Fliegl Ravno Otvoreno na prodaju (5.753)

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći celu našu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Građevinski materijal / Aluminijumske felne / 40 mm Hsdpfxsx Tmzzj Ak Usnu Nemačka registracija Prva registracija: 25.01.2018 Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 18.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 3.450 Broj šasije (VIN): WFDFLT21801007501 Tehnički pregled: 02.2026 / SP: 08.2026 GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 2 osovine / SAF Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Aluminijumske felne NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,49 Dužina (m): 6,90 Visina bočnih stranica (m): 1,00 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako je uloženo maksimalno zalaganje da informacije budu tačne, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo klijente da pogledaju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kome se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, postoji mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se uz vozilo isporučuju baterije koje su trenutno ugrađene. Ukoliko klijent želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o cenama.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Hnjdozb Ikfepfx Ak Ueu Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hsdpfjz R Nlusx Ak Uenu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 9.000 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2023, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 6,1 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: uploader, vučna spojnica prikolice, Sandučar s visokim utovarom Humbaur HBT 106224 BE Ukupna dimenzija: 8290 x 2550 mm Visina utovara: 920 mm Centralna cev sa vučnom kukom Ø 40 mm, pocinkovana Kurblovanje sa kontinuirano podesivom visinom Pneumatska kočnica sa ventilom za otpuštanje, automatska, kočnica zavisna od opterećenja - ALB Aluminijumske stranice visine 400 mm Pod od drvenih gredica debljine 40 mm Uklonjivi prednji i zadnji stubovi Preklopive zadnje pomoćne noge levo i desno Ojačana 25 t mjenjačka potporna dizalica sa opterećenjem i brzim modom Fiksno ugrađena bočna zaštita od podletanja Jednodelne rampe za ulazak, toplo cinkovane, dužine 2400 mm i širine oko 520 mm, sa pocinkovanom rešetkom od čelične mreže Hedpfxsh I Ax Dj Ak Uonu 24V svetlosna instalacija sa višekomornim zadnjim svetlima LED bočna poziciona svetla 15-polni priključni utikač Povezivne cevi sa crvenim/žutim spojnica glavama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! Hnsdjzzkrdepfx Ak Uju #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S1576, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 600/55-R26,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, maksimalna brzina: 60 km/h, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2025, Opis Šasija ofarbana u novu sivu: Optimizovana nosivost sa integrisanim ramom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje zadnje osovine do 20.000 kg, dozvoljeno opterećenje na sedlo 11.000 kg, međuosovinsko rastojanje oko 1810 mm, Visina sedla oko 1400 mm Stabilizator noga za spuštanje Teški kiperski sanduk 30 m³ sa prednjim cilindrom Poluokrugli čelični kiperski sanduk od Hardoxa 400, debljine 6 mm, dimenzija cca 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, potpuno čelični sanduk grundiran, crvena boja Hidraulična zadnja strana (neophodan jedan dvosmerni upravljački ventil) Dvokružni pneumatski kočioni sistem 2 kočione osovine, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Tromblaste kočnice u standardnoj verziji Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku sa TÜV dokumentacijom (uključuje obrise svetla, bočne svetlosne markere) Hidraulično ogibljenje Hidraulično preklopiva bočna zaštita Rasveta 24 V sa 15-polnom utičnicom, bez poveznih kablova Zadnja obrisna svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Hsdpsyik R Ijfx Ak Uonu Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Podaci bez garancije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801014943, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja: Arhivske fotografije! #Šasija sa okretnim točkom, prikolica Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 9 pari zateznih prstenova dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona. Podmetači sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Donja zaštita od udara, čelična. Četvrtasti blatoobrani ispred i iza svake osovine Hsdpfx Ajz Eg N Djk Usnu sa zaštitnim krilima protiv prskanja 1 red zateznih/bočnih šina ugrađen u pod, u sredini duž dužine (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina cca 80/110 mm, sa izrezom gore i dole za „Fliegl“ bočne šine 80 x 80 mm, dole sa kutnim limom kao oporom, otvoren napola prema dole, za ugradnju bočnih šina 80 x 80 mm. 3 komada zateznih/bočnih šina ugrađenih poprečno u pod (izrezi cca 63 x 63 mm) preko cele širine do spoljnog rama, visina cca 80/110 mm, sa izrezom. 1 aluminijumska kutija za skladištenje sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa bravom. Bravica za kontejner, 2 para izreza za bravicu ugrađena u pod za 1 x 20-stopni kontejner, 2 para adaptera za bravicu kontejnera. #Uređaj za priključivanje, prikolica sa okretnim točkom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm, mehanički podesiva i zaključiva dužine za 6 x 100 mm. Parkirne kutije za elektriku/EBS i priključke za vazduh na vučnoj viljuški. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Na svakoj osovini po jedan sigurnosni kabel za okretanje ili utovar prikolice. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje, može se upravljati odvojeno napred i pozadi. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. „TPMS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vozilu, preko EBS. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni vazdušnim pritiskom. Kočiona sila sa opružnim akumulatorom. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do motornog vozila. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa spiralnim povezujućim kablom, koji se može skinuti. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Dugme za otključavanje vučne viljuške i dvostruki ventil za otključavanje montiran na okretnom prstenu napred. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Pod Pod za utovar viljuškarom do 4.900 kg. Opločene ploče, debljine cca 30 mm. „Premium podna zaštita“ - pod je na celoj površini zaštićen. #Boja Ram: Pocinkovano uključujući pasivaciju. „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“. Trenutno bez prednje/bočne stranice i sklopivih bočnih šina, ali dostupno kao opcija. #Prednja stranica/bočne šine napred 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 1350 mm, bočne šine od čelika postavljene poprečno napred. Unutrašnja strana prednje stranice dodatno obložena pločom za sitotisak visine 1250 mm. #Bočne stranice 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 600 mm, sklopiva i skida se. Bez graničnih rubova za ceradu. Bočne stranice sa Kinnegrip bravama i napred na prednjoj stranici. #Središnje bočne šine 2 para sklopivih bočnih šina u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip (ako je moguće, u ravni ili skoro u ravni sa bočnim stranicama). #Zadnja stranica/bočne šine pozadi 1 par sklopivih bočnih šina, u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip. 25 mm aluminijumska šuplja profil,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Hsdpfxoz Sz Ebs Ak Uenu - Disk kočnice = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013 Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Dubina gazećeg sloja gume: 30% Zadnja osovina 2: Dubina gazećeg sloja gume: 40% Zadnja osovina 3: Dubina gazećeg sloja gume: 40%

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Hnjdpfxjzlcdgj Ak Uju Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Hodpfx Aezwn Izsk Uonu Šasija, sedlo, transportno vozilo: konstrukcija od čelika sa finim zrnom, zavarena, ploča sedla sa zamenjivim 2" koničnim spojem, ram u ojačanom izvođenju za utovar vozila, spoljašnji ram sa "Load-Lock profilom" otprilike na svakih 400 mm, za pričvršćivanje zateznih kaiševa, 10 pari ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 tona, zadnji oslonac sklopivi, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, donji zaštitni profil od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa sprečavačem prskanja iza svake osovine, 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, 2 plastična sanduka za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključavaju se, bravica za kontejner, 4 para brave ugrađene u pod za 2 x 20 stopnih ili 1 x 40 stopnih kontejnera, prednja pozicija je utisnuta kao sklopiva brava, 10 pari džepova za profil ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 10 džepova za profil ugrađenih u sredinu poda, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 2 šipke za pričvršćivanje/profile postavljene poprečno u podu po celoj širini do spoljašnjeg rama, otprilike 100 mm visine. Sa 20 mm okruglim čeličnim šipkama, gore i dole, razmak od vrha do dna otprilike 60 mm (okruglog čelika). Dole sa ugaonom pločom kao završetak, napola otvorena prema dole. Za pričvršćivanje i stavljanje profila 80 x 80 mm. Raspored: Pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu, 20 komada utisnutih profila, pocinkovano vrućim postupkom, prostor za aluminijumske rampe za utovar, rampe se ubacuju od pozadi, 3 para sklopivih kuka 10 tona u spoljašnjem ramu. Osovine + suspenzija: SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3x kočnica". Kočioni sistem: dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojene vodove za lakše servisiranje, kočiona oprema sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, bez spojne cijevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje, 2 visine vozila, može se prebacivati pomoću ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm, visina vozila u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, ukupna visina utovara se povećava za 50 mm, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Točkovi i gume: 435/50 R19,5 čelični naplatci. Elektrika: 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji, 2 bela/crvena bočna svetla pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred, LED radna svetla sa strane, 1 x sa leve i 1 x sa desne strane, 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, 1 rotirajuće svetlo sa držačem, uključeno putem gabaritnog svetla, 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produžavanjem do 4000 mm, dodatna 7-polna utičnica ispod donjeg zaštitnog profila. Pod: ploče sa sitnim otvorima otprilike 30 mm debljine, na poprečnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom do maksimalno 7100 kg. Prednji panel / ugaoni profili napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1350 mm visine, ugaoni profili od čelika u izvedbi velikog volumena, prednji panel je dodatno obložen pločom sa sitnim otvorima visine 12

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Hnjdpfx Akji Riwqo Ueu Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Hnjdpfxoy Dfprj Ak Uju Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Hnjdpfx Aszmtc Aek Usu Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 120, prazna masa vozila: 7.450 kg, maksimalna nosivost: 26.050 kg, ukupna težina: 33.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1989, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica BPW osovine 2. i 3. osovina mehanički upravljane Hedpjn Slvqjfx Ak Uonu Zadržavamo pravo na greške u podatcima.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 420, pređena kilometraža: 250.550 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.148 kg, maksimalna nosivost: 1.352 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 235/65 r16c, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Rezervoar za ureu (AdBlue) Radna zapremina 2.143 ccm ESP (Elektronski program stabilnosti) Centralno zaključavanje Imobilajzer 2 sedišta Automatska klima Grejanje vozačevog sedišta Multifunkcionalni volan VIN broj: N009134 Hodpfxop N Htpo Ak Uonu Zadržavamo pravo na greške u podacima.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Hsdpfxsz Sna Io Ak Usnu Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Registarski broj: ON-68-FS Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja gume: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja gume: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja gume: 40% Mase Sopstvena težina: 5.880 kg Nosivost: 33.120 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Održavanje Tehnički pregled: važi do 03.2027.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 770 kg, maksimalna nosivost: 2.730 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Izuzetno čvrsto konstruisan kiper prikolica od proizvođača prikolica HAPERT, model AZURE H-2, nosivosti 3.500 kg, dimenzija 505x200. Hnsdpfx Aegaib Rjk Ueu Zahvaljujući preklopivim aluminijumskim bočnim stranicama, sanduk se može koristiti na veoma univerzalan način. Palete se mogu lako utovariti sa strane ili sa zadnje strane. Sve stranice i uglovne stubove je moguće ukloniti, tako da se kiper lako pretvara u čistu platformu. Standardna oprema Hapert kiper prikolica je izuzetno bogata: čvrste aluminijumske bočne stranice, nisko postavljeno podvozje sa 13-inčnim točkovima, parabolične opruge sa amortizerima i mogućnošću vožnje do 100 km/h, središnji nosači, ekscentrične brave, vezne kuke, mrežasti zakačivači na donjem delu šarki, automatski točkić za podupiranje, izuzetno čvrst čelični ram zavaren i toplo pocinkovan potapanjem, kao i ojačana i zavrnuta V-drvasta vučna ruda. Tehničke podatke možete pronaći u nastavku. Pored toga, nudimo bogat izbor dodatne opreme za Hapert prikolice za putnička vozila. Uz doplatu su dostupne više bočne stranice, dodatak od limene mreže, nastavak stranica, visoka prednja konstrukcija, rampe za utovar, zadnje potporne noge, homologacija za 100 km/h, kutija za alat, vezni kaiševi i bravica za prikolicu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Hsdewyiw Eepfx Ak Uonu Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! „Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane Hnedozcqh Nepfx Ak Ueu Teleskopska zadnja potpornja Izvlačive stepenice pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Zaštita od podletanja – čelik Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine Odbojnici pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom Pod Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje Du
7ina sanduka oko 6.900 mm Prednji zid i uglovni stubovi Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu Srednji stubovi Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu Umetci za strane Redovi aluminijumskih V-umetaka Zadnji zid i uglovni stubovi Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima Krov Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama) Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima *dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901011222, prazna masa vozila: 5.741 kg, maksimalna nosivost: 33.259 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.345 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo je u upotrebi! Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje agregata: 24000 / 27000 kg Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje sedla: 11000 / 12000 kg Ukupna dužina, otprilike: 13850 mm Ukupna širina, maks.: 2550 mm Ukupna visina, otprilike: 3345 mm Dužina sanduka, otprilike: 13650 mm Širina sanduka, otprilike: 2480 mm Visina sedla, otprilike: 950 mm Dimenzije ugradnje kraljevskog zgloba, otprilike: 1680 mm Prednji ugaoni razmak, otprilike: 2040 mm #Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa izmenljivim kraljevskim zglobom od 2". Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice se moraju otvoriti! „Patentirani Load-Lock Cross“ za pričvršćivanje zateznih traka, postavljen na poprečnom nosaču ispod spoljašnjeg okvira. 24 t, dvostepen spojni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugaoni razmak oslonca, odnosno slobodni poluprečnik zakretanja prema nazad, otprilike 1930 mm. Isključiva lestvica na zadnjoj strani. 2 klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Paletni sanduk za 8 euro paleta. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Četvrtasti branici ispred prve osovine i iza svake osovine. Sa anti-prskajućim zaštitnim elementima iza svake osovine. 2 plastična sanduka za alat. Bravice za kontejnere, 4 para ugrađena u pod za 2 x 20-stopne kontejnere, razmak između bravica za kontejnere iznosi otprilike 600 mm. Bravice za kontejnere su uvučene, bez adaptera! Bravice za kontejnere se mogu produžiti do razmaka 2760 mm i 2820 mm. 2 reda traka/letvi za pričvršćivanje na poprečnim nosačima, ugrađene u pod, smeštene u središnjoj liniji. 7 traka/letvi za pričvršćivanje, postavljenih poprečno u podu, preko cele širine, do spoljašnjeg okvira. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama. „Laserom izmerene osovine / sistem za vešanje“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, obojena vodova radi lakšeg servisiranja. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojne glave napred. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. 2 dodatna LED radna svetla. 2 para upozoravajućih znakova sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se produžiti do 3000 mm. Hnjdpfxozv Sq Rj Ak Uju #Pod Podne ploče, otprilike 30 mm debljine, postavljene na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, do maksimalne nosivosti osovine viljuškara od 7100 kg. #Prednji zid / Ugaoni nosači napred Prednji zid od „Hangler“ čelika, otprilike 2600 mm visine. Prednji zid dodatno obložen podnim pločama preko cele visine. #Lakiranje Okvir, termo-cinkovani, uključujući pasivizaciju + spoljašnji okvir lakiran u RAL 3000, vatreno crveno. „Garancija 15 godina na zaštitu od korozije“. Pažnja: arhivski snimci!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 231, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2004, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: plava, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Hsdponn Dplofx Ak Ujnu Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm BPW osovine Uređaj za podizanje i spuštanje Greške su izuzete

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.459 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75r17,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, uploader, HBTZ 197224, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje Toplocinkovano Visina utovara: približno 870 mm Dužina vučne rudi: cca 1800 mm Visina kuke: cca 745-1010 mm Nagib prilikom uspona: cca 13° Dužina dasaka: cca 3100 mm Širina dasaka: cca 760 mm Pod od mekanih drvenih dasaka debljine 40 mm 4 prstena za vezivanje po strani 10.000 kg po tački vezivanja, ugradjena u pod sanduka 8 pari prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu – 2.000 kg po tački vezivanja Vučna kuka fi 50 mm, pocinkovana, pojačano podešavanje visine bez stepenovanja Utovarna površina zadnje ukošena Prednji zid od čelika visine 400 mm, pocinkovan, skidajući Aluminijumske stranice 400 mm, preklopne i skidajuće Ugaoni stubovi pocinkovani, skidajući i za umetanje 2 preklopne teleskopske potpore pozadi Podupirač, parkirna kočnica sa oprugom Hnodpfolzigtex Ak Uou 2 preklopne čelične rampe, pomerljive bočno, pocinkovane Pomoćni dizalica rampe: 1 x gasna opruga po rampi Površina rampe od 50 mm dasaka od mekog drveta Osiguranje rampe zateznim bravama Čelični blatobrani pocinkovani Bočna zaštita preklopna EBS LED rasveta, bočna označavajuća i reflektujuća svetla Vazdušno ogibljenje, podizna osovina

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 Hnjdpfxez Eh N Ej Ak Uou IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2013, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.150 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22,5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Dimenzije platforme za utovar: dužina 7.400 mm x širina 2.500 mm x visina 1.000 mm * Drveni pod platforme za utovar sa šinama za pričvršćivanje tereta * DIN prstenovi za pričvršćivanje * Aluminijumske poklopne kapke * Centralni nosači * SAF osovine * Uzdužno podesiva vučna šipka * Vazdušno ogibljenje * ABS + EBS * ABV/ALB * Međuosovinsko rastojanje 6.150 mm Hnedpfx Akez Sdu Hj Uju * Ukupna dozvoljena masa 18.000 kg * Neto težina 3.500 kg * Nosivost 14.500 kg Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor, i to je izričito poželjno. Sve informacije se daju bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan sam da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su rezervisane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012165, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 9.510 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena 6 pari prstenova za vezivanje, spolja, pričvršćeni u podu/na spoljnom ramu, po 5 tona 2 para prstenova za vezivanje, dodatno pričvršćeni u podu, po 5 tona u uglovima Prednji oslonac za prenos opterećenja Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Zaštita od udarca, čelična, pocinkovana Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine (ne koristiti sa držačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) 1 red letvi za vezivanje/držače, postavljeno po sredini duž podnice (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina oko 100 mm. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od vrha do dna oko 60 mm (okruglog čelika). Dole sa kutnim limom kao završetak, delimično otvoreno prema dole. Za vezivanje i pričvršćivanje letvi 80 x 80 mm. Letva za montažu aluminijumskih rampa, pozadi 1 prostor za odlaganje rampi, za rampe 3000 mm x 360 mm Uređaj za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navojnog vratila, maksimalni opseg podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija BPW bubnjeve kočnice, razmak osovina oko 990 mm „Osovine/šasija, laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Hedoz Akl Tspfx Ak Usnu Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička korekcija opterećenja osovine (poluga za korekciju) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Integrisani rezervoar za vazduh 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočne linije pozadi 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom #Pod Čelični/rebrasti pod za visoka tačkasta opterećenja Opločene ploče od oko 30 mm, za visoka tačkasta opterećenja, u zavarenom izdanju Napomena: Moguća manja talasanost poda usled deformacije pri zavarivanju! Dužina sanduka oko 5.200 mm #Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Smanjenje na dozvoljenu ukupnu težinu 9900 kg – ukida se obavezni polugodišnji pregled bezbednosti, uz odgovarajuće smanjenje korisnog opterećenja. 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za montažu držača registarskih tablica, za jednu tablicu Konturna markacija sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram – vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju – „15 godina garancije protiv korozije“ Napomena: Talasanost poda moguća usled vrućeg pocinkovanja!