Ravno otvoreno

Humbaur HBTZ 197224

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.440 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium zakošeni tandem !!!IZNAJMLJIVANJE!!! * Jednodnevna registracija, nekorišćeno vozilo * 19.000 kg tehnička dozvoljena masa, 18.000 kg dozvoljena ukupna masa * Nemačko vozilo * Stanje kao novo * Nosivost 14.440 kg * Vučna kuka 50 mm * Međuosovinsko rastojanje 1.400 mm * Aluminijumske stranice 400 mm * Visina utovarne platforme cca 870 mm * Dužina vučne rudo cca 1.800 mm * Visina spojke cca 750 - 1.050 mm * Ugao nagiba cca 13° * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Vazdušna kontrola podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Zadnji deo zakošen * Teleskopske sklopive potporne noge pozadi * Dizalica za podršku sa menjačem, 12 t, za teretni i brzi režim * Dužina rampi 3.100 mm * Širina rampi 760 mm * Vazdušni priključci sa crvenom i žutom priključnom glavom Hfedpfx Ajp Ncw Dsg Tsb * Vučna cev pocinkovana, kontinualno podesiva po visini * Strujni priključak sa 15 pinova * ABS priključak * Utovarna površina D/Š/V/ 7.200 mm, 2.450 mm, 400 mm * Prednji zid čelik, pocinkovan, demontažni, 400 mm * Pod od mekog drveta, 40 mm * 4 para veznih prstenova, svaki po 8.000 daN * 8 parova veznih prstenova, svaki po 1.000 daN * Podizač rampe, opružni mehanizam po rampi * Osiguranje rampe napinjačem Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće su greške. Deo njih može nastati usled prenosa podataka između systema različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuću ponudu. Pravno: Ova prodajna objava nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacija za početak pregovora o ugovoru. Navodeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Hjdpfx Ajtcwkrsg Tjfb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 900 kg, maksimalna nosivost: 2.600 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, dimenzija gume: 195r14c, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, Kolica za kablovske bubnjeve za bubnjeve dimenzija od 850 do 2800 mm. Učitavanje: kiperski ram pomeran pomoću dve hidraulične cilindre preko ručne pumpe. Hedpjicit Sefx Ag Tofb Podizne ruke: teleskopske klizne cevi. Šasija: tandem osovina, visinski podesiva vučna ruda sa kuglastom vučnom spojnicom, kočnica sa automatskom blokadom i mehanizmom za vožnju unazad. Osvetljenje 12 V, napojni kabl sa 13-pinskim priključkom. Vozilo je toplo pocinkovano i odobreno prema § 13 EG-FGV (TÜV) u skladu sa StVZO. Širok asortiman specijalne opreme dostupan na zahtev, prema Vašim potrebama. Honda hidraulična ručna pumpa 4 kW isključena 2790 € neto Pogon bubnja bez motora 5750 € neto DIN vučna omča 250 € neto Troškovi transporta 1100 € neto + 19% PDV

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 367.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, Boja: Bela Proizvođač: Mercedes-Benz Tip: 4163 SLT 8x4 Broj šasije: WDB9634261L922193 Godina: 2015 Kilometraža: 367.000 km Motor: OM473, redni 6-cilindrični, 15.6 l, 460 kW (625 KS), 3.000 Nm, Euro 6 Menjač: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Prva osovina: 9.000 kg | Opružno vešanje | 385/65 R 22.5 Druga osovina: 8.000 kg | Vazdušno vešanje | 385/65 R 22.5 Treća osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | Redukcija na glavčini Četvrta osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | Redukcija na glavčini Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 41.000 kg Dozvoljena ukupna vučna masa (GCW): 250.000 kg / do 500 tona s guraj/povući u kombinaciji sa balast kutijom (nije uključena) Oprema: - Rezervoari za gorivo 900L - AdBlue rezervoar 60L - Električni sistem 24V - JOST klizna sedla 3,5" - Nova Rockinger R0*56E kuka - Gigaspace kabina - Bočne obloge - Radna svetla - Sanduci za alat Hfsdpfx Agjuu E T Ae Tsb - Prednji zaštitni ram sa svetlima - Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm - Odnos prenosa u osovini: I = 5.333 Kabina: - Kabina za spavanje - Multifunkcionalni volan - Tempomat - Sunđer - 2 kreveta - Klima uređaj - TV - Kožna sedišta - Kožna komforna sedišta - Aparat za kafu - Fioka frižider - Skladišni sanduci - Radio/CD plejer/Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2015 Menjač: Tip: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatski Konfiguracija osovina: Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Max. nosivost osovine: 9000 kg; upravljačka; vešanje: lisnato Srednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Max. nosivost osovine: 8000 kg; upravljačka; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; duple gume; Max. nosivost: 13.000 kg; spoljašnja planetarna redukcija; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; duple gume; Max. nosivost: 13.000 kg; spoljašnja planetarna redukcija; vešanje: vazdušno Težine: Nosivost: 500.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno: Marka nadogradnje: Mercedes Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije: Cena: na upit Dodatne informacije: Za dodatne informacije kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: novo, * Prikolica za transport kablovskih doboša BTT 131.80V za iznajmljivanje / Cena na upit BTT 131.80V hidraulično proširiva, isporuka na gradilište kamionom i obuka na licu mesta. Hfodpfx Aopugqgeg Tjb Zbog širenja obnovljivih izvora energije, kao što su offshore vetroparkovi i njihovo povezivanje na mrežu, dolazi do velike ekspanzije elektroenergetske mreže. Umesto nadzemnih vodova, visokovoltažni kablovi sa velikim presecima provodnika polažu se u zemlju. Da bi se omogućilo polaganje što dužih sekcija u jednom komadu, proizvođači kablova isporučuju kablove na širokim dobošima, čime postaje nemoguća upotreba standardnih kablovskih prikolica. Transportna prikolica za kablovske doboše BTT 131.80V je hidraulično proširiva. Zahvaljujući vazdušnom ogibljenju, prikolica se može spuštati bočno, kako bi se prilagodila čak i nagnutim dobošima u zahtevnim terenskim uslovima. Otvorena U-konstrukcija pozadi omogućava upotrebu izmenjenog vučnog trougla, u kojem se nalaze hidraulični cilindri za funkciju proširenja. Jednostavno proširenje vozila i pogona doboša preko prikolične hidraulike. Rama prikolice se fiksira sigurnosnim klinovima u potrebnoj širini – gotovo. Osovine za doboše se nose na prikolici u odgovarajućim dužinama. BTT 131.80V u sklopljenom stanju Proširenje Ukupna širina prikolice u sklopljenom stanju prema StVZO iznosi 2550 mm. Na gradilištu je moguća proširenost do maksimalno 4000 mm. Tako se korisna širina tovarnog prostora povećava sa 1690 mm na 3090 mm. (Dimenzije mogu da variraju u zavisnosti od tipa prikolice.) Pogon doboša je podeljen i automatski se prilagođava pri proširenju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 480.662 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj šasije: WMA13KZZXNP182137 Sopstvena masa: 8.132 kg Prva registracija: 26.01.2022 Tehnički pregled (HU) je potreban Hfsdpfor Agicox Ag Teb XLX kabina za vozača Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćni grejač kabine, 2 kreveta Radio sa USB/Bluetooth/Navigation, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan Frižider, grejanje sedišta, adaptivni tempomat, upozorenje o razmaku, asistent za držanje trake, asistent za skretanje Pneumatsko vešanje napred/zadnje Rezervoar za dizel: 480 l + 480 l Visina sedla: 980 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Spojler na kabini Gume: 1. osovina: 315/60 R 22,5 2. osovina: 295/60 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je novi tehnički pregled potreban, rado ćemo Vam ponuditi uslugu preko naših partnerskih servisa. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili opisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 308.000 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Frižider - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Vizir za sunce - Kutija za alat = Napomene = Model menjača: MAN TipMatic 12 30 OD menjač / konvertor menjača sa retarderom Boja: Crvena Detalji: Proizvođač: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BLS Broj šasije: WMA87XZZ0FL071136 Godina: 2015 Kilometraža: cca 308.000 km Motor: 560 KS / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD menjač / konvertor menjača sa retarderom Prva osovina: 8.000 kg / parabolično vešanje / gume 385/65R22,5 Druga osovina: 7.500 kg / vazdušno vešanje / upravljiva / gume 385/65R22,5 Zadnje osovine: 13.000 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčini / dvostruko montirane gume / 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 42.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 180.000 kg Oprema: Reduktor u glavčini zadnjih osovina JSK 38C sedlo na kliznom okviru Danbox kutije za alat iza kabine Glavni prekidač mase Zaštitni bullbar sa lampama Automatski menjač Intarder Prednji branik Kabina: XXL kabina sa visokim krovom Tempomat Klima uređaj 1 x krevet Frižider Komforna sedišta Radio CD plejer/navigacija Hsdjuu Hdispfx Ag Tjfb = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: parabolično Srednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruko montirane gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarna glava; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruko montirane gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarna glava; Vešanje: vazdušno Težine Dozvoljena ukupna masa vozila: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.680 kg, maksimalna nosivost: 18.320 kg, ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Trososovinska prikolica BPW niskoprofilne osovine Elektronsko pneumatsko ogibljenje sa 2 nivoa vožnje Funkcija spuštanja za sigurno utovaranje Kočioni sistem prema EU direktivama sa 2S/2M Vučna ruda sa vučnom ušicom d=50 mm Podizanje i spuštanje vučne rude 8 pari pričvrsnih prstenova od 10 t, u ravni utovarne površine 6 pari tačaka za vezivanje od 2 t, iznad izreza za točkove 5 pari džepova za stubove/vezivanje, 3 t za stubove 90x50 mm Podloga od mekog drveta 50 mm Šasijski ram uronjen i toplo pocinkovan Preklopiva bočna zaštita pri bočnom sudaru Set džepova za stubove u spoljašnjem okviru Hfedpsh I H Ddsfx Ag Tob Jednodelne toplo pocinkovane rampe za utovar Bočno pomerljive Direktno delujući uspravni podizači sa oprugama

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Oprema: ABS, vučna spojnica prikolice, HUMBAUR 11,9 t tandem niskopodni prikolica sa mogućnošću prolaza (točkovi spolja), tip HS 105020 BS --- UKLJUČUJE pocinkovanu rešetkastu podlogu na rampama za utovar pozadi --- POTPUNO POCINKOVANA ŠASIJA/VUČNA ŠIPKA Oprema: * Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg * Nosivost: cca 9.500 kg * Površina tovarnog prostora: cca 5.000 x 2.010 mm * Visina utovarne platforme bez tereta: cca 700 mm * Ukupne dimenzije (DxŠxV): cca 7.160 x 2.550 x 3.000 mm * Utovarne rampe sa pocinkovanim rešetkastim slojem, bočno pomerljive (cca 2.400 x 540 mm) sa gasnim amortizerom po rampi * Vučno vratilo podesivo po visini bez stepena za visine kuke od cca 700 - 850 mm (bez tereta) * Ojačana vitlo sa menjačem 12 t sa režimom prenosa za opterećenje i brzu (dva režima) * 4 komada veznih prstenova po 6 t (u uglovima), upušteni * 12 komada padajućih veznih prstenova po 2 t na spoljnom okviru, spuštajući * 2 teleskopske preklopne stope na zadnjem delu vozila * Dvokružni pneumatski kočioni sistem sa ALB funkcijom * ABS kočni sistem 24 V * Mehanička parkirna kočnica sa vretenom * Čelični blatobrani, pocinkovani * Pod od mekog drveta (daske) * Ram šasije sa vučnom šipkom potpuno uronjen i pocinkovan * Pneumatici 235/75 R17,5 * Oslanjanje bez održavanja – parabolične opruge sa nivelisanjem opterećenja * Elektrika: 15-polni priključak 24 V * Priključak kočnica: 2 glave spoja sa zaštitom protiv zamene, crvena/žuta ISO 1728 Hfedpfx Agskn N S Hj Tob Vaše prednosti: * Niska utovarna i konstrukcijska visina * Optimalna zaštita od korozije zahvaljujući potpunom pocinkovanju uranjanjem * Sigurno utovarivanje i istovarivanje uz pomoć teleskopskih preklopnih stopa pozadi i protivklizne rešetkaste platforme na rampama * Jednostavno i lako rukovanje čeličnim rampama zahvaljujući podizačima rampi * Idealan sistem za osiguranje tereta zahvaljujući standardnim veznim tačkama * Bezbrižna kompatibilnost sa različitim visinama vučne kuke vozila zahvaljujući bezstupanjskom podešavanju visine vučne šipke * Mala sopstvena masa => velika nosivost TOP! Na zahtev, nudimo lakiranje vidljivih površina (prednji deo, bočne stranice, blatobrani i zadnja prečka) na pocinkovanoj šasiji u Vašoj korporativnoj boji, pogledajte primer slike. ∗Vozilo na lageru – odmah dostupno ∗Zadržavamo pravo međuprodaje ∗Cena franko fabrika

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Hodpeu U Np Tofx Ag Tjfb Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -