Fliegl Sds 380 Für 20 Fuß Light Mit 725 Mm Überhang na prodaju (48.832)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 4-8 mm desno 10-10 mm Hfjdpfx Asywtcyskqsn Osovina 2: levo 10-10 mm desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 4.200 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Hodjzlkiwopfx Akqofn Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/65 Marka osovina: BPW Hedpfezvdp Sjx Akqofn Profil guma: 30%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Hjdpfx Aksi Riwmjqsfn Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Hfsdpfx Aksza Aiyeqsn Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###--- Aluminijumska kiperska nadgradnja, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Prazna masa: 4.800 kg, Nosivost: 30.200 kg, Prva osovina podizna, Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo), 2x LED radna svetla pozadi, SAF osovine, Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom, Kip cilindar tvrdohromiran, Zadnja preklopna zaštita od podletanja, 1x padajuća podupirača, Disk kočnice, Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu, Vazdušno ogibljenje, Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje), Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom, Bočno šrafljene brave bočnih stranica, 1x otvor za žito, 1x bočni sanduk levo, 1x sanduk napred, Blatobrani na svim točkovima, Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Hsdowr Ry Eopfx Akqofn Visina bočne stranice: cca 1.750 mm, Visina utovara: cca 3.239 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama, Dubina šare levih guma napred: 14 mm, Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm, Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm, Dubina šare desnih guma napred: 12 mm, Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm, Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm, Pod kipera istrošen Dodatna oprema: Ukupna dužina: cca 8.600 mm, Ukupna širina: cca 2.550 mm, Ukupna visina: cca 3.340 mm, Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Visina okvira vrata: cca 190 mm, Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm, Teleskopska podupirača centralno, Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad, Preklopna zaštita od podletanja, Poluokrugli blatobrani, Šipka za ceradu sa držačem, Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem, SAF disk osovine, Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h), Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!, 24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED, 2 bela poziciona svetla napred, 1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla, Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm, Kip cilindar tvrdohromiran, Korpe: Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala, Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim držačem cilindra, Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala, Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid, Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom, Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo, Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Kontaktirajte nas za više informacija. Hfedpfozvbfdjx Akqsn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pomakni pod (schubboden) cca 93 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkama za zaključavanje, pristupna merdevina i platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, “Cargo Floor” pod sa 21 daskom od 10 mm, zadnja zaštitna ploča od nerđajućeg čelika ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlačenja, manometar za opterećenje, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPW Eco Plus osovina(e), doboš kočni sistem, podupirači, 1x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI84517 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za financiranje ili leasing. Slobodno nas kontaktirajte! Hfjdpfx Aker Hlvksqen

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Hjdpfx Aezl Eh Uekqefn Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kontejner za odlaganje, dužina 7000 x visina 2400 mm, sa slobodnim prostorom napred za specijalnu konstrukciju krana. Odmah dostupan iz skladišta, lokacija 84427 St. Wolfgang, uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu. Donji ram dodatno ojačan. Osnovna oprema: - Donji ram INP 180, dužina cca 7000 mm Hjdpfez Iwpyex Akqjfn - Ojačan prednji deo u zoni krana čelikom S355 - Visina kuke 1570 mm - Ojačan nosač za kuku, 60 mm - C-zaključavanje - Ispitano prema UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) - Spreda, zavrtljiva merdevina u RAL boji 3002, karminsko crvena Dodatna oprema: - Napred i pozadi poliamidni valjci, podmazuju se i mogu se zameniti - Napred montažna ploča za utovarni kran, izrezana i zavarena između nosača rama, debljine 20 mm, dužine 2000 mm, od čelika S 355 - Slobodni prostor za utovarni kran 1000 mm - Zatim, unutrašnja dužina platforme za utovar cca 5850 mm - Pod pod uglom 90° prema zidu - Reklamna tabla sa leve i desne strane, središnje postavljena, 2000 mm x 1000 mm - Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc Pod: - 5 mm od HARDOX-a - 8 veznih čvorova, po 4 sa svake strane, vezni čvorovi se mogu rotirati i su zavareni za pod Bočne stranice, visina 2400 mm: - 3 mm od HARDOX-a - Bočni nosači, visina 2400 mm, nakošeni napred, kao kod modela JET - Prednji zid platforme za utovar, visina 1200 mm, zbog krana - Jednokrilna vrata pozadi, stabilna konstrukcija sa nosačem za držanje kontejnera sa obe strane - Dodatno, spojni vijci Zaštita od korozije: - Kontejner je peskiran - Svi čelični delovi, unutra i spolja, dvoslojno grundirani - Bojenje: - Premaz od sintetičke smole u RAL boji 9005, duboka crna - Ispitano prema DGUV 214-017 Pogodan za prikolice proizvođača Pronar, Krampe, Fliegl Dostupno u poslovnici 84427 St. Wolfgang - Uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu - Uslovi plaćanja: 100% pre utovara. Roba ostaje naš vlasništvo dok se ne izvrši puna uplata. Važe naši Opšti poslovni uslovi. Ponuda je neobavezujuća i ne sadrži garanciju. Rado ćemo vam dostaviti neobavezujuću ponudu. Kompletan asortiman proizvoda možete pronaći na decker-containerbau.c

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina kontejnera: 20 stopa, DOSTAVA ŠIROM NEMAČKE MOGUĆA! Takođe nudimo i prepravke. Kontejner ima jednogodišnji CSC sertifikat – EVERGREEN (zelene boje) Naši kontejneri se nalaze na lokacijama širom Nemačke: Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, Minhen, Unterföhring, Riesa i mnogim drugima. Spoljašnje / Unutrašnje dimenzije Dužina: 6.058 mm / 5.898 mm Širina: 2.438 mm / 2.350 mm Visina: 2.591 mm / 2.390 mm Dimenzije vrata Širina: 2.340 mm Visina: 2.280 mm Tabela težine Prazna masa: 2.200 kg Ukupna dozvoljena masa: 30.480 kg Zapremina: 33,2 m³ Sve dimenzije su informativne i mogu odstupati. Standardni kontejner od 20 stopa koristi se širom sveta kao standardni pomorski kontejner za transport robe ili kao magacinski kontejner. U ponudi imamo nove ili polovne kontejnere. Pomorski kontejner je, u pravilu, opremljen važećim CSC sertifikatom i može se idealno koristiti kao transportni kontejner železnicom, brodom ili avionom. Takođe je pogodan za selidbe, kao izvozni kontejner (SOC) ili kao osnova za dalje nadogradnje i prepravke. Magacinski kontejner je namenjen isključivo za skladištenje robe kao što su alati, baštenska oprema, automobili, bicikli ili motocikli, te može služiti kao garaža, kontejner za alat, kontejner za gume i brojne druge namene. Kontejner od 20 stopa može biti sa drvenim ili čeličnim podom. Za specijalne zahteve i prilagođene izrade, slobodno nas kontaktirajte. Hfjdpfx Akjzn Im Esqsn Radujemo se vašem javljanju! Pošaljite nam poruku!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Naš kontejner od 20 stopa, prilagođen za barove, idealno je rešenje za događaje, sajmove, restorane brze hrane ili privremene barove. Svaki kontejner se individualno prilagođava potrebama naših klijenata i odmah je spreman za upotrebu. Hfodpfxsznvw Sj Akqen Oprema: ✅ Šalter za brzu i jednostavnu uslugu ✅ Pult za profesionalnu prodaju ili poslovanje bara ✅ Električni paket za osvetljenje, rashladnu tehnologiju ili uređaje ✅ Robusna čelična vrata za bezbedan pristup ✅ Opciono: police, rashladna tehnologija, brendiranje ili posebna oprema Dimenzije Spoljašnje dimenzije: dužina 6.058 mm, širina 2.438 mm, visina 2.591 mm Unutrašnje dimenzije: dužina 5.898 mm, širina 2.350 mm, visina 2.390 mm Težina i zapremina Prazna težina: 2.200 kg Ukupna težina: 30.480 kg Zapremina: 33,2 m³ Prednosti na prvi pogled ✅ Kompaktna veličina, maksimalna funkcionalnost ✅ Slobodno postavljanje na asfalt, travnjak ili sajamske površine ✅ Profesionalan izgled za događaje, sajmove ili ugostiteljstvo ✅ Individualno prilagođen vašim zahtevima 📩 Pošaljite nam vaše planove ili ideje i mi ćemo izraditi individualnu ponudu za vaš kontejner od 20 stopa. Takođe, možemo da organizujemo isporuku i istovar. Vaš Globaltainer tim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Hjdoy Snmpepfx Akqofn Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Univerzalna rotirajuća kašika, kompatibilna sa SWE Lehnhoff MS 20. Širina je približno 1.600 mm. = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu. Hedpfoz Eydbjx Akqofn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Visoka kanta za utovarivač na točkovima Volvo L30/35. Š= 1500 mm. K: 0,7 m³. Spreman za rad. = Dodatne informacije = Opšte informacije Namena: Građevinarstvo Serijski broj: 13-13437 Težine Sopstvena težina: 550 kg Funkcionalnost Zapremina kante: 0,7 m³ Dimenzije utovarnog prostora: 150 x 100 x 110 cm Hedpfxoz Nu T To Akqsfn Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Pogodan za sledeće mašine: Za utovarivač na točkovima Volvo, model L30 / L35. Širina: 1500 mm, zapremina: 700 l. Testirano i spremno za upotrebu. Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Bernda Štraka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.200 kg, prazna masa vozila: 2.800 kg, 20' kontejner; polovan; korišćen na više pomorskih putovanja Vetro- i vodonepropusan Lako otvarajuća dvokrilna vrata Pod od drveta Sa važećom CSC tablom EOD vrata na zahtev Tehnički podaci: Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Otvor vrata (Š): 2.300 mm Zapremina: 33 m³ Sopstvena masa: 2,25 t Nosivost: do max. 30 t Opšti opis: Konstrukcija kontejnera: noseći čelični ram sastoji se od 4 ugaona stuba, debljine 6 mm i nosača krova/poda debljine 3 do 4 mm. Zidovi od profilisanog čeličnog lima, debljine 2 mm. Dvokrilna vrata sa celokupnim gumenim zaptivanjem 4 pocinkovane brave na vratima 4 ventilaciona otvora na bočnim zidovima ispod okvira krova Džepovi za viljuškar u podnim uzdužnim nosačima, debljine 4 mm Rastojanje između džepova: 2.080 mm Pod od presvučenih drvenih ploča, debljine 28 mm Hfsdpfxetp S E Ss Akqsn Vodootporna izrada prema ISO standardu Svi navedeni cene su bez PDV-a i dodaje se 19% PDV. Po želji, dostavljamo kontejnere uz doplatu. Pregled kontejnera moguć je u bilo koje vreme po dogovoru na našem poslovnom prostoru u 48465 Schüttorf. Svi ponuđeni kontejneri dostupni su na lageru.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Bagerovo vedro sa zubima. Sistem za montažu Lehnhoff MS 20. Širina 1.050 mm. Hfodpfx Ajz Eyc Dokqen = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo. Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Naš 20-stopni kontejner-bar je idealno rešenje za događaje, sajmove, ugostiteljske objekte ili privremene barove. Svaki kontejner je pojedinačno prilagođen potrebama naših klijenata i odmah je spreman za upotrebu. Oprema: ✅ Šalter za brzu i jednostavnu uslugu ✅ Pult za profesionalnu prodaju ili rad bara ✅ Paket za električnu energiju za osvetljenje, rashladnu opremu ili uređaje ✅ Robusna čelična vrata za bezbedan pristup ✅ Opciono: police, rashladna oprema, brendiranje ili posebna oprema Dimenzije Spoljašnje dimenzije: dužina 6.058 mm, širina 2.438 mm, visina 2.591 mm Unutrašnje dimenzije: dužina 5.898 mm, širina 2.350 mm, visina 2.390 mm Težina i zapremina Tara težina: 2.200 kg Ukupna težina: 30.480 kg Zapremina: 33,2 m³ Prednosti na prvi pogled ✅ Kompaktna veličina, maksimalna funkcionalnost ✅ Slobodno postavljanje na asfalt, travnjak ili sajamske površine ✅ Profesionalan izgled za događaje, sajmove ili ugostiteljske objekte ✅ Pojedinačno prilagođen vašim zahtevima Hodpfx Ajznvr Njkqefn 📩 Pošaljite nam svoje planove ili ideje i mi ćemo izraditi individualnu ponudu za vaš 20-stopni kontejner. U ponudu možemo uključiti i dostavu i istovar. Vaš Globaltainer tim

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. Hedpfx Aei Riwqjkqjfn 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo vam naše rabljene 20-stopne hladnjače. Komponente: ✔ Carrier agregat ✔ PTI provereno ✔ Raspon temperature od -25 do +25 stepeni ✔ Aluminijumski pod (unutra) ✔ Nerđajući čelik – zidovi (unutra) Dodatne korisne informacije: Spoljašnje dimenzije: D x Š x V 6095 x 2440 x 2590 mm Unutrašnje dimenzije: D x Š x V 5775 x 2286 x 2246 mm Zapremina: 33,5 m³ Sopstvena težina: 3250 kg Radni napon: 380V/50 Hz Potrebna priključna utičnica: 5-polna, 32A Potrošnja struje: 4,5 kWh do 10 kWh Transport je moguć širom Nemačke uz doplatu! Rado ćemo vam pripremiti i ponudu za istovar na licu mesta! Bez obzira da li vam je potrebna za iznajmljivanje ili za kupovinu. Hjdpszpxb Asfx Akqsfn Radujemo se vašem upitu! Tim Globaltainer

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Hjdpox Rq Slsfx Akqofn Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 20FT High Cube rashladni kontejner PTI OK Specijalizovani smo za klimatizacione sisteme, posebno za rashladne kontejnere, i nudimo vam sveobuhvatnu uslugu. Kod nas možete iznajmiti ili kupiti nove ili polovne rashladne kontejnere. Pre isporuke svaki kontejner, bilo da je nov ili polov, prolazi detaljnu proveru i dobija izveštaj o ispravnosti. Rado uzimamo u obzir vaše želje i posebne zahteve. + Rashladna jedinica: Carrier, Thermo King ili Daikin + Panik vrata / izlaz u nuždi + Lako otvaranje + PVC zavesa za hladnoću + Rampa + Paket za napajanje / paket za osvetljenje + Ravan pod Zamrzivački kontejner / rashladni kontejner / klima kontejner: Ovo su specijalno dizajnirani kontejneri za skladištenje i transport prehrambenih proizvoda na kontrolisanoj temperaturi, iznad tačke zamrzavanja ili na veoma niskim temperaturama (do ispod -30 °C). Često se koriste u međunarodnoj trgovini za transport ili skladištenje kvarljive robe kao što su voće, povrće, mlečni proizvodi i meso. Rashladna komora / rashladno skladište / hladnjača: Rashladna komora je izolovana prostorija namenjena skladištenju proizvoda osetljivih na temperaturu. Ovakvi prostori se nalaze u prehrambenim objektima kao što su supermarketi, restorani ili magacini i mogu se podešavati na određene temperature. Rashladno skladište ili hladnjača je veća prostorija ili objekat namenjen skladištenju prehrambenih ili drugih kvarljivih proizvoda na niskim temperaturama. Hladnjače su široko korišćene u prehrambenoj industriji za skladištenje velikih količina robe na duže vremenske periode. Ovo je opšti pojam za mesto za skladištenje rashlađenih ili zamrznutih proizvoda. Rashladna skladišta mogu varirati po veličini i opremi i ključna su za procesovanje i distribuciju hrane. Ovakvi objekti su od presudnog značaja za očuvanje kvaliteta i bezbednosti prehrambenih proizvoda tokom skladištenja i transporta. Spoljna / unutrašnja dimenzija Dužina: 6.058 mm / 5.450 mm Širina: 2.438 mm / 2.292 mm Visina: 2.896 mm / 2.554 mm Dimenzije vrata Širina: 2.288 mm Visina: 2.251 mm Tabela težine Prazna težina: 3.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 30.480 kg Maks. nosivost: 27.480 kg Mesta za palete: 11 komada Tehnički podaci rashladne jedinice Thermo King Opseg temperature: +25 °C / -25 °C Napon: 380-460 V / 50-60 Hz Priključak: 4- & 5-polni / 32 A Hfedsyz Tihopfx Akqon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina kontejnera: 20 stopa, Nudimo Vam naš 20' High Cube kontejner / offshore kontejner. DNVGL 2.7-1 sertifikovan Sa opremom za podizanje ✔️ Veoma robustan i izrađen od jakog i debelog čelika ✔️ Izuzetno otporan na vremenske uslove / slanu vodu itd. ✔️ Zahvaljujući specijalnoj zaštiti od korozije hermetički zaptiven protiv vetra i vode ✔️ Sa veznim ušicama, tzv. pad eyes ✔️ Specijalno razvijene sajle za utovar ✔️ Kontejner pruža dovoljno mogućnosti za vezivanje u unutrašnjosti ✔️ Mogućnost specijalnih izrada po zahtevu Hsdpfozn N Evjx Akqjfn ✔️ Offshore sertifikat je uvek ažuran za tekuću godinu Područja primene: Brodovi, pontoni, naftne platforme, vetroelektrane ili postrojenja za snabdevanje u obalnim oblastima. Kontejneri su sertifikovani od strane DNV GL, između ostalog, za naftnu i gasnu industriju, kao i za offshore klasifikaciju. Sertifikat DNV 2.7-1, ISO 10855 Rado ćemo Vam sastaviti ponudu uključujući isporuku na teritoriji Nemačke / Po želji i istovar na licu mesta. Cene su bez PDV-a. Radujemo se Vašem javljanju. Tim Globaltainer

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Boja: prirodna, podizna osovina, elektronski kočioni sistem (EBS), priključni konektor 1x15-polni. Oprema: spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 13 pari veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaka po 5 do 24 tona. Dvostepena nosač osovine sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom zaštitom od udarca viljuškarom izrađenom od čelika pozicioniranom bočno i pozadi. 1 držač za rezervni točak za 1 E-kotač sa kompletom za montažu točka. Jedna plastična kutija za alat, dimenzija 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 pari džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, dimenzija 83 x 83 mm. SAF osovine sa disk kočnicama, dimenzija 430 mm, vazdušno vešanje. Prva osovina automatski podizna uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje kroz 3x kočenje. Točkovi i pneumatike: 6 komada 385/65 R22.5“, brend, 6 čeličnih felni, fabrički srebrne boje. Pod izrađen od vodo-otpornih ploča, debljine oko 30 mm, poprečno ojačane Omega umetkom, velike tačne nosivosti, spremno za viljuškarsko opterećenje do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.950 mm, ugaoni stubovi čelični u zapreminskoj izvedbi + 2 srednja nosača „Crash-Blocker“, donji deo unutra na približno 140 mm visine. Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 700 mm. Sloj boje: okvir vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju – „15 godina garancije protiv korozije“. Aluminijumske stranice eloksirane. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Hfjdpfx Akotcwmisqen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 757.305 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Posebna oprema: Radna svetla, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, sistem asistencije u vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), oslanjanje: prednje opruge 7,5 t, jedno listasto pero, prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, informativni displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), pojačana motorna kočnica, pomoćni pogon MB 131-2c, programabilni specijalni modul, spuštanje šasije bez balonske regulacije preostalog pritiska, sistem za nadzor pritiska u gumama, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni signal upozorenja), sedlasta spojka, lako održavanje, dodatna 24V utičnica u prostoru za suvozača, priprema/prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici/prikolici, priprema za rotacionu svetlosnu signalizaciju, hladnjak ulja menjača. Hjdpfxouh Ndwj Akqsfn Dodatna oprema: Standard emisije izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, priključna utičnica 24V/15-pinska, Antos, audio sistem: radio sa USB priključkom, izduvna cev sa desne strane, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, baterija 170 Ah, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, srednja jedinica za komprimovani vazduh, sistem asistencije u vožnji: pomoć pri kočenju (Active Brake-Assist), sistem asistencije u vožnji: pomoć pri zadržavanju trake, kabina: širina 2,30 m, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: S ClassicSpace, kabina: čelične opruge, standardna, kabina: ojačana (Švedska), pod kabine sa motor tunelom 320 mm, oslanjanje: list/ vazduh, prednji nosač opruga od aluminijuma, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 60 l, ručni krovni otvor (čelik), zadnja osovina zupčanik 440, karoserija/nadgradnja: tegljač, centralno zaključavanje sa komfornim upravljanjem, trodelni blatobran, servo pumpa bez regulacije, usis vazduha sprijeda, motor 10,7 l – 265 kW R6 dizel (OM 470), motorni prostor sa kapsuliranjem, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ogledalo za prilaz rampi, rezervni točak, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlaka/podloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo funkcionalno sedište, sedišta u kabini: vozačevo standardno amortizovano sedište, zaštita od prskanja napred, stabilizator na prednjoj osovini, utičnica u kabini 24V, tahograf/EG kontrolni uređaj, aerodinamična donja oplata, prednja podvozna zaštita, priprema za naplatu putarine, zakrivljena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * Prva registracija: 30.03.2016 * Neto cena Tel./WhatsApp: