Schwarzmüller 4 Achser - Hydraulische Rampen - 3M Möglich na prodaju (38.072)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Laodpfsyurv Eox Am Uea

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.140 kg, maksimalna nosivost: 28.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 2 ose, vazdušno vešanje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), proširiv na 3 m, vezne ušice, hidraulične rampe, zadnja potpora, bočna aluminijumska zaštita, potpore, dvostruka montaža guma. Nadgradnja: 2-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama. Svi podaci bez garancije jer je poluprikolica u dolasku! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Lodpeyzgndsfx Am Ueaa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.812 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: zlato, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * 3399 - ID za telefonske upite * JL nadogradnja Laodpfoygdyajx Am Uoa * Automatski menjač, retarder, klima uređaj, multifunkcionalni volan, središnji naslon za ruke, 2x grejana kožna komfor sedišta, električni podizači prozora, radio, navigacija, kuka za vuču, upravljačka osovina, prolaz, potpuno vazdušno ogibljenje * Topsleeper, 5 ležajeva, ugaona garnitura, mikrotalasna pećnica, frižider, ploča za kuvanje, krevet iznad tuša, 2x TV, tuš, WC, lavabo, ormarići za odlaganje * Za 5 konja, svi konji pojedinačno mogu da se izvade, separacija za pastuve, 4 bočne rampe, ograničivači rampi, prozori u delu za konje, kamera u delu za konje, krovni prozori, držači za sedlo i uzdu, hodajuća sedlarnica sa rampama i električnim vitlom za ormar za sedla * Za pitanja molimo da se javite na navedeni kontakt! * Prihvatamo kamione, građevinske mašine itd. u zamenu ----naša e-mail adresa: naša usluga za vas: - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica - Prevoz / isporuka širom EU - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nazvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 931.481 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Rezervni točak - Klizna zavesa za zaštitu od sunca Mercedes-Benz Actros 4 dvoosovinac 1842 4x2 vučna jedinica Big House Mercedes-Benz 1842LS Visoka kabina / visoki krov Opruge / vazdušno ogibljenje Posebna oprema Ambijentalno LED osvetljenje Dve pneumatske sirene na krovu kabine Lodpfxext T A Ne Am Ueaa Ogibljenje: Prednje opruge 7,5 t, dvostruki listovi Zadnji integralni kraj Gornji komforni ležaj, široki Usis vazduha iza kabine Aerodinamični paket na krovu (podešavajući) i bočno Osvetljena Mercedes zvezda Montažna ploča / sedlo 40 mm za spojnicu poluprikolice Sistem za kontrolu pritiska u gumama Spojnica poluprikolice, niskootporna na održavanje Prekidač osigurača Sedišta u kabini: vozačko - komforno, sa amortizacijom Čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) 12V utičnica u prostoru za suvozača Dodatna 24V utičnica u prostoru za suvozača Dodatna termoizolacija Dodatna oprema Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7,5 t Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-pinski Izduvna cev nadesno Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Srednja jedinica za komprimovani vazduh Komfor Prednji nosač ogibljenja od aluminijuma Zatamnjeno vetrobransko staklo Alternator 100 A Zadnja osovina – zupčanik 440 Karoserija/nadgradnja: vučna jedinica Donji komforni ležaj Centralno daljinsko zaključavanje Komunikacioni interfejs Trodeli blatobran Roletna hladnjaka Servo pumpa, elektronski regulisana Dvofazni kompresor vazduha Izolacija motornog prostora Ogledalo za rampu Iskorišćenje zaostale toplote Presvlaka sedišta: tkanina Sedišta u kabini: funkcionalno suvozačko sedište Preklopiva naslona vozačkog sedišta Pretvarač napona 24V/12V 10A Prednji blatobran Stabilizator prednje osovine Spoljni bočni pretinac levo 24V utičnica u kabini Tahograf / EG kontrolni uređaj Produžetak vrata za kabinu Aerodinamična zaštita poda Prednja zaštita od podvlačenja Priprema za CB radio Priprema za elektronsku naplatu putarine Prednja osovina spušena Elektronski kontrolisana vodena pumpa Dodatno grejanje (vodeno) IDNR 154 Kompletna aerodinamična obloga Potpuna servisna istorija Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete, nudimo kompletnu kupoprodaju putem telefona/e-mail/WhatsApp/faksa. Na Vaš zahtev, vozilo dostavljamo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i pogodnost prilikom kupovine vozila. Zamena staro za novo Rado prihvatamo Vaš polovnjak kao zamenu. Omogućavamo digitalnu procenu vozila na osnovu slika, bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup nudi zagarantovanu najbolju cenu. Po želji, isporučujemo Vam polovnog "novog" gde god u Nemačkoj uz preuzimanje Vašeg vozila. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i otplata starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem vebsajtu Stalno preko 400 vozila na lageru Navedeni podaci u oglasima, na internetu, ceni i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: Laodpjyffd Djfx Am Usa – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Lsdporvw U Sjfx Am Ueaa Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 634.791 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 06/2002, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Filter za čestice = Napomene = Scania mikser za beton P 340 8x4 4-osovinski M-kabina Comfort paket Euro 4 Lsdpfext Rz Nsx Am Uoaa Stetter nadogradnja 9 kubika Lisnato vešanje napred i pozadi GR 295/80R22,5 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Prazna masa: 13.000 kg ID: NR198 Informacije na nemačkom jeziku Biće nam zadovoljstvo da Vas posavetujemo Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo Vas da unapred zakažete termin. Ako ne možete da dođete kod nas u auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsAppa/faksa. Na Vaš zahtev, dostavljamo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i praktičnost pri preuzimanju. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo Vam opciju digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu cenu. Na zahtev dostavljamo Vam „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na kućnu adresu i preuzimamo Vaše staro vozilo. Finansiranje - leasing Brza saglasnost i zatvaranje starog kredita Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru Podaci dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama nisu obavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu može biti posebno proverena od strane kupca. Ponuda je uvek bez novog TÜV-a; rado ćemo Vam napraviti ponudu za TÜV preko našeg partnerskog servisa. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Vrsta materijala: Beton Zapremina motora: 10.640 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 634.791 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Filter čestica = Napomene = Scania P 340 8x4 mikser za beton Manuelni menjač Proizvođač osovina: AP Vrsta pogona: motor sa unutrašnjim sagorevanjem 4-osovinac Lasdpfxoxt Sz Rj Am Usa M-kabina Comfort paket Stetter nadogradnja 9 kubika Opružno-vešanje (lisnate opruge napred i pozadi) GR 295/80R22,5 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Prazna masa: 13.430 kg ID broj: 426 Informacije na nemačkom jeziku Radujemo se vašem dolasku radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto-centru. Molimo vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u naš auto-centar, nudimo kompletnu obradu putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na zahtev, možemo vam isporučiti vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupoprodaji. Vaše polovno vozilo rado uzimamo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vašeg vozila na osnovu slika, bez posete auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje vam najvišu cenu. Na zahtev, dostavljamo vaš „polovni“ automobil širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo uz finansiranje ili lizing. Direktno odobrenje i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, kombije, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Navedeni podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navodena oprema se po potrebi dodatno proverava od strane kupca. Ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV), rado vam pravimo ponudu naše partnerske radionice. Pravo na grešku i međuprodaju je zadržano. = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Materijal za upotrebu: beton Zapremina motora: 10.640 cc Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.198 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Pomoćni kočioni sistem u slučaju nužde, motorna kočnica, prednja upravljiva i podizna osovina, blokada diferencijala, VASC vazdušno ogibljenje, mehanički podizni krov, čelični branik, sunđer-branici, građevinski uspon, pneumatske sirene, vozačevo udobno sedište, pištolj za komprimovani vazduh, adaptivni tempomat (ACC), teleskopske ruke do 1400 mm, bočno hidraulično stezanje kontejnera, daljinski upravljač, brzi hod za prazne kontejnere, trostruka kuka za kipovanje, kutija za mrežu, Leduc pumpa, produžena garancija na 24 meseca, držač za metlu i lopatu. Laodovbnzyepfx Am Uoa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.694 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.725 mm, Oprema: ABS, Nadogradnja tipa kontejnerskog kiper sistema, daljinsko upravljanje, ABS, ASR, motorna kočnica, blokada diferencijala, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, električni podizači prozora na vozačevim i suvozačevim vratima, krovni otvor, multifunkcionalni volan, standardno vozačko sedište sa amortizerima, glavni prekidač akumulatora, lisnato vešanje. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI84634 Lsdpfxerymlhe Am Ujaa Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite nov TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. Lajdpfxsxxkrre Am Usa To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Ljdpfx Amoyqm I Uj Ujaa Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.901 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Paket prikolica, bočni auspuh desno sa izlazom na pod, kompletni asistent pri kočenju, blokada diferencijala, staklo u zadnjem zidu kabine, zračne sirene, rotaciona svetla, frižider. Najduži kontejner 6.500 mm, abroler RS26.65-TSL, automatski teleskop, prigušivanje u završnim položajima, komandna jedinica i.s.a.r. Laedpfx Ameycnmps Usa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.981 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Prepravka na 40 mm AHK, prenosni odnos osovine 3,09:1, paket za udobnost vozača SUPER Plus, paket za odmor, multimedijalni paket, svetlosni paket Super Plus, radna svetla, kutija za alat, mrežasta korpa, kamera za vožnju unazad, podizna osovina, rre uzdužno i poprečno, frižider sa zamrzivačem, DAB+ radio, vozačevo udobno sedište, zavese, zatamnjena stakla, pneumatska sirena, potpuno hidraulični MULTILIFT Ultima 30S56 za kontejnere 5000-6500, podupirač za kipovanje. Laodpfx Ameycnmio Uja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), proširiv do 3m, hidraulične rampe, zadnje potpore, podupirači. Nadogradnja: 3-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama za ulaz, 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030mm, proširiv do 3m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Sopstvena hidraulična pumpa sa elektromotorom nezavisna od vučnog vozila, dužina preko labudovog vrata oko 4m, dužina niskopodnog dela oko 8,6m! Novo vozilo iz lagera! EU homologacija se još proverava! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Ledpfx Aew Rf N Dom Ueaa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Lodpfeyrfn Nox Am Uoaa Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 Ledpfxsypb Ako Am Ujaa - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 297.900 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGS 32.360 8x2 * Šasija * Međuosovinsko rastojanje cca 4,70 m * Euro 6 * Automatski menjač Laodjwyq Dtspfx Am Uja * Ogibljenje: lisnato/lisnato/vazdušno/vazdušno * 3 x upravljačka osovina * Senzor za sunce * Podignut izduv * Vazdušno sedište * 3 sedišta * Kamera za vožnju unazad * Geocept Trucksystem * Grejači sedišta * Diferencijalna blokada * Radio CD + navigacija * el. podizači stakala * el. retrovizori * Pneumatici * 315/70R22,5 70-70-40 % * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU samo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguća dostava do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nema garancije za greške u unosu podataka. * Razgledanje vozila isključivo po dogovoru, * WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 919.578 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, - Grejanje - Radio - Rezervni točak - Klapna za zaštitu od sunca Mercedes-Benz 1845 Actros 4 2-osovine 4x2 vučno vozilo Posebna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t Radna svetla na zadnjem delu kabine (gore) CB radio Pneumatska sirena Ravan pod u kabini Zatamnjeno prednje staklo Alternator 150 A Info displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom Integralni zadnji deo Poboljšano hlađenje Usis vazduha iza kabine Montažna ploča/sedlasta ploča 40 mm za sedlastu spojku Pomoćni pogon MB 131-2c PremiumComfort donji dušek Fioke ispod ograde Sedišta u kabini: naslon za ruke suvozača Sedišta u kabini: amortizovano vozačevo sedište (komfort) Kutija za odlaganje levo ispod kabine Lodpfoxt R Iijx Am Uoaa Utičnica 12V u prostoru za noge suvozača Utičnica 24V / 25A u prostoru za noge suvozača Priprema za Fleetboard Dodatna termoizolacija Hladnjak za ulje menjača Dodatna oprema: Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-pinski Ispušna cev na desnoj strani Čelični rezervoar za vazduh Srednja jedinica za vazduh Komfor: Vazdušno vešanje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno) Prednji nosač od aluminijuma Zadnja osovina sa tanjirastom zupčanicom 440 Karoserija/nadgradnja: tegljač Komforni donji ležaj Centralno zaključavanje (komfort) Komunikacioni interfejs 3-deljni blatobran Rešetka hladnjaka Servo pumpa sa regulacijom Dvostepeni kompresor vazduha Oklop motornog prostora Ogledalo za rampu Iskorišćenje ostatka toplote Presvlaka/tapacirung: tkanina Sedišta u kabini: funkcionalno sedište za suvozača Sedišta u kabini: preklopivi naslon za vozača Pretvarač napona 24V/12V 10A Zaštita od prskanja napred Stabilizator prednje osovine Spoljašnji ormar za odlaganje levo Utičnica kabine 24V Tahograf / EU kontrolni uređaj Produžetak vrata za kabinu Aerodinamični donji poklopac Prednja zaštita od podletanja Priprema za naplatu putarine Savijena prednja osovina Regulisana vodena pumpa Dodatno grejanje (voda) iDNR 367 motor radi neravnomerno Radujemo se Vašem dolasku na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete lično, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, možemo isporučiti novo vozilo direktno na Vašu adresu – što znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri preuzimanju. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo i mogućnost digitalne procene Vašeg vozila na osnovu fotografija, bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup nudi garantovano najbolju cenu. Po želji, isporučujemo Vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na adresu i preuzimamo Vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing Brza odluka i otplata starog kredita Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila Sve informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za tipografske i greške u prenosu podataka. Nabrojana oprema može biti predmet promena.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf 2-osovinski tandem niskopodnjak sa rampama Niskopodni prikolica sa 2 osovine ID broj 686 Radujemo se Vašoj poseti radi saveta, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo Vam kompletnu realizaciju putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na Vaš zahtev, vozilo Vam isporučujemo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu za Vas, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado ćemo proceniti i otkupiti Vaš polovni automobil. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu Vaših fotografija, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovano najbolju cenu. Po želji, Vaš novi "polovnjak" isporučujemo širom Nemačke direktno na kućnu adresu i preuzimamo Vaš polovni auto. Finansiranje - leasing Brza odluka i zatvaranje postojećeg kredita. ∗ Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ∗ ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama nisu obavezne karakteristike i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Prikazana oprema se po potrebi može posebno proveriti. Ponuda uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi ovu uslugu preko naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Lodpfext Tblsx Am Ueaa Masa praznog vozila: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Prodajna cena: € 5.999, US$ 6.932 Povraćaj PDV-a: PDV odbitak moguć

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 721.616 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, - Grejanje - Radio - Rezervni točak - Sunčeva zaštitna klapna - Centralno podmazivanje Mercedes-Benz 1851Actros 4 2-osovinski tegljač, broj šasije 395 Specijalna oprema Priključak za prikolicu 15-polni i 7+7-polni Rezervoar za pritisak vazduha od aluminijuma Zvučne trube na vazduh (2) na krovu kabine Vešanje: prednje opruge 7,5 t 2 lista Pomoćna parkirna kočnica na prednjoj osovini Zadnja osovina sa pogonskim zupčanikom 485 Integralni zadnji deo Rezervoar za gorivo: 510 litara, aluminijum Usis vazduha iza kabine Montažna/sedla ploča 40 mm za sedlu Pomoćni pogon MB 131-2c Specijalni parametrizovani modul Lajdpexzqyuofx Am Usa Sedlasta spojnica, niskoodržavajuća Sedišta u kabini: vozačevo amortizovano, komfort Čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) Skladišna kutija levo ispod kabine Dodatna utičnica 24V kod suvozačevih nogu Priprema za Fleetboard Dodatna oprema Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7,5 t Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-polni Izduvna cev desno spolja Srednja jedinica za pritisak vazduha Komfor Prednje vešanje - aluminijumski nosač Zatamnjeno prednje staklo Generator 100 A Nadgradnja: tegljač Komforni donji ležaj Centralno zaključavanje Komunikacioni interfejs Trokorni blatobran Mreža za hladnjak Servo pumpa sa regulacijom Kompresor za vazduh, dvostepeni Izolacija motornog prostora Ogledalo za rampu Iskorišćenje ostatka toplote Presvlake sjedala: tekstil Sedišta u kabini: funkcionalno suvozačevo sedište Sedišta u kabini: preklopivo naslon vozačevog sedišta Pretvarač napona 24V / 12V 10A Zaštita od prskanja napred Stabilizator prednje osovine Spoljašnje skladišno okno, levo Utičnica u kabini 24V Tahograf / kontrolni uređaj EU Produžetak vrata za kabinu Aerodinamična donja oplata Zaštita od podlaženja napred Priprema za CB radio Priprema za obračun putarine Prednja osovina savijena Pumpa za vodu sa regulacijom Dodatno grejanje (voda) IDNR 395 Rado vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našoj auto kući. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete kod nas, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/emaila/WhatsAppa/faksa. Na želju, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači za vas najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado prihvatamo vaše polovnjake u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vašeg vozila putem vaših fotografija, čak i bez posete auto kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovano najbolju cenu. Na vašu želju isporučujemo vaš novi „polovnjak“ na teritoriji cele Nemačke direktno pred vaša vrata i preuzimamo vaš stari automobil. Finansiranje - leasing Brza odluka i preuzimanje postojećeg kredita Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, dostavna vozila, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7, 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Svi navedeni podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama služe samo kao opis i nisu garantovana svojstva. Prodavac ne snosi odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu treba da bude posebno proverena od strane kupca. Ponuda je...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.027.354 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Alarm - Grejanje - Multifunkcionalni volan - Radio - Rezervni točak - Klizni ili panoramski krov - Sunđerasta zaštitna preklopka - Asistent za zadržavanje trake - Imobilajzer - Tahograf - Centralno podmazivanje - Duple gume Mercedes-Benz Actros 4 dvoosovinac BM 1845 4x2 tegljač id broj 226 Posebna oprema Nosivost prednje osovine 8,0 t Radna svetla na zadnjem zidu kabine (gore) CB radio-stanica Pneumatska sirena Ravan pod u kabini Tonirano prednje staklo Alternator 150 A Info-displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom Integralni zadnji deo Dopunski rezervoar za gorivo: 320 l aluminijum, desno Ojačano hlađenje Usis vazduha iza kabine Montažna ploča / sedlasta ploča 40 mm za sedlarsku kuku Bočni PTO MB 131-2c PremiumComfort donji dušek Fioke ispod donje ivice Sedišta u kabini: naslon za ruke suvozača Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa amortizerom, Comfort Kutija za odlaganje levo ispod kabine Utičnica 12V u suvozačevom prostoru za noge Utičnica 24V / 25 A u suvozačevom prostoru za noge Priprema za Fleetboard Dodatna toplotna izolacija Lasdpoxuihqjfx Am Usa Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-polni Izduvna cev desno spolja Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Srednja jedinica za vazduh Komfor: Opruženje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno) Prednji oslonac opruge od aluminijuma Zadnja osovina zupčanik 440 Nadgradnja/Karosserija: tegljač Donji komfor ležaj Centralno zaključavanje sa komfort funkcijom Komunikacioni interfejs 3-delnici blatobrani Zatvarač hladnjaka Servo pumpa sa regulacijom Dvocilindrični kompresor vazduha Zvučna kapsulacija motornog prostora Ogledalo za pristup rampi Iskorišćenje preostale toplote Presvlake sedišta: tkanina Sedišta u kabini: funkcionalno suvozačevo sedište Sedišta u kabini: preklopni naslon vozača Naponski pretvarač 24V / 12V 10A Prednja zaštita od prskanja Stabilizator prednje osovine Spoljni poklopac prostora za odlaganje levo Utičnica u kabini 24V Tahograf / EG kontrolni uređaj Produžetak vrata kabine Aerodinamička podna obloga Prednja zaštita od podletanja Priprema za naplatu putarine Prednja osovina sa osovinom Regulisana vodena pumpa Dodatno grejanje (vodeno) id broj 226 Radujemo se vašoj poseti radi konsultacije, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila kod nas u auto-kući. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete da dođete u auto-kuću, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsAppa/faksa. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači: najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Otkupljujemo polovnjake Vrlo rado ćemo uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika, i bez posete salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovano najvišu cenu. Na zahtev, vaš novi "polovnjak" isporučujemo širom Nemačke do vaših vrata i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu pod Stalno...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga Laodpfx Ajk Aht Uem Uea -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Laedok Ahugspfx Am Uja Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Ljdpfx Amjl Uxdko Ueaa Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za