Isuzu D-Max Abschleppwagen Mit Hubbrille Omars na prodaju (43.981)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika Nljdjzlwm Ajpfx Alaof * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nlsdpjzlwm Nsfx Alasf Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Nedezk S Dmopfx Alaelf Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite li da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažite telefonski termin! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traje zaliha! Cena Cheval Liberté iz lagera – sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500 izlaz napred, sedlarska komora Boja: tamno siva ALU pod i ALU bočne stranice eloksirane Poliesterski krov i prednji deo u tamno sivoj boji Prolazna sedlarska komora napred, uključuje držač sedla i držač uzdi Prednji izlaz sa širokom rampom i poklopcem na gore Stabilan čelični ram, toplo pocinkovan Guma na podu i zadnjoj rampi zalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zaključavajuća zadnja vrata za direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom. 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora sa strane, izložni poklopac desno u pravcu vožnje sa podizačem za svež vazduh Pregrade sa podesivom dubinom za koso pozicioniranje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i transparentnom donjom zaštitom od prskanja Unutrašnje LED osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Bočna i gornja zaštita od udara Nadgradnja zaštićena od prskanja vodom PULLMAN 2 vešanje, nezavisno vešanje točkova, Nedpozia Abjfx Alaslf Spiralne opruge i amortizeri pogodni za brzinu do 100 km/h Sniženi model sa veoma niskim težištem i pocinkovan Markirani Knott kočioni sistem Markirana Knott vučna ruda sa parkirnom kočnicom V-oblik vučne rude, veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja prečka za vezivanje Mogućnosti vezivanja i unutra Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u poliesterskoj boji Pomoćni točak zaštićen između rude Kuke za mrežu za seno 13-polni priključak za rikverc svetlo Prateća dokumentacija vozila: COC-papiri za zelenu ili crnu registraciju Izgled, boja i oprema mogu odstupati od prikazanog! Lager new 27-26 18590

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.300 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 2, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 05/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna dužina: 6.960 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.940 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.499 kg, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Da li sanjate o bezbrižnim putovanjima sa maksimalnom udobnošću i najboljom opremom? Onda je ovaj prekrasan, delimično integrisani Dethleffs Trend 90 T 6717 EB iz modela 2022. godine upravo ono što vam treba! Kao vozilo prvog vlasnika, savršeno je dizajnirano za parove ili porodice i kombinuje sportski dizajn sa inovativnom tehnologijom. Njdpfxszhp Uds Alajlf Pod haubom, snažan Citroen 2.2 l BlueHDI motor sa 165 KS (Euro 6d) i manuelnim menjačem obezbeđuje suvereno kretanje – čak i na planinskim putevima. Sa pređenih samo oko 31.217 km, vozilo je u vrhunskom stanju. Integrisani klima uređaj obezbeđuje optimalnu klimu tokom vožnje. Unutrašnjost je pravo čudo udobnosti: U zadnjem delu vas čekaju udobni pojedinačni kreveti, dok se iznad udobne sedišne grupe nalazi električni podizni krevet koji se savršeno i štedi prostor integrisanjem u krov – na taj način, u trenu su dostupna 4 puna mesta za spavanje i sedenje. Apsolutni vrhunac u sanitarnom prostoru je inovativni Clesana toalet bez vode, koji obezbeđuje maksimalnu nezavisnost. Za savršenu ventilaciju tokom mirovanja (čak i po vrućem vremenu), već je montiran MaxxFan krovni ventilator. Ni multimedijalna i kamp oprema ne ostavljaju ništa da se poželi: Kokpit ima moderan navigacioni sistem sa kamerom za vožnju unazad. Za najbolju zabavu tokom putovanja, vozilo je opremljeno sa dva televizora (2x TV). Uživanje u večernjim obrocima na otvorenom biće još lepše zahvaljujući praktičnom spoljašnjem gasnom priključku (npr. za gasni roštilj). DuoControl CS sa senzorom udarca obezbeđuje maksimalnu sigurnost tokom korišćenja gasa. U zadnjem delu nalazi se električni držač za bicikle, koji olakšava utovar do 3 bicikla ili električnih bicikala jednim pritiskom na dugme. Atraktivan ukupni paket upotpunjuju visokokvalitetne gume za sve vremenske uslove (DOT 32/22, profil u dobrom stanju). Vozilo je spremno za polazak, a tehnički pregled je važeći do maja 2027. (Napomena: Na kokpitu se trenutno prikazuje standardna poruka „Promenite motorno ulje“, što će biti resetovano tokom sledećeg servisa). Dođite, uverite se sami i krenite u svoj sledeći san u kojem uživate na odmoru! Radujemo se vašoj poseti! ----Detalji o vozilu i tehnički podaci * Marka: Dethleffs * Model: Trend 90 T 6717 EB * Tip vozila: Delimično integrisano * Model godina: 2022 * Prva registracija: 05.2022 * Broj prethodnih vlasnika: 1 (iz prve ruke) * Pređena kilometraža: 31.217 km * Zapremina motora: 2.179 ccm * Šasija / Ovjes: Citroen 2.2 BlueHDI Euro 6D * Motor: Snažan motor od 165 KS * Menjač: Manuelni * Ekološka oznaka: Zelena (Euro 6) * Broj sedišta: 4 homologovana sedišta * Broj ležajeva / Tip kreveta: Pojedinačni kreveti u zadnjem delu + električni podizni krevet Oprema i vrhunski detalji: * Ovjes i vozačka kabina: Klima uređaj, gume za sve vremenske uslove (DOT 32/22, profil dobar) * Spavanje i prostor za život: Električni podizni krevet iznad sedišne grupe, prostrani pojedinačni kreveti u zadnjem delu * Sanitarna inovacija: Visokokvalitetni Clesana toalet bez vode (ekološki i nezavisan) * Ventilacija: MaxxFan krovni ventilator za savršenu ventilaciju u prostoru za život * Multimedija: Navigacioni sistem, kamera za vožnju unazad, 2x TV (televizor) za prostor za život i spavanje * Eksterijer i transport: Električno podizni

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite li da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažite telefonski termin! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traje zaliha! Cena Cheval Liberté iz lagera – sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500 izlaz napred, sedlarska komora Boja: tamno siva ALU pod i ALU bočne stranice eloksirane Poliesterski krov i prednji deo u tamno sivoj boji Prolazna sedlarska komora napred, uključuje držač sedla i držač uzdi Prednji izlaz sa širokom rampom i poklopcem na gore Stabilan čelični ram, toplo pocinkovan Guma na podu i zadnjoj rampi zalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zaključavajuća zadnja vrata za direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom. 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora sa strane, izložni poklopac desno u pravcu vožnje sa podizačem za svež vazduh Pregrade sa podesivom dubinom za koso pozicioniranje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i transparentnom donjom zaštitom od prskanja Unutrašnje LED osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Bočna i gornja zaštita od udara Nadgradnja zaštićena od prskanja vodom PULLMAN 2 vešanje, nezavisno vešanje točkova, Spiralne opruge i amortizeri pogodni za brzinu do 100 km/h Sniženi model sa veoma niskim težištem i pocinkovan Markirani Knott kočioni sistem Markirana Knott vučna ruda sa parkirnom kočnicom V-oblik vučne rude, veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja prečka za vezivanje Mogućnosti vezivanja i unutra Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u poliesterskoj boji Pomoćni točak zaštićen između rude Kuke za mrežu za seno Nledpfxozhi Rro Alaof 13-polni priključak za rikverc svetlo Prateća dokumentacija vozila: COC-papiri za zelenu ili crnu registraciju Izgled, boja i oprema mogu odstupati od prikazanog! Lager new 27-26 18590

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite li da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo vas da pripremite broj oglasa sa Scout-a i zakažete termin telefonom! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dostupna dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera, sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamnosiva Aluminijumski pod i aluminijumske bočne stranice eloksirane Poliesterska hauba i prednji deo tamno sivi Prednja sedlarska komora, prohodna, uključuje držač za sedlo i držač za oglavlja Prednji izlaz sa širokom rampom i vratima na gore Stabilan čelični okvir, vruće pocinkovan Guma na podu i na zadnjoj rampi nalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zadnja vrata zaključavajuća, za direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom. 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna otvorna klapna desno, sa pomoćnim podizačem za svež vazduh Pregrade po dubini podesive za koso postavljanje Od aluminijuma sa ofarbanim čeličnim ramom i providnom zaštitom odozdo Unutrašnje LED svetlo Nlsdjzf Ut Tjpfx Alaef Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na konstrukciji Nadgradnja zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje, nezavisno vešanje točkova, Spiralne opruge i amortizeri, odgovara za brzine do 100 km/h Sniženo, sa veoma niskim težištem i pocinkovano Brend: Knott kočnice Brend: Knott vučni uređaj sa ručnom kočnicom V vučna ruda, vrlo stabilna sa ojačanjem Spoljašnja prečka za vezivanje Unutrašnje opcije za vezivanje Velika sigurnosna rasveta Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u boji poliestera Pomoćni točak zaštićen između rude Kuke za mrežu za seno 13-pinski priključak i svetlo za rikverc Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Slika, boja i oprema mogu odstupati! Stanje na lageru new 24-26 18590

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažite termin telefonom! Jednostavna i pouzdana realizacija je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera – sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamno siva ALU pod i ALU stranice – eloksirani Poliesterski krov i prednji deo, tamno sivi Prednja sedlarska komora sa mogućnošću ulaska, uključuje držač za sedlo i držač za uzdu Prednji izlaz sa širokom rampom i preklopom prema gore Stabilan okvir od pocinkovanog čelika Guma na podu i zadnjoj rampi – zalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zadnja vrata sa bravom – omogućavaju direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna izložbena klapna sa desne strane u smeru vožnje, sa pomoćnim podizačem za svež vazduh Pregrade sa podešavanjem dubine za koso postavljanje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim okvirom i transparentnim donjim prskobranom LED unutrašnje osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Bočna zaštita od gaženja i zaštita na nadgradnji Nadgradnja zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje – nezavisno, spiralne opruge i amortizeri, pogodno za brzinu do 100 km/h Snižen pod sa veoma niskim težištem, pocinkovan Marka Knott – kočnice Marka Knott – vučna instalacija sa parkirnom kočnicom Slovo V dizel veoma stabilan sa pojačanjem Spoljni štap za vezivanje Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano svetlo za maglu Blatobrani u boji poliestera Njdezdndcepfx Alajlf Pomoćni točak zaštićen između dizli Kuke za mrežu za seno 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Izgled, boja i oprema mogu se razlikovati! lager new 23-26 18590

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.558 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 02/2012, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 2.580 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, hidraulika, nizak nivo buke, Mali komunalni kamion: - Renault Nlodpfsqzxfljx Alasf - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96.558 km - Prva registracija: 17.02.2012 - 2488 ccm, 4-cilindarski dizel motor, 90 kW, Euro 5 - Sopstvena masa: 2.580 kg; dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Visokotlačni čistač sa namotajem za crevo, mlaznicom i rezervoarom za vodu - 5m³ aluminijumska kiperska nadgradnja, Provence Benne PB50 - Bočna i zadnja ručna klapna - 5-stepeni manuelni menjač - 3 sedišta - Električni podizači prozora - Pozadinsko staklo - Vozilo iz prve ruke Video ovog vozila možete pronaći na Ceo naš vozni park pogledajte na Sva nova vozila putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške u tekstu i prodaja u međuvremenu su moguće!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME Nlodpfezbfuhox Alasf * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo Vas da pripremite broj oglasa sa Scout platforme i dogovorite termin putem telefona! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije – dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera, sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja: tamno siva Nledpfx Aoy Rrcxjlaef Aluminijumsko dno i aluminijumske bočne stranice – eloksirane Poliesterska hauba i prednja stranica – tamno siva Prednja sedlarska komora prohodna i uključuje držač za sedla i držač za uzde Prednji izlaz sa širokom rampom i preklopom nagore Stabilan čelični okvir – pocinkovan Guma na podu i zadnjoj rampi lepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od udaraca Zadnja vrata sa bravom za direktan ulaz konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna klapna na desnoj strani u smeru vožnje sa podizačem za svež vazduh Pregrade podesive po dubini za dijagonalni položaj, od aluminijuma sa lakiranim čeličnim okvirom i providnom zaštitom od prskanja pri dnu Unutrašnje LED osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na karoseriji Karoserija zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje sa nezavisnim oslanjanjem točkova, spiralne opruge i amortizeri – pogodno za 100 km/h Snižen, sa vrlo niskim centrom gravitacije i pocinkovan Marka: Knott kočnice Marka: Knott uređaj za kočenje sa parkirnom kočnicom V vučna ruda, veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja vezna šipka Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u boji od poliestera Pomoćni točak zaštićen između vučne rude Kuke za mrežu za seno 13-polni utikač, rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Slika, boja i oprema mogu odstupati! Lager new 20-26 18590

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Nljdpfx Ajy Auhujlaof Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru Nlsdpfx Alsyhkqzjajf TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Nledpsw Tpq Defx Alasf Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Nedpfx Aleyvnfgjajlf Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) Nedjyhkrrjpfx Alajlf * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme Njdpfeu Sd U Uex Alaolf * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 305.241 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 900 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 265/70 R 19,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.560 mm, ukupna širina: 2.380 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, kablovinsko vitlo, klima uređaj, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, integrovana kabina, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, izdignut izduv, automatski menjač, podizanje i spuštanje, radna svetla, kutija za alat, vitlo, kombinovano lisnato-pneumatsko oslanjanje, žuta ekološka nalepnica. Nljdpfjvhhuasx Alajf Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm Nadgradnja: Falcom podizna viljuška FAW 3000-CE, teleskopska, sa Falcom (NL) podiznom viljuškom, FAW 3000-CE, teleskopska, vitlo, kamera za vožnju unazad, nadgradnja je vrlo malo korišćena, nabavna cena oko 38.000,00€! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 305.241 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 900 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 265/70 R 19,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.650 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, kablovinsko vitlo, klima uređaj, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, prateća kuća, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, podignut izduvni sistem, automatski menjač, podizanje i spuštanje, radna svetla, kutija za alat, vitlo, lisnato-pneumatsko vešanje, žuta ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm. Nadogradnja: Falcom Hubbrille FAW 3000-CE, teleskopska, sa Falcom (NL) podiznim branikom, FAW 3000-CE, teleskopska, vitlo, kamera za vožnju unazad, nadogradnja je veoma malo korišćena! Nova cena cca: 38.000,00€! Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Njdpfxovhhumo Alajlf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.432 km, snaga: 221 kW (300,48 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MB Atego 1330L 4x2 vozilo za vuču, dizalica, vitlo, daljinsko upravljanje, važeći tehnički pregled do 05/2027 Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 28.05.2020 · Motor: 300 KS / 220 kW · Pređena kilometraža: 109.432 km · Boja: Srebrna · Euro norma: Euro 6 · Menjač: Automatik · Ukupna težina: 13.500 kg · Nosivost: 4.350 kg · Međuosovinsko rastojanje: 4160 mm · Gume: Prednje: 285/70 R 19,5 Zadnje: 285/70 R 19,5 · Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: Vozilo za vuču, dizalica, vitlo, hidraulične rampe za učitavanje, daljinsko upravljanje, EURO 6, vazdušno ogibljenje napred i pozadi, tempomat, sistem za zadržavanje u traci, senzori za udaljenost, sistem za pomoć pri kočenju u hitnim slučajevima, suncobran, grejanje sedišta, klima uređaj, udobno sedište vozača, radio, 10 pari prstenova za pričvršćivanje, kamera za vožnju unazad, radna LED svetla, 2 vazdušna klaksona, rotaciona svetlosna signalizacija, svetlosni signal u grilu, plavo svetlo u grilu, pretinac za pojaseve, kuka za vuču, razni pretinci za skladištenje protivpožarnih aparata i alata, kontejner za otpad i materijale za neutralizaciju, 3 sedišta, radio, handsfree uređaj, važeći tehnički pregled do 05/2027. Standardna oprema: Odbor računar, blokada diferencijala, električno podesivi i grejani retrovizori, električni podizači prozora, krovni otvor, zvučni signal za vožnju unazad, gumene podne prostirke, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, 2 komada potpornih klinova, rezervni ključ, protivpožarni aparat. Greške, pravopisne greške i mogućnost prodaje u međuvremenu su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: LKW26030 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Takođe putem WhatsApp-a t: @: G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / Takođe putem WhatsApp-a t: -104 @: G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) Nodpfxoy Tglgs Alaolf p: / Takođe putem WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su kamioni s prikolicama, prikolice, kamioni i kombi vozila. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Takođe putem WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Model 2026 * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2.2L * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Francuski ležaj * Tapacirung: Natura * Dekor drveta: Serijski ----DOPLATA (POSEBNA OPREMA): * Paket opreme Hopper 600 (90 l rezervoar za dizel, Isofix, markiza Thule Omnistor antracit, tempomat, DAB radio/Apple CarPlay, manuelna klima u vozačkom prostoru, kompresorski frižider, 95 Ah pomoćna baterija, ramenska stakla, kožni volan, 16" alu felne, izolovan i grejan rezervoar za otpadnu vodu od 90 l, celogodišnje gume, rezervoar za vodu od 100 l sa ulivnim nastavkom, maglenke, tuš oprema sa drvenom podlogom, električni stepenik Omnistep, prozor u kupatilu, plisirana zavesa za zamračivanje kabine, garderobna šipka u mokrom čvoru, panoramski prozor u vozačkoj kabini, mreža protiv insekata na vratima, Midi-Heki 70 x 50 cm, proširenje stola, 12 godina garancije na nepropusnost) * Boja (posebno lakiranje Expedition grey, branici u boji vozila, zaštitna ploča crna) * Fiat 103kW 140KS ručni menjač - Euro 6E uključujući Start&Stop * Unutrašnjost Natura * Kombinovano grejanje D4 * Priprema za solarnu instalaciju * Celogodišnje gume * Automatski menjač Kataloška cena 76.535,00 € Nsdpjxqvvaefx Alajlf Ne preuzimamo odgovornost za greške u prenosu sa online platformi. Nudimo i mogućnost finansiranja. Sarađujemo sa Santander Bankom i Consors Finanz Bankom kako bismo vam obezbedili najbolje uslove. Takođe je moguća zamena vašeg polovnog vozila. Na dan primopredaje dobićete i obuku od našeg montera, kako biste spremno mogli da krenete na putovanje. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene i greške. Radno vreme: Ponedeljak - Petak: 08:00 - 18:00 Nedelja: po dogovoru Subota: zatvoreno * Uprkos svoj pažnji i trudu, greške u ovoj specifikaciji vozila su moguće. Opis služi isključivo opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja deo ugovora u pravnom smislu. Odlučujuće su isključivo odredbe u kupoprodajnom ugovoru. Tačan opseg opreme dobićete od svog prodajnog savetnika na licu mesta. * Pravo na prethodnu prodaju i greške u ovoj ponudi su izričito zadržani. Opis vozila služi isključivo opštoj identifikaciji i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Odlučujuće su samo stavke u potvrdi porudžbine ili ugovoru o kupovini. Tačan opseg opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas. Otkrijte slobodu ? sa Roadfans, novim brendom furgonskih kampera iz Nemačke Dobrodošli u Roadfans ? novi brend za sve koji vole slobodu na četiri točka! Naši kamperi kombinuju najsavremeniju tehnologiju, promišljen dizajn i vrhunski kvalitet „Made in Germany“. Razvijeni i proizvedeni u Nemačkoj, Roadfans vozila su sinonim za dugotrajnost, pouzdanost i pravu zanatsku izradu. Puno opreme za velika putovanja Naši kamperi serijski dolaze sa bogatom opremom koja ispunjava sve želje. Bilo da želite potpuno opremljenu kuhinju, udobne krevete, inovativna rešenja za skladištenje ili najsavremeniju brodsku elektroniku – kod Roadfans-a imate sve što vam je potrebno za vaše putovanje. Zašto baš Roadfans? ? Proizvodnja u Nemačkoj ? Visok kvalitet izrade ? Obimna serijska oprema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: plava, prva registracija: 01/2026, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.060 mm, ukupna visina: 2.740 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: euro6d, ukupna težina: 3.500 kg, radna težina: 2.844 kg, Godina proizvodnje: 2024, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, Oprema: kuhinja na brodu, Bilo da planirate putovanje po Evropi ili spontani izlet – sa novim VANTourer Ford 600 D, baziranim na Ford Transit šasiji, uvek ste spremni da odmah krenete na put. Preporučena maloprodajna cena: 80.983 €, iskoristite našu kućnu uštedu od 13.003 €! Ovo vozilo ima dnevnu registraciju. Nije korišćeno kao rent vozilo! Specijalna oprema: * FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW / 170 KS) * Spoljašnja boja: Chroma-plava metalik * Asist paket * Šasija paket * Comfort paket * Media paket * Prime paket * Otvoreni prozor zadnja desno * Krovni prozor (podizno-nagibni) 700x500 mm (prednji deo) * Zadnje proširenje levo * Termoizolaciona obloga za rezervoar otpadnih voda * Tenda 350x250 cm, antracit * Transport do Bochuma ---- Spremni za sledeću avanturu? Sa našim kamperom uvek ste fleksibilni i nezavisni na putu. Bilo da je reč o opuštenim vikend izletima ili nezaboravnim putovanjima na daljinu... Doživite slobodu na četiri točka. Imate li pitanja ili posebne zahteve za ovaj model? Kontaktirajte nas i zajedno ćemo realizovati vaše putne planove. Naš prodajni tim Spürkel vam stoji na raspolaganju za podršku i savet kako biste pronašli idealno vozilo za vaše potrebe. Radujemo se vašem dolasku! Njdpfx Aeyd Nw Eslaolf Vaš prodajni tim Spürkel. Tradicionalna kompanija iz Bochuma. ---- Model/godina: 2024, Interni ID: 79981_2136 TGZ, Emisioni standard: Euro 6d-final, Osnovno vozilo: Ford Transit, Motor: FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty, Menjač: manuelni, Unutrašnja visina: 205 cm, Masa u voznom stanju: 2844 kg, Kreveti: poprečni bračni, Površine za ležanje: strana (156x70 – pomoćni krevet), zadnji deo (193x147/138), Sedišta sa pojasevima: 4, Međuosovinsko rastojanje: 375 cm, Vuča prikolice (sa kočenjem): 2500 kg, (bez kočenja): 750 kg, Grejanje: Truma Combi 4D, Frižider: 90 l, Rezervoar vode: 100 l, Rezervoar otpadnih voda: 75 l, Baterija: 95 Ah, Tapacir: VanTourer 2024, 230V utičnica: 1, 12V utičnica: 1, USB utičnica: 1, Broj prethodnih vlasnika: 1, Dodatno: dnevna registracija, OSTALO: troškovi prevoza sa predvozom, prevoz, tehnički pregled, dokumentacija i gasna proba, MOTORIZACIJA: Ford 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW/170 KS), ŠASIJA: metalik boja Chroma-plava, GAS, GREJANJE, VODA, KLIMA: termoizolaciona obloga za rezervoar otpadnih voda, NADGRADNJA: tenda 350 x 250 cm, antracit, proširenje zadnjeg dela levo, otvarajući prozor zadnji desno (sa zaštitom od insekata i zamračivanjem), krovni prozor (podizno-nagibni) 70 x 50 cm (sa zaštitom od insekata i zamračivanjem), PAKETI: ŠASIJA-PAKET FORD (delovi paketa nisu dostupni pojedinačno), bočne zaštitne letve, prednji branik u boji vozila delimično lakiran, kožni volan sa daljinskim upravljačem za radio, držač za čaše levo/desno na instrument tabli, drugi ključ sa daljinskim upravljačem, zaključivo pomoćno odeljenje, ručica za rukavice sa poklopcem, dodatno zaključiva, prednja svetla sa statičkim svetlom za krivine, maglenke, unutrašnje osvetljenje kabine, zamračenje kabine napred i sa strane, dodatni zvučnici u zoni spavanja i dnevnog boravka (2 kom), priprema za SAT/solarni sistem, priprema za kameru za vožnju unazad, mreža protiv insekata na kliznim vratima, sto sa produžetkom (bez gostinskog kreveta), bočna klupa sa izvlačenjem za udobniji položaj sedenja, Isofix sistem za dečije sedište (zavisno od veličine sedišta moguće koristiti samo jedan Isofix), Truma iNet X panel za upravljanje grejanjem, USB punjač u zoni za sedenje i kuhinji, 230V SCHUKO utičnica dodatno u zoni za sedenje i pozadi, 12V utičnica za

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radna širina: 600 mm, zapremina tovarnog prostora: 4.200 m³, Broj redova: 48, razmak između redova / tela: 12,5, površinski učinak: 3980, hidraulično sklapanje, obeleživač tragova, drljača, markir za vođenje, dvostruki disk za đubrivo_____Crossboard disk drljača, 24 jednorednih đubrijača, 40 paralelogramski vođenih setvenih redova sa točkovima za pritiskanje, IDS-sistem (Intelligent Distribution System), pruža brojne mogućnosti za grupisanje redova i prilagođavanje setvenih redova, upravljanje je moguće preko tastera na terminalu ili automatski putem Task Controller-a sa Section Control i Variable Rate Control. Oprema za fino sejanje za široku raspodelu montirana između točkova za pritiskanje i zadnje drljače, Lokacija: Kupac. Nledjzdhucepfx Alajf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 160.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 1.890 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 205/75 R 17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Oprema: ABS, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, kontrola proklizavanja, servo upravljač, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, registarski znak: Haus, 1x vazdušno sedište, zadnji prozor, električni prozor levo, električni prozor desno, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova), pomoćni pogon, radna svetla, lisnate opruge, kuka sa kuglastom glavom, vrata, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, kran iza kabine, upravljanje grabilicom, povišeno sedište, hidraulična dvotačka oslonac, 2x hidraulična izvlačenja, ekološka nalepnica – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadogradnja: kontejnerska nadogradnja sa krilnim vratima, zapremine oko 17m³ i kranom Palfinger PK6001-A sa povišenim sedištem (godina proizvodnje krana: 2001). Dijagram nosivosti krana: na 3,7m – 1390 kg, na 5,3m – 960 kg, na 7,2m – 700 kg. Grabilica dostupna uz doplatu od 2.000,00 € netto! Nsdpsvhk Hfsfx Alaolf Vozilo je trenutno registrovano na dozvoljenu ukupnu masu od 7500 kg, ali može biti prepravljeno na manju težinsku klasu po potrebi! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.163 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.240 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Mercedes-Benz Vario 818 D sandučar sa podiznom platformom * Euro 5 * Parabol/Parabol ogibljenje * Manuelni menjač * Klima uređaj * Motorna kočnica * Radio * Digitalni tahograf * Električni podizači stakala * 3 sedišta * Sanduk sa podiznom platformom Nljdpfx Ajxynz Telasf * Dimenzije sanduka D/Š/V: 5.000 mm, 2.460 mm, 2.240 mm * Visina prolaza * Podizna platforma Bär, nosivosti 1.000 kg Međuproda i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važno obaveštenje: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da dođe do grešaka. Delimično su one uzrokovane greškama pri prenosu podataka kod različitih platformi. Zato želimo da napomenemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ova ponuda se smatra informacijom za uspostavljanje ugovora. Sve informacije date ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.