Broshuis 3Absd-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-Fach Teleskop S na prodaju (68.601)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: Fedpfx Agoup U Hzs Iopn - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 10.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.000 kg Nosivost: 18.000 kg / 24.000 kg Ukupna dužina: 10.330 mm Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 8.300 mm / oko 6.500 mm, uključujući platformu i zadnji nastavak Širina: 2.520 mm Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: - Proširenje 3 m - Upozoravajući znakovi napred i pozadi Fedpfx Asz Igktog Iopn - Dvojne gume - Federirana rampa - Odlagalni prostor u izbočeni delu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.590 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1989, Oprema: dizalica, DIEBOLT dvoosovinska teleskopska poluprikolica sa kranom za utovar drvene građe na labudovom vratu, produžetak tovarne platforme do oko 15.540 mm, Loglift hvataljka, lafetna potpora, 1 x hidraulična izvlačenja, upravljanje hvataljkom, upravljanje sa visokog sedišta, BPW osovina(e), dvostruke gume, bubanj kočioni sistem, lisnato vešanje, vučna kuka, vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom Fpsdpeyqdhrjfx Ag Ion

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.590 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1989, Oprema: dizalica, DIEBOLT dvoosovinski teleskopski polupriključak sa dizalicom za utovar drvene građe na labudovom vratu, produženje utovarne platforme do cca 15.540 mm, Loglift hvataljka, lafetna potpora, 1x hidraulično izvlačenje, upravljanje hvataljkom, upravljanje sa visokog sedišta, BPW osovina(e), dvostruka montaža točkova, sistem sa doboš kočnicama, lisnate opruge, vučna kuka, vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. SI86034 Fsdpfx Agjyqdhfj Iopn Naša ponuda je u principu bez novog TÜV pregleda. Po želji, možemo Vam ponuditi novi TÜV pregled preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovo vozilo možemo Vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.100 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: hidraulika, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 80 km/h: Ukupna težina: 43000 kg Fpsdpfxoz D Dxas Ag Ien Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 10000 kg Druga osovina: 10000 kg 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 60 km/h: Ukupna težina: 47000 kg Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 12000 kg Druga osovina: 12000 kg 6 m produžetak Možete nas kontaktirati na francuskom i nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, Godina proizvodnje: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIJAL – STANDARD prikolica sa ceradom/tautliner !!MOGUĆNOST ŠIRENJA!! !!MEHANIČKI PODIZNI KROV!! !!2 x PODIZNA OSOVINA (1. i 3. osovina) !!SSR: SCHMITZ-SIGURNOSNI KROV!! !!PRETINCI ZA LETVE!! !!ODLIČNO STANJE!! • ABS / EBS • Disk kočnice • 3 x vazdušne SCHMITZ osovine, nosivosti 9 t • Sistem za podizanje/spuštanje • 2 podizne osovine • SCHMITZ – sigurnosni krov • veoma dobar drveni pod! • Torba za dokumenta • Vrata sa zadnje strane • Sistem za osiguranje tereta prema standardu ISO 12642 - XL • E-utičnica prema standardu ISO 12098 • Kutija za odlaganje sa leve strane • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (D x Š x V) • Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 7.111 kg • Čelični naplaci • Gume 385/65 R22,5 • Dubina profila gume: 15/14 15/8 8/9 mm Fsdpfx Agezracgj Ijpn - nemačka prikolica! - jedini vlasnik! - Tehnički pregled / sertifikat: nov! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau Fpjdpfxjunrapo Ag Isn -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.860 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: WKESD00000541603 MULTI – TELESKOPIRANJE POZADI I SPRIJEDA Vlastita težina: 6.140 kg DE tehnički pregled: dospeva SP 02.2026 SAF osovine sa disk kočnicama Prihvati: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45 " Gume: 385/65 R 22,5 Izmene, posredna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupoprodaje. Odlučujuća je specifikacija iz ugovora o kupovini. Fjdpfjxbvfijx Ag Iopn Naša ponuda je u principu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim materijalom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Fsdpfswadh Sex Ag Ijpn Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 303.850 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana zaštita * ABS * ASR * Radio * Dodatni grejač * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejanje ogledala * Maglenke * Krovni otvor * Udobno sedište vozača * Grejanje sedišta * Blokada diferencijala zadnje osovine * Podizna/upravljačka osovina * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Priključak za vazduh sa dva creva * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Digitalni tahograf Fpodpezxi S Dofx Ag Isn * Centralna brava * Priključak za prikolicu * 16 brzina * Ovjes: listopružni/pneumatski * Nosivost: 12710 * Stalna kočnica: električno regulisana kočnica motora ----Posebna nadogradnja: Dizalica: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksimalna nosivost 5460 t, sklopiva, 3-struki hidraulični izduv (radna visina oko 13 m), daljinski upravljač + upravljanje sa tla + platforma za daljinski upravljač, potpuno hidraulične potpore, hladnjak ulja, 6. i 7. hidraulični krug za rotacioni servo i rad hidraulične kleme. Izmerena dijagrama opterećenja: Podiže na 4m - 3,3t, 5,1m - 2,25t, 7m - 1,6t, 9m - 1,22t.----Nadogradnja: 3-strana nadogradnja za naginjanje paleta, 2-delne aluminijumske bočne stranice levo i desno (nagibaju se i sklapaju, prednji deo opremljen oprugama), aluminijumska zadnja strana, sklopiva središnja pregrada, čelično dno, prstenovi za pričvršćivanje tereta.----Odlično održavano vozilo. Vozilo je uvek servisirano u MAN-u, poslednji pregled je obavljen u 06.2026, zamena ulja, pregled, „Profi Check 3“ sa uljem za osovine i menjač, svi filteri itd. za 3.639,10 €. U 08.25 je izvršen veliki periodični pregled sa svim crevima za 11.799,68 €. Vozilo nema zaostalih servisa. Kopije računa su dostupne. Prodaja samo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, računa, proforma računa, narudžbina i razgovora o prodaji su naši opšti uslovi (pogledajte pravna obaveštenja).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Fedpez H T R Djfx Ag Ijpn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 21.350 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih očala, 12 džepova za potporne grede, 2 rampe, dužine 3.110 mm x širine 760 mm, zaštitna letvica na spoljašnjoj strani rampe i zadnjeg nagiba, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, tehnički moguće ukupna masa 31 t, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + rasveta i rotirajući far, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomicanje rampi, takođe dostupno sa K80 spojnicom, greške u štampi, pogreške i izmene su mogući, ilustrativne slike, više podataka na: !, Više detalja: ! Fsdpfx Aoz Ilk Ssg Ispn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, dužina tovarnog prostora: 25.150 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, Oprema: ABS, Broshuis 3AB50-48 niskopodna prikolica 2 x teleskopska platforma Prva registracija: 19.04.2000 BPW Eco Plus osovine sa daljinskim upravljanjem Bubanj kočnice sa ABS-om 3 x hidraulične osovine sa mogućnošću naginjanja Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5, 45/50% Ukupna težina: 42.000 kg, prazna težina: 13.500 kg, nosivost: 28.500 kg. Dužina „guščjeg vrata“: 3,65 m. Dužina niskopodne platforme: 9,00 m, teleskopska sa 6,60 + 6,40 m = 22,00 m. Ukupna dužina platforme: 25,15 m. Širina: 2,55 m + 2 x 25 cm. Mogućnost proširenja do 3,00 m. Fsdpfjzvtp Iex Ag Iepn Visina platforme za utovar: 0,95 m. 2 oslonca pozadi. Greške i propusti, kao i prethodna prodaja, su rezervisani.

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Fjdszq Ixajpfx Ag Ijpn Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2008, Godina proizvodnje: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osovinski plato poluprikolica∗Upravljive osovine∗ALCOA∗ !!! veoma dobro stanje !!! ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● Visina poda: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright felne ● 3 x Mercedes osovine sa disk kočnicama ● sve 3 osovine upravljive! ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Dubina šare: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Fpsdpfxjyutxze Ag Ion ● Ukupna masa: 42.000 kg ● Masa prazna: 10.200 kg ● Nosivost: 31.800 kg - nemačka poluprikolica - Tehnički pregled (TÜV): na zahtev i uz doplatu: NOVO! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) Fpedpfxotvfkfo Ag Ion - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2012, ukupna dužina: 12.040 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.750 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, - Vazdušno ogibljenje Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Težine Sopstvena težina: 9.590 kg Nosivost: 32.410 kg Dozvoljena ukupna masa (DZM): 42.000 kg Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 01.2027. Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarski broj: OL-69-SG Troosovinska prikolica sa vazdušnim ogibljenjem, tip „tieflader“, sa 2 hidraulički upravljane osovine Opšte informacije Nudimo vam ovu visokokvalitetnu i izuzetno robusnu troosovinsku prikolicu „tieflader“, posebno dizajniranu za profesionalni transport građevinske mehanizacije, poljoprivrednih mašina, kranova, kontejnera i drugih teških tereta. Fjdpjzxgk Rsfx Ag Iepn Zahvaljujući 2 hidraulički upravljane osovine u kombinaciji sa TRIDEC hidrauličkim sistemom upravljanja, ova prikolica „tieflader“ nudi izvanrednu upravljivost, kao i značajno smanjenje habanja guma. Prikolica je u odličnom originalnom stanju i spremna je za upotrebu. Tehnički podaci Tip: troosovinska prikolica „tieflader“ Prva registracija: 26.06.2012. Osovine: 3 Ogibljenje: Potpuno vazdušno ogibljenje Upravljanje: 2 hidraulički upravljane osovine Sistem upravljanja: TRIDEC hidraulički sistem upravljanja Zaključavanje kontejnera: Potpuno opremljena „twistlock“ bravama Težine Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena težina: 9.590 kg Nosivost: 32.410 kg Dimenzije „Swan neck“ (potporna nogica): Dužina: 490 cm Površina za utovar: Dužina: 695 cm Prostrana površina za utovar idealna je za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera, kranova, radnih platformi, kontejnera i drugih teških mašina. Oprema * 3 osovine za teške terete * Potpuno vazdušno ogibljenje * 2 hidraulički upravljane osovine * Originalni TRIDEC hidraulički sistem upravljanja * Potpuno opremljena „twistlock“ bravama * Robusni, visokokvalitetni čelični okvir * Optimalna raspodela težine * Izuzetno stabilna vožnja * Niska visina utovara * Konstrukcija pogodna za održavanje * Visok kvalitet, evropski standard * Spreman za upotrebu Prednosti Ova profesionalna prikolica „tieflader“ ubedljava visokom nosivošću i odličnim voznim karakteristikama. Hidraulički upravljane osovine omogućavaju veoma mali prečnik okretanja, a istovremeno i značajno smanjuju habanje guma. Zbog toga je ova prikolica idealna za uska gradilišta, industrijska postrojenja i međunarodni transport teških tereta. Potpuno vazdušno ogibljenje obezbeđuje visok nivo udobnosti tokom vožnje, optimalnu stabilnost i štiti kako prikolicu, tako i prevezeni teret. Zahvaljujući „twistlock“ bravama, prikolica se može dodatno koristiti za siguran transport različitih kontejnera, čime se značajno proširuju mogućnosti njene primene. Oblast primene Idealna za transport: * Bagera * Utovarivača * Mašina za izgradnju puteva * Kranova * Radnih platformi * Poljoprivrednih mašina * Teških industrijskih dobara * Čeličnih konstrukcija * Kontejnera...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Fedpfx Agez H Ir Ao Ispn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.430 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.719 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, godina proizvodnje 10/2020, SAF osovine, 1. i 3. podizna osovina, klizni krov, klizna cerada, portalna vrata, disk kočnice, ABS, gume 385/65 R22,5 stanje: 1. osovina 9 mm, 2. osovina 8 mm, 3. osovina 13 mm, utovarna visina 2719 mm, rezervni točak. Radna masa 5570 kg, ukupna masa 36.000 kg. Više na: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA PRANJE KAMIONA Fpodpfx Agexfx Nle Ien TAHOGRAF

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Fedsz Nv Nispfx Ag Iopn

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Godina prve registracije: 4/2019 1. i 3. osovina podizne Fpjdjx Epr Tepfx Ag Isn SAF osovine Trostrani klizni cerada Ojačano dno Portalna vrata Disk kočnice ABS Gume 385/65 R 22,5 Stanje guma: 1. osovina: 8 mm 2. osovina: 9 mm 3. osovina: 10 mm Visina utovara: 2720 mm Radna težina: 6650 kg Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.495 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija: A 100.121: Dupli T-uzdužni nosači sa poprečnim nosačima, zavareni. Visina šasije napred: približno 147 mm (uključujući sedišnu ploču). A 100.260: Izvedba šasije 'Compact-Heck'. A 100.026: Zamenjivi 2 kraljevski spojnika, 1 položaj: Ispust napred: približno 570 mm. A 100.164: Zaštita od udara pozadi, spolja, fiksno u izvedbi od čelika. A 100.390: Nosivi stubovi kontejnera u obliku pravougaonih cevi, približno 200 x 120 x 8 mm debljine, ojačanja na ulaznoj rampi. A 100.004: Zadnji uređaj za zaštitu od podlaska, prema smernicama EU. A 100.072: Bočni zaštitni uređaj, prema smernicama EU. A 100.378: Bočni zaštitni uređaj, visina približno 460 mm. A 420.001: Quick-Lock kompletna oprema: - Zaključavanja na svakom mogućem položaju - Zaključavanja su zaštićena od krađe. A 038.001: Zaključavanja kontejnera za prijem sledećih kontejnera: 1 x 20' kontejner, zarubljen pozadi. A 046.000: Dužina kraljevskog spojnika do zadnje ivice vozila: približno 6.620 mm. Uređaj za oslanjanje: B 028.001: Dve mehaničke potporne vitlove, 2 x 12 t, poluokrugle sa osloncem, proizvođač: Jost. B 001.000: Upravljanje potpornim vitlovima sa jedne strane, sa desne strane (FR-desna). Osovine/agregat: C 000.004: 3 osovine, nosivost po 9.000 kg. C 100.020: Razmak osovina: približno 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120. C 143.028: Razmak između agregata = približno 4.625 mm. C 075.950: Kočioni disk prečnika približno 430 mm. C 142.010: Potpuno automatska elektronska kontrola liftne osovine, zavisna od opterećenja za 1. osovinu. C 148.010: Ručna funkcija na upravljačkoj konzoli za prisilno podizanje (=pomoć pri pokretanju prema smernici 97/27/EG) i prisilno spuštanje putem rotirajućeg dugmeta. C 148.030: Priprema liftne/vučne osovine(a) za upravljanje iz vučne jedinice (bez instalacije u vučnoj jedinici), u skladu sa odabranim konektorima za svetlo, za upravljanje putem: *Kontakta 6 sedmopolnog dodatnog konektora - ISO 3731 i/ili *Kontakta 12 petnaestopolnog konektora - ISO 12098 i/ili *Kontakta 8 A VBG konektora. C 043.110: Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsko podešavanje visine vožnje. Gume (felne): D 400.000: 6-slojna, 385/65 R 22.5 - proizvođač prema izboru proizvođača. D 185.100: Bez rezervne gume. D 130.076: Profil: M+S (blato + sneg). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, prema ECE R141. Određivanje pritiska i temperature guma. D 500.121: KRONE TPMS upravljačka jedinica. D 500.128: Bez funkcije povezivanja u TPMS upravljačkoj jedinici. Blatobrani: F 002.010: Plastični pokrivač točkova. F 010.001: Uređaj za zaštitu od prskanja, prema smernicama EU. Kočnice: G 000.103: Kočioni sistem prema ECE pravilu 13 (uključujući funkciju stabilizacije vozila). G 082.000: Kočnica sa opružnim akumulatorom. G 102.010: Dijagnostika preko ISO7638 konektora (EBS kabao za napajanje). G 079.002: Priključci kočionih creva ispod gornje ivice nosača. G 066.101: Pripremljeno za KRONE Telematics Dry. Fpjdpjz Dmnqsfx Ag Isn G 040.000: 2 klinova za podupiranje sa držačem. G 071.000: Standardni priključci za vazduh ISO 1728 (Palm). G 064.000: Rezervoar za vazduh od laganog metala. G 088.550: Kočioni sistem: Wabco Premium. G 088.500: Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! G 085.100: EBS sistem, 2S/2M, 2 se

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 55.930 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 88.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: - „Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm - „Labuđi vrat“ sa zadnje strane sa kosinom od oko 1.000 mm x 10° - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: - Platforma u izvlačivoj verziji, dužina oko 8.800 mm, sa kosinom sa zadnje strane oko 500 mm x 10° - Nosivi deo lopate bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: - Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm, obloga od tvrdog drveta - Rampe se pojedinačno hidraulički pomeraju spolja za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm - Obloga od tvrdog drveta na kosini platforme - Profilisane lamelice za lakše kretanje 20 x 30 mm, otprilike na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ovjes i gume: - BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina su krute, 3. i 4. osovina su upravljive - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini: 12.000 kg - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume: 235/75 R17.5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući i rezervni točak Dodatna oprema uključena: - Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - 3 kW elektro-hidraulična agregatna jedinica - 1 rezervni točak Fodpfx Aezx Aa Ueg Ijpn - Prva rupa je oko 200 mm od prednje strane, zatim otprilike na svakih 400 mm - 2 para zavrtnja za pričvršćivanje, uključujući - 1 par zavrtnja za pričvršćivanje - Na „labuđem vratu“ 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - Na „labuđem vratu“ jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - 2-inčni kralj pin - Vodeća ploča „labuđeg vrata“ za priključnu ploču, otprilike 500 mm širine - 4 potporna klina - Mehaničke potporne noge za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST modul B – statičko opterećenje pri testiranju = 50.000 kg - Na platformi kontinuirana obloga od tvrdog drveta debljine oko 50 mm, prekinuta između osovina - Zaključavanje platforme pomoću koničnih profila za pričvršćivanje, postavljeni na svakih 250 mm, uključujući i ploču za prednaprezanje - Uske rupe za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata na prednjem delu platforme - 1 središnja ploča sa odvojenom platformom, oko 300 mm širine za izvlačnu cijev sa velikim presekom, sa metalnom oblogom - Napred i pozadi sa uskim rupama za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata - Uklonjiva pokrivka iste visine kao platforma - 1 par prstenova za pričvršćivanje na poprečnoj gredi napred - 6 pari utisnutih prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklapati prema spolja - Dodatno 1 par prstenova za pričvršćivanje spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za otprilike 90° prema unutra prema platformi - Produžeci (pocinkovani), mogu se izvlačiti za oko 230 mm sa svake strane - 1 par fiksno ugrađenih otvora za točkove, otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, na platformi ispred 1. osovine - Otvor za točak sa metalnom oblogom i profilisanim lamelama za lakše kretanje 15x15 mm, otprilike na svakih 200 mm - Između 2. i 3. osovine na platformi, par fiksno ugrađenih otvora za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm - Pokrivka za otvore za točkove - 1 par mehaničkih zadnjih potpornih nogu - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Pocinkovani nosači za izvlačive produžetke u otvorima za točkove, za proširivanje pokrivki otvora za točkove - Profilisane lamelic

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interni broj vozila: VTC30016 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen-u Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije utovarne površine: 6900 x 2550 mm Hidraulične rampe Osovine: BPW Zadržavamo pravo na greške Fsdpfx Aoyrzlksg Iopn Rado prihvatamo vaše polovnog vozilo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Fpodpfsxrx Nlex Ag Ien Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi