Isuzu D-Max Abschleppwagen Mit Hubbrille Omars na prodaju (44.405)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.545 h, broj mašine/vozila: 2168, tip motora: Dizel, proizvođač: Renault Fgjdpfxezb Thpj Agved

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite li da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo vas da pripremite broj oglasa sa Scout-a i zakažete termin telefonom! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dostupna dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera, sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamnosiva Aluminijumski pod i aluminijumske bočne stranice eloksirane Poliesterska hauba i prednji deo tamno sivi Prednja sedlarska komora, prohodna, uključuje držač za sedlo i držač za oglavlja Prednji izlaz sa širokom rampom i vratima na gore Stabilan čelični okvir, vruće pocinkovan Guma na podu i na zadnjoj rampi nalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zadnja vrata zaključavajuća, za direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom. 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna otvorna klapna desno, sa pomoćnim podizačem za svež vazduh Pregrade po dubini podesive za koso postavljanje Od aluminijuma sa ofarbanim čeličnim ramom i providnom zaštitom odozdo Unutrašnje LED svetlo Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na konstrukciji Nadgradnja zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje, nezavisno vešanje točkova, Spiralne opruge i amortizeri, odgovara za brzine do 100 km/h Sniženo, sa veoma niskim težištem i pocinkovano Brend: Knott kočnice Brend: Knott vučni uređaj sa ručnom kočnicom V vučna ruda, vrlo stabilna sa ojačanjem Spoljašnja prečka za vezivanje Unutrašnje opcije za vezivanje Velika sigurnosna rasveta Integrisano zadnje magleno svetlo Fjdpfx Agjzf Ut Tsvegd Blatobrani u boji poliestera Pomoćni točak zaštićen između rude Kuke za mrežu za seno 13-pinski priključak i svetlo za rikverc Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Slika, boja i oprema mogu odstupati! Stanje na lageru new 24-26 18590

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažite termin telefonom! Jednostavna i pouzdana realizacija je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera – sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamno siva ALU pod i ALU stranice – eloksirani Poliesterski krov i prednji deo, tamno sivi Prednja sedlarska komora sa mogućnošću ulaska, uključuje držač za sedlo i držač za uzdu Prednji izlaz sa širokom rampom i preklopom prema gore Stabilan okvir od pocinkovanog čelika Guma na podu i zadnjoj rampi – zalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od gaženja Zadnja vrata sa bravom – omogućavaju direktan ulazak konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna izložbena klapna sa desne strane u smeru vožnje, sa pomoćnim podizačem za svež vazduh Pregrade sa podešavanjem dubine za koso postavljanje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim okvirom i transparentnim donjim prskobranom LED unutrašnje osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Bočna zaštita od gaženja i zaštita na nadgradnji Nadgradnja zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje – nezavisno, spiralne opruge i amortizeri, pogodno za brzinu do 100 km/h Snižen pod sa veoma niskim težištem, pocinkovan Marka Knott – kočnice Marka Knott – vučna instalacija sa parkirnom kočnicom Slovo V dizel veoma stabilan sa pojačanjem Spoljni štap za vezivanje Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano svetlo za maglu Blatobrani u boji poliestera Pomoćni točak zaštićen između dizli Kuke za mrežu za seno 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Fsdpezdndcjfx Agvsgd Izgled, boja i oprema mogu se razlikovati! lager new 23-26 18590

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.184 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.722 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Nadgradnja * Spoljni priključni levak 8" sa gornje strane na zadnjem delu, iza rezervoara, zaključavanje sa ručnim klizačem * Direktni prazan hod na zadnjoj strani * Automatsko isključivanje pumpe * Centralni sistem za podmazivanje marke Lincoln za optimalno vremensko podmazivanje okretnih ležajeva i osovina (za bubanj kočnicu 36P) * Držač sa dva klinasta podmetača za točkove Pumpa * Vogelsang pumpa, kapacitet 6.000 L/min Osovine * VALX osovine sa bubanj kočnicama, 9 tona, ET 0 Kočnica * EBS kočioni sistem WABCO * WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa R141 * TPMS sistem Osovine * Prisilno upravljane osovine Fsdoxmudnspfx Agvogd Dimenzija pneumatika * 385/65 R22,5, 9 t Gume * Marka APOLLO Osvetljenje * 24-voltnu rasvetnu instalaciju * Bočna označna svetla sa funkcijom treptanja * Radna svetla levo i desno kod prve osovine * Dva LED radna svetla na zadnjem delu (po jedno levo i desno, montirana na nosačima za creva) * Dva 7-pinska priključka kao i standardni 15-pinski priključak Oprema * Kuglaste slavine za potpuno pražnjenje rezervoara * Posuda za odzračivanje od nerđajućeg čelika Farbanje * Rezervoar lakiran u RAL 7030 kameno sivoj boji * Šasija lakirana u RAL 7016 antracit sivoj boji

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Fgodpfx Aoy Nu Hkogved Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. Fgodpfx Agozbfuhsvod * Daljinski upravljač:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 785 kg, maksimalna nosivost: 2.715 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.390 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Veliki transporter građevinskih mašina do 3500 kg > Ponuda sa pojedinačnim rampama i zadnjom umetljivom pregradom > Srednja rampa se može naknadno ugraditi po potrebi Fgodjy E Rlhepfx Agvjd Pažnja: prikazana platforma za kašiku nije uključena u ponudu! Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Kočeni, tandem osovina Sopstvena masa: oko 785 kg Nosivost: oko 2715 kg bez nadogradnji Unutrašnje dimenzije sanduka: 406 x 184 x 30 cm Ukupne dimenzije D x Š: 599 x 239 cm Visina utovarne površine: samo oko 40 cm (!) Veličina pneumatika: 13 inča Nadgradnja i oprema: Rama i stranice od zavarene, toplo pocinkovane čelične konstrukcije Osovine sa gumenim oprugama, bez održavanja, pocinkovane V vučna ruda, pocinkovana, sa automatskim potpornim točkom serijski Nadpritisna kočnica sa automatskim vraćanjem, ručna kočnica Pneumatici visokog pritiska, blatobrani Pod od vodootporne šperploče (uz doplatu: aluminijumski rebrasti lim, vidi dodatnu opremu) 12 unutrašnjih anker-petlji (10 sa strane i 2 napred), izvlačive 10 spoljašnjih anker kuka Zadnje rampe uspravno, pomične bočno Električni sistem 12V - priključna utičnica 13-polna, rikverc svetlo ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i pogledajte! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno nas pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne porudžbine!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo Vas da pripremite broj oglasa sa Scout platforme i dogovorite termin putem telefona! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije – dok traju zalihe! Cheval Liberté cena sa lagera, sve uključeno, neobavezujuća ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja: tamno siva Aluminijumsko dno i aluminijumske bočne stranice – eloksirane Poliesterska hauba i prednja stranica – tamno siva Prednja sedlarska komora prohodna i uključuje držač za sedla i držač za uzde Prednji izlaz sa širokom rampom i preklopom nagore Stabilan čelični okvir – pocinkovan Guma na podu i zadnjoj rampi lepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od udaraca Zadnja vrata sa bravom za direktan ulaz konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna klapna na desnoj strani u smeru vožnje sa podizačem za svež vazduh Pregrade podesive po dubini za dijagonalni položaj, od aluminijuma sa lakiranim čeličnim okvirom i providnom zaštitom od prskanja pri dnu Unutrašnje LED osvetljenje Treće stop svetlo Rezervni točak sa držačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na karoseriji Karoserija zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje sa nezavisnim oslanjanjem točkova, spiralne opruge i amortizeri – pogodno za 100 km/h Snižen, sa vrlo niskim centrom gravitacije i pocinkovan Marka: Knott kočnice Marka: Knott uređaj za kočenje sa parkirnom kočnicom V vučna ruda, veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja vezna šipka Fedpey Rrcxjfx Agvogd Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u boji od poliestera Pomoćni točak zaštićen između vučne rude Kuke za mrežu za seno 13-polni utikač, rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Slika, boja i oprema mogu odstupati! Lager new 20-26 18590

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.558 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 02/2012, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 2.580 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, hidraulika, nizak nivo buke, Mali komunalni kamion: - Renault Fsdpoqzxflefx Agvsgd - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96.558 km - Prva registracija: 17.02.2012 - 2488 ccm, 4-cilindarski dizel motor, 90 kW, Euro 5 - Sopstvena masa: 2.580 kg; dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Visokotlačni čistač sa namotajem za crevo, mlaznicom i rezervoarom za vodu - 5m³ aluminijumska kiperska nadgradnja, Provence Benne PB50 - Bočna i zadnja ručna klapna - 5-stepeni manuelni menjač - 3 sedišta - Električni podizači prozora - Pozadinsko staklo - Vozilo iz prve ruke Video ovog vozila možete pronaći na Ceo naš vozni park pogledajte na Sva nova vozila putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške u tekstu i prodaja u međuvremenu su moguće!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca Fedpfjy Auhujx Agvsgd * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika Fgodpfxey Aufmj Agvsd * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo vas da pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažete termin putem telefona! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traje zaliha! Cena Cheval Liberté iz skladišta – sve uključeno, nezahtevana ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamno siva ALU pod i ALU bokovi eloksirani Poliesterski krov i prednji deo tamno sivi Sedlarska komora napred, prohodna, uključuje nosač sedla i nosač uzdi Prednji izlaz sa širokom rampom i poklopcem koji se podiže nagore Stabilni čelični ram, toplo pocinkovan Guma zalepljena i zaptivena na podu i zadnjoj rampi Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od klizanja Zadnja vrata zaključavajuća za direktan ulaz konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna izložna klapna na desnoj strani u smeru vožnje sa pomoći pri podizanju za svež vazduh Pregrade podesive po dubini, za ukoso pozicioniranje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i transparentnom donjom zaštitom od prskanja Fgodpfx Agoyx I S Esvod Unutrašnje LED svetlo Treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na konstrukciji Konstrukcija zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 šasija sa nezavisnim vešanjem Spiralne opruge i amortizeri, pogodno za 100 km/h Sniženo sa veoma niskim težištem i pocinkovano Brendirane Knott kočnice Brendirani Knott uređaj za prikupljanje sa ručnom kočnicom V vučna ruda – veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja privezna šipka Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u boji poliestera Pomoćni točak zaštićen između vučne rude Kuke za mrežu za seno 13-pinski utikač rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Prikaz, boja i oprema se mogu razlikovati! na lageru new 13-26 18590

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: lagermaxi3greydoor, ukupna težina: 3.500 kg, Želite da kupite ovaj Cheval Liberté Maxi 3 sa zadnjim vratima? Za kupovinu, molimo vas da pripremite broj oglasa sa Scout platforme i zakažete termin putem telefona! Jednostavna i pouzdana procedura je zagarantovana! Izložbeni prikolica bez prve registracije, dok traje zaliha! Cena Cheval Liberté iz skladišta – sve uključeno, nezahtevana ponuda: Maxi3 3500, prednji izlaz, sedlarska komora Boja tamno siva ALU pod i ALU bokovi eloksirani Poliesterski krov i prednji deo tamno sivi Sedlarska komora napred, prohodna, uključuje nosač sedla i nosač uzdi Prednji izlaz sa širokom rampom i poklopcem koji se podiže nagore Stabilni čelični ram, toplo pocinkovan Guma zalepljena i zaptivena na podu i zadnjoj rampi Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od klizanja Zadnja vrata zaključavajuća za direktan ulaz konja ili utovar viljuškarom 3 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora, bočna izložna klapna na desnoj strani u smeru vožnje sa pomoći pri podizanju za svež vazduh Pregrade podesive po dubini, za ukoso pozicioniranje Od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i transparentnom donjom zaštitom od prskanja Unutrašnje LED svetlo Treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na konstrukciji Konstrukcija zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 šasija sa nezavisnim vešanjem Spiralne opruge i amortizeri, pogodno za 100 km/h Sniženo sa veoma niskim težištem i pocinkovano Brendirane Knott kočnice Brendirani Knott uređaj za prikupljanje sa ručnom kočnicom V vučna ruda – veoma stabilna sa ojačanjem Spoljašnja privezna šipka Unutrašnje mogućnosti za vezivanje Velika sigurnosna svetla Integrisano zadnje magleno svetlo Blatobrani u boji poliestera Pomoćni točak zaštićen između vučne rude Kuke za mrežu za seno 13-pinski utikač rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Prikaz, boja i oprema se mogu razlikovati! Fodpfx Aoyxapvegvogd na lageru new 13-26 18590

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Fgodpjyvnfgefx Agvjd Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) Fgodpfx Agsyhkqzevod * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Fedsw Tpq Dspfx Agvogd - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana Fgjdpfxjw Tprzj Agvjd * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: Fedpfx Aeu Sd U Uegvogd * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Fedpfxeyhkrrj Agvogd Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 73.247 km, snaga: 94 kW (127,80 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.932 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni br.: 40 Fgedpszct Urefx Agvod FIN: YARXUAHZ8DZ072325 Toyota Proace 2.0 D-4D 130 Furgon * Duga međuosovinska razdaljina * Originalnih 73.000 km * Vlasništvo * Sa važećim tehničkim pregledom (TÜV) * Klima uređaj * Manuelni menjač * Neto cena Oprema: Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * Klima uređaj * Električni podizači prednjih prozora sa zaštitom od priklještenja * Pomoć pri kočenju * Elektronska raspodela sile kočenja (EBD) * Spoljni retrovizori ručno podesivi iznutra * Duplo suvozačko sedište * Podesivo po visini sedište vozača * Podesiva volanska letva * Integrisani preklopni stočić u naslonu suvozačkog sedišta * Zatvoreni pregradni zid u tovarnom prostoru * Klizna vrata sa desne strane * Zadnja dvokrilna vrata bez stakla * Priprema za radio sa 2 zvučnika * Bočne zaštitne lajsne crne boje * Stop svetlo * Euro 5 standard emisije Dodatno nudimo sledeće usluge: * Finansiranje pod povoljnim uslovima, moguće i bez učešća * Otkupljujemo vaše polovno vozilo * Dostava na teritoriji Austrije * Pomoć pri izvoznim i registracionim formalnostima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: plava, prva registracija: 01/2026, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.060 mm, ukupna visina: 2.740 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: euro6d, ukupna težina: 3.500 kg, radna težina: 2.844 kg, Godina proizvodnje: 2024, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, Oprema: kuhinja na brodu, Bilo da planirate putovanje po Evropi ili spontani izlet – sa novim VANTourer Ford 600 D, baziranim na Ford Transit šasiji, uvek ste spremni da odmah krenete na put. Preporučena maloprodajna cena: 80.983 €, iskoristite našu kućnu uštedu od 13.003 €! Ovo vozilo ima dnevnu registraciju. Nije korišćeno kao rent vozilo! Specijalna oprema: * FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW / 170 KS) * Spoljašnja boja: Chroma-plava metalik * Asist paket * Šasija paket * Comfort paket * Media paket * Prime paket * Otvoreni prozor zadnja desno * Krovni prozor (podizno-nagibni) 700x500 mm (prednji deo) * Zadnje proširenje levo * Termoizolaciona obloga za rezervoar otpadnih voda * Tenda 350x250 cm, antracit * Transport do Bochuma ---- Spremni za sledeću avanturu? Sa našim kamperom uvek ste fleksibilni i nezavisni na putu. Bilo da je reč o opuštenim vikend izletima ili nezaboravnim putovanjima na daljinu... Doživite slobodu na četiri točka. Imate li pitanja ili posebne zahteve za ovaj model? Kontaktirajte nas i zajedno ćemo realizovati vaše putne planove. Naš prodajni tim Spürkel vam stoji na raspolaganju za podršku i savet kako biste pronašli idealno vozilo za vaše potrebe. Radujemo se vašem dolasku! Vaš prodajni tim Spürkel. Tradicionalna kompanija iz Bochuma. ---- Model/godina: 2024, Interni ID: 79981_2136 TGZ, Emisioni standard: Euro 6d-final, Osnovno vozilo: Ford Transit, Motor: FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty, Menjač: manuelni, Unutrašnja visina: 205 cm, Masa u voznom stanju: 2844 kg, Kreveti: poprečni bračni, Površine za ležanje: strana (156x70 – pomoćni krevet), zadnji deo (193x147/138), Sedišta sa pojasevima: 4, Međuosovinsko rastojanje: 375 cm, Vuča prikolice (sa kočenjem): 2500 kg, (bez kočenja): 750 kg, Grejanje: Truma Combi 4D, Frižider: 90 l, Rezervoar vode: 100 l, Rezervoar otpadnih voda: 75 l, Baterija: 95 Ah, Tapacir: VanTourer 2024, 230V utičnica: 1, 12V utičnica: 1, USB utičnica: 1, Broj prethodnih vlasnika: 1, Dodatno: dnevna registracija, OSTALO: troškovi prevoza sa predvozom, prevoz, tehnički pregled, dokumentacija i gasna proba, MOTORIZACIJA: Ford 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW/170 KS), ŠASIJA: metalik boja Chroma-plava, GAS, GREJANJE, VODA, KLIMA: termoizolaciona obloga za rezervoar otpadnih voda, NADGRADNJA: tenda 350 x 250 cm, antracit, proširenje zadnjeg dela levo, otvarajući prozor zadnji desno (sa zaštitom od insekata i zamračivanjem), krovni prozor (podizno-nagibni) 70 x 50 cm (sa zaštitom od insekata i zamračivanjem), PAKETI: ŠASIJA-PAKET FORD (delovi paketa nisu dostupni pojedinačno), bočne zaštitne letve, prednji branik u boji vozila delimično lakiran, kožni volan sa daljinskim upravljačem za radio, držač za čaše levo/desno na instrument tabli, drugi ključ sa daljinskim upravljačem, zaključivo pomoćno odeljenje, ručica za rukavice sa poklopcem, dodatno zaključiva, prednja svetla sa statičkim svetlom za krivine, maglenke, unutrašnje osvetljenje kabine, zamračenje kabine napred i sa strane, dodatni zvučnici u zoni spavanja i dnevnog boravka (2 kom), priprema za SAT/solarni sistem, priprema za kameru za vožnju unazad, mreža protiv insekata na kliznim vratima, sto sa produžetkom (bez gostinskog kreveta), bočna klupa sa izvlačenjem za udobniji položaj sedenja, Isofix sistem za dečije sedište (zavisno od veličine sedišta moguće koristiti samo jedan Isofix), Truma iNet X panel za upravljanje grejanjem, USB punjač u zoni za sedenje i kuhinji, 230V SCHUKO utičnica dodatno u zoni za sedenje i pozadi, 12V utičnica za Fgodpfsyd Nw Eox Agvjd

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Model 2026 * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2.2L * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Francuski ležaj * Tapacirung: Natura * Dekor drveta: Serijski ----DOPLATA (POSEBNA OPREMA): * Paket opreme Hopper 600 (90 l rezervoar za dizel, Isofix, markiza Thule Omnistor antracit, tempomat, DAB radio/Apple CarPlay, manuelna klima u vozačkom prostoru, kompresorski frižider, 95 Ah pomoćna baterija, ramenska stakla, kožni volan, 16" alu felne, izolovan i grejan rezervoar za otpadnu vodu od 90 l, celogodišnje gume, rezervoar za vodu od 100 l sa ulivnim nastavkom, maglenke, tuš oprema sa drvenom podlogom, električni stepenik Omnistep, prozor u kupatilu, plisirana zavesa za zamračivanje kabine, garderobna šipka u mokrom čvoru, panoramski prozor u vozačkoj kabini, mreža protiv insekata na vratima, Midi-Heki 70 x 50 cm, proširenje stola, 12 godina garancije na nepropusnost) * Boja (posebno lakiranje Expedition grey, branici u boji vozila, zaštitna ploča crna) * Fiat 103kW 140KS ručni menjač - Euro 6E uključujući Start&Stop * Unutrašnjost Natura * Kombinovano grejanje D4 * Priprema za solarnu instalaciju Fgodpfoxqvvaex Agvjd * Celogodišnje gume * Automatski menjač Kataloška cena 76.535,00 € Ne preuzimamo odgovornost za greške u prenosu sa online platformi. Nudimo i mogućnost finansiranja. Sarađujemo sa Santander Bankom i Consors Finanz Bankom kako bismo vam obezbedili najbolje uslove. Takođe je moguća zamena vašeg polovnog vozila. Na dan primopredaje dobićete i obuku od našeg montera, kako biste spremno mogli da krenete na putovanje. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene i greške. Radno vreme: Ponedeljak - Petak: 08:00 - 18:00 Nedelja: po dogovoru Subota: zatvoreno * Uprkos svoj pažnji i trudu, greške u ovoj specifikaciji vozila su moguće. Opis služi isključivo opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja deo ugovora u pravnom smislu. Odlučujuće su isključivo odredbe u kupoprodajnom ugovoru. Tačan opseg opreme dobićete od svog prodajnog savetnika na licu mesta. * Pravo na prethodnu prodaju i greške u ovoj ponudi su izričito zadržani. Opis vozila služi isključivo opštoj identifikaciji i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Odlučujuće su samo stavke u potvrdi porudžbine ili ugovoru o kupovini. Tačan opseg opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas. Otkrijte slobodu ? sa Roadfans, novim brendom furgonskih kampera iz Nemačke Dobrodošli u Roadfans ? novi brend za sve koji vole slobodu na četiri točka! Naši kamperi kombinuju najsavremeniju tehnologiju, promišljen dizajn i vrhunski kvalitet „Made in Germany“. Razvijeni i proizvedeni u Nemačkoj, Roadfans vozila su sinonim za dugotrajnost, pouzdanost i pravu zanatsku izradu. Puno opreme za velika putovanja Naši kamperi serijski dolaze sa bogatom opremom koja ispunjava sve želje. Bilo da želite potpuno opremljenu kuhinju, udobne krevete, inovativna rešenja za skladištenje ili najsavremeniju brodsku elektroniku – kod Roadfans-a imate sve što vam je potrebno za vaše putovanje. Zašto baš Roadfans? ? Proizvodnja u Nemačkoj ? Visok kvalitet izrade ? Obimna serijska oprema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.432 km, snaga: 221 kW (300,48 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MB Atego 1330L 4x2 vozilo za vuču, podizno sedlo, vitlo, daljinski upravljač, tehnički ispravan do 05/2027 Pregled specifikacija · Prva registracija: 28.05.2020 · Motor: 300 KS / 220 kW · Pređeni kilometri: 109.432 km · Boja: Srebrna · Euro-norma: Euro 6 · Menjač: Automatski · Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg · Nosivost: 4.350 kg · Međuosovinsko rastojanje: 4160 mm · Gume: Prednja osovina: 285/70 R 19,5 Zadnja osovina: 285/70 R 19,5 · Napomena: Dostupno odmah Specijalna oprema Vozilo za vuču (odšlep), podizno sedlo, vitlo, hidraulične rampe za ukrcavanje, daljinski upravljač, EURO 6, vazdušno ogibljenje napred i pozadi, tempomat, sistem za održavanje trake, senzori za sudar, sistem za automatsko kočenje u nuždi, sunđer-branici, grejanje sedišta, klima uređaj, vozačko komfor sedište, radio, 10 pari tačaka za vezivanje (zatezača), kamera za rikverc, LED radna svetla, 2 pneumatske sirene, rotacioni svetlosni bar, bljeskalice u maski, plavo svetlo-bljeskalice, skladišni prostor za kaiševe, kuku za vuču, više skladišnih kutija za protivpožarni aparat i alat, kanta za otpad i upijajuće materijale, 3 sedišta, radio, handsfree set, tehnički pregled važi do 05/2027. Standardna oprema Bord kompjuter, diferencijalna blokada, električno podesivi i grejani retrovizori, električni podizači stakala, krovni prozor, alarm za vožnju unazad, gumene patosnice, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, 2 klina za točkove, rezervni ključ, protivpožarni aparat. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju. Prodavac zadržava pravo povlačenja iz prodaje. _____ Interni broj za upite: LKW26030 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Homepage: Fodpfoy Tglgsx Agvegd Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i dostavna vozila. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radna širina: 600 mm, zapremina tovarnog prostora: 4.200 m³, Broj redova: 48, razmak između redova / tela: 12,5, površinski učinak: 3980, hidraulično sklapanje, obeleživač tragova, drljača, markir za vođenje, dvostruki disk za đubrivo_____Crossboard disk drljača, 24 jednorednih đubrijača, 40 paralelogramski vođenih setvenih redova sa točkovima za pritiskanje, IDS-sistem (Intelligent Distribution System), pruža brojne mogućnosti za grupisanje redova i prilagođavanje setvenih redova, upravljanje je moguće preko tastera na terminalu ili automatski putem Task Controller-a sa Section Control i Variable Rate Control. Oprema za fino sejanje za široku raspodelu montirana između točkova za pritiskanje i zadnje drljače, Lokacija: Kupac. Fgjdpfezdhucjx Agvjd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.000 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 07/2012, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.100 mm, ukupna širina: 1.940 mm, ukupna visina: 2.530 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Vozilo sa podiznim viljuškama OMARS. Nosivost viljuške 530 kg. Vitlo COMEUP sa daljinskim upravljačem FB-417 (sa kablom). Uključeno 4x rolere za točkove, kao na slici. Skladišni prostori sa obe strane. Euro 5 motor sa 130 KS CDI / 2143 ccm / OM651. Automatski menjač (Mercedesov kretni automatski menjač, 5 brzina). Fjdpfx Agezd Ih Ujvegd Motor i menjač rade odlično. 3 sedišta. Kamera za vožnju unazad sa kolor monitorom. ABS+ASR, ESP, električni podizači prozora i retrovizori, vazdušni jastuk za vozača, centralno zaključavanje sa daljinskim ključem. Prazna masa: 2.925 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg. (Prema saobraćajnim dokumentima, originalno ukupna masa vozila 3.500 kg, sa opterećenjem po osovinama: prednja 1.850 kg / zadnja 2.300 kg.) Sprinter pozadi ima dvostruke točkove! Gume iz 2022. godine sa simbolom pahulje (sve sezonske gume KUMHO 195/75R16C u dobrom stanju). Registrovan kao „samohodna radna mašina – vučno vozilo“. Upisana namena kao „vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br.2 StVZO“. Do sada registrovan sa zelenim tablicama. Dimenzije vozila prema dokumentima: 6,10 m dužina / 1,94 m širina / 2,53 m visina. Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm. HELLA signalni svetlosni most OWS4 / rotaciona svetla žuta (upisana u dokumentima). Prednji žuti bljeskalice. Radno osvetljenje + dodatna LED rasveta na zadnjem delu kabine. Vučno vozilo je odmah dostupno. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike, slobodna zanimanja svih vrsta, kao i za državne organe/BOS. Prodaja isključivo privatnim krajnjim korisnicima nije moguća. Pravo na međuvremenu prodaju i greške zadržano. Neto cena za ovaj Sprinter vučno vozilo sa opremom kao na slici: 24.900,- evra!