Max-Trailer Niski Poluprikolica na prodaju (36.028)

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/1998, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, ukupna dužina: 19.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Nedavno je prikolica temeljno renovirana. * Nizak tovarni sanduk sa produžnom platformom * „Laba“ sa preklopnim bočnim stranicama * Sanduk za odlaganje * Hidraulični sistem za prisilno upravljanje sa daljinskim upravljačem * Radio sistem sa daljinskim upravljačem * Dodatni oslonci pozadi * Dobošne kočnice * Rampe ----* Dimenzije guma: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 60.000 kg * Vlastita težina: 12050 kg * Ukupna dužina: 13020-19020 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: / ----Broj vozila/Vehicle: 12581----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savete u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Među ostalim, za doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Obavljanje tehničkog pregleda (TÜV/SP) Iedpj Aau Hyjfx Ai Hjtn * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Prevoz vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, Maksimalne dimenzije (vidi skicu M-1022-2): Dužina: 13.000 mm Dužina platforme: 8.900 mm Izdvojiva dužina: 6.300 mm Fiksna nosiva površina: 900 mm Širina: 2.530 mm Visina sedla: 1.170 mm Visina platforme: 900 mm (neopterećeno) Težine: Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje agregata: 24.000 kg (tehnički 30.000 kg) Sopstvena težina, otprilike: 9.500 kg (zavisno od konfiguracije) Nosiivost, otprilike: 32.500 kg (tehnički 38.500 kg) Uređaj za pričvršćivanje sedla: 2" SAE König-čep, montiran na 1.400 mm od prednje strane vozila. (Nosiljka za König-čep je pogodna za montažu 3,5" SAE čepa). Poluprečnik okretanja SZM prema nazad: 2.300 mm. Šasija: Iedpfx Aiozi Dx Ts Hotn 3 x 10 t SAF-agregat osovine, izveden sa vazdušnim ogibljenjem i ojačanih torsijski otpornih opruga za maksimalnu stabilnost pri velikom opterećenju. Ovo vazdušno ogibljenje omogućava udobno upravljanje, čak i pri delimičnom opterećenju. Međuosna udaljenost: 1.360 mm. Osovine su izvedene sa automatskim regulatorima. Dve osovine su fiksne, a poslednja osovina je izvedena kao sledeća upravljačka osovina. Sa ručnim pneumatskim blokatorom za vožnju unazad. Kompletno sa ventilom za podizanje i spuštanje (+120/-80 mm). Pod: Pod od 28 mm tvrdog drveta, montiran u dužini. Preko guma, 8/10 rebrastog lima. Ponuda je neobavezujuća, bez garancije. Prodaja pod uslovom. Za rezervaciju je neophodna akontacija u visini od 10% kupoprodajne cene. Do uplate novca, rezervacija ili pravo na raspoloživost ne važi. Kupovina stupa na snagu tek nakon uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu firme MSG Andert GmbH do potpune uplate. Plaćanja se vrše isključivo u eurima, bez dodatnih troškova za prodavca i samo putem bankovnog transfera. Nema čekova.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Ijdoxc U Nvspfx Ai Hotn Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 75 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 2 osovine - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Registracioni broj: QALO590 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/70 R17.5 Dubina gazećeg sloja: 75% Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10500 kg Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10500 kg Težine Maksimalna dozvoljena masa: 21.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Ijdpfxez S Ulbj Ai Hotn Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 97.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2011, sa hidrauličnim oslanjanjem, Panther osovine 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, sa dvodelnom rampom za utovar Sopstvena težina 20.950 kg Nosivost 76.050 kg Š = 13.900 mm - 21.900 mm „Laba“ prikolice - Uglovi napred 45° - Izgrađena platforma za utovar 4160 x 2.480 mm - Hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa dva kruga) - Kuglično-ležajna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" kraljevskim čepom i podesivim upravljačkim kliznim elementom - Nosivost sedla 25.000 kg - Poluprečnik zakretanja 2.550 mm Šasija - Hidraulično oslonjena 6-osovinska šasija, Panther tehnologija osovine, nezavisno oslanjanje točkova, međuosovinsko rastojanje 5 x 1500 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 60° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podesivačima poluga (AGS) - Visina šasije 850 mm +245 mm/-70 mm Zadnji deo vozila - Izvedba „zakrivljen 300 mm“ - 2 potporna stubna držača pozadi Dvodelna rampa za utovar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stacionarni hidraulični mehanizam za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle Isdpfo Aau N Usx Ai Hetn - Hidraulična podešavanja rampe Kočioni sistem - Dvovodni kočioni sistem na sva četiri točka sa vazdušnim pritiskom i membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski podesivači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Mogućnost podizanja 3 osovine - Elektroagregat - Daljinsko upravljanje putem radija - Centralni sistem podmazivanja „BEKA-MAX“ - Izvlačiva proširenja, uključujući podne ploče, proširenje teleskopski do 3.250 mm Tehnički podaci „Laba“ prikolice Platforma za utovar (D x Š) 4160 x 2.480 mm Visina sedla, napunjeno 1.290 mm Poluprečnik zakretanja nazad 2.550 mm Kraljevski čep 3,5" Izvlačiva platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š) 11.000 mm x 2.750 mm Izvlačiva za 8.000 mm, do 19.000 mm Uključujući zadnje zakošenje 300 mm Visina utovara, napunjeno oko 850 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 5 x 1500 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga) Elektroagregat Daljinsko upravljanje putem radija

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400133 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Na prodaju je korišćena Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna se može podići. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Korišćena Langendorf SATÜ 30-10.0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Ova prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke osovine i jednu podiznu osovinu. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica Iodpfx Aey A Uxaei Hstn * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačka prikolica Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interni broj: G400133 * Kupoprodajna cena: 54.900,00 € * Akontacija: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 849,02 € Preostala vrednost: 10.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.080 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 19.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 810 mm, ukupna širina: 255 mm, ukupna visina: 2.150 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg E50S4 poluprikolica niskopodni transporter Prva registracija: 23-01-2020 SAF osovine 2x zadnje upravljive osovine Bubnjevi kočnice sa ABS i EBS Gume: 205/65 R17,5 35/40% Iedpfxexmpado Ai Hotn Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 50.000 kg, Sopstvena masa: 11.920 kg, Nosivost: 38.080 kg Dužina labudovog vrata: 4,30 m, Dužina niske podnice: 8,85 m + 6,30 m teleskopski produžetak Ukupna dužina niske podnice: 15,15 m Širina: 2,55 m Visina utovarne površine: 81 cm 2 zadnje potpore Vezne ušice Stubovi za učvršćivanje tereta Zadržavamo pravo na greške/štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Isdpfx Aioz Td R Aj Hjtn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat Iedpfxjyrzv Ns Ai Hjtn - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna na zahtev. „Labuđi vrat“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm, platforma za teret u izvlječivoj verziji. Platforma za teret * u izvlječivoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljeni napred na platformi (nosivost 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa zakretanjem. * Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetska blokada zadnjih točkova putem uključivanja rikverca i manuelno. Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija automatski tretira se u peskarnici nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka. * jednobojno u RAL 3002 karminski crvenoj boji. * u skladu sa RAL sistemom 841GL. * Felne u srebrno-sivoj boji. * Zadnji deo metalizovan i u RAL 9010 (čisto bela). * Lak je testiran u komori za maglu prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Itjdpoz N Nwysfx Ai Hsn Električni sistem * u skladu sa EU propisima. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (uključena): * Alat za osovine. * 2 inča, Kraljevski zglob. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * Nosivi ram na zadnjem delu „labuđeg vrata“ za aluminijumske rrampe. * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme. * Na „labuđem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table. * Uključena utičnica i dinamamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * Na „labuđem vratu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopivi, oko 2.440 x 400 mm (D x V). * Zadnji pocinkovani držači se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm). * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labuđi vrat“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1998, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Produživa * Upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Ijdpfx Aiezhy A So Hetn * Gume, otprilike 80% * Ukupna težina 46000 kg * Nosivost 33400 kg * Godina proizvodnje 1998. * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema Itjdpfx Aisyrzwto Hjn - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica sa niskom platformom – NOVA? 9,3 m korisna površina za utovar | rampe | oko 34 t korisnog opterećenja | od 58.600 € Novo vozilo – može se individualno konfigurirati prema vašim potrebama. Robusna prikolica sa niskom platformom sa zaobljenom površinom za utovar i moćnim sistemom rampi za profesionalni transport građevinske mehanizacije, vozila i teške opreme. Koncipirana za visoko korisno opterećenje, dug vek trajanja i sigurnu upotrebu na gradilištima.----Istaknute karakteristike ? Oko 33.975 kg korisnog opterećenja ? Zaoblena površina za utovar sa zadnjim nagibom ? Hidraulične, podesive čelične rampe ? Opterećenje rampi do 40.000 kg po paru ? Izvedba sa spojnicom i okretnim postoljem ? Visoko čvrsta čelična konstrukcija Itsdpfxoypazlo Ai Hsn ? BPW osovine sa vazdušnim ovjesom ? EBS kočioni sistem----Tehnički podaci ? Ukupna težina: 42.000 kg ? Neto težina: oko 8.025 kg (±3 %) ? Korisno opterećenje: oko 33.975 kg ? Dužina površine za utovar: 9.300 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema ? Zaoblena površina za utovar sa oko 48 mm deblim podom od tvrdog drveta ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina ? Nekoliko točaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN ? Pocinkovane, jednodjelne čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) ? Hidraulični sistem za podizanje rampi ? Visoko čvrsti fini čelici S355 / S690 ? BPW osovine, sa vazdušnim ovjesom, doboš kočnice ? EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom ? LED rasveta ASPÖCK NORDIK----Uključene opcije / oprema ? Okretno postolje sa spojnicom dugačkom oko 1.750 mm i priključnom glavom Ø 50 mm ? Visina spojnice pri opterećenju oko 630–810 mm ? Električna hidraulična pumpa pozadi, ispod površine za utovar ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS (ECE R141) ? Pokrovne ploče između rampi i površine za utovar ? Kontrolni ventili za rampe sa bočne desne strane ? Pocinkovane potporne noge ispod nagiba površine za utovar ? Držač rotirajuće svjetiljke na zadnjoj strani ? Razvlačni znakovi sa LED svetlima ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU ? Dodatni držač registarskih tablica pozadi, sa desne strane----Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da se razlikuje u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.700 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Podizna platforma * Upravljačka osovina * Osovina za podizanje * Uže i vitlo * Godina proizvodnje 2011 * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić Itedpezmk Ddjfx Ai Hon * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.500 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2016, ukupna dužina: 15.840 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična agregatna jedinica * „labudova grla” sa bočnicama Ijdpfoz Rh Tiox Ai Hstn * hidraulički upravljane osovine * podeljene osovine * produživo do ukupne dužine od 24.140 mm * proširenje tovarne površine do ukupne širine od 3.200 mm * visinski podesiva prikolica * bežični sistem * Wabco Trailer EBS-E prikolica * dobošna kočnica * potporni klinovi * rezervni točkovi ----* dimenzija gume: 245/70R17,5 * tehnička ukupna masa: 66.000 kg * sopstvena težina: 7.700 kg * ukupna dužina: 15.840 - 24.140 mm * rok za uplatu: / ----broj vozila/Vehicle: 12527----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti podršku i savete u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----otkup vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletno rešavanje izvoznih pitanja, posredovanje u obezbeđivanju finansiranja, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, uklanjanje i transport vozila.----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.020 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvođač Schwarzmüller, tip X303 / X-serija * Troosna sedlasta prikolica, klasa vozila O4 * Visokokvalitetna čelična ramna konstrukcija, zavarena * Međuosovinsko rastojanje 1.310 / 1.310 mm * Ukupna dužina oko 13.840 mm * Ukupna širina oko 2.550 mm * Ukupna visina oko 4.000 mm * Visina sedla oko 1.200 mm * Rastojanje od krala do sredine 1. osovine 6.440 mm * Širina traka napred i pozadi po 1.950 mm * 12 pari utisnutih veznih prstenova prema UVV standardu Itedpfjz S R R Hjx Ai Hjn * 2 mehanička dizalica za podizanje napred * Zadnji zaštitni ram * 2 potporna klina * Uklopivi kuka za pričvršćivanje pozadi * Plastični blatobrani * Kombinovana aluminijumska zaštitna letva * Čelična zaštita od udaranja odozdo * Bočna zaštita od udaranja * Nosač rezervnog točka * Plastična kutija za alat * Zadnji signalni paneli Šasija* Vazdušna suspenzija – prikolica za teške terete * Osovine sa dobošnim kočnicama, zahtevaju malo održavanja * Uređaj za podizanje i spuštanje * 3 osovine sa pojedinačnim gumama * Gume 235/75 R17.5 140J * Čelični naplaci 6.75 x 17.5 inča Kočioni sistem* Dvovodni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom * Sa automatskom regulacijom kočione sile u zavisnosti od opterećenja * Sa ABS i EBS * Radni pritisak 6,5 bara * Kočnica za zaustavljanje sa opružnom memorijom * Kočnica za zaustavljanje na 2. i 3. osovini Pod* Drveni pod od smreke, postavljen uzdužno sa utorima * Pod presvučen sitoštampom sa spoljašnjim ramom u ravni Nadogradnja i cerada* Fiksni prednji zid od aluminijumskog šupljeg profila * Prednji zid sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Zašrafljena zadnja vrata sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Dvojna vrata pozadi * 6 pokretnih središnjih stubova * 4 reda letvica za pričvršćivanje * Dvosmerne plastične cerade * Ojačanje kaišem sa mehanizmom za direktno zatezanje * Prednji i zadnji mehanizam za zatezanje šipki * Mehanizam za zatezanje napred * Ekscentricni mehanizam za zatvaranje pozadi * Edscha – pokrivni mehanizam za ceradu ?LITE? * Dvosmerni specijalni aluminijumski profil za vodilicu * Propustljivo plastično platno za krov Elektrika* 24-voltni električni sistem * Svjetla pozadi sa 7 komora * Izvedba prema smernicama EU Boja* Čišćenje čeličnom granulatnom obradom * Temeljna obrada prahom cinka * Bojenje dvokomponentnim akrilnim lakom za komercijalna vozila * Boja šasije i nadogradnje: siva Težine* Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Dozvoljena ukupna masa prema kartici vozila: 34.000 kg * Dozvoljena korisna nosivost prema kartici vozila: 27.020 kg * Vlastita težina prema kartici vozila: oko 6.980 kg * Opterećenje na sedlo: 12.000 kg * Opterećenje na osovinu: 3 x 9.000 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 53.980 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 15.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 15.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – prikolica sa niskom platformom za bagere, utovarivače itd. Broj šasije: WLASTU5704WF57300 Prva registracija: 20.02.2004 5 SAF osovina Itsdpfxez Sv Rfo Ai Hsn Osovine 1-2 i 3 su podizne osovine Osovine 1-2-4 i 5 su hidraulički/prisilno usmerene Hidraulična suspenzija Doboš kočnice sa ABS-om Gume: 235/70 R17,5, otprilike 30%/40% Ukupna težina: 70.000 kg, prazna težina: 16.020 kg, nosivost: 53.980 kg Dužina labudove grli: 416 cm Dužina niske platforme: 1145 cm Širina: 275 cm. Visina platforme u koritu: 78 cm. Visina platforme izvan korita za točkove: 99 cm. 2 nosača pozadi Hidraulične rampe za utovar Korito za stub

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.100 kg, maksimalna nosivost: 22.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | VAN ECK UT3Z prikolica sa dvoetažnom hladnjačom | Carrier Vector 1950, radni sati dizel motora: 8791h | Ukupna težina: 36.000 kg, korisna nosivost: 22.900 kg | Dimenzije tovarne površine: 1. nivo: dužina: 13,20 m, širina: 2,48 m, visina: 1,82 m; 2. nivo: dužina: 9,65 m, širina: 2,48 m, visina: 1,78 m; prolaz između osovinskih agregata: 1,50 m | Portalska vrata | BPW osovine sa nezavisnim ovjesom pojedinačnih točkova, Tridec | 2 zone hlađenja, 2 x isparivača | Gume 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Itodpfsz Hvtzsx Ai Hsn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Iodpfxewn Awho Ai Hstn Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 15.257 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 niskopodna prikolica sa teleskopskom platformom i upravljačkom osovinom Za upite: 0926861 Itodez Hrxtopfx Ai Hen * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Sopstvena težina: 9.840 kg * Teleskopska platforma * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Upravljačka osovina Dimenzije (površina za utovar/platforma) Dužina niskopodne platforme: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopski) * Platforma/grlo: 3.630 mm * Širina: 2.530 mm Gume: 1. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje 2. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje 3. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje, upravljačka osovina ----Cena: 19.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna dužina: 13.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Dinkel Spezial – prikolica sa niskom platformom, 4 osovine, 2 upravljačke osovine, sa ceradom i nosačima Datum proizvodnje: 15.10.2008. Tip: DSATMV Maksimalna dozvoljena masa: 48.400 kg Masa prikolice: 9.900 kg Nosivost: 38.500 kg SAF osovine, vazdušno ogavešene, sa duplim točkovima Itsdpfx Ao Aaz Iwji Hsn Cerada, neutralna boja, 205/65 R 17,5 Moguće i druge usluge! Izvozne registarske oznake (crvene / 30 dana), Nemačka Privremene registarske oznake (žute / 5 dana), Nemačka Registarske oznake za prevoz u Austriji mogu se obezbediti Isporuka vozila (uz naknadu) Podaci navedeni na internetu su neobavezujuće opisi. Ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Pravo na prethodnu prodaju je rezervisano. Prodaja je moguća samo za preduzeća. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg Iedowta Aljpfx Ai Hetn ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Usled velikog broja neozbiljnih e-mailova, na njih nećemo odgovarati. Ne poseduje važeći tehnički pregled. Nemački saobraćajni dokument / nemačka prikolica za teška vozila. Itjdpfxoz Nuibs Ai Hjn Prvi vlasnik. „Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržavamo.“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Isdpfjz N Nrkox Ai Hjtn 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Iedpfoz N Nq Hjx Ai Hstn Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.