Istrail Pl03 Timber Trailer na prodaju (27.508)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu Gjdpfeuqlmnox Akwsuh - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 930 kg, maksimalna nosivost: 2.570 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 1.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dimenzija gume: 14 Zoll, boja: plava, *NOVO VOZILO* Mulden/Kabeltrommel prikolica 3500 kg dozvoljena ukupna masa Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Prazna masa bez kontejnera: cca 670 kg Nosivost bez kontejnera: cca 2830 kg Prazna masa sa kontejnerom: cca 930 kg Gedpow Rvklofx Akwjuh Nosivost sa kontejnerom: cca 2570 kg Ukupna dužina: cca 489 cm Ukupna širina: cca 254 cm Ukupna visina: cca 214 cm Unutrašnja širina: cca 165 cm Naša standardna oprema: - Električna sajla vitlo - Pomoćni akumulator - Čvrsta šasija otporna na uvijanje sa masivnim prihvatnim nosačem, u potpunosti toplo cinkovana - 1 kontejner, plave boje, sa klapnom koja je visoko pokretna i može se prelaziti vozilom - Lako rukovanje nosačem, sa ili bez kontejnera/kablovske doboš - Pristupačno unošenje kontejnera ili kablovske doboš - Protivklizne zaštite na dobošu koje sprečavaju pomeranje tereta tokom transporta - Stabilne teleskopske potpore pozadi za dodatnu stabilizaciju prikolice pri utovaru i istovaru - Inerciona i parkirna kočnica za sigurno i kontrolisano zaustavljanje i stabilnost prikolice kada stoji - Robusno automatsko potporno točak - LED rasveta za odličnu vidljivost prikolice - Pneumatici 185 R 14 C Kontejner: Kapacitet kontejnera: cca 2 m³ - Poklopac kontejnera je potpuno uklonjiv ili se otvara u dva smera (gore/dole) - Poklopac može služiti i kao rampa za prelazak, npr. za kolica - Kontejner poseduje dodatne ušice za vezivanje na ramu radi stabilnosti i sigurnosti transportovanog materijala - Ram kontejnera ima nosače za ceradu ili mreže za zaštitu sadržaja od ispadanja Dimenzije i mase kontejnera cca: Širina dole 116 cm, gore 133 cm Dužina dole 87 cm, gore 182 cm Visina kontejnera 1,0 m Masa kontejnera: cca 260 kg Praktične primene Kablovska prikolica je predviđena za kablovske doboše prečnika do 2800 mm i širine do 1650 mm. Svi ovi elementi čine kompletnu standardnu opremu, koja kablovsku prikolicu čini pouzdanim i funkcionalnim radnim alatom.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1998, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 1998, tip prenosa: ostalo, TARGA: AA91953 NASLOV: CARDI 153 INTERCAMBIABILNA, SKID-MOUNTED, PNEUMATSKA PRIKOLICA REF: 25R03 GODINA: 04/1998 BROJ OSOVINA: 3 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3450 mm MAKSIMALNA DUŽINA: 9,015 m ITALIJANSKO / IZVOZ: italijansko tržište NOSIVOST: 21.370 kg - PRIKOLICA: 26.000 kg maksimalno opterećenje TIP NADGRADNJE: skid-mounted MODEL NADGRADNJE: GUIMATRAG ADR: ne DUŽINA KAROSERISANJA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m OGIBLJENJE: pneumatsko Gujdpfx Aey Hmw Njkwsh KOČNICE: bubanj kočnice GUME: 265/70 R19.5 OPREMA: - hidraulične cevi od vučnog vozila - 4 unutrašnje i 4 spoljašnje stezaljke REKONDICIONIRANO: ne SERVISIRANO: ne PREOSTALI PROFIL GUMA: 30% Svi podaci dati uz mogućnost greške/propusta. Cene su bez PDV-a. Za ažurnu ponudu cena i uslova obratite se prodajnom osoblju. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pre svega za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skid-mounted opremu. Raspolažemo flotom od preko 50 kamiona i više od 150 sanduka i kontejnera sa i bez mobilnih dizalica, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog velike količine oglasa i unetih podataka, Aurora savetuje da proverite tačnost svih navedenih informacija sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču Godpfx Aksrq Dlfswouh - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Prikolica za zamensku isporuku | za 19.500 €! Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašim potrebama. Prikolica za zamenu kontejnera za simetrične nadogradnje dužine od 7.150 do 7.450 mm. Nisko težište, ogibljenje na vazdušnim jastucima i vruće pocinkovano šasije za profesionalni distribucioni i zamenski transport. --- Istaknute karakteristike --- • Šasija za zamenske nadogradnje 7.150–7.450 mm • Nosivost osovine 18 t (2 × 9 t) • Veoma mala visina vožnje • 2 nosača + 4 uvlačiva bravna za rotirajuće priključke (20 t) • Vazdušno ogibljenje sa niskim zahtevima za održavanje i ležajem sa kugličnim krugom • Izvlačivo vučno vratilo • Vruće pocinkovana šasija za maksimalnu zaštitu od korozije --- Tehnički podaci --- • Visina vožnje (neopterećena): oko 1.050 mm • Visina vučne spojnice (neopterećena): oko 720 mm • Visina parkiranja: oko 1.020–1.320 mm • Prolazna visina: oko 1.000 mm • Osovinsko opterećenje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Rastojanje između sredina opruga: oko 1.300 mm • Ugao zakretanja vučnog vratila: ±3° • Pneumatici: 445/45 R19.5 --- Standardna oprema --- • Šasija za nadogradnje 7.150–7.450 mm • Preklopni i podesivi čeoni graničnik • Ogibljenje sa vazdušnim jastucima uključujući kuglični krug prečnika 90 mm • Podešavanje visine preko opruga • Izvlačivo vučno vratilo (stepeno oko 600 mm) • Vučna kuka Ø 40 mm (za prikolice sa obrtanjem) • EBS kočioni sistem (Knorr ili WABCO) sa Roll Stability programom • Uređaj za podizanje i spuštanje sa leve strane u pravcu vožnje • Čelični vazdušni rezervoar, lakiran • Bočna zaštita od podvlačenja sa obe strane • LED svetlosna instalacija 24 V sa multifunkcionalnim svetlima --- Uključene opcije --- • Vruće pocinkovano šasije (bez završnog premazivanja) Gujdpfsypa Hnox Akwjh • Vruće pocinkovano vučno vratilo (prema zahtevima kupca) • Priprema za E-držač rezervnog točka (sa vitlom) • Slobodan izbor brenda osovina (SAF / BPW / JOST) • Brendirane gume 445/45 R19.5 M+S • Nosač svetala lakiran RAL 9016 signalno bela • Točkovi lakirani aluminijum/srebrno (slično RAL 9006) • LED lampice za održavanje pravca i bočne markere • COC dokumentacija preko System Trailers Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – mi konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 159 kg, maksimalna nosivost: 591 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, Opseg isporuke: Gusdsylbktopfx Akwsh 1x Nagibna prikolica za motocikle za dva motocikla, 750 kg Opis: Specijalna prikolica namenjena za transport motocikala, sa zakretnim vučnim vratilom i rampom za utovar koja se nalazi ispod transportne površine. Noseći ram izrađen od savijenih profila od pocinkovanog čeličnog lima, zavrtnjima pričvršćen sa brojnim tačkama za pričvršćivanje transportnih kaiševa. Podesiva ručka za fiksiranje prednjeg točka motocikla tokom transporta. Zahvaljujući praktičnom zakretnom vučnom vratilu, prikolicu možete postaviti vertikalno kako biste uštedeli prostor u svojoj garaži. Tako je, s jedne strane, štitite od vremenskih uticaja, a s druge, od vandalizma i krađe. Tehnički podaci: - nagibna - 13-polni priključak - držač za priključak - podesiva ručka - blatobrani od plastike - različite mogućnosti vezivanja - rampa ispod transportne površine sa osiguračem Ukupna masa: 750 kg Nosivost: 591 kg Sopstvena masa: 159 kg Ukupna širina: 1950 mm Ukupna dužina: 3125 mm Ukupna visina: 865 mm Širina tovarne površine: 1550 mm Dužina tovarne površine (sa nosačem): 2300 mm Dužina tovarne površine (bez nosača): 2050 mm Materijal rama: čelik (pocinkovan) Namena: transport motocikala Pomoćni točak: da Kočnica: ne Maksimalna brzina: 80 km/h Dimenzija guma: 155/70 R13 Dimenzije šine: Širina: 25 cm Dužina: 155 cm Dozvoljena vožnja do 100 km/h! Molimo Vas da obratite pažnju na važeće zakonske propise/formule o vučnom vozilu sa prikolicom. Rado ćemo Vam, za 'lično preuzimanje', unapred besplatno poslati papirologiju za vozilo!

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOVO? Šasija za zamenske sanduke | za 17.500 €!!! Novo vozilo — individulano može da se konfiguriše prema vašim potrebama. Šasija za zamenske sanduke za profesionalnu upotrebu sa sanducima dužine 7.150–7.450 mm. Robusna konstrukcija sa ogibljenjem na vazdušnim jastucima i visokokvalitetnom zaštitom od korozije. --- Istaknuto --- • Šasija za zamenske sanduke simetrične dužine 7.150–7.450 mm • 2 nosača + 4 uvučiva zaključavanja okretnih čepova (20 t) • Prihvatanje pozadi u istoj liniji za 7.150 mm (uključujući zaštitu od udara) • Okretno postolje sa vazdušnim ogibljenjem i kugličnim prstenom sa niskim održavanjem • Izvlačiva vučna ruda • Toplo pocinkovana šasija za maksimalan vek trajanja --- Tehnički podaci --- • Visina pri vožnji neopterećen: oko 1.240 mm • Visina postavljanja: oko 1.220–1.320 mm • Visina kvačila neopterećen: oko 850 mm • Ukupan hod vazdušnog ogibljenja: oko 180 mm • Osovinsko opterećenje: 9.000 kg • Pneumatici: 385/65 R22.5 • Ušni priključak: Ø 40 mm (za prikolice sa okretnom platformom) --- Standardna oprema --- • Šasija za zamenske nadgradnje 7.150–7.450 mm • Preklopni, podesivi prednji graničnik • Okretno postolje sa vazdušnim ogibljenjem & kugličnim prstenom (90 mm) • Podešavanje visine pomoću opruga (npr. kod izvlačive vučne rude) • Izvlačiva vučna ruda 6 × 100 • Povezivanje za svetla/kočnice na desnoj strani vučne rude • EBS kočioni sistem (Knorr ili Wabco) uključuje Roll Stability Program • Ventil za podizanje/spuštanje levo u pravcu vožnje • Čelični rezervoar za vazduh 2 × oko 80 l • Bočna zaštita protiv podletanja sa obe strane • LED osvetljenje u skladu sa EU propisima Gusdpfxsypazrs Akwoh --- Uključene opcije --- • Toplo pocinkovana šasija (bez završnog premaza) • Vučna ruda toplo pocinkovana (na zahtev kupca) • Nosač lampi pocinkovan i lakiran u RAL 9005 • Priprema za držač E-rezervnog točka (sa vitlom) • Slobodan izbor marke osovine (SAF / BPW / JOST) • Pneumatici renomiranih proizvođača po izboru WEB Trailer • Glave za priključenje crvene/žute • COC dokumentacija putem kompanije System Trailers --- Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće — konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustracija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2009, Godina proizvodnje: 2009, Godina modela: 2026 Prazna masa: 300 kg Nosivost: 1.000 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 1.300 kg Gedjy Dtz Nopfx Akwsuh Broj vlasnika: 1 Proizvođač: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Guodswcmhaepfx Akwoh Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.470 kg, maksimalna nosivost: 16.530 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 9.630 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.140 mm, Oprema: ABS, | Web prikolica sa kontejnerskim sistemom, pocinkovana | Novo vozilo | SAF osovine sa disk kočnicama | Vazdušno ogibljenje | Vučna glavina 40 mm | Gume 265/70 R19.5 | Dvojne gume | Podložno greškama, greškama pri unosu podataka i predprodaji. Godpfezwqx Ajx Akweuh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Građevinska prikolica Krone / Platforma za 18 paleta / NOVA NADGRADNJA / 2 prikolice Šasija – Krone, 2015 Nadgradnja – nova platformska nadgradnja (nekorišćena) Gsdpfxsz N Ab Es Akwouh Pneumatsko vešanje BPW osovine Disk kočnice Unutrašnje dimenzije: dužina 735 cm širina 245 cm visina bočnih stranica 77 cm Kapacitet za 18 euro paleta. Visina poda u vozačkom delu 114 cm Višeslojni pod Bočne stranice od aluminijuma 16 montažnih nosača Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne 2 slične prikolice.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama Gusdpetvfkfofx Akwjh - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 24.580 kg, maksimalna nosivost: 55.220 kg, ukupna težina: 79.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.420 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2010, Poluprikolica Broshuis 4ABD-48 / 4 upravljačke osovine / produživa / proširena Godina proizvodnje 2009/2010 Gjdpfx Aksz N Ddbewsuh Tehnički podaci Ukupna masa 79.800 kg Masa 24.580 kg Nosivost 55.220 kg Ukupna dužina 18,42 m. Glavna platforma dužine 800 cm, produživa do 1300 cm. Širina 275 cm Proširena poluprikolica do 325 cm 4 osovine GIANT Vazdušno ogibljenje sve osovine su upravljačke Tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.420 kg, maksimalna nosivost: 15.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, | Krone AZ18 prikolica | Krone osovine sa disk kočnicama | Specijalni plavi premaz | Polirane aluminijumske felne | Dobro stanje | Austrijsko vozilo | Produživa vučna šipka | Gume 385/55/22,5 | Podložno greškama, greškama u unosu i ranijoj prodaji. Gusdpfez I Td Hex Akwoh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Guodsunrapopfx Akwjh -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2024, Poluprikolica sa niskom platformom MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Produživa / proširena Godina proizvodnje 2024. Tehnički podaci: Ukupna težina 48.000 kg Sopstvena težina 10.000 kg Gedpfx Akjz N Dcdowjuh Nosivost 38.000 kg Dimenzije: Ukupna dužina 1350 cm. Dužina donje platforme 920 cm. Produživa poluprikolica za 400 cm Dužina gornje platforme 380 cm Širina 260 cm Proširena poluprikolica do 300 cm 4 mesta za točkove 2 potporne noge na zadnjoj strani Nosiva konstrukcija za sanduke 3 osovine ABS Prva osovina podizna Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Poluprikolica je registrovana.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem prikolica za građevinski materijal, pod od tvrdog drveta Dužina šasije cca 7200 mm (6000-8000 mm) Širina šasije cca 2480 mm Nosivost osovina: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Visina spojke cca 400 mm nepodno (središte vučne petlje) Visina podvozja nepodno cca 930 mm Oslonac opterećenja napred cca 1000 kg Središte opruge cca 1100 mm COC Visina spoljnog okvira cca 125 mm, 4 mm sa žljebom za ankerne ušice 7 parova ankernih ušica (obruča) u spoljašnjem okviru sa žljebom, svaki ušrafljen za 5t!! 1 set sklopivih zadnjih oslonaca, podesivi po visini 1 set prednjih podupirača, jednostrana kontrola, fiksna vučna ruda (srednja cev) sa pričvršćenom vučnom petljom, prečnik petlje 50 mm Osovine po izboru proizvođača (SAF/BPW/Jost) 2 osovine, 9 t, 17,5" bubanj kočnice, dvostruka montaža, za vazdušno vešanje Uređaj za podizanje i spuštanje sa 1 rotacionim ventilom, Knorr/Wabco vazdušni agregat, nosivost po osovini 9t, ukupni hod cca 180 mm Međuosovinski razmak cca 1310 mm Dvosistemski pneumatski kočioni sistem prema EG-RL 71/320 proizvođač po izboru Spojni glave crvena i žuta EBS sistem kočenja, proizvođač Knorr ili Wabco po izboru, sa RSS Kontrola pritiska u gumama Treptajući SML Brendirane gume 235/75 R 17.5 na čeličnim felgama, proizvođač po izboru Bordna strana, eloksirana, visina cca 600 mm 2x2 Prednji zid cca 600 mm, sa limenom oblogom, pričvršćena rasveta LED 24V 2 x 7-polni ili 15-polni utikač Poziciona svetla napred Pod od tvrdog drveta 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Merdevine za uspon, pozadi desno Podupirač protiv podletanja (profilisan) u pričvršćenoj izvedbi 2 odbojnika u zadnjim uglovima Plastični blatobrani, 180 stepeni, iznad svake osovine Zavesice protiv prskanja, 1 par Farbanje šasije po RAL Gsdpfx Aog Dkxdjkweuh KTL premaz sa cink-fosfatiranjem plus prah, najbolja zaštita od korozije ili vruće cinčanje Cena franko fabrika Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu. Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na lizing su mogući! Prilagođavamo se vašim željama! Kontaktirajte nas – rado ćemo izraditi ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2014, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.580 mm, ukupna dužina: 9.040 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.200 mm, Oprema: ABS, * Schwarzmüller, serija S, šasija sa jednom osovinom, sa mogućnošću zamene, uključujući nadogradnju * Odlično stanje, važeći tehnički pregled do 02-2027. * EG – 2350 kg * NTZ – 8650 kg * GG – 11000 kg * SVE PODACI SU BEZ GARANCIJE Gjdpjzp A I Hefx Akwsuh * MOGUĆE SU GREŠKE U ŠTAMPANI VERZIJI I PRODAJA PRE UGOVORA * CENA NETO

Stanje: kao novo (izložbena mašina), prazna masa vozila: 1.365 kg, maksimalna nosivost: 2.145 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.890 mm, Godina proizvodnje: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, onlajn tržište za nabavku vašeg novog prikolice, nudi kvalitetne proizvode renomiranih brendova! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi od strane trailershop-a. Primer bez obaveze: direktno iz naše izložbe, dok zaliha traje! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALU FELNE 3500KG Transportna prikolica za automobile Race 7 550x210x189cm, 3500kg, prikolica sa tri osovine, ALKO Bradley šasija, 10" gume na aluminijumskim felnama, zatvorena poliesterska nadgradnja spolja crne boje, bočna dupla i servisna vrata, Complight pod sa perforiranim profilima od aluminijuma, preklopiva zadnja vrata koja se mogu podići i spustiti, električni vitlo, kutije za alat sa poklopcima, LED unutrašnje svetlo, svetlo za vožnju unazad i bočna svetla, 4 vezna remena u crvenoj boji, sigurnosna brave, rezervni točak od aluminijuma sa zaštitom, potporni točak... Guedpeztz Rbjfx Akweh Sopstvena težina oko 1355 kg Nosivost oko 2145 kg Ne oklevajte, dostupno dok zalihe traju! Prodaja putem telefonske narudžbine, radno vreme: PONEDELJAK - PETAK od 08:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Ili non-stop putem našeg onlajn prodavnice na trailershop-u. Sadržaj i slike su zaštićeni autorskim pravima - logotipi su zaštićeni. 08/26 Slika i svi podaci su neobavezujući, broj artikla: 397-5521-35-3-10-B.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Prikolica za građevinarstvo Krone / Platforma za 18 paleta / NOVA, godina 2024 Gsdpfx Asz N Aciekweuh šasija – Krone, 2021 gradnja – nova bočna nadgradnja, proizvedena 2024. (nekorišćena) Pneumatsko ogibljenje BPW osovine Disk kočnice Unutrašnje dimenzije: dužina 734 cm širina 249 cm visina 77 cm Kapacitet za 18 europaleta. Visina poda u vozačkom prostoru 114 cm Pod je od višeslojne ploče. Bočne stranice od aluminijuma 16 nosača za montažu u podu Savršeno tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 11.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Sa Thermo King sistemom za hlađenje. Guedpjy Urdksfx Akweh Godina proizvodnje 2018. Dozvoljena ukupna masa 18 tona.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 7840 kg, Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 42000 kg, Sigurnost tereta sa sertifikatom, Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimenzije gume: 385/65 R22.5, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Prednja osovina koja se može podizati, Sanduk za palete, Zadnja platforma: DHOLLANDIA, Elektronski sistem kočenja EBS, Držač za protivpožarni aparat, Držač za rezervni točak, Utikač sa 1x15 i 2x7 pinova, Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i usluge kompletnog servisiranja ili telematiku. Rado ćemo vam pružiti lične savete. Guedpfx Akezg Nvrewoh

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Vazdušno vešanje Gsdpfx Akjz N Dckjwouh Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.426 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/70/R22.5, dimenzija zadnje gume: 275/70/R22.5, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Stralis 400 sa 1-osovinskom prikolicom Krone SE City Cooler | Kompletan rashladni šlep | Vučno vozilo: Iveco Stralis 400 Prva registracija: 15.06.2018 | Snaga: 274 kW (400 KS) | Zapremina: 8.710 ccm Dizel | Ukupna masa: 18.000 kg | Sopstvena masa: 7.173 kg | Rashladna prikolica Krone SE City Cooler 1-osovina | Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg | Nosivost: 14.780 kg | Sopstvena masa: 7.220 kg | Prva registracija: 15.06.2018 | Kompletn set rashladnog šlepa sa Carrier Vector 1950 rashladom | Podizna rampa: BÄR 2.000 kg | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju. Pregled vozila moguć u svakom trenutku uz prethodnu najavu. Više informacija putem telefona ili poruke. Gjdpjzx Rmcjfx Akwsuh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.750 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, ukupna dužina: 9.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, OPŠTE DIMENZIJE Ukupna dužina: 9730 mm Dužina platforme: 7500 mm Širina platforme: 2550 mm (2 × 250 mm bočni nastavci) Dužina spojnice: 1900 mm Visina spojnice: 750–1100 mm Razmak osovina: 1360 mm OPŠTA TEŽINA Tehnička maksimalna dopuštena težina: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg vertikalno opterećenje) Dopuštena maksimalna težina: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg vertikalno opterećenje) Sopstvena težina: Oko 7.750 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Nosivost (tehnička): Oko 29.250 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg DEO SPOJNICE Gusdpfx Aez H Uchekweh Spojnica: Podešiva spojnica Konstrukcija spojnice: U-oblika, lim od čelika S355J2 Vučna kuka: Ø50 mm vučna kuka, u skladu sa standardom UN ECE R55 DEO PLATFORME ZA UTROVAVANJE Materijal šasije: Čelik S355J2 Materijal gornjeg sloja platforme: 60 mm afričko DABEMA drvo, sušeno u peći, koje ne zahteva zaštitni premaz, i čelik S355J2 Zadnje potporne noge za rampu: Ručne zadnje potporne noge od čelika S355J2 Utori za zaključavanje kontejnera: Utori za zaključavanje kontejnera od 20 stopa Potporni stubovi: Dvo-brzinski teleskopski potporni stubovi sa dinamičkim kapacitetom opterećenja od 24 tone i statičkim kapacitetom opterećenja od 50 tona Bočne zaštite: Aluminijumske bočne zaštite DEO RAMPE Šasija rampe: Čelik S355J2, u U-obliku Materijal gornjeg sloja rampe: 60 mm afričko DABEMA drvo, sušeno u peći, koje ne zahteva zaštitni premaz, i čelik S355J2 Karakteristike rampe: Jednostruko sklopiva, hidraulični pogon (2,2 kW Bucher), dimenzija 3000 × 750 mm, sa kapacitetom rampe od 20 tona DEO OSOVINE I GUME Marka osovine: TRAX (kapacitet po osovini 12 tona): Suspenzija: Vazdušni sistem suspenzije Dimenzija gume / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS senzora u felni Felna: 17,5 inča i 10 šrafova KOČIONI SISTEM Marka kočionog sistema: WABCO ili KNORR BREMSE Karakteristike kočionog sistema: EBS / ABS, u skladu sa standardom UN ECE R13 Regulatori kočionih poprečnica: SAF / HALDEX automatski regulatori kočionih poprečnica OSTALE KARAKTERISTIKE Marka i karakteristike sistema osvetljenja: Aspöck 12 V / 24 V LED sistem osvetljenja sa NATO utičnicom, u skladu sa standardom UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × metalne blokade za točkove / 1 × ormarić za vatrogasni aparat (vatrogasni aparat nije uključen) / 3 × vodootporne kutije za alat Boja i peskarenje: Hemijsko pranje / Peskarenje do standarda SA 2.5 / Epoksidni prajmer pečen u peći / Akrilna boja (minimum 120 µm)