De Buf De Buf Mixer Trailer 10 M3 na prodaju (38.878)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Lsdpfxsy Aufms Adzerl Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435 50 R 19.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 435 50 R 19.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Zadnja osovina 3: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Težine Prazna masa: 7.200 kg Lsdpfx Adey Anzbjzjrl Nosivost: 31.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arjana Kamsteega ili Roba Veldhuisa. = Dodatne opcije i oprema = - Edscha klizni krov - Podizna osovina - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje - Disk kočnice

Stanje: kao novo (izložbena mašina), prazna masa vozila: 1.365 kg, maksimalna nosivost: 2.145 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.890 mm, Godina proizvodnje: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – online tržište za preuzimanje vaših novih prikolica nudi jake robne marke! preko 850 novih prikolica na lageru preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi na trailershop-u Neobavezan primer: direktno iz naše izložbe, dok traju zalihe! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALU FELNE 3500KG Transporter vozila Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem nisko podno prikolica sa ALKO Bradley V šasijom, točkovi 10" na alu felnama, Zatvorena poliesterska nadgradnja spolja crna, bočna dupla vrata i servisna vrata, Complight pod sa rupičastim aluminijumskim šinama za stajanje, električno sklopiva i nagibna zadnja rampa, električna čelična dizalica, centralne podne kutije sa poklopcem, LED unutrašnje osvetljenje, svetlo za vožnju unazad i radno svetlo, 4 crvena kaiša za vezivanje, brava na kuku, alu rezervni točak sa zaštitom, pomoćni točak... Prazna masa oko 1355kg Nosivost oko 2145kg Ne oklevajte – dostupno dok traju zalihe! Prodaja i prijem porudžbina putem telefona u radno vreme PON. - PET. 08:00 do 12:30 i 14:00 do 18:00 časova ili 24h putem našeg internet prodavnica na trailershop-u Sadržaj i slike su zaštićeni autorskim pravom – logoi su žigovi 03/26 Lrsdpfx Aoypv Ibjdzol Slika i svi podaci su neobavezujući Artikal br.: 397-5521-35-3-10-B

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2007, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Zadnja vrata - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Zavjesa (rol cerada) - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 3: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 7.180 kg Nosivost: 31.820 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Kiper: Pozadi Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Lrsdsynzw Espfx Adzel Identifikacija Registracija: OL-05-BR Dodatne informacije Za više informacija obratite se John Hesselink-u ili Christel Hesselink-u. = Informacije o firmi = Finansiranje ovog vozila? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan ugovor o finansijskom lizingu za vas na period od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije pronađite na sajtu ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, Godina proizvodnje: 2024, Kip prikolica Garden Trailer 264/2 sa osloncem za točak, H-1100 ramom i sivom ceradom je jednookretna prikolica sa maksimalnom dozvoljenom ukupnom masom od 750 kg. Radi lakšeg utovara i istovara, prikolica se može otvoriti ili skinuti zadnja stranica. Prikolica sa ramom i sivom ceradom Garden Trailer 264/2 KIPP Prikolica GARDEN TRAILER 264/2 sa ramom i sivom ceradom je dvoosovinska prikolica sa maksimalno dozvoljenom ukupnom masom od 750 kg. Da bi se olakšao utovar i istovar, prikolica ima mogućnost otvaranja ili skidanja zadnje stranice. Dodatna prednost je mogućnost kipovanja, što olakšava istovar rastresitih materijala. Prikolica poseduje ram sa sivom ceradom H-1100 koji štiti transportovanu robu. Mi preuzimamo kompletnu brigu oko sve papirologije vezano za kupovinu. Poručenu robu isporučujemo zajedno sa pratećom dokumentacijom na adresu koju ste naveli u roku od nekoliko radnih dana. Nakon prijema prikolice, potrebno je samo da je registrujete i ona je spremna za punu upotrebu. GARTENANHÄNGER 264/2 KIPP - dvoosovinska prikolica za transport materijala. Oslonac za točak omogućava lako manevrisanje prikolicom bez potrebe za povezivanjem sa vozilom. H-1100 ram sa sivom ceradom štiti vašu robu od vremenskih uslova i omogućava bezbedan transport čak i po kiši ili jakom suncu. Cerada dodatno pruža više prostora za transport veće količine robe. Dugotrajnost prikolice je obezbeđena nosećim ramom od visokokvalitetnog konstrukcijskog čelika i transportnom površinom od vodootporne šperploče debljine 9 mm. Tehničke karakteristike KIP prikolice GARDEN TRAILER 264/2: ŠASIJA – 2 osovine proizvođača Knott ili AL-KO. Dimenzije točkova: 155/70 R13. V-oblikovana ruda. Ogibljenje: nezavisno, sa torzionim oprugama. Točkovi su van teretnog prostora. KAROSERIJA – Noseći ram: konstrukcijski čelik, šrafovano, hladno savijeni pocinkovani lim. Transportna površina: pod od vodootporne, protuklizne šperploče, debljine 9 mm. Lodpfx Adotr E Riozerl BOČNE STRANICE – od pocinkovanog čelika, debele i čvrste. Zadnja stranica se otvara. H-1100 ram sa sivom ceradom – čvrst ram i gusta, izdržljiva cerada, otporna na cepanje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Lredpfxoyvnfgo Adzol Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 991.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, retarder, spojler, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Dvopedalna kontrola - 6x2 - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Bluetooth - Pojačivač sile kočenja - Krovni spojler - Duga svetla - Prednje vetrobransko staklo - Nizak nivo buke - Zatvorena kabina - Ograničivač brzine - Kabina - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Suncobran - Pomoćno grejanje - Automatsko zagrevanje - Imobilajzer - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka; dezen pneumatika levo: 40%; dezen pneumatika desno: 40%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dupli točkovi; dezen pneumatika levo unutrašnji: 40%; dezen pneumatika levo spoljašnji: 40%; dezen pneumatika desno unutrašnji: 40%; dezen pneumatika desno spoljašnji: 40%; ogibljenje: vazdušno Lredpsyvyacefx Adzol Zadnja osovina 2: podizna osovina; dezen pneumatika levo: 40%; dezen pneumatika desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 11.545 kg Nosivost: 14.555 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.100 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: hertoghs Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: 09-BFX-7 Dodatne informacije Za više informacija obratite se johan de koning, johan de koning, Aart de Koning ili Johan de Koning.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.760 mm, Godina proizvodnje: 2017, Upotrebljiv materijal: beton Dimenzija guma: 425/65R22,5 Lrsdpfx Adeuc Aa Uezel Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljiva Pogon: na točkove Prazna masa: 8.050 kg Nosivost: 23.950 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 662.183 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.390 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, Prednja osovina: Veličina pneumatika: 385/65R22,5; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Veličina pneumatika: 315/80R22,5; Duple gume; Vešanje: pneumatsko vešanje Zadnja osovina 2: Veličina pneumatika: 315/80R22,5; Duple gume; Vešanje: pneumatsko vešanje Ledpfx Aewq N Dmodzjrl Pogon: na točkove Prazna masa: 11.500 kg Nosivost: 14.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.250 kg = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, ukupna dužina: 12.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 65 R 22,5, Godina proizvodnje: 2016, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 65 R 22,5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 2: Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 3: Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Lredpfxjxtqlue Adzol Težine Prazna masa: 7.500 kg Nosivost: 31.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Kiper: zadnji Disk kočnice, podizna osovina, električni pokrivač, ugrađena vaga, radna platforma napred, klapna za žito, aluminijumska nadogradnja, čelično šasija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.503 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 06/2012, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, Menjač: ZF 16S-222 OD, 16 brzina, manuelni menjač Upotrebljivi materijal: beton Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Vešanje: lisnate opruge Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Duple gume; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Osovina 4: Upravljiva Pogon: na točkove Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa (zGG): 32.000 kg Tip motora: MAN D2066 LF42 = Dalje opcije i oprema = - PTO Ljdpfxevw Tnwj Adzerl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/64R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, Godina proizvodnje: 2016, Upotrebljiv materijal: beton Dimenzija guma: 425/64R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točkovi Prazna masa: 8.560 kg Nosivost: 28.440 kg Lrodpfx Ajuczzdedzjl Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Marka nadgradnje: CIFA

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, kupovina online na trailer-shop de U ANHÄNGERWIRTZ dostupni su brojni modeli online Kupujte lako i bez prekida, 24/7 online Preuzmite lično ili izaberite dostavu 😊 Online tržište za preuzimanje Vaše nove prikolice nudi renomirane brendove! preko 700 novih prikolica na lageru Lsdpfx Adsq Au Auezjrl preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. primer bez obaveze: dostupne različite verzije Brian James Trailer Connect 550x229cm blackline platforma Tridem 10" 3500kg (XXL) Multifunkcionalna prikolica CarGO Connect 550x229cm 3500kg tridem visokoutovarivač sa ALKO niskoramnim V-šasijom, 6x 10" točkovi, čelične felne, pocinkovana perforirana čelična utovarna površina i zatvoreni plato sa multiplex podom, bočna obloga u crnoj boji, rezervni točak montiran, LED osvetljenje i pozicioni svetla, zaključavajuća vučna ruka, visokokvalitetni točkić za potporu... kao Profi paket: rampe za utovar, set bočnih stranica, sanduci za alat Faktura sa iskazanim PDV-om, garancija - prodavac prikolica sa više od 32 godine iskustva Prodaja i telefonsko preuzimanje narudžbi tokom radnog vremena, od ponedeljka do petka ili neprekidno putem našeg online shopa na trailer-shop de Autorska prava - Zaštita brenda 2025/03 la5

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.365 kg, maksimalna nosivost: 2.145 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.890 mm, Godina proizvodnje: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – Vaš online centar za preuzimanje novih prikolica nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Lsdpfexwitlex Adzorl Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi u trailershopu Neobavezan primer: Nova prikolica direktno iz našeg izložbenog prostora, dok traje zaliha! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189CM TRIDEM ALU FELNE 3500KG Transporter za automobile Race 7, dimenzije 550x210x189 cm, nosivosti 3500 kg, tridem (tri ose), niskopodni ALKO Bradley ram tipa V, pneumatike 10” na aluminijumskim felnama. Zatvorena poliesterska konstrukcija, spolja u crnoj boji, bočna dupla vrata i servisna vrata, Complight aluminijumske perforirane podne šine, električno preklopiva zadnja rampa sa nagibnim platformom, elektro vitlo, centralne podne kutije sa poklopcem, LED unutrašnje osvetljenje, svetla za vožnju unazad i dodatna LED rasveta, 4 crvena zatezna pojasa, sigurnosna brava za kuku, rezervni aluminijumski točak sa zaštitom, potporno točak... Prazna masa cca 1355 kg Nosivost cca 2145 kg Ne oklevajte, dostupno dok traje zaliha! Prodaja i telefonsko preuzimanje narudžbi u radnom vremenu: pon. - pet. 08.00 do 12.30 i 14.00 do 18.00 časova ili 24h putem našeg online shopa trailershop Sadržaj i slike podležni su autorskim pravima – logotipi su zaštićeni žigom 11/25 Prikaz i svi podaci su neobavezujući. Šifra artikla: 397-5521-35-3-10-B

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna platforma na izvlačenje: * Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN) * 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom Osovine: * BPW osovine i vešanje * 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Potezne noge: Ledpfx Adoxbmpfozerl * JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza * Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Nije moguća metalik završna obrada * Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima * Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ konig-pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci * Elektro-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme * 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.148 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2011, dimenzija gume: 315/80r22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.620 mm, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, Upotrebljivi materijal: beton Osovina 1: Dimenzija gume: 315/80r22.5; Vešanje: lisnate opruge Lodpfx Asuc Eiledzsrl Osovina 2: Dimenzija gume: 315/80r22.5; Dupla montaža; Upravljačka; Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točkovi Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Marka motora: MAN

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 227.643 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2011, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, Menjač: ZF 16S-222 OD, 16 brzina, manuelni Upotrebljiv materijal: beton Osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Vešanje: lisnato vešanje Osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Dupla guma; Upravlja; Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: na točkove Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Tip motora: MAN D2066 LF42 Ljdpfxevw Tibj Adzsrl = Dalje opcije i dodatna oprema = - PTO (izvod snage) - Centralno podmazivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL Ljdpfoyhkq Uex Adzerl * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo Lrjdpfxjyhkrrj Adzsl * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: Ledpfsyhkqzsx Adzsrl * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 697.414 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.440 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, spojler, Dimenzije guma: 385/65R22,5 Prednja osovina: ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: duple gume; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Pogon: točak Prazna težina: 11.500 kg Nosivost: 14.500 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler Lsdpfeuu D Ewox Adzorl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, Godina proizvodnje: 2013, Upotrebljiv materijal: Beton Lsdpfsuc D Umjx Adzsrl Dimenzije guma: 425/65R22,5 Vešanje: Vazdušno vešanje Pogon: Točak Marka nadgradnje: CIFA

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Lrodpfx Adjx Uvlrozel Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Lredpfx Asw Tpq Dsdzel Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin Lrjdpow Tprzsfx Adzsl * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij