Faymonville Stbz-2Va - Tiefbett - Teleskop - Nr.: 166 na prodaju (3.456)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm Dkedpfx Aszzhfnomueu * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.106.568 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije: WMA13XZZ4FM671469 Sopstvena težina: 7.925 kg Dkedpfezcr S Asx Amueu Nemački tehnički pregled (HU) potreban Prva registracija: 24.02.2015 XLX kabina vozača Trostepena motorna kočnica, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, 2 ležaja, radio-CD/Bluetooth, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, frižider, Vazdušno ogibljenje napred / nazad Rezervoar za dizel: 480 + 480 l Visina sedla: 1.120 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Krovni spojler Pneumatici: 1. osovina 315/60 R 22,5 2. osovina 295/80 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Dkodpfxjy Uwu Io Amueu Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WKESD00000682665 Datum prve registracije: 22.09.2015 Nemački tehnički pregled: 10.2026 – Periodični pregled: 04.2027 Sopstvena težina: 7.120 kg ----velika portalna vrata Unutrašnja visina: 3.000 mm L-profil Bočna visina za utovar: 2.865 mm Šipka za zaustavljanje paleta, desna i leva strana BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama Dkedpfoz Iuyvsx Amusu Klizna zavesa Edscha Sanduk za alat Gume: 445/45 R 19,5 Promene, prodaja pre ugovorene cene i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavna je specifikacija prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisnih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.080.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: YV2AS02A89B547724 Hidraulični sistem za podizanje kipera Pređena kilometraža: oko 1.080.000 km – radni sati: 18.729 sati. Prva registracija: 15.06.2009 Sopstvena težina: 7.437 kg Potreban tehnički pregled u Nemačkoj Kabina GlobetrotterXL Motorna kočnica VEB, digitalni tahograf (neispravan!!!) Automatski klima-uređaj, grejač za parkiranje, 1 ležaj, Priprema za naplatu putarine, radio Opružena prednja osovina / vazdušna opružena zadnja osovina Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Visina sedla: 1.150 mm 1 rezervoar za dizel: 600 l dizela 1 rezervoar za hidraulično ulje Gume: 315/80 R 22,5 Izmene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamu i/ili natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Dkodpfjz Hr Afsx Amusu

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WSM000005050069 Dvostruka platforma, uključujući dvostruku nosivu gredu – unutrašnja visina: 2.690 mm Carrier Maxima 1300 – dizel / struja Registrator temperature Prva registracija: 16.03.2009 Nemački tehnički pregled – rok ističe Sopstvena težina: 8.548 kg Dedsz Iuy Nopfx Amusku Schmitz Rotos osovine sa disk kočnicama Unutrašnja visina: 2.690 mm Unutrašnja širina: 2.490 mm Debljina zida cca. 50 mm Kutija za palete Wabco Smart Control Gume: 385/55 R 22,5 Držač rezervne gume, sa rezervnom gumom Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Presudna je specifikacija iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: ILO 3 / 3 osovine Dkjdpfx Amez D Dvleuju Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Nosivost: 34.680 kg Ukupna težina: 42.000 kg Dužina: 13,30 m

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 07/2010, ukupna dužina: 14.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville STBZ-3VA. Godina proizvodnje: 2010. 12-tonske ljuljajuće osovine. Sopstvena težina: 26.500 kg. Nosivost: 39.500 kg. Ukupna težina: 66.000 kg. Opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Hidraulični pogon preko NATO konektora + hidraulika kamiona. EBS, ABS, ALB. 2 x rezervni točkovi. Sanduk za alat + aluminijumske bočne stranice na „labaudom“. Hidraulički podizni „labaud“. Hidraulična suspenzija. Zadnja strana se može produžiti za 4,5 metra. Može se proširiti za 2 x 25 cm. Proširenja: - 3 metra. - 3,5 metra. - 6 metara. Ukupno 12,5 metara proširenja. 3 uklonjiva elementa dna. Most za bager: 3950 x 590 mm. Galvanizovano. Dimenzije: „Labaud“: D: 3800 mm. Š: 2500 mm. V: 1650 mm. Visina sedla: 1300 mm. Platforma: D: 7800 mm. Š: 2550 mm. V: 500 mm. Debljina dna: 270 mm. Zadnji deo: D: 3950 mm. Š: 2550 mm. V: 1100 mm. Gume: 245/70R17,5 (80 %). Dolly D-1. Godina proizvodnje: 2010. 10-tonska Gigant osovina. Sopstvena težina: 2500 kg. Ukupna težina: 30.000 kg. Opterećenje na sedlu: 20.000 kg. Vazdušna suspenzija. EBS, ABS, ALB. Gume: 245/70R17,5 (90 %). Dimenzije za transport: D: 14.800 mm. Š: 2.550 mm. V: 2.500 mm. ID broj: 645. Dkodpoz Ndwajfx Amuju Za sve oglase, ponude i predračune od Heinhuis, kao i za sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i prethodne pregovore, važe Opšti poslovni uslovi Heinhuis-a. Svakim oblikom kontaktiranja prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova Heinhuis-a i potvrđujete da ste istima upoznati. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovine: Pendel-X Suspenzija: hidraulična suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Težine Sopstvena težina: 26.500 kg Nosivost: 39.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 66.000 kg Funkcionalnost Visina platforme: 50 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija:

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WSM000005093652 Dvospraćna konstrukcija, uključujući dvospraćne grede – unutrašnja visina: 2.650 mm Carrier Vector 1550 – dizel / struja Temperaturni zapisivač Dkodjz Iuycepfx Amuou Radni sati dizel motora: 9.337 sati – radni sati električnog motora: 3.337 sati Datum prve registracije: 29.12.2011 Nemački tehnički pregled istekao Sopstvena težina: 8.658 kg Schmitz Rotos osovine sa disk kočnicama Unutrašnja visina: 2.650 mm Unutrašnja širina: 2.490 mm Debljina zida oko 50 mm Sanduk za palete Gume: 385/55 R 22,5 Držač za rezervni točak, sa rezervnim točkom Promene, prodaja pre ugovorenog roka i greške izričito su rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Presudna je specifikacija prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim nalepnicama i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 950.863 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila (VIN): YV2RT40A8JB853126 GLOBETROTTER XL - RETARDER Kilometraža: 950.863 km - Radni sati: 13.242 h - Godina proizvodnje: 10.01.2018 Sopstvena težina: 8.099 kg DE tehnički pregled na čekanju - Sigurnosni pregled do 08.2026 Kabina GlobetrotterXL RETARDER, digitalni tahograf Dedpjz Iuzaofx Amujku Automatska klima, nezavisna kabinska klima, grejanje u stanju mirovanja, 2 ležaja, multifunkcionalni volan, radio-CD/Bluetooth, priprema za putarinu, frižider, grejanje sedišta Sistem za upozorenje na odstojanje, asistent za praćenje trake Pneumatsko oslanjanje napred i pozadi Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm Rezervoar: 550 + 500 litara Kabinski spojler Visina sedla: 990 mm Pneumatici: 1. osovina 385/55 R 22,5 2. osovina 295/60 R 22,5 Aluminijumske felne Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Relevantan je opis naveden u ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim natpisima i/ili opisima. Primjenjuju se naši Opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 5.802 h, Serijski broj: 3021013 Godina proizvodnje: 2013 - Radni sati: 5.802 h Radna težina: cca 7.200 kg Visina podizanja: cca 5.000 mm Nosivost pri prevrtanju: cca 4.200 kg Kabina sa grejanjem Kamera za vožnju unazad Radio USB Treći upravljački krug na teleskopskoj ruci Faster-brza spojnica Hidraulični brzi izmenjivač Snaga motora: 74,5 kW Manervrisna kuka sa 7-polnom utičnicom i hidraulikom Gume: 500/45 R 22,5 - Šara napred i pozadi cca 14 mm Djdeyx N D Aspfx Amueku Priključci: Ploča za brzu zamenu Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu preko naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Djdpfx Aev Sw E Asmuoku Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 4.066 h, konfiguracija osovina: 4x4, vrsta goriva: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, Genie 12,60 m dizel zglobno-teleskopska radna platforma 4x4 Genie Z-34/22 IC 4WD zglobno-teleskopska platforma je idealna za radove na visini. Maksimalna radna visina je 12,60 m. Prednost ove radne platforme je što ima doseg od 6,80 m. Ovo je dovoljna udaljenost ako se radna platforma tokom radova ne može postaviti direktno pored zgrade. Genie Z-34/22 IC 4WD je dizel radna platforma sa pogonom na sva četiri točka. Zbog toga je ova zglobno-teleskopska platforma idealna za radove na otvorenom. Proizvođač: Genie, Model: Z34/22, Godina proizvodnje: 2010, Očitano radnih sati: 4068 sati, Neto težina: cca 4701 kg, Radna visina: cca 12,60 m, Visina platforme: 10,60 m, Bočni doseg: maks. 6,80 m, Nosivost: do 227 kg, Kubota 19,4 kW dizel motor. Rotacija korpe: 180 stepeni, Kapacitet penjanja: 45%. Dimenzije (D/Š/V): 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m. Ostalo: Moguća povoljna isporuka širom Evrope. Pregledi su mogući samo uz prethodni dogovor. Rado prihvataćemo Vašu opremu/građevinske mašine kao deo uplate. Rado ćemo Vam ponuditi personalizovanu ponudu za finansiranje ili lizing (samo za poslovne subjekte). Ukoliko imate pitanja, kontaktirajte nas. Sve cene važe od lokacije 86684 Holzheim. Sve informacije su podložne promeni. Zadržavamo pravo na promene, greške u štampi i prenosu, kao i na prodaju tokom perioda prikazivanja oglasa. Sve informacije o boji, opremi, stanju, karakteristikama itd. ponuđenih vozila su bez garancije. Greške u pisanju/greške/prodaja tokom perioda prikazivanja oglasa zadržana. = Dodatne informacije = Dsdpez Iiw Nofx Amusku Pogonski sistem: Pogonsko vozilo: točkovi Marka motora: Kubota Težine: Sopstvena težina: 4.701 kg Funkcionalno: Mast: Zglobna ruka Kapacitet podizanja: 227 kg Radna visina: 1.260 cm CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije: Maks. horizontalni doseg: 680 m Dimenzije za transport (D x Š x V): 5,66/1,85/2,06 Dodatne informacije: Obratite se Tobiasu Mayru za dodatne informacije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje Dkodpfx Amjz Edhqsueu * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 533.604 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj identifikacije vozila: WDB96702710262246 Pređena kilometraža: 533.604 km – Radni sati: 10.242 sata Dkodpfx Ajx Hmr Tjmuou Sopstvena težina: 7.100 kg DE – Potreban tehnički pregled – Kabina: kratka Motorna kočnica sa 2 stupnja, digitalni tahograf Klima, tempomat, radio-CD/Bluetooth, Priprema za naplatu cestarine, multifunkcionalni volan, grejanje sedišta, Asistent za držanje trake, aktivni sistem kočenja, navigacija, kamera za vožnju unazad, Listopružna suspenzija napred / Vazdušna suspenzija pozadi Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Rezervoar za dizel 150 + 100 l Rezervoar za AdBlue Sandučasta nadogradnja sa ceradom 7.200 x 2.480 x 2.460 mm Bočna visina za utovar: 2.360 mm Edscha Klizna cerada Poprečna greda za prikolicu, ali BEZ kuke za prikolicu, sa priključkom za struju i vazduh Gume: 275/70 R 22,5 Izmene, prodaja tokom perioda ponude i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 668.503 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA13XZZ5KM815427 Sopstvena masa: 8.044 kg Datum prve registracije: 04.12.2018 Tehnički pregled (BG HU) dospeva XLX vozačka kabina Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, dva ležaja, Radio-USB/Bluetooth, multifunkcionalni volan, frižider, grejanje sedišta, Upozorenje na odstojanje, asistent za držanje trake Vazdušno vešanje napred / vazdušno vešanje pozadi Rezervoar za dizel: 480 l + 480 l Visina sedla: 950 mm Dkjdpfxjk E Dmns Amusu Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Krovni spojler Gume: Prva osovina: 315/60 R 22,5 Druga osovina: 295/60 R 22,5

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 720.721 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj šasije vozila: WMA13XZZ9LM849825 Pređena kilometraža: 720.721 km – 11.086 radnih sati Vlastita masa: 8.074 kg Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) na isteku Datum prve registracije: 10.01.2020 – Godina proizvodnje: 11.11.2019 XXL kabina za vozača Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisna klima, nezavisno grejanje, 2 ležaja Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/navigacija Priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, frižider, grejanje sedišta, ventilacija sedišta Adaptivni tempomat, sistem za upozorenje na razmak, asistent za držanje trake Vazdušno oslanjanje prednje i zadnje osovine Rezervoar za dizel: 2 x 480 l Dkodez H Ebbopfx Amusu Visina sedla: 980 mm Krovni spojler Gume: 1. osovina 355/50 R 22,5 2. osovina 295/60 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez novog TUV tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi TUV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.070.230 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 02/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Broj identifikacije vozila: YV2AN60A46B420347 Dedpjz H Ea Defx Amueku Kompresor za cement GHH Rand Hidraulični sistem za naginjanje Pređena kilometraža: oko 1.070.230 km Prva registracija: 09.02.2006 Sopstvena težina: 7.805 kg Nemački tehnički pregled važi do 01.2027 – sledeći pregled je potreban Kabina GlobetrotterXL Motorna kočnica VEB, analogni tahograf Automatska klima, grejač za parkiranje, 2 ležaja, Priprema za naplatu putarine, radio-CD, grejanje sedišta, Listopružna suspenzija napred / vazdušna suspenzija pozadi Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm 2 rezervoara za dizel: 600 + 400 l dizela 1 rezervoar za hidraulično ulje Izduvni sistem podignut Gume: 1. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Aluminijumske felne Izmene, prodaja pre ugovorenog roka i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisnih radionica! Vozilo može biti opremljeno reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: Dedpfx Aoxf Silomuoku - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WKESD00000928403 Datum prve registracije: 19.05.2020. Važeći tehnički pregled u Nemačkoj: 06.2027. – sledeći pregled: 12.2026. Sopstvena težina: 6.385 kg ----velika vrata sa portalnim sistemom Visina unutrašnjosti: 3.000 mm L-profil Visina bočnog utovara: 2.800 mm Šipka za blokiranje paleta, desna i leva strana Aluminijumske letve KRONE osovine sa disk kočnicama PODIZNA OSOVINA Dodpfoz Iuy Aox Amujku Klizna zavesa, Edscha Sanduk za alat Gume: 435/50 R 19,5 Izričito zadržavamo pravo na promene, prodaju tokom perioda oglašavanja i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.654 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: YV2RT60G5RB470465 KONTEJNERSKA PRIKOLICA HYVA 28-55S sa hidrauličnim zatvaračem Ukupna masa vozila: 70.000 kg Sopstvena težina: 13.880 kg Nemačka tehnička inspekcija: 07.2027 - Registracija: 01.2027 Dugačka kabina RETARDER, digitalni tahograf Automatski klima-uređaj, grejač za parkiranje, 1 ležaj, radio-USB/Bluetooth/priprema za navigaciju, Priprema za naplatu putarine, tempomat, grejač sedišta, frižider, Listopružna suspenzija napred / Listopružna suspenzija pozadi Dsdpfx Amoz Id Hxjujku Kuka za prikolicu - 50 mm sa hidraulikom Rezervoar za AdBlue 100 l. Međuosovinsko rastojanje: 1.995 - 2.905 - 1.370 mm AP osovine Alatnica od nerđajućeg čelika Ispušni sistem podignut Gume: 315/80 R 22,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Mjerodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije. Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Dsdpfoxarl Nox Amujku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 656.318 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Kompletan građevinski voz sastoji se od MB 1846 4x2 sa dizalicom i troosovinskom prikolicom Kamion MB 1846 4x2 Broj šasije: WDB9300341L735518 Sopstvena težina: BEZ dizalice 9.020 kg - SA dizalicom 12.480 kg Nemačka tehnička ispravnost (HU) do 06.2026. - Specijalni pregled obavezan Dizalica HIAB 133 K PRO - godina proizvodnje 2004 (dizalica je demontažna) maks. nosivost: 3.700 kg - na dohvatu: 4.000 mm maks. dohvat: 9.800 mm - tada nosivost: 1.440 kg Platforma: 5.720 x 2.480 x 1.000 mm Srednja - vozačka kabina RETARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, Radio-CD/Bluetooth, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, Vazdušno ogibljenje napred/nazad Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Vučna kuka - 40 mm Rezervoar za dizel: 500 litara 2 x kutija za alat Dodpfx Aoxq Ikiomujku Gume: 315/80 R 22,5 Odgovarajuća prikolica troosovinska - Ackermann PA-F 24/8,2 E Broj šasije: WAFPAF24HDK036711 Sopstvena težina: 4.300 kg Nemačka tehnička ispravnost (HU) do 12.2025. - Specijalni pregled 06.2026. Mercedes-Benz osovine sa disk kočnicama Podesiva vučna ruda Dimenzije platforme: 8.050 x 2.480 x 1.000 mm Gume: 385/55 R 22,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljeni. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 614.926 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: XLRTEH4300G147623 Kip hidraulika Prva registracija: 03.03.2017 Sopstvena masa: 7.825 kg Tehnički pregled (Nemačka): 06.2027 / Inspekcija: 12.2026 SpaceCab - vozačka kabina Dkedpfx Amezuhtrsueu ZF-INTARDER, digitalni tahograf Klima, dodatna klima, grejanje kabine, 2 ležaja, radio-CD, Priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, grejači sedišta, frižider, AEBS, asistent za držanje trake, adaptivni tempomat, FleetBoard Prednje lisnate opruge / zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Visina sedla: 1.220 mm 1 x rezervoar za dizel: 544 l 1 x hidraulični rezervoar Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22,5 Aluminijumski točkovi Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Za relevantan opis važi onaj iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je u principu bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko želite novu inspekciju, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WSM000005108209 Rashladni agregat ima KVAR NA MOTORU, motor radi, ali nema kompresije. Carrier Vector 1950 Mt MULTITEMP sa 2 isparivača – Dizel / Električni pogon Predviđeno za dvospratni prevoz, uključujući 6 dvospratnih nosača. Visina unutrašnjosti: 2.700 mm PREGRADNA ZID Dksdpfx Asz Iuypemuju Radni sati na dizel: 3.657 sati – Radni sati na struju: 8.989 sati Prva registracija: 11.01.2013 Nemački tehnički pregled je potreban. Sopstvena težina: 8.923 kg Schmitz Rotos osovine sa disk kočnicama. Visina unutrašnjosti: 2.700 mm Debljina zida: oko 55 mm Sanduk za palete Gume: 385/55 R 22,5 Držač za rezervni točak, BEZ rezervnog točka. Zadržavamo pravo na izmenu, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodajnog ugovora. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati nalepnice ili natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.