Easywagon 3-1-3 Toiletwagen Nieuw na prodaju (55.540)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera Ksdpfeywv Ixex Am Uslr -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.910 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, MB FUSO 8 180 TT-S Horse Truck 1-3 konja, zadnja i bočna rampa, pop-out, podrum ispod stambenog dela, prtljažni prostori oko vozila 4 mesta za spavanje, dnevni boravak, video nadzor stacionarna klima, stacionarno grejanje, 1 TV/SAT, plemenito drvo, kupatilo, tuš, WC, klima uređaj, kuhinja, kožna garnitura za sedenje, mikrotalasna, frižider i zamrzivač, spoljašnji ormar za sedla, vitlo, tempomat, aluminijumske felne, navigacioni sistem, kuka za vuču i još mnogo toga. Zadržavamo pravo na greške u unosu ili međuprodaju. * NETO prodaja moguća. * Povoljni leasing aranžmani * Neto cena za domaće tržište, uvećana za 19% PDV-a. Odmah dostupno // Lokacija i pregled naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Ksdpfx Ajywqxljm Uslr 23816 Leezen Prodaja i servis svih marki u segmentu transportera i prikolica za konje. Molimo da unapred zakažete termin kod Richard Theurer / Andreas Theurer.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, dimenzija gume: 385/55/22.5, Godina proizvodnje: 2011, Podizni krov Odvojeno dno / dvocilindarski sistem Samostalno funkcionisanje Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 385/55/22.5 Zadnja osovina 1: Upravljiva; Šara pneumatika levo: 65%; Šara pneumatika desno: 65% Zadnja osovina 2: Šara pneumatika levo: 65%; Šara pneumatika desno: 65% Prazna masa: 10.800 kg Ksdpfx Aoyxw A Tem Uolr Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 77.050 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.190 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.496 mm, ukupna širina: 2.035 mm, ukupna visina: 2.274 mm, dužina tovarnog prostora: 2.850 mm, širina utovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Interni broj vozila: 6493 ----Zašto autonext GmbH? Jedna od najvećih izložbi komercijalnih vozila u Nemačkoj. Uvek preko 400 vozila odmah dostupnih. Najveći izbor – Najbolja cena. Više od 1000 zadovoljnih kupaca godišnje – Najbolje ocene korisnika. WhatsApp Chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### ----Vozilo u dobrom i održavanom stanju 1. vlasnik, nemačko vozilo, nekorišćeno od strane pušača servisna knjižica kompletno vođena samo u Mercedes Benz-u Sledeći servis za 315 dana Nove kočnice napred i nazad Pneumatici za sve sezone, zadnji skoro kao novi Broj sedišta: 3 Kuka za prikolicu ---- Specijalna oprema: * Audio sistem: MB radio sa USB i Bluetooth hands-free uređajem * Bluetooth hands-free * Osnovni paket * Zadnja kuka za vuču * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba * Termoizolaciona stakla * Priprema za DAB radio * Priprema za radio * Dvosmerni zvučnici napred * Pretinac ispod komandne table na strani suvozača * Sedišta u kabini: podesivo suvozačko sedište * Sedišta u kabini: suvozačko sedište sa naslonom za ruke Klodeyvxqaepfx Am Ujr * Sedišta u kabini: vozačko sedište sa naslonom za ruke * Pretinac iznad prednjeg stakla * Volan (mehanički podesiva upravljačka letva) * Kuka za prikolicu: fiksna kugla * Priključak za prikolicu 13-pinski * Suvozačka optimizovana konzola menjača (bez pretinca na desnoj strani centralne konzole) * DAB tuner (digitalni radio prijem) * Paket za punjenje na komandnoj tabli (USB prilozi i dodatna 12V utičnica) * Nosač za merdevine na kraju sanduka * Nosač za merdevine iza kabine * Unutrašnji retrovizor * Zadnja zidina sa prozorom * Sistem pojaseva sa upozorivačem (na strani suvozača) * Sedišta u kabini: dvosed na suvozačevoj strani * Sanduk za alat sa leve i desne strane ispod sanduka/karoserije * Termoizolaciona stakla (prednje staklo sa trakom filtera gore) Standardna oprema: Adaptivno svetlo za kočenje, vozački vazdušni jastuk, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Start Assist), ABS kočioni sistem, kontrola proklizavanja pogona (ASR), pogon na prednje točkove, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, pokazivač spoljne temperature, pomoć pri kočenju, obloga krova u kabini, automatsko uključivanje svetala, elektronska raspodela kočionih sila (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem pomoći vozaču: pomoć pri bočnom vetru, električni podizači stakala (2x), 6-stepeni menjač – FSG, karoserija/nadgradnja: standardni sanduk, keyless-start, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, rezervoar goriva: glavni rezervoar 65 litara, podešavanje visine svetlosnog snopa, kamionska registracija, Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, motor 2,1 L – 105 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 3259 mm, emisija štetnih gasova po Euro 6d-TEMP, sigurnosni pojasevi sa upozoravajućim sistemom (sa vozačeve strane), presvlake/sedište: štof, sedište vozača podesivo, Start/Stop sistem motora, dnevna svetla, asistent za stabilnost prikolice (TSA), AGM akumulator 92 Ah, indikator intervala održavanja Assyst, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, maksimalna dozvoljena težina 3,19 t. ----Nova tehnička/izduvna kontrola po želji. ----Garancija i "TÜV Profi Check" su naravno kod nas dostupni! Rado primamo vaše vozilo u zamenu! Pripremićemo i individualnu ponudu za finansiranje ili lizing! Bez učešća, mogućnost otplate u bilo kom trenutku i sa posebnom otplatom. Obratite se našem prodajnom timu, rado ćemo vas posavetovati. ----Dogovorite termin za probnu v

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnata opruga - Krovni spojler - Prednje staklo - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Pomoćno grejanje/park grejanje = Napomene = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Godina: 13-8-2015 KM: 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 APK/TÜV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Upravljiva osovina 1/2/3 sprata Podizni krov Klizajuće podnice Daljinsko upravljanje Noćna klima Aparat za kafu 2015. 3-spratni tovarni sanduci, oko 2002. godište = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50%; Ogibljenje: lisnata opruga Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; Šara pneumatika levo unutra: 50%; Levo spolja: 50%; Desno unutra: 50%; Desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg GVW: 28.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: ZF Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Ksdpfx Amsywtuvs Uslr Identifikacija Registracija: 76-BGG-7

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV3R6R629C115xxxx, pređena kilometraža: 540.000 km, Godina proizvodnje: 2011, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22357 Specifikacije: • TÜV važi do 31.08.2026 • Godina proizvodnje: 2011 • Pređena kilometraža: oko 540.000 km • Automatski menjač • Gume (vidi slike) • 45+1 sedišta • 1 mesto za invalidska kolica • Bosch TV Klodjyhlmkspfx Am Usr • Dužina: oko 1.220 cm • Širina: oko 255 cm • Međuosovinsko rastojanje: oko 655 cm • Sopstvena masa: oko 12.400 kg • Pogon: 4x2 • Snaga motora: 290 KS • Pojava buđi na pojedinim sedištima (videti slike) • Radio/CD • Klima uređaj Opis: Volvo 8700 turistički autobus sa 45+1 sedištem. Autobus je korišćen kao školski autobus. Prisustvo oštećenja oko celog vozila, a takođe je spoljašnje staklo bočnih vrata oštećeno. Bočna vrata potpuno funkcionalna. TÜV važi do 31.08.2026. Poklopac koji nedostaje na slikama uključen je u isporuku. Brza isporuka moguća. Pogledajte video! Km: 540000 KS: 289 TÜV: Da EU odobrenje do: 31.08.2026 Sopstvena masa: 12400 Ukupna masa: 18600 Nosivost: 6125 Širina: 255 Dužina: 1220 Euro norma: 5 Model: 2011 Volvo 8700 rutebus – 45+1 sedišta (EU odobren do 31.08.2026) Menjač: Automatski = Dodatne informacije = Namena: Prevoz robe Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 258.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, Setra S 516 HD/3, vrhunsko stanje, originalna kilometraža * MB motor 350 kW Euro6 * MB PowerShift menjač * ABA asistent za hitno kočenje * ART adaptivni tempomat * Asistent za održavanje trake * Attention Assist (sistem za praćenje pažnje) * ESP, ABS, ASR * Retarder * Automatska klima * Programabilno dodatno grejanje * 48 + 1 + 1 sedišta * Sedišta na razvlačenje za spavanje, podesiva nazad/bočno, delimična koža, sa stolovima, mrežicama, osloncima za noge, naslonima za ruku, pojasevima i naslonima za glavu * USB priključci na svakoj klupi * Utičnice * 230V * Podesivo suvozačevo sedište * Pod sa izgledom drveta * Frižider * Drugi frižider * Kuhinja * WC sa umivaonikom, grejanje za zaštitu od smrzavanja * Servis setovi sa ventilacionim diznama, svetlima za čitanje * Radio, CD MP3, USB, mikrofon * DVD video sistem sa 2 ravna ekrana * Bluetooth telefonija * Navigacija * Navigacija na ekranima * Ksenon farovi * Maglenke * Električni spoljašnji retrovizori, podesivi i grejani * Kamera za vožnju unazad sa prskalicom * Kamera na drugim vratima * Senzor svetlosti * Senzor kiše * Bord kompjuter * Senzori pritiska u gumama * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, 3 vazdušna jastuka, rotirajuće, nasloni za ruke, grejanje i ventilacija sedišta * Kabina za spavanje * Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, kneeling funkcija * Kočnica za stajališta, pomoć pri kretanju uzbrdo * Duplo ostakljenje * Zavese * Električne roletne prednjeg stakla, roletna na prozoru vozača * 2 električka staklena krovna prozora * Veliki prtljažnik * Kopče za ski opremu * Poklopci točkova Sve informacije bez garancije, greške i međuprodaja su mogući. Pregled vozila moguć uvek uz prethodnu najavu! Kupci koji oglas gledaju preko Truckscout platforme, molimo da dodatne slike zatraže putem e-maila, jer je broj slika na ovom portalu ograničen na 15! Dodatne informacije: i preko WhatsApp-a) Kedpfx Amjyr A Ere Uelr Informacije na poljskom jeziku: WhatsApp) Vaš francuskojezični kontakt: Georges Spengelin

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac Kljdpfjyrfn Nox Am Ujr - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica – broj šasije: W09PG3009A0M49815 – prva registracija: 25.08.2010 Kljdpfewxi Nrox Am Uer DOLLY – broj šasije: W09PG3009A0M49816 – prva registracija: 25.08.2010 ELEKTROHIDRAULIKA Nemački tehnički pregled (HU) do 04.2026 – tehnička inspekcija dospela Sopstvena masa: prikolica: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – izmenjivi kraljevski zupčanik – 3,5" Prečnik okretanja napred: cca. 1.640 mm ---- hidraulično obarajući i po visini podesiv labudov vrat – dužina 3.750 mm Niska osnovna platforma: dužina: 6.850 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 350 mm TELESKOPSKI produživa za 4.000 mm MOŽE SE PROŠIRITI do 3.210 mm Okvir šasije: dužina: 4.100 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Kanal za bager – kanal za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja GIGANT osovine – KARDAN (klatne) osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično oslonjene i forsirano upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 12.000 kg Sila na sedlu maksimalno: 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 Odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Kjdpsypb Akefx Am Ujlr - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 381xxxx, Godina proizvodnje: 1997, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 18602 Specifikacije: - Godina modela: 1997 - 3 + 1 - Hidraulično prisilno upravljanje na 3. i 4. osovini sa daljinskim upravljačem - Pomoćna osovina uključena - Nova hidraulična jedinica za upravljanje Kjdpfx Aswl T Uxsm Uolr - Ručno podešavanje širine - Klizni deo dužine 2 metra - 1.700 mm hidraulično proširenje - Brojne hidraulične cevi su zamenjene - Jedna centralna hidraulična jedinica malo pušta hidraulično ulje - Isporuka po dogovoru Opis: Pomoćna osovina uključena. Klizni deo od 2 m i hidraulično proširenje od 1.700 mm. Ukupno je dostupno proširenje do 3.700 mm. Prikolica se manuelno izvlači. Prisilno upravljanje je na 3. i 4. osovini. Isporuka po dogovoru. TÜV: Da EU odobrenje važi do: 07.03.2027 Sopstvena masa: 11.550 kg Ukupna masa: 81.000 kg Nosivost: 69.450 kg Širina: 250 cm Dužina: 1.613 cm Model: ATHLS 3+1 Brønnhenger = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.460 kg, ukupna težina: 43.220 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? „Stepstar MEGA“ ? niska konstrukciona visina ? treća osovina sa trenjem (friction-steered) ? izvlačiva ? proširiva ? hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem ? hidraulična potpora ? visina sedla (natovareno): 950 mm ? opterećenje sedla: 18,50 t ? dozvoljena ukupna masa: 43,22 t ? ukupna dužina sa voznim sklopom: 16.470 mm ? dužina labudovog vrata: 3.700 mm ? preklopni radijus napred / pozadi: 1.845 / 2.100 mm ? širina vozila: 2.550 mm Kedpeyndr Esfx Am Uolr ? zadnji prepust: 2.400 mm ? 2" kraljevski zubac (kin pin) ? električni vitlo Horntools, vučna sila 8,00 t, daljinsko upravljanje, 26 m čelično uže i vođenje užeta ? osovine BPW ECO Max ? 2 x kruta osovina ? 1 x trenjem vođena osovina ? blokada upravljanja nazad trenjem vođenih osovina putem vožnje unazad ? standardno druga visina utovara na 820 mm (-100/+100) ? utovarna platforma jednostruko teleskopska ? tehnički maksimalni izvlakač do 4.465 mm ? hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na platformi, iza labudovog vrata ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu platforme ? 8 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu platforme ? 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme ? drvene proširne daske (ariš) ? rampa u jednom komadu ? dužina: 3.000 mm ? širina: 800 mm ? nosivost: 38,0 t ? upravljanje rampom (podizanje i bočno pomeranje) hidraulično ? elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampom ? rampa montirana na vozilu ? upravljanje rampom putem daljinskog upravljača ? NATO utičnica, 2-položajna, 24 V za hidrauličnu rampu ili vitlo ? vazdušni priključci sa Duomatic spojnicom ? bubanj kočnica ? ABS ? vazdušno ogibljenje ? EBS ? potporne noge ? dvostruke gume ? BPW osovine Sve informacije su bez garancije / mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: diferencijalna blokada, retarder, Berdex Tip 2 Alcoa Stacionarna klima Retarder 1790113 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Menjač Menjač: manuelni retarder, 16 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 65%; Profil gume desno: 65% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/70; duple gume; diferencijal sa blokadom; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/70; alu felne; podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 45% Težine Prazna masa: 13.790 kg Nosivost: 14.210 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Kedox Tu Aaopfx Am Uolr Funkcionalno Marka nadogradnje: ZF Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Maarten Busser ili Niels Busser.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.200 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1999, dužina tovarnog prostora: 8.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 10.910 mm Dužina utovara: 8.650 mm Širina: 2.550 mm / korisna širina oko 2.500 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: - Duplo montirane gume 235/75R17,5 - BPW osovine - Preklopne zadnje potporne noge - 4 umetne stranice - Aluminijumske rampe za utovar od 2.400 mm Kjdpfx Amjynrc Es Ujlr - Anker prstenovi na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, Vaš događaj – naš kiosk na točkovima! Bilo da je u pitanju festival, vikend manifestacija ili korporativni događaj, iznajmite sada fleksibilno i bez komplikacija vrhunski opremljeni kiosk ili prikolicu za roštilj. ✅ Brza realizacija ✅ Fleksibilni period zakupa ✅ Idealno za svaku priliku! Iznajmljivanje vozila 1426 Prikolica za ketering Detalji prikolice: - Zidovi debljine 3,5 cm sa izolacijom - Spoljašnja boja: crna - Boja krova: bela - Kočiona KNOTT osovina Kjdeydm I Uepfx Am Uslr - Kočnica sa automatskom funkcijom za vožnju unazad i ručna kočnica - V-ram galvanizovano vučno vratilo - Unutrašnje dimenzije cca: 3920 x 2220 x 2170 mm - Spoljašnje dimenzije cca: 5327 x 2300 x 2820 mm - 1 prodajni prozor sa desne strane u smeru vožnje - Dozvoljena ukupna masa: 1500 kg, jednoosovinska - Pneumatici: 13" - Zaključavajuća ulazna vrata Unutrašnja oprema: - Protivklizni pod - 6 mm ESG sigurnosno staklo, zaštita od prskanja - Gornji ormarić - Polica za torbe - Nameštaj u drvenoj dekoraciji Vodovod: - 2 x sudopera od nerđajućeg čelika sa 2 x 30 litara rezervoara - 1 slavina sa bojlerom Higijenski paket: - 2 dispenzera za sapun - 1 dispenzer za papirne ubruse Električna mreža: - Priključnica spolja, 380 V / 32 A - 1 razvodna kutija (220 V - 380 V) sa zaštitnim prekidačem - 4 dvostruke utičnice - 220 V - Reflektorska rasveta 3. Radne površine od nerđajućeg čelika - Zid sa imitacijom mermera od nerđajućeg čelika, levo u smeru vožnje - Radne površine od nerđajućeg čelika, imitacija mermera, desno, levo i pozadi 4. Gasna instalacija - Atest gasa - Zaključavajući ormarić za 2 x 11 kg gasne boce - Gasne cevi do uređaja - Sigurnosni kaiševi za 2 x 11 kg gasnih boca - Zidna napa - 1600 mm - sa motorom, regulatorom, filterom i lampom - Gasna dupla friteza - 8+8 litara - 13,2 kW - Električni šporet - 4 kW - 2 okrugle ringle - Kombinovani gasni roštilj sa 3 gorionika - 11 kW - Električni Bain-Marie - 1,2 kW - za GN 1/1 sa posudom visine 150 mm - sa slavinom za ispust vode - Rashladna vitrina ECO - 1200x335 mm - 5x GN 1/4 - Kombinovani frižider/zamrzivač

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 94.250 kg, ukupna težina: 129.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Eurocompact 1+2 ležište za bager 1+4 sa klatnim osovinama Tehničke karakteristike: Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sila na sedlo: 29.000 kg Opterećenje po osovini: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 129.000 kg Sopstvena masa: oko 34.750 kg Nosivost: oko 94.250 kg Labud vrat: Dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Radijus upravljanja napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sila na sedlo: 29.000 kg Sopstvena masa: 4.000 kg 1-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 3700 kg 2-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 5550 kg Ležište za bager: Jednostruko teleskopirajuće sa raskidnom tačkom pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 1380 mm sa sklopivim nosačima i uloženim podlogama Teleskopsko produženje: do 4.000 mm Visina konstrukcije: 400 mm Visina utovara (opterećeno): oko 500 mm pri 100 mm rastojanja do tla Sopstvena masa: 10.000 kg 1-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 3000 kg Kodpjwcy Efofx Am Ujlr 4-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 8500 kg Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: Klsdpfexnnk Dsx Am Ujr -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi Kodpfx Ajk Aht Uem Ujlr -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, prazna masa vozila: 798 kg, Nosivost 3800 kg na 600 mm težišta tereta, presečna dimenzija viljuški 60 x 60 mm, dužina viljuški: 1150 mm, građevinska širina: 1655 mm, vešanje: FEM3A, istureni deo: 172 mm, sopstveno težište: 238 mm, polovna KAUP trostruka klješta 4T429-1-2-3, uključuje zaseban bočni pomak +/- 100 mm, sa viljuškama 1150 x 60 x 60 mm, prelom viljuške 61 mm, širina nosača viljuški: 1655, dužina viljuški: 1150, centar opterećenja: 600, sopstveni centar: 238. Klsdpjw Uvrdefx Am Ujr

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2015, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Pod od tvrdog drveta - Zadnja vrata - Podizna osovina - LED svetla - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Klizna cerada - Bubanj kočnice - VALX osovine - Kutija za alat = Napomene = Krone SD Godina proizvodnje: 01-2015 Klizne stranice / klizni krov AS-1 podizna osovina AS-3 podizna osovina Pod za transport kalemova Klizni krov = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maks. opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Ksdpfx Ameyik E Ee Ujlr Težine Prazna masa: 7.170 kg Nosivost: 33.830 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarske oznake: ON-58-PG Dodatne informacije Obratite se John Hesselink-u ili Christel Hesselink-u za više informacija. = Informacije o firmi = Želite finansirati ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan lizing ugovor za Vas na 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 pol. * Elektro-hidraulična agregatna jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulična vitla * Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Iznad labudovog vrata podloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zgloba podloga od rebrastog lima * 2" kraljevski zglob UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi, cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnu površinu i zakošenje za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno da prima i prikazuje te podatke * TPMS senzori pritiska u gumama montirani na svim točkovima * BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, ostale osovine hidro-mehanički primorano upravljane * 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivira se kada je uključena rikverc brzina i manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Mehaničke podupirače sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST Modul B, statičko testno opterećenje = cca 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF blizanačka guma. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (146/146F) * Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećanje koeficijenta trenja) * Zaključavanje utovarne površine konusnim zavarivanjem profila za blokadu na svakih cca 250 mm. Uključuje i prednapregnutu ploču * 1 međupodijum, širine cca 300 mm, za cev izvlačenja sa velikim poprečnim presekom Klodpfeyhkrfjx Am Usr * Međupodijum sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim nosačima za alu prelazne elemente * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 8 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, potpuno otvorena do poprečne grede labudovog vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za ležišta točkova koji se mogu koristiti i kao prelazni elementi za izvlačenje ILI kao proširene daske (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Upravljanje osovinama sprijeda i straga putem daljinske upravljačke jedinice sa kablom, sa funkcijom kontrole pravca osovina HIDRAULIČNE ULAZNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, dužina cca 4.350 mm, širina cca 900 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Kledpeyhkqnefx Am Uer * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje Ksdpfsx Eavgex Am Uolr = Napomene = Marka rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo: 30%; šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 2: maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; šara pneumatika levo: 80%; šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 3: maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo: 80%; šara pneumatika desno: 80% Težine Prazna masa: 10.000 kg Nosivost: 29.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalno Podizna rampa: DHOLLANDIA, podizna klapna sa zaštitom od podilaženja, 2.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 09.2026. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Andreju, Henriju ili Andreju.

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck // NOVO VOZILO // 1-3 konja, zadnja i bočna rampa, pop-out, podrum ispod stambenog dela, pretinci za odlaganje oko vozila 4 mesta za spavanje, dnevni boravak, video nadzor Stacionarni klima uređaj, stacionarno grejanje, 1TV/Sat, plemenito drvo, kupatilo, tuš, WC, klima, kuhinja, kožna garnitura za sedenje, mikrotalasna, frižider i zamrzivač, spoljašnji ormar za sedla, vitlo, tempomat, alu felne, navigacioni sistem, kuka za vuču i još mnogo toga. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. * MOGUĆA NETO PRODAJA. * Najbolje ponude za leasing * Neto cena u zemlji + 19% PDV. Odmah dostupno // Lokacija i pregled naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Klsdpfxoyf S Iis Am Uor Prodaja i servis svih marki u oblasti transportera za konje i prikolica. Molimo za prethodni dogovor o terminu kod: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Kedpfxsya E A Ne Am Uelr Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm