Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light na prodaju (49.511)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Prazna težina: 7.080 kg Nosivost: 16.920 kg / 22.920 kg Ukupna dužina: 10.825 mm Dužina utovarne površine: ukupno 8.200 mm Širina: 2.525 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtanjem, sanduk ugrađen u prednji deo okretne grede Preklopne zadnje potpore 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od sudara aluminijumska Zadnje blatobrane pune širine (ne u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani ispred i iza prve osovine sa zaštitom protiv prskanja, zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine 1 nosač za rezervni točak za jedno E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina gusenica građevinskih mašina ili vozila koje se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve u sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na niskopodnom delu 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred u podu integrisane 6 parova tačaka za vezivanje na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 t 1 x kod vrata ostale raspoređene između 1 x zadnje zakošenje 5 parova okruglih tačaka za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (mogu se prepraviti u džepove za stubove) 1 par preklopnih tačaka za vezivanje dodatno u niskopodnu površinu iza 3. osovine, po 10 t 1 par tačaka za vezivanje sa navojem napred u uglovima sa po 6,7 t, sa velikom prirubnicom, uključujući navoj kao kontra nosač Uvodni sklop za prikolicu sa okretnim postoljem Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Obojeno sprovođenje instalacija radi lakšeg održavanja. Kočnica sa opružnim sabijačem za parkiranje 2 nepreklopne spojnice napred, sa priključnim instalacijama za vučno vozilo 24 voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, ne uključuje kamionsku instalaciju (nema baždarenih vaga) Sistem stabilnosti vozila Knjdpfxszhhw Dj Aliea "RDKS" sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila, preko EBS, ne uključuje instalaciju na kamionu (potrebno odgovarajuće podešavanje na kamionu, samo za osnovne gume) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" Gume po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrika srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta bočno žuta LED rasveta u paru sa žmigavcima "trepćuće bočne svetiljke" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-pinski nepreklopni priključci napred, sa priključnim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicijom svetala (svetlo je demontažno) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3.000 mm Pod Čelična podloga u prednjem delu potom oko 70 mm pod od mekog drveta, oblast iznad točkov

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Knjdpfx Asy Slhqolija Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 27.740 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2024, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Knsdpfjyrxz Nex Alisa Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Usluga registracije, tehnički pregled HU/SP/UVV, transport do luke Osnovna boja: plava Dodatna oprema ABS, EBS, vazdušno vešanje, disk kočnice, vešanje: vazdušno-lift, nosivost (kg): 27740 Tip nadogradnje: Kempf čelična korpa 50 cbm, stanje - normalno. 7260 kg prazno, HSN/TSN: 6172/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Knodpowk Dc Rofx Alioa Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje Knjdpfx Aleri Hihoija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Iz tekuće proizvodnje Ukupna masa: 24.000 kg/30.000 kg Masa praznog vozila: 6.100 kg Nosivost: 17.900 kg/23.900 kg Ukupna dužina: 10.890 mm Dužina utovara: ukupno 8.670 mm, zgib 2.520 mm, utovarna površina 6.500 mm Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije: Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Zadnja sklopiva potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji s nosačem za viljuškar) Poluoklopni blatobrani prve osovine sa protivprskajućim zaštitama Protivprskajuće zaštite iza druge i treće osovine Plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Prostor za drvene grede centralno na utovarnoj površini Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje kod poluprikolice niskopodnog tipa 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred u zgibu, po 10 t 4 para otvora za vezivanje u spoljnem okviru zgiba, po 5 t (za kačenje veznih traka) 7 parova čunjeva za vezivanje gore i sa strane u spoljnem okviru, po 10 t 1 x napred na zgibu, 6 x u niskom ležaju Par prstenastih ušica, ušuškane u spoljnem okviru, po 5 t (prepravljivo za džepove za stubove) Par preklopnih ušica dodatno, po 10 t 1 x na zgibu 1 x iza zadnje osovine ugrađen u pod Sistem za vuču, prikolica sa okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine + vešanje Bubanj-osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski mereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za održavanjem (čelično-gumeni ležaj) i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina (Klipanje) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem 2-vodna pneumatska kočnica Stacionarna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojnice napred, sa priključnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Elektrika 24 V, višekomorni zadnji svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnjeg traga 2 x 7-polni zamenjivi priključci napred, sa priključnim kablom LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) Par dvostrukih tabli za upozorenje, LED osvetljenje i izvlačenje na 3.000 mm Pod Zgib napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za alat ugrađena u kosinu zgiba Nakon toga oko 70 mm meko drvo za pod, u području iznad točkova čelik/rebrasti lim Zadnja kosa površina sa 70 mm mekog drveta Knsdpfx Asuytx Sjlisa Niskopodna površina uključujući zadnju nagnutu površinu 6.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dodatna donja sigurnosna osiguravajuća preklopiva rampa (protiv bočnog klizanja rampe, nije u kombinaciji s bočno hidrauličnim pomeranjem rampe) Sa drvenom oblogom (vršni deo sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično preko PTO pogona vučnog vozila sa davežom, upravljanje bočno, sa leve strane u FR Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Farbanje Rama toplo-cinkovan sa pasivizacijom Rampe za utovar toplo-cinkovane plus predtransport/priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Novo vozilo Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose i rampama, tip DTS 300 Vozilo potpuno pocinkovano Ukupna masa: 24.000kg/30.000kg Prazna masa: 6.100kg Nosivost: 17.900kg/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Duži tovarni prostor: 8.670mm ukupno, 6.500mm niskopodni deo uključujući zakošenje pozadi / 2.170mm podignuti deo Širina: 2.520mm Visina utovarne platforme: 860mm Dodatne informacije Dodatni troškovi isporuke / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ponuda finansijskog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% Mesečna rata: 569,00 EUR Konstrukcija od zavarenog čelika Obrtni tanjir sa robusnim kugličnim ležajem Preklopna stabilizacija pozadi Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnja blatobranska guma preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Polukružni blatobrani na 1. osi sa zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, sa ključanjem Produžeci proširuju širinu na 3.000 mm (ne u delu zakošenja pozadi) (Pruga vozila ili mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta – niskopodni deo 1 par otvora za vezivanje napred na podignutom delu, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljašnjem ramu podignutog dela, svaki po 5 t (za kačenje kaiševa) 7 parova „zurr“ pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na podignutom delu 6x u niskopodnom delu prva tačka vezivanja 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenastih tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (moguća prilagodba za džepove za stubove) 2 para preklopnih tački za vezivanje, svaki po 10 t 1x na podignutom delu (izlazi izvan) 1x iza poslednje ose, ugrađena u pod Spojka za prikolicu – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom spojnicom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Ose i ogibljenje Bubanj kočioni mostovi, po izboru proizvođača "Ose / šasija laserski izmerene" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kjdpfx Aev D T R Eeliona Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s oprugom Stabilizacijski sistem vozila Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, nije instalirana ovde (nije atestirana vaga) 2 nezamenjiva priključka napred sa spojevima prema tegljaču, 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: prikolica se može vući samo od strane vozila koja omogućavaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni farovi, bočna LED žuta svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za držanje trake 2x 7-polni nezamenjivi priključci napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotacija sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000 mm Pod Podignuti deo napred sa čeličnom/ribljom pločom Skladišni sanduk ugrađen u prenosni deo ka podignutom delu Dalje oko 70mm pod od mekog drveta, kod blatobrana čelična/riblja ploča Zakošenje pozadi sa 70mm podo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000kg/30.000kg Težina praznog vozila: 6.100kg Nosivost: 17.900/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Dužina utovarne površine: 8.670mm ukupno, 2.170mm s nagibom, 6.500mm utovarno korito Širina: 2.520mm Visina utovara: 860mm Dodatne informacije dodatno pretprevoz/priprema sa lagera na lokaciji 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodnog prikolice Izrada od čelika, zavarena konstrukcija Obrtno postolje sa jakim kugličnim okretnim vencem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača točkova sa držačem Bočne zaštite od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) Ksdpfxjwlmr Ro Aliena Kvartalni blatobrani pre prve osovine Antispray blatobrani iza druge i treće osovine 1 plastična kutija za alat, širina=600mm / visina=425mm / dubina=460mm, zaključavanje Izvlačne proširenja do 3.000mm (nije dostupno sa zadnjim nagibom) (Širina traga građevinskih mašina/vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljnu širinu rama od 2.550mm) Skladišni prostor za drvene grede u sredini utovarne površine Drvene grede 70mm za proširenje na 3.000mm Vezišta za niskopodni prikolicu 1 par otvora za vezivanje u uzdužnim nosačima napred u krivini, po 10t 4 para rupa za vezivanje u spoljnim ramovima nagiba, po 5t (za kačenje veznih traka) 7 parova gljiva za vezivanje gore i bočno u spoljnom ramu, po 10t 1x napred u nagibu 6x u niskopodnom delu prva vezna tačka 250mm od napred, poslednja najviše 250mm od pozadi, razmak između veznih tačaka ne veći od 1100mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljnom ramu, po 5t (mogu se prepraviti kao džepovi za stubove) 2 para dodatnih preklopivih vezača, po 10t 1x na nagibu (nadvisi) 1x iza zadnje osovine, ugrađena u pod Priključak za vuču obrtne prikolice Vučno vratilo sa ispitanim vučnim okom od 40mm Podešavanje visine vučnog vratila preko opruge Osovine i vešanje BPW bubanj osovine "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelik-guma ležajevi), sa mehaničkom nivelacijom opterećenja osovina Točkovi i pneumatici 235/75 R17,5" Prema izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevi sistem pneumatskih kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem na tegljač 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Prikolica se sme vući samo sa vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključci napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000mm Pod Nagib napred sa čeličnim/rebrastim limom Kutija za alat ugrađena u kosu prelaza na nagib Zatim oko 70mm pod od mekog drveta, u zoni točkova čelični/rebrasti lim Zadnji nagib sa podom od mekog drveta 70mm Niskopodna površina uključujući zadnji nagib: 6.500mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800mm, širine 750mm, bočno pomerljive Dodatno osiguranje rampe, preklopivo donje (protiv bočnog pomeranja rampi; nije u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem) Obložene drvetom (vrh čelik/rebrasti lim) Sa pomoćnim podizačem na oprugu Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000kg potrebna je posebna dozvola; dozvoljeno je samo transp

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2015, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 5.300 kg, boja: bela, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2015, maksimalna nosivost: 33.700 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, hidraulika, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, zaštitni poklopac glave, šasija, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 osovine, ALU sanduk, kiper, 24 m³ * ALU sanduk * Čelična šasija * 1. osovina podizna * ALCOA ALU felne * Schmitz osovine * Platforma * Rollo cerada * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Disk kočnice * Gume: 385/65 R22.5 * Težine: GG - 39.000 kg, LG - 5.300 kg, NL - 33.700 kg Knsdszttguspfx Alija * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Odlično stanje!! * Drugi vlasnik * Datum prve registracije: 13.05.2015 * Tehnički pregled važi do 02/2027 * Periodični pregled važi do 08/2027 * VIN: WSK000001285837 Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firmi – molimo Vas da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Vaš kontakt: Kristof Ot Tel. + WhatsApp:

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 7.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.770 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i pribor = - Metalik lak = Napomene = Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Knedpfx Alezvf Upeioa Sopstvena težina: 6.100 kg Nosivost: 29.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.620 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, ukupna dužina: 9.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.270 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Reisch 3-osovinska prikolica sa čeličnom koritom Steelpipe-R HD, zapremina 29 m³, čelično okruglo korito | Hardox 450 | Podizna osovina | Alcoa Na prodaju je nova Reisch Steelpipe-R HD prikolica sa čeličnim okruglim koritom, zapremine 29 m³. Korito je u potpunosti izrađeno od Hardox 450 – dno 5 mm, bočne strane 4 mm. Oprema: Reisch Steelpipe-R HD * Zapremina tereta: 29 m³ * Dužina rama: 8.080 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Visina sedla: 1.200 mm * Visina prednje strane unutrašnjosti: 1.650 mm * Neto težina: približno 6.340 kg * Čelični ram MC700 * Šasija metalizirana * Korito u svetlo srebrnoj boji RAL 9006 * Hardox 450, dno, 5 mm * Hardox 450, bočne strane, 4 mm * HYVA hidraulični cilindar za podizanje, 250 bar * SAF Intra-CD osovine * Disk kočnice * 1. osovina podizna * KNORR pneumatski sistem * Aluminijumski rezervoar za vazduh, 120 l * Alcoa LVL ONE aluminijumske felne * Dunlop SP247 gume 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III rasveta * 2 LED radna svetla pozadi * ABS / EBS Ksdjzuqhxspfx Alijna * Vazdušno ogibljenje * Aluminijumska zaštita ispod * Cerada 650 g/m², srebrna * Brzo zatvaranje cerade * Metla i lopata Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.520 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Oprema: ABS, * 6466 - ID vozila za telefonske upite * ABS, EBS, BPW osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje, podizna osovina, aluminijumske felne, bočni oslonci, sklopivi donji štit, sanduk za alat, platforma, cerada na rolni * Čelična korpa, bočne stranice uključujući prednju i zadnju stranu, termoizolovane * Gume 1. osovine: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Gume 2. osovine: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Gume 3. osovine: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----Naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas:       - Obezbeđivanje kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / dostava širom EU       - Carinsko prijavljivanje vozila u treću zemlju Knsdpfxezf Udfj Alija Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.950 kg, maksimalna nosivost: 29.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Knsdpfxey Igt Ho Alisa Dodatna oprema ABS, vazdušno ogibljenje, ogibljenje: vazdušno podizanje, nosivost (kg): 29050 Tip nadogradnje: čelik - čelična sandučara oko 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm pod / 4 mm bočne stranice), BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, prva osovina podizna, doboš kočnice, alu felne, platforma, rolo cerada, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7 pinova, ABS, vazdušni priključak crveni/žuti, stabilizatori, prazna težina 5.950 kg

Stanje: novo, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, Jet bočne stranice. Nadgradnja: Meiller čelična sandučasta kiperska karoserija cca 10,5 m³, demontirana sa MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - sa međuosovinskim rastojanjem 3900 mm, zaštita krova. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, uz pravo na izmene, prethodnu prodaju i mogućnost grešaka! Knjdjvhg Rgepfx Aliea

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski Humbaur niskopodni prikolica UKLJUČENO: 3 para veznih tačaka od 6 tona u spoljnjem ramu => Vruće pocinkovani okvir šasije => Vruće pocinkovani okretni mehanizam => Vruće pocinkovane priključne rampe => 10 veznih tačaka od 10 tona => 10 veznih tačaka od 3 tone na spoljnjem ramu => 8 veznih tačaka od 2 tone, iznad točkova => Opružni mehanizam za priključne rampe => Vučna ruda Ø 40 mm => Priključne rampe dužine cca 2.700 mm => Priključne rampe širine cca 750 mm => Duple gume 235/75 R17,5 inča => Visina utovara pod opterećenjem samo cca 860 mm => Dužina prikolice / B-dimenzija cca 10.720 mm => Prednji uglovi zakošeni => Dva preklopna stope pozadi => i još mnogo toga Kedpfod U A Tgex Aliona => Trošak transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe od D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn, tel. Doll Fahrzeugbau *Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i izmene!* *Cena važi od D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo pravnim licima!* *Slike mogu odstupati i služe samo za osnovnu orijentaciju => mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine Kodpfx Aljl Th Hteiena ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: Knodpfx Aljl Th Dueija * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Knedpfsi Rizfex Alisa Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Kodpfxjzlkgcs Aliona Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg Težina praznog vozila: 6.660 kg Ukupna dužina: 11.625 mm Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe Visina utovara: 900 mm Veliki set za vezivanje tereta Vučna ruda 40 mm Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana. Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Kodpfxsllwhns Aliena Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 599,00 €

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Knjdpfoy Tvuwox Alija Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###--- Aluminijumska kiperska nadgradnja, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Prazna masa: 4.800 kg, Nosivost: 30.200 kg, Prva osovina podizna, Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo), 2x LED radna svetla pozadi, SAF osovine, Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom, Kip cilindar tvrdohromiran, Zadnja preklopna zaštita od podletanja, 1x padajuća podupirača, Disk kočnice, Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu, Vazdušno ogibljenje, Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje), Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom, Bočno šrafljene brave bočnih stranica, 1x otvor za žito, 1x bočni sanduk levo, 1x sanduk napred, Blatobrani na svim točkovima, Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Visina bočne stranice: cca 1.750 mm, Visina utovara: cca 3.239 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama, Ksdpowr Ry Esfx Alisna Dubina šare levih guma napred: 14 mm, Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm, Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm, Dubina šare desnih guma napred: 12 mm, Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm, Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm, Pod kipera istrošen Dodatna oprema: Ukupna dužina: cca 8.600 mm, Ukupna širina: cca 2.550 mm, Ukupna visina: cca 3.340 mm, Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Visina okvira vrata: cca 190 mm, Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm, Teleskopska podupirača centralno, Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad, Preklopna zaštita od podletanja, Poluokrugli blatobrani, Šipka za ceradu sa držačem, Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem, SAF disk osovine, Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h), Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!, 24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED, 2 bela poziciona svetla napred, 1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla, Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm, Kip cilindar tvrdohromiran, Korpe: Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala, Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim držačem cilindra, Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala, Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid, Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom, Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo, Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Knsdji Rixkopfx Alisa Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Knjdpfxoi Riwme Alija Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Čelična zadnja kiperska korpa, oko 50 m³, kombinovana zadnja vrata sa dvokrilnim vratima s rotacionom šipkom za zaključavanje / klatnastom klapnom, 2 x klizna otvora za žitarice, automatsko-mehanička blokada sa 4 kuke, HYVA cilindar za kipovanje, rolo cerada, potporni nogari, ABS, EBS, SAF INTRA CD osovina/e, disk kočnice, podizna osovina, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, prekidač za uključivanje/isključivanje spuštanja kipera, vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86095 Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Molimo, kontaktirajte nas! Knedpfx Asw Ertgolioa