Kögel 3-Achs-Mega Chassis, Bordwände na prodaju (44.260)

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje Ppedowmn U Aspfx Aa Tjw • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: Ppjdpfx Asl Ux Rwja Tow S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) Pjdpfx Ask Eammja Tjpw 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Ppodpfx Aasikyh Hs Tsw Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° Psdpfxjiuy Nle Aa Tepw - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner Podpji Dwlwofx Aa Tepw - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima profila. Projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Uređaj za vuču: * Priključna ploča sa 2-inčnim kraljevskim zupcem (King pin). Zaštita od podletanja: * Prema EU standardu, zavrtana izvedba. Bočna zaštita: * Prema EU standardu. Nogare: * 2x 12 t nogare sa izjednačavajućom stopom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3x 9 t vazdušno vešanje, proizvođač SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, centralni priključak točka ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog vešanja cca 180 mm (podizanje cca 110 mm, spuštanje cca 70 mm). * Upravljanje vazdušnim vešanjem preko ručnog regulatora sa STOP funkcijom. Upravljanje: * Zadnja osovina je primorano upravljana pomoću letvičastog mehanizma. Podizanje osovine: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom kontrolom podizanja. Kočioni sistem: Podsy Auhzopfx Aa Tjpw * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parking kočnica sa opružnim cilindrima, priključne glave zaštićene od zamene, fiksno montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda ka vučnom vozilu. * Proizvođač Wabco. Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felnama 11.75 x 22,5 ET120 – proizvođač po izboru. Sa sistemom za nadzor pritiska u gumama, prikaz pritiska u kabini (priprema od strane proizvođača vozila). Blatobrani: * Prema EU standardu, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza agregata osovine. Osiguranje tereta: * 9 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 8,0 t). * 8 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 2,5 t). * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake (trake se mogu zakačiti i sa zatvorenim stranicama, spoljašnji okvir zakošen). Džepovi za stope: * 10 parova džepova za stope ravnomerno raspoređenih po spoljašnjem okviru. * 4 reda džepova za stope popreko preko tovarne površine. * 20 komada umetnih strana/stuba od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupna dužina cca 1.000 mm. * Sa unutrašnje strane prednjeg zida magazin za 20 umetnih strana/stuba. Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, obložena sa unutrašnje strane drvenim pločama od cca 9 mm (visina cca 1.250 mm). Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir. Stranice: * 4 x 25 cm stranice i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi. * Magazin za stranice i stubove: ispod šasije. * Levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova. Rasveta: * Prema EU standardu, 24V sa multikomornim svetlima, LED bočne marker lampe, LED poziciona bela svetla napred, LED kontur svetla pozadi, svetlo za registarske tablice. * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak na prednjem nosaču. Oprema: * 2x podloške za točkove sa držačem. * Upozoravajuće table prema ECE 70. * Radni reflektor na nosaču svetla (aktivira se pri vožnji unazad). * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključujući rotaciono svetlo. * 2 x kutije za alat od nerđajućeg čelika, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakiranje: * Šasija i prednji zid očišćeni peskarenjem, grundirani i završno prefarbani u jednoj boji. * Šasija: toplo pocinkovana + RAL po izboru. * Prednji zid: RAL po izboru. * Stranice: aluminijum eloksiran

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Ppsdpfx Aow U H Sbja Tow Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.077 kg, maksimalna nosivost: 31.923 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, imao je nesreću, Nemačko vozilo sa udesom, transportno sposobno Schmitz Tip: SCS24/L 13.62 Mega Dozvoljena masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 7.077 kg Nosivost: 31.923 kg Schmitz osovine, portalna vrata Podizni krov Dimenzija guma: 445/45 R 19,5 Podpeyuc H Ujfx Aa Topw Moguća dodatna usluga! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Privremene tablice (žute / 5 dana) Nemačka Može se obezbediti prevozna tablica za Austriju Dostava vozila (uz nadoknadu) Podaci na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržano pravo na međuprodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WK0S0002400180370 Prva registracija: 04.02.2015. Tehnički pregled u Nemačkoj važi do 07.2026. – sigurnosni pregled potreban Sopstvena masa: 7.020 kg ----Velika portirna vrata Unutrašnja visina: 2.950 mm L-profil Bočna visina utovara: 2.820 mm Paletne graničnike desno i levo SAF osovine sa disk kočnicama PNEUMATSKA PODIZNA OSOVINA Podpfx Aajyxulxo Topw Klizna cerada, Edscha krov Svetla za proširenje Veliki metalni sanduk za alat Gume: 445/45 R 19.5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je u pravilu bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može imati reklamne nalepnice i/ili natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Kögel Mega prikolica sa podiznim krovom, lift osom, DC 9.5, sertifikat SAF, TÜV 01/27 Sve na jednom mestu: * Prva registracija: 23.01.2023. * Proizvodnja: 11.2022. * Boja: Srebrna. * Sopa težina: 6.460 kg. * Gume: 435/50 R19,5. * Napomena: Odmah dostupna. Posebna oprema: * Podizni krov. * Lift osa. * SAF osovine. * Aluminijumske letve (4 reda). * Šine za zaštitu paleta (levo + desno). * Daimler Chrysler 9.5 sertifikat. * XL sertifikat. * Sertifikat za prevoz pića. * VarioFix čelični spoljašnji ram sa rupama. * 13 pari prstenova za pričvršćivanje tereta. * 2 komada kutija za alat. * Nosači za rezervnu gumu. * LED svetla. * 2x7 + 1x15 polni električni priključak. * SAF oslonci. * TÜV važi do 01.2027. Standardna oprema: * 3 osovine. * Kočnice na diskovima. * ABS. * EBS. * Ventil za podizanje i spuštanje. * Ojačana prednja ploča. * Portal vrata. * 2 komada klinova. * Stepenice na zadnjoj strani. * Zaštita od udarca. * Šipka za vuču. Greške, pogreške u pisanju i mogućnost prodaje u međuvremenu su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26201 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: takođe WhatsApp t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Verovatno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše komercijalne automobile kao što su vučne jedinice, prikolice, kamioni i kombiji. Ppodpfx Aajzk Tqbs Tew Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WK0S0002400180377 Datum prve registracije: 23.02.2015 Nemački tehnički pregled istekao Sopstvena težina: 7.020 kg ----velika portalna vrata Unutrašnja visina: 2.950 mm L-profil Bočna visina za utovar: 2.820 mm Šipka za zaustavljanje paleta, desna i leva SAF osovine sa disk kočnicama PNEUMATSKA OSOVINA Zavesa, Edscha Bočna svetla za proširenje Veliki metalni sanduk za skladištenje Gume: 445/45 R 19,5 Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Merodavan je opis naveden u ugovoru o kupoprodaji. Ppodjzmbwuopfx Aa Tow Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, Kögel S24-3 dubokozamrzivačka poluprikolica Hlađenje Carrier Vector 1550 / Ukupno sati: 23228 h / Ukupno sati rada na dizel: 6565 h Rad na dizel i struju Datacold snimač temperature Vozilo sa pojačanom toplotnom izolacijom i rashladnom jedinicom, klasa C Utovarna platforma Bär BC 2000R2T-P4 preklopiva ispod podvozja 1 podizna osovina BPW osovine Ppodpfx Aaou Ddrqj Tjw Gume 385/65 R 22,5 Kutija za alat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, Kögel S24-3 rashladna poluprikolica Hlađenje Carrier Vector 1550 / Ukupno sati: 23823 h / Ukupno dizel sati: 8225 h Rad na dizel i struju Datacold zapisivač temperature Vozilo sa ojačanom termoizolacijom i rashladnom jedinicom, klasa C Podizna utovarna rampa Bär BC 2000R2T-P4, sklopiva 1 osovina je podizna osovina BPW osovine Gume 385/65 R 22,5 Ppsdpfxou Ddn Ee Aa Tsw Kutija za alat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.111 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, Kögel troosovinska čelična kiperska prikolica | Rol cerada | 25m³, čelična kiperska prikolica | SAF osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Gume: 385/65 R22.5 | Zadržavamo pravo na greške, unosne greške i međuprodaju. Pedpfoyhmfnex Aa Tepw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.560 kg, maksimalna nosivost: 22.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dimenzija gume: 445/45 R19.5, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Kögel Megatrailer sa FGS modifikacijom za 3 putnička automobila Molimo kontaktirajte putem e-pošte ili WhatsApp-a - Kögel - Megatrailer - FGS modifikacija sa utovarnom rampom i platformom za slaganje - VDI sertifikat - Prva registracija prikolice: 25.10.2022 - FGS modifikacija: 05/2025 - Boja: bela - Tehnički pregled: 11/2026 - Pregled bezbednosti: 05/2027 - UVV: 11/2026 - 2 osovine - Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg - Neto težina: 7.560 kg Kögel prikolica: - Disk kočnice - Otvori za zatezanje - Šipka za zaustavljanje paleta - 3 reda aluminijumskih letvi - Cerada protiv vandalizma - Cerada: bela - Funkcija podizanja/spuštanja - Dimenzija gume 445/45 R19.5, 70% - Aluminijumske felne - Klizni krov - Ručno podizanje krova - 2 sanduka za odlaganje - Sertifikat za osiguranje tereta DIN EN 12642 (kod XL) FGS modifikacija: - Za 3 automobila ili teret - Hidraulična dvospratna platforma (kapacitet do 3.000 kg) - Aluminijumska podna obloga, sertifikovana od strane Mercedes-Benz-a - Perforacija poda, sistem „Kässbohrer“ - Hidraulična zadnja rampa sa kodom XL - Dodatne rampe - Ugao nagiba: 9° (prema specifikaciji proizvođača) - Maksimalna nosivost rampe za utovar: do 4,5 tone Pedpfx Aezl H Dkoa Tepw - Šine za pričvršćivanje tereta (desno i levo) - Hidraulična pumpa - Električni vitlo, 3,56 tone - Sintetičko uže za vitlo - Klinovi za točkove - Stezajuće trake za točkove, u skladu sa VDI standardom - Vučna jedinica mora imati električni priključak za rad prikolice - Prikolica je opremljena sopstvenom hidrauličnom pumpom i rezervoarom za hidraulično ulje - Daljinski upravljač Opšti znaci korišćenja, u skladu sa starošću Prodaja bez garancije. NE možemo da pomognemo u vezi sa izvoznim ili privremenim registarskim tablicama ili carinskom dokumentacijom. Nema isporuke. Moguće je preuzimanje tek nakon uplate unapred. Prodaja samo kupcima unutar EU.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2016, Godina proizvodnje: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA ceradni poluprikolica *Tautliner *podižna osovina *podižni krov - Dostupno 5 komada! • ABS • EBS • XL- 12642 sertifikat o osiguranju tereta • EDSCHA - klizni krov • Sanduk za alat desno napred • Sanduk za alat pozadi • Portalna zadnja vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (DxŠxV) • Mehanički podižni krov Pjdpfxozfxnno Aa Topw • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Masa praznog vozila: 6.210 kg • Disk kočnice • Podižna osovina • 3 x SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem • Sistem za podizanje/spuštanje • Dimenzija guma: 435/50 R19.5 • Šara guma: 7/6 7/2 3/7 - nemačka poluprikolica! - Pregled/HU na zahtev i uz nadoplatu: novo! Greške i prethodna prodaja su rezervisane!

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2014, Godina proizvodnje: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA ceradni poluprikolica Tautliner, podizna osovina, podizni krov - Dostupno 5 komada! • ABS • EBS • XL-12642 sertifikat o sigurnosti utovara • EDSCHA – klizni krov • Sanduk za alat napred desno • Sanduk za alat pozadi • Zadnja portalna vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • Mehanički podizni krov • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Sopstvena težina: 6.710 kg • Disk kočnice • Podizna osovina • 3 x SAF osovine sa vazdušnim oslanjanjem • Sistem za podizanje/snižavanje • Dimenzije pneumatika: 435/50 R19.5 • Šara pneumatika: 7/6 7/2 3/7 - Nemačka poluprikolica! Pjdpfezfxnhex Aa Tspw - Tehnički pregled/SP na zahtev i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.580 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 13.616 mm, širina utovarnog prostora: 2.478 mm, visina tovarnog prostora: 2.943 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kögel SN24 cerada Mega Edscha, podizni krov, podizna osovina, Multilock spoljašnji ram Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Masa praznog vozila: 6.420 kg, Nosivost: 28.580 kg, Visina sedla bez tereta: cca. 985 mm, SAF osovine, Podizna prva osovina, Vazdušno ogibljenje, Disk kočnice, Carinska žica, Edscha klizni krov, Podizni krov, Cerada sa ojačavajućim trakama, klizna cerada, Klizna cerada sa desne i leve strane, Portalna vrata, Bočna zaštita od podvlačenja desno, levo i pozadi, Pedpfxsxu Sc Re Aa Tjpw 2x ručne stabilizacione noge, Sanduk za alat levo, Sanduk za alat desno, Prohodno za viljuškar, Metalni odbojnici, 13x veze za učvršćavanje tereta sa svake strane (desno i levo), ABS, EBS, ALB, Vazdušni priključak spojna glava (crvena + žuta), 1x priključni utikač 24V 15-polni, DIN EN 12642 kod XL, Međuosovinsko rastojanje: cca. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Teretni prostor DxŠxV: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Visina utovarnog otvora na zadnjim vratima: 2.801 mm, Širina utovarnog otvora pozadi: 2.478 mm (unutrašnja širina), Gume: 445/45R19,5 na čeličnim felnama, Dubina šare gume levo napred: 6 mm, Dubina šare gume levo sredina: 7 mm, Dubina šare gume levo pozadi: 9 mm, Dubina šare gume desno napred: 7 mm, Dubina šare gume desno sredina: 10 mm, Dubina šare gume desno pozadi: 5 mm.

Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, Oprema: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, podizna osovina, maksimalna dozvoljena masa 41,00 t Int. broj za upite: 0326215 * dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Opšte stanje: veoma dobro * ABS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * BPW osovine * Bubanj kočnice * Multi Chassis Gume: * 1. osovina: 385 / 55 R22.5, 35%, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 385 / 55 R22.5, 55%, vazdušno ogibljenje Ppjdpfx Ajyrvutsa Tsw * 3. osovina: 385 / 55 R22.5, 35%, vazdušno ogibljenje ----Cena: 13.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, poljski, francuski i ????? Greške u kucanju, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.490 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.990 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hidraulični podizni krov, boja: bela-crna, 2-osovinski 2 osovine Nosivost 24.490 kg Gume 445/45 R 19,5 SAF osovine Edscha pokrivač Klizna cerada Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm Pod 30 mm jaka, vodootporna podna ploča, ivice potpuno zaptivene, celokupna površina vodootporno zalepljena između šasije i podne ploče sa trajno elastičnim visokoperformansnim lepakom. Čvrstoća prema EN283, za opterećenje poda do max. 7.000 kg osovinskog pritiska viljuškara. Premium površinska zaštita. Oprema: Čelični ugaonici pozadi spolja kao trapezni kutijasti profil, Delta gumeni odbojnik pozadi duž zadnjeg rama, naslon za palete na bočnoj šini, levo, zavaren, cca 20 mm visine, naslon za palete na bočnoj šini, desno, zavaren, cca 20 mm visine. Prednja čelična zidna ploča u jednom komadu, sa stabilnim ugaonim stubovima, unutrašnjost prednjeg zida ojačana šperpločom. Utovarna površina 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Ppodozamrljpfx Aa Tow Visina sedla neopterećena: 975 mm Multilock spoljašnji ram univerzalna mogućnost učvršćivanja tereta na svakih 100 mm Zadnja klizna stepenica Bočna pozicijska LED svetla 1 zadnje magleno svetlo 1 svetlo za vožnju unazad 10 godina Krone fabričke garancije na prodor rđe Detaljan opis izrade prikolice se šalje na zahtev. "Proverena sigurnost tereta" (EN 12642 XL)

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podizna osovina (prva osovina sa podizačem), podizni krov, Vario Loch-FIX ram, BPW osovine, paletne odstojne letve levo i desno, bočna klizna cerada, klizni krovni pokrivač, sanduk za alat, prvi vlasnik, kao novo stanje. Dozvoljeno opterećenje na sedlo: 12.000 kg Tehnički moguća nosivost na sedlu: oko 12.000 kg Dozvoljeno agregatno opterećenje: 24.000 kg (po osovini 8.000 kg) Tehnički moguća agregatna nosivost: oko 27.000 kg (po osovini 9.000 kg) Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Tehnički moguća ukupna masa: oko 39.000 kg Sopstvena masa (osnovna oprema): oko 6.130 kg Sopstvena masa sa individualnom konfiguracijom vozila: oko 6.582 kg Teoretska nosivost: oko 29.418 kg Otpornost poda prema DIN EN 283 sa ispitnom osovinskom silom 7.200 kg (A) Međuosovinsko rastojanje: oko 6.390 mm (A1) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (A2) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (D) Ukupna dužina: oko 13.950 mm (E) Ukupna širina: oko 2.550 mm (F) Dužina tovarnog prostora iznutra: oko 13.620 mm (G) Širina tovarnog prostora iznutra: oko 2.480 mm (G2) Zadnja korisna širina: oko 2.480 mm Veličina pneumatika: 445/45R19,5 (H1) Visina utovarne platforme neopterećeno u voznom položaju: oko 1.020 mm (H2) Visina utovarne platforme opterećeno u voznom položaju: oko 990 mm (H3) Dostižna visina rampe na zadnjem delu vozila pri visini sedlene spojnice 910 mm, opterećeno, podignuto: oko 1.200 mm Visina vožnje podešena na 265 mm. (K) Bočna prolazna visina iznutra: napred oko 2.735 mm – oko 2.860 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.810 mm – 2.860 mm [podesivo 1x50 mm] (K1) Unutrašnja visina ispod krova: napred oko 2.875 mm – 3.000 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.950 mm – 3.000 mm [podesivo 1x50 mm] (X1) Ukupna visina neopterećeno u voznom položaju: = H1 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje | = S + P + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje (X2) Ukupna visina opterećeno u voznom položaju: = H2 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje Podešavanja nadgradnje: Konstruktivna izvedba "Mega" nadgradnje omogućava podešavanje visine od 5x25 mm napred i 1x50 mm pozadi. Relevantne visine (ukupna visina, bočna prolazna visina, unutrašnja visina) menjaju se prema izabranom podešavanju nadgradnje. (T) Konstruktivna visina krova sa strane: oko 180 mm. Zbog konstrukcije krovne grede, unutrašnja visina za palete odgovara navedenoj unutrašnjoj visini ispod krova. (N) Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm (N1) Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm (O) Zadnji prolazni radijus (prema ISO 1726): oko 2.300 mm (P) Konstruktivna visina iznad sedlene spojnice: oko 90 mm (S) Moguća visina sedlene spojnice neopterećeno: oko 930 – 1.060 mm, u ravnom položaju oko 930 mm (obratiti pažnju na ukupnu visinu!) Ppedpszamrxofx Aa Tow Kočioni sistem prema ECE-R13 Električni sistem prema ECE-R48 Wabco kočioni sistem, vazdušno ogibljenje BPW troosovinsko postrojenje ECO Air sa disk kočnicama Ø 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod 260 mm. Pneumatici 6x 445/45 R 19,5 Paletne odstojne letve od čelika sa VarioFix rasporedom rupa (priključene), u smeru vožnje levo i desno VarioFix čelični spoljašnji ram sa 3 para ležišta za stube Mehanički/hidraulični uređaj za podizanje, visina podizanja iz najniže pozicije oko 500 mm/600 mm, 4 upravljačke ručice na svakom uglu. Zadovoljava smernice bezbednosti na radu prema BGV D 29. (Krov se može podizati samo kada su vrata otvorena!) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). Samo za drumski transport. Sertifika

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Zadnja vrata = Napomene = Kögel poluprikolica sa 3 osovine, tautliner KÖGEL troosovinska cerada-prikolica Vazdušno ogibljenje Edscha klizni krov Kutija za palete Podpfjxt Snqex Aa Tspw Id broj 314 Ukupna težina 36.000 kg, masa praznog vozila 6.706 kg, nosivost 29.284 kg Realizacija Radujemo se vašoj poseti za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto salonu. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ako ne možete da dođete u naš auto salon, nudimo kompletnu obradu putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom isporuke. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo zamene. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših slika, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo vaš novi "polovnjak" širom Nemačke direktno do vaših vrata i preuzimamo vaše staro vozilo radi zamene i finansiranja - leasing. Odmah odobravamo finansiranje i preuzimanje starih kredita. *Vaš specijalni partner za putnička i dostavna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. *ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Stalno na lageru preko 400 vozila. Navedeni podaci u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema treba posebno proveriti kod kupovine. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo sa našom partnerskom radionicom napraviti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 6.710 kg Nosivost: 29.290 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Cena: 6.500 €, 7.571 US$

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037809, prazna masa vozila: 7.722 kg, maksimalna nosivost: 31.278 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transportna firma Sanduč za zavojnice, dužina cca 8040 mm, 8 nosača za zavojnice 80 x 50 x 1200 mm za sanduč za zavojnice ili 70 x 40 mm za umetanje u spoljni ram, 4 para džepova za zavojnice iznutra 82 x 52 mm, poklopac za zavojnice sa pločama sa sitotisakom i poprečnim gredama 1 par adaptera za zatezanje za nosače zavojnica, za umetanje na vrh nosača zavojnica Sanduč za zavojnice u ojačanom izdanju Pjdpfx Aozl D Iyoa Topw 4 para „Vario-Lash“ prstenova za zatezanje za upotrebu u „Load-Lock profilu“, po 6 tona, odvojeno 7 pari prstenova za zatezanje dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona 4 ispred i 3 iza sanduča za zavojnice 9 pari prstenova za zatezanje, po 5 tona, ugrađeno u oblasti sanduča za zavojnice 1 par tačaka za zatezanje ugrađeno u poprečnu gredu ispred sanduča za zavojnice, po 5 tona Sanduk za palete za 8 euro paleta, ispred prve osovine Utišnični nosač za palete, u ojačanom izdanju, zavrnut sa obe strane, visina cca 15 - 20 mm, sa mogućnošću zatezanja otprilike svakih 380 mm 1 nosač za rezervnu gumu za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, sa desne strane, pažnja, visina od tla 2 plastična sanduka za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavaju se Nosač za viljuškar za utovar i istovar, na zadnjoj strani, pocinkovano izdanje 5 pari džepova za grede ugrađeno u spoljni ram, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm, džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180° 3 džepa za grede ugrađena u sredinu dna, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm (ne u oblasti sanduča za zavojnice), džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180°, 2 ispred sanduča za zavojnice (1 isto sa spoljnim ramom) i 1 iza sanduča za zavojnice #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Ovjes laserom izmeren“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva „TIS-Tyre Inflate System“, automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvostruki sistem pneumatskih kočnica Šareni raspored cevi za lako servisiranje Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočiona oprema sa opružnom memorijom sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja AAC Basic, automatska opterećujuća osovina koja deluje na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala #Točkovi i gume 435/50 R19,5", aluminijumska felna, polirana #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno povezivanje, napred, bez priključnog kabla 2 x 7-polne utičnice sa leve strane pozadi za viljuškar #Pod Ploče sa sitotisakom, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu nosivost za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5600 kg #Prednji zid / prednji uglovni nosači 2 para prstenova za zatezanje na uglovnim nosačima prednjeg zida, iznutra sa leve i desne strane, na visini od cca 400 mm i 1000 mm Sanduk za odlaganje u prednjem zidu, dostupan iznutra #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, klizno podesivi duž celokupne dužine 5 pari položaja nosača 6 adaptera za proširenje za klizne nosače + cca 25 mm, po adapteru #Umetni letvice 7 redova aluminijumskih V-oblikovih umetnih letvica 1 par Vario čeličnih letvica, u kombinacij

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. Ppjdpfxszlciis Aa Tow #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p