluminijumske bočne stranice na „labudovoj grli“. EBS, ABS, ALB. Proširivost za oko 8 metara. Proširivost za 2 x 25 cm. 1. i 2. osovina izvedene kao podizne osovine. Prisilno upravljanje 3., 4., 5., 6., 7. i 8. osovine. Vazdušno ogibljenje. Pređena kilometraža: 253.311 km. Visina sedla: 40 cm. Daljinski upravljač. Dimenzije: „Labudova grla“: D: 4240 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina pete sedla: 1300 mm. Platforma: D: 14.100 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Gume: 245/70R17,5 (70% dubine gazećeg sloja). Ukupne dimenzije: D: 18.195 mm. Š: 2750 mm. V: 2115 mm. Nemačka prikolica! ID broj: 472. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i prethodne pregovore, važe Opšti poslovni uslovi kompanije Heinhuis. Svakim stupanjem u kontakt, prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su neto izvozne cene. Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 2: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 3: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 4: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Gjdjz Hk A Dspfx Akwsuh Prednja osovina 5: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 6: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 7: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 8: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubin

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Osovina 1: levo 4 mm, desno 5 mm Osovina 2: levo 5 mm, desno 14 mm Osovina 3: levo 9 mm, desno 3 mm = Više informacija = Gjdpfowu Sw Rex Akwouh Prazna težina: 10.716 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnim uređajem Lamberet / Carrier Vector 1550 Godina 2015 Prva registracija 2015 XII Tehničke karakteristike Bruto masa vozila: 38.000 kg Sopstvena masa – 9.150 kg Nosivost – 28.850 kg Disk kočnice BPW osovine Vazdušno ogibljenje Dizel-električni agregat Carrier Vector 1550 Štampač temperature Gjdpfxsz N Dbtj Akwouh Unutrašnje dimenzije: Dužina 1340 cm Širina 247 cm Visina 260 cm Aluminijumska podizna platforma Dhollandia 2500 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNTSXD3480007xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo Vas, dostavite referentni broj na zahtev: 24134 Specifikacije: odobreno za upotrebu u EU do 24.04.2027. Godina proizvodnje: 2012. Vazdušni ovjes Gume (pogledajte slike) Dužina: 1.264 cm Širina: 254 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/220 cm Sopstvena težina: 9.500 kg Gusdpfx Ajzyrl Aokwjh Maksimalna nosivost: 38.500 kg Ojačan ram Sanduk za alat Opis: Jumbo prikolica sa ceradom i ojačanom šasijom. Redovno su obavljana servisna održavanja. Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg. Odobreno za upotrebu u EU i spremno za rad. Moguća brza isporuka. Tehnički pregled: Da Odobreno u EU do: 24.04.2027. Sopstvena težina: 9500 Nosivost: 38500 Širina: 254 Dužina: 1264 Model: Jumbo prikolica sa ceradom = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gusdpfx Akjl Uxdkswsh Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/2011, Oprema: ABS, Proizvođač: HFR Model: 30 t. 4 osovine, za transport drveta Godina proizvodnje: 2011 Stanje: Dobro Serijski broj: UH9PX301125HF1141 Referentni broj: 7949 Datum registracije: 25-11-2011 Disk kočnice: ? Gedpfx Asw N Uuyekwouh ABS: ? Zadnje osovine: BPW Suspenzija: Vazdušna Dimenzija guma: 265 / 70R19,5 Preostala dubina gazećeg sloja: 100 - 100 - 80 - 100% Ukupna težina: 30000 kg. Neto težina: 5800 kg. Nosivost: 24200 kg. Unutrašnja dužina: 7400 mm.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23573 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2007 Vazdušno ogibljenje Gume (pogledajte slike) Dužina: 1360 cm Širina: 255 cm Guodpfx Ajzqna Djkwjh Međuosovinsko rastojanje: 131/181 cm Sopstvena težina: 7.830 kg Maksimalna nosivost: 37.170 kg Bez kontejnera Kočnice, rezervoari za vazduh i amortizeri imaju najnoviju EU dozvolu. Alatni ormarić Spreman za isporuku. KS: 90 Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 30.04.2018 Sopstvena težina: 4100 Nosivost: 37170 Širina: 255 Dužina: 1360 Model: Rettsemi = Dodatne informacije = Obratite se kompaniji ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA = Informacije o firmi = Gujdpfx Akextp Rveweh Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9411007C303xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24099 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2012 EU odobrenje važi do: 22.10.2026 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1365 cm Neto težina: 10.460 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Maksimalno korisno opterećenje: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo kran Daljinsko upravljanje Certifikovani kran važi do 11/2026 Daljinsko upravljanje Stubovi i ram Kamion je u dobrom stanju Spreman za isporuku Opis: Tyllis vučna jedinica, godina proizvodnje 2012, sa HIAB XS 144 kranom. Nove zimske gume se mogu naručiti uz doplatu. Vlasnik pretpostavlja da je kran sertifikovan do 11/2026. Spreman za isporuku. Da EU odobren do: 22.10.2026 Sopstvena težina: 10460 Ukupna težina: 45000 Korisno opterećenje: 34540 Dužina: 1365 Model: vučna jedinica sa HIAB XS 144 kranom Guedpfxszurq Uj Akwoh = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2001, Godina proizvodnje: 2001, Nooteboom 4-osovinsko šasija za kontejnere, deljiva na 2 dela - 1. element: 1 osovina - 11.000 kg dozvoljena ukupna masa - 2. element: 3 osovine - 26.000 kg dozvoljena ukupna masa - ABS - Vazdušno ogibljenje Guodpfxjwmpa Hs Akwjh - 4 x BPW Eco Plus osovine - Prva osovina podizna - Uređaj za podizanje/snižavanje - Po 2 podupirača napred i pozadi - Gume: 385/55 R 22.5 - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled / SP: na zahtev i uz doplatu: novo! Greške i međuprodaja su moguće!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Gujdpfx Aeuqlmnjkwoh Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: Gjdpfxsunrapo Akweuh -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF9TTS3LL2201xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24246 Specifikacije: Modelna godina: 2002 Poslednja EU registracija važi do: 05.06.24 Tri osovine Potpuno bočno otvaranje Za popravku Gsdpfx Aozyrlcjkwsuh Sopstvena težina: 8640 kg Dozvoljena ukupna težina: 42000 kg Nedostaci i mane Spreman za isporuku Opis: Imamo Ekeri L3 prikolicu iz 2002. godine sa potpuno bočnim otvaranjem. Prodaje se kao vozilo za popravku, jer nije registrovano za korišćenje u EU. Postoje nedostaci i mane, i potrebno je računati sa dodatnim troškovima. Spreman za isporuku. Pređeni kilometri: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 05.06.2024 Sopstvena težina: 8640 Ukupna težina: 42000 Nosivost: 33360 Model: L3 prikolica sa punim bočnim otvaranjem = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 51326122xxxx, Godina proizvodnje: 1987, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24028 Specifikacije: Gujdpfxsztux Eo Akwsh Model iz 1987. godine Međuosovinsko rastojanje: 180 cm Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena težina: 9.770 kg Maksimalno opterećenje prednje osovine: 22.000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 20.000 kg Težina kralja (vučne šarke): 22 tone Izvlačiva osovina Nakon ugradnje ABS Slabi kočioni sistem Pogrešna boja prednjeg gabaritnog svetla Zamenio sam nekoliko stakala zadnjih svetala. Različiti tipovi guma na prikolicama Spreman za isporuku Opis: Forss P23 kiper prikolica, proizvedena 1987. godine, sa izvlačivom osovinom i nakon ugradnje ABS-a. Prikolica stoji već nekoliko godina, pa se pretpostavlja da je u dobrom stanju. Vlasnik zna da su kočnice slabe. Svetlo sija odozgo. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 30.11.2013 Sopstvena težina: 9770 Ukupna težina: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiper prikolica sa izvlačivom osovinom i nakon ugradnje ABS-a = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija Visina šasije: 87 cm Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm Specijalni transport Dvodelne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne površine: 930 cm Dužina rampi: 395 cm Dužina labudovog vrata: 415 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje) Maksimalna dužina: 1380 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60% Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 10.040 kg Nosivost: 30.960 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 87 cm Identifikacija Registracija: C505325 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama. Gusdou H D R Eopfx Akwoh