Goldhofer Stz-L4-26/100 A 3 X Gelenkt Ausziehbar na prodaju (66.458)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - 4 OSOVINE - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2000 Registracioni broj: ZZ-98-52 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Dobošne kočnice Isdpfxez S Ui Tj Ai Hetn Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Profil gume: 50% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 60% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 30% Težine Sopstvena težina: 12.800 kg Dozvoljeno opterećenje: 68.450 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Ijdpfx Aew Etd Toi Hotn Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Itjdpfsz N Np Aex Ai Hen Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno Isdpjz N Nqmjfx Ai Hotn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Itodpsz N Nrqsfx Ai Hon Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.216 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 4.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 4.955 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 2.370 mm, broj sedišta: 5, Oprema: pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, pod uslovom da ne dođe do greške, štamparske greške ili prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Itodpjzthm Asfx Ai Hjn Multicar Doka, trostrani kiper, 4x4 pogon na sva četiri točka sa komunalnom hidraulikom (vozilo br. 1112) Datum prve registracije: 23.09.2002. Pređena kilometraža: 113.216 km Motor: 2.800 ccm (Iveco) Snaga: 78 kW / 106 KS Dozvoljena ukupna masa: 4.800 kg Masa praznog vozila: 2.635 kg Nosivost: 2.165 kg Ukupna dužina: 4.955 mm x ukupna širina: 1.590 mm x ukupna visina: 2.370 mm Montažna ploča napred za zimske usluge Komunalna hidraulika Trostani kiper Radna svetla pozadi Gume 195R14C, oko 40-50% preostale dubine gazećeg sloja Listovi/listovi M 26 Profi linija Jedan par dalekosvetlih svetala napred Rotirajuća svetlosna signalizacija Dupla kabina sa 5 sedišta 5-brzinski manuelni menjač Radio/CD Cena: 8.500,00 € (neto) Sve informacije se daju bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je okružni sud Ludwigslust, a za sporove veće vrednosti, viši sud Schwerin. Podložno greškama, štamparskim greškama i mogućnosti prodaje trećoj strani.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje pete: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulična, odvojiva prikolica. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinsko upravljanje. Hidraulični sistem koji radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70-90%. Dimenzije: Prikolica: Itjdpeznb Icofx Ai Hsn Dužina: 4700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1900 mm. Visina pete: 1350 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje pete: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70-90%. 3 komada dostupno! ID broj: 659. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Brend osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 90%; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno unutra: 90%; Profil gume desno spolja: 90% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOSTZH5740027600, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 64.000 kg, ukupna težina: 80.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 16.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, uploader, poluprikolica sa niskom platformom (snižena gondola) velike nosivosti i sa 5 osovina. Produživa gondola sa duplim hidrauličnim rampama. Ijdozuc Udspfx Ai Hetn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 670 kg, maksimalna nosivost: 1.930 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 12,6 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 2.395 mm, radna širina: 2.115 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, Proizvođač: Debon Tip: Sandučasti prikolica Roadster 500 XL aluminijum + vrata Dozvoljena ukupna masa: 2600 kg Nosivost: 1930 kg Težina prazne prikolice: 670 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3700 x 1670 x 2000 mm Dimenzije pneumatika: 165 R13C Visina utovara: 390 mm (maksimalna unutrašnja visina do prednje zakrivljenosti i ispod zaobljenog krova) Čiste unutrašnje dimenzije: aluminijumska podna površina do ivice 3350 x 1670 mm, zakrivljenje 350 mm Otvor rampe pozadi: širina 1610 mm, visina ulaza 1880 mm Tehnički pregled važi do 04/2026 Prikolica je kao nova, korišćena samo 3 puta Uključuje stalak za motocikl Serijska oprema: - Stabilna V-vuča - Pullmann 2 podvozje sa pojedinačnim osovinama, pocinkovano - Aerodinamički krov i prednji deo od poliestera (crni) - Bočne stranice od aluminijuma - Okvir šasije od aluminijuma - Blatobrani od udarno otpornog plastičnog materijala Itedpfxeyw E A Eo Ai Hen - Automatski točak za oslanjanje - Kombinovana aluminijumska rampa i zadnja vrata (prebacivanjem zatika rampa postaje vrata) - Aluminijumski pod - Zadnje svetlosne jedinice zaštićene i ugrađene u bočne profile - Homologacija do 100 km/h - Protivklizni pod - 6 x veznih okova - Unutrašnje osvetljenje sa prekidačem - Podmetači za točkove - Ručka za manevrisanje Uključuje sledeće opcije: - 13-polni konektor - Bočna vrata - Aluminijumske bočne stranice - ZG 2600 kg Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papire) Na lageru imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne tablice za privremeni transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na zahtev. Pridržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i moguće greške. Za štamparske i druge greške ne preuzimamo odgovornost. Automatska kočnica za vožnju unazad, gumeno oslanjanje, nezavisno vešanje točkova, rampa za utovar, sandučasta konstrukcija, automatski točak za oslanjanje, obeležavajuća svetla, Pullmann 2 podvozje sa pojedinačnim osovinama, sa kočnicom, serijska oprema: Stabilna V-vuča, aerodinamički krov i prednji deo od poliestera, aluminijumske bočne stranice, aluminijumski okvir šasije, blatobrani od plastike otporne na udarce, kombinovana aluminijumska rampa-vrata pozadi, aluminijumski pod, zadnje svetlosne jedinice ugrađene i zaštićene u bočne profile, homologacija za 100 km/h, protivklizni pod, 6 x veznih okova, unutrašnje osvetljenje sa prekidačem, podmetači za točkove, ručka za manevrisanje, 13-polni konektor, bočna vrata, aluminijumske bočne stranice, ZG 2600 kg.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja Itsdex Suzaspfx Ai Hen * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 34.000 kg. Dužina: 5 metara, može se produžiti. Hidraulična, odvojiva prikolica sa potpornim točkovima. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici sa potpornim točkovima. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prikolica sa potpornim točkovima: Dužina: 4700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1900 mm. Visina pete točke: 1350 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnja strana prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1030 mm. Prikolica sa potpornim točkovima SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. Isdpfx Asznb Amsi Hetn 3 komada dostupno! ID br: 635. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 80% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Težine Tara težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena težina (MT): 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Ijdpfx Ajzvaaaoi Hstn Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Ijdpfoz Dzvcsx Ai Hstn Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WG0STZV3580030272, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, ukupna dužina: 16.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Šasija Prečnik priključnog bolta / sedlaste spojke: 2 inča Struktura Visina stola: 120 cm Specijalni transport Dužina preko osovina: 410 cm Dužina utovarne površine: 800 cm (uklonjivi pod 760 cm) Dužina labudovog vrata: 375 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 1360 cm (produživa za 560 cm) Izvlačiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: Bpweco Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 75%; šara gume desno spolja: 45% Itedpfx Aou H Hu Tei Hon Osovina 2: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 40%; šara gume desno spolja: 60% Osovina 3: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 65%; šara gume desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 19.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Identifikacija Registracija: C271731 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novoj ponudi.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 4.700 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 24.250 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 11.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2014, Težine Sopstvena težina: 41.500 kg Ijdszv Snvopfx Ai Hjtn Nosivost: 76.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 118.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Goldhofer STZ-VP8 3+5 niskopodna prikolica sa produžnim nosačima Visina platforme za utovar: 45 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Sigurnost proizvoda Proizvođač: Goldhofer DE

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.680 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Proizvođač: Eurotank Model: 3-osovinski ET-26-4 ADR 25.500 L, 4 pregrade Godina: 2009 Iedewlydyopfx Ai Hstn Stanje: Dobro Serijski broj: YF908S16S95049774 Ref. br.: 7832 Datum registracije: 30.06.2009. Disk kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: SAF Vešanje: Vazdušno Dimenzije pneumatika: 385/55R22,5 Preostali profil pneumatika: 20%-40%-40% Kutija za alat: ? Ukupna masa: 24.000 kg Sopstvena masa: 4.320 kg Nosivost: 19.680 kg Zapremina rezervoara: 25.500 l Broj pregrada: 4 (10.000 l + 5.000 l + 5.000 l + 5.000 l)

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3580032213 Prva registracija: 04.06.2008 Isdpfstpr E Tox Ai Hstn Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) potreban Vlastita masa: 17.500 - 21.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti Kraljevski zubac: 3,5" --- Dužina niskog ležaja: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKI produživo do 4.900 mm Mogućnost proširenja Udubljenja za točkove Okvir šasije: 4.100 mm Iskop za bager - Udubljenje za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljačem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Nosivost po osovini: 3 x 10.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti - Sedlasta nosivost: 24.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Marka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konstrukcija: niski prikolica (donja platforma 7800 mm + 4900 mm produživa / gornja platforma 5400 mm, visina utovara 400 mm) Godina proizvodnje: 08.2002 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 17340 mm + 4900 mm produživo / 2550 mm Mase: puna / prazna: 50000 kg / 12840 kg Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: Bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: Bubanj Upravljanje: Upravljački sistem Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: Bubanj Upravljanje: Upravljački sistem Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: Bubanj Upravljanje: Upravljački sistem = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2002 Suspenzija: vazdušna suspenzija Središnja osovina 1: Upravljačka Središnja osovina 2: Upravljačka Iedpfxeuwtyqs Ai Hetn Zadnja osovina: Upravljačka Prazna težina: 12.840 kg Nosivost: 37.160 kg Maksimalna dozvoljena masa: 50.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Andreja Somova ili Marka Ševčenka.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Itsdpfxjt Eya Ee Ai Hsn Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 1.900 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.280 mm, širina utovarnog prostora: 1.770 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 10,7 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 2.390 mm, radna širina: 2.295 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Sandučasti prikolica Poly-Alu niskopodna HK 263217 Dozvoljena ukupna masa: 2600 kg, točkovi bočno Nosivost: 1900 kg Masa prazne prikolice: 700 kg Dimenzije sanduka: 3280 x 1770 x 1800 mm Pneumatici: 195/50 R13C Visina utovara: 520 mm uključujući 100 km/h homologaciju - Uzdužni nosač šasije, toplo pocinkovan - Aerodinamičan poliester prednji deo i poklopac u black metallic boji - Nadgradnja od dvoslojnih, eloksiranih aluminijumskih profila - Vrata sa strane, napred desno, sa trostrukom bravom, zaključavanje - Unutrašnje osvetljenje - 13-polni priključak i rikverc svetlo - Pod debljine 18 mm sa Airlines šinama desno i levo - Zadnja aluminijumska rampa (nosivost 1000 kg) sa gasnim amortizerom, zaključavanje - 6 veznih prstena za Airlines šinu, podesivi po dužini, na podu za osiguranje tereta - Automatski točak za podršku sa ručkom za manevrisanje - Klizne stabilizacione noge desno i levo Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (potvrda o registraciji deo II i COC papiri) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji obezbeđujemo besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatsko rikverc kočenje, gumeno vešanje, pojedinačno oslanjanje točkova, sandučasta konstrukcija, automatski točak za podršku sa ručkom za manevrisanje, poziciona svetla, uzdužni nosač šasije, toplo pocinkovan, sa kočnicama, uključena garancija, 100 km/h homologacija, aerodinamičan poliester prednji deo i poklopac u black metallic boji, nadgradnja od dvoslojnih eloksiranih aluminijumskih profila, bočna vrata napred desno sa trostrukom bravom, zaključavanje, unutrašnje osvetljenje, 13-polni priključak i rikverc svetlo, pod debljine 18 mm sa Airlines šinama desno i levo, zadnja aluminijumska rampa (nosivost 1000 kg) sa gasnim amortizerom, 6 podesivih veznih prstena za Airlines šinu na podu radi osiguranja tereta, klizne stabilizacione noge desno i levo. Iedpfx Aisgh Nrds Hotn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1984, ukupna dužina: 12.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Marka: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Tip: niski prikolica Godina proizvodnje: 03.1984 VIN: 13852 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 12600 mm / 2500 mm Mase: popunjena/prazna: 48000 kg / 9900 kg ZADNJI TOČKOVI SU UPRAVLJIVI Itodoz Sx Sfspfx Ai Hon Godina modela: 1984 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Podizna osovina: Podizna osovina Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Upravljanje: Upravljanje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1984 Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: Podizna osovina Zadnja osovina: Upravljačka Prazna težina: 9.900 kg Nosivost: 38.100 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 48.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Denisa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Gojenechea ili Hesama Hadada.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VF9S38SDC40049040, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2004, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumske felne - Disk kočnice = Napomene = ADR ADR: ✓ ADR datum: 26.03.2026. ADR važenje: ✓ ADR klase: FL, AT ADR kod rezervoara: L4BH Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 100 cm Prečnik vučnog klina / sedlaste spojke: 2 inča Visina vučnog klina / ruda: 120 cm Disk kočnice: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2004. Rezervoar Kapacitet (litara): 37.500 Broj pregrada: 4 Kapacitet pregrada (litara): 7.500; 7.500; 15.000; 7.500 Šifra materijala: 1.4571 Materijal rezervoara: Inox Izolovan: ✓ Grejanje: ✓ Tip grejanja: Para Test pritisak: 4.0 bara Maksimalno radno opterećenje: 2.0 bara Hemikalije: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovine: Saf Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: profil gume levo: 15%; profil gume desno: 15% Srednja osovina: profil gume levo: 15%; profil gume desno: 20% Zadnja osovina: profil gume levo: 20%; profil gume desno: 15% Težine Masa praznog vozila: 7.640 kg Nosivost: 30.360 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Magyar Identifikacija Registracija: CJ416ZV Itodpfoxc Utbex Ai Hsn = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten za nedeljna ažuriranja ponude.

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Isdpevfnyqsfx Ai Hjtn Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 64.900 kg, ukupna težina: 94.100 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2021, Odmenski „labađi vrat“ * Površina za utovar 3.750 mm x 2.480 mm * Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu do 30.000 kg (bez korišćenja prednje osovine) * Hidromehanički sistem upravljanja sa hidrauličnim cilindrom sa više komora * Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja * 2 stabilizaciona cilindra * Hidraulični diferencijal * Kontrolne komande hidrauličnih funkcija sa leve strane u smeru vožnje, uključujući manometar sa grafikonom za određivanje opterećenja na sedlu, kao i manometar za nadzor pritiska u sistemu upravljanja * Merdevine za pristup „labađem vratu“ * Hidraulična brava za priključivanje prikolice ili osovine * Multifunkcionalni brzi spoj * Vazdušni pištolj za čišćenje multifunkcionalnog brzog spoja Prednja osovina sa 2 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatna mogućnost podizanja svih osovina na prednjoj osovini * Pod od lima * Dodatni držači za upozoravajuću tablu, montirani na prednjoj osovini Kočioni sistem sa TIM Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa dobošima i membranskim kočionim cilindrima za sve točkove * Automatske kočnice zavisne od opterećenja (ALB) (AGS) * Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom * EBS / ABS (elektronski kočioni sistem) proizvođač KNORR-BREMSE * Utikač za EBS na prednjoj strani „labađeg vrata“ * Sistem kontrole stabilnosti RSP (Roll Stability Program) Ravno prikolica, teleskopska * Dve spoljne kutijaste spoljne/unutrašnje cevi * Visina spoljnih cevi 300 mm * Širina nosača spoljnih cevi 730 mm + 120 mm montažna šipka * Prednji deo sa kukom za kačenje * Bez podloge između dva uzdužna nosača * (D x Š) 7.500 mm x 2.750 mm, teleskopski do maksimalno 10.300 mm za 2.800 mm * Sa spojnim mestom * Visina utovara (opterećeno) oko 450 mm, razmak od tla oko 150 mm * Uključujući fiksirani kratki ram na prednjoj strani * Kao i 1 par aluminijumskih rampi, na prednjoj strani Zadnja osovina sa 4 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pod od lima Kombinovani bager/kiper * (Dužina x Širina) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Zaštitni uređaj protiv prskanja sa vodoupojnim podlogama na svim osovinama * Aluminijumska pregradna ploča u bageru napred i pozadi, utična * Sigurnosni sistem za teret „Labađi vrat“ * 4 para navrtnja M30 * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN Iodpfsz Ivnuex Ai Hjtn * 2 para priveznih tačaka LC 800 daN Prednja osovina * 3 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) * 1 par navrtnja M36 sa strane (16.000 daN) * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN Površina za utovar, ravna prikolica * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN * 3 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 3 para navrtnja M 30 * 3 para navrtnja M30 na unutrašnjoj cevi Osovine * 2 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 2 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) * 3 para nosača 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par navrtnja M36 u bageru (16.000 daN) * 4 para ovalnih rupa za pričvršćivanje LC 500 daN u bageru * 1 par priveznih tačaka M30, zavrtanj, LC = 10.000 daN

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Iedjykz Uijpfx Ai Hetn Техничко стање: веома добро Оптичко стање: веома добро