Fliegl Kiper Prikolica na prodaju (30.388)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Šasija središnje osovine kiper prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kuglastim ležištem za kipovanje Ø 80 mm Potporni nogar sa zupčastim mehanizmom napred Iedpfx Aozcv Stog Ijig Preklopiva zadnja potpora Podmetači sa nosačem Zaštita od podletanja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije dostupno u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrt-lučno krilo blatobrana 1 plastična kutija za alat, (širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm), zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je sklopljena. Zaključiv prostor za skladištenje rampi za utovar ispod tovarne platforme Priključno vratilo središnje osovine prikolice Vučno motkalo sa sertifikovanim vučnim okom Ø 40 mm Vučno motkalo podesivo po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom "Laserko merenje osovina/podvozja" Smanjuje potrošnju guma i goriva Parabolično vešanje sa neodržavajućim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom tereta po osovinama (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene cevi za lakši servis Ručna vretenasta parkirna kočnica 24V ABS i ALB, ABS priključak napred, sa priključnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema! Dva sigurnosna spojna priključka napred, sa povezivim linijama prema motorom vozilu, Elektrika 12 do 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta, LED rasveta za registarske tablice 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, sa povezivim kablom Dodatni LED radni far pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kiper mehanizam, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bar, bez prigušivača. Po potrebi se prigušivač može ugraditi na kamion (kamion sa maksimalnim hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje priključno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiper most Stabilan kiper most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočna konstrukcija od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim kopčanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači uglova. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnim kopčanjem dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za bočne stranice Širina platforme 2.420 mm 3 para prstenova za vezivanje u podu, po 5 tona svaki Bojenje Rama: vruće pocinkovano uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kiper most: pocinkovano ili po želji kupca farbano Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.700 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Int.-br.: Humbauer Dobro održavana tandem kip prikolica, uključujući aluminijumske rampe Humbauer * HTK 115024 * Trosmerni kiper * Dvoosovinska * Široke gume * Pocinkovana * Podesiva vučna ruda * Dozvoljena ukupna masa 11.900 kg * Dobro stanje Moguća zamena staro za novo Ijdpjzf Tpyefx Ag Ioig Finansiranje od 3,99% Greške i međuprodaja su rezervisane! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u tekstu ili prenosu podataka. Navedena oprema se proverava posebno. Svi podaci u oglasima su neobavezujući! Isporuka na celoj teritoriji Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, prva registracija: 05/1995, dimenzija gume: 385/65/22,5, Godina proizvodnje: 1995, Pregled je moguć samo uz prethodnu najavu. Interni broj: 0894 Ovjes: • 1. osovina: vazdušni ovjes • 2. osovina: vazdušni ovjes Kočnice: • 1. osovina: doboš • 2. osovina: doboš Gume: • 1. osovina: pojedinačne gume • 2. osovina: pojedinačne gume • Dimenzija guma: 385/65/22,5 • Dubina profila u %: 80 % • Vrsta felge: čelična Dodatna oprema: • Sopstvena težina: 4700 kg • Nosivost: 13300 kg • Površina tovarnog prostora: 12,14 m² • Zapremina tovarnog prostora: 12,14 m³ Ijdpfx Agoz Aww Aj Ieig • ABS • EBS • Broj osovina: 2 • Proizvođač osovina: BPW Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora, otprilike: • Dužina: 4.976 mm • Širina: 2.439 mm • Visina: 1.000 mm Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i tipografske greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume Iedsi Ri H Sopfx Ag Ijig 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, Proizvođač: Schröder Trostana prikolica za kiper Iijdpfozzkqyox Ag Isg Godina proizvodnje: 12.1994.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL jednoosovinski trostrani kiperi Jednoosovinsko šasija Dozvoljena ukupna masa 6000 kg (odgovara opterećenju osovine od 5000 kg plus 1000 kg opterećenja podupirača) Visina vučnog okova cca 700 mm Sanduk 4000 mm x 2020 mm, uklonjivi uglovni stubovi, Centralno zaključavanje desno, levo i pozadi Obimno gumeno zaptivanje vođeno u specijalnom profilu Iiodpfx Agoy Tq A No Iog Rama sanduka od visokokvalitetnih šupljih profila, lakiran u NOVA SIVOJ Osnovna bočna strana 500 mm Izlaz za žitarice 300 mm x 200 mm Spojivo bočnih strana Čelične bočne stranice (peskarene, grundirane i plastificirane TAMNOZELENO) Rama od šupljih profila pocinkovana – bez oslanjanja Jedna kočiona osovina, širina traga 50 mm Nadpritisna kočnica – automatsko vraćanje unazad Kruta vučna ruda za gornje zahvatanje DIN vučna alka 40 (Ø 40 mm) Gume 15 PR /nosivost po točku 3450 kg pri 40 km/h Verzija za Nemačku sa ABE la-fo ZGM pri 25 km/h Težak sklopivi potporni točak Četvorostepeni kiper cilindar, hod 1500 mm, sa krajnjim prekidačem Dva petokomorna svetla bez nosača za osvetljenje 12 V sa staklom otpornim na udarce Zatvarač ventila Prva nadogradnja 500 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Iijdsi Ri Idopfx Ag Iog Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Iisdpfx Agsi Ri A Is Ieg Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Iiodpfx Aei Rizieg Ieg Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Iisdsi Ri Dpjpfx Ag Iog Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, OL EDK 60 S (0010) Oehler EDK 60 S – Jednoosovinski trostrani kiper (0020) u standardnoj opremi, ali sa: (0030) - Gume 15.0/55-17 ALL320 (380/55-17) (0040) - Dodatna cena za unutrašnje dimenzije sanduka: 4.000 x 1.800 mm (0050) - Čelična oporna konstrukcija 500 mm (0060) - Vezni prstenovi na podnoj ploči, 4 para (0070) - Dodatna cena za ojačanu osovinu (0080) - Dodatna cena za ovjes (0090) - Blatobrani (0100) - Dokumenta za registraciju, brzina 40 km/h (0110) - Priključak za prikolicu, LA=110-150 (0120) - Mrežasti kukovi za bočne strane (0130) - SET-AgriLED zadnja svetla (0140) - Zaštitna rešetka za svetla (0150) - Komplet alata 600x400x450 Iodpfozq Thaex Ag Ijig (0160) - Podesive šipke za opterećenje, bočna strana 500mm (0170) - Držač za metlu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Dobro održavana i retko korišćena trostrana prikolica sa niskom platformom. Oprema: Kombinovana vrata i klapna na zadnjoj strani Opružni mehanizam za podizanje bočnih strana Bočne strane montirane na zglobnom sistemu Rampa za utovar od aluminijuma, smeštena ispod prikolice Brojne mogućnosti za pričvršćivanje tereta Iiedpfoznhr Iex Ag Ijg Stanje guma: oko 70% Za sva pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas kontaktirate telefonom. Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.680 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 6.750 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, ukupna širina: 2.510 mm, Oprema: ABS, HKM Meiller prikolica sa sklopivom platformom A 18 ZB 5,0, izvedba sa niskom platformom / bubnjeve kočnice / opruga na listovima / ram pocinkovan Uređaj za spuštanje poteznice, pneumatski, sa mogućnošću spuštanja PRIKOLICA SA DVE OSOVINE za prevoz kontejnera ---- Pogodna za prevoz maksimalno 2 x 10 m³ kontejnera prema DIN 30720 ---- Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg, Težina: 3.320 kg, Korisna nosivost: 14.680 kg, Osovine: 2, BPW eco osovine Bergische, Wabco kočioni sistem, Opruga na listovima, Bubnjeve kočnice, Ram pocinkovan, Uređaj za spuštanje poteznice, pneumatski (tipizirana, pneumatski spuštena poteznica), Štitnici za prskanje na svim osovinama, Bočna zaštita od udara sa desne i leve strane, Zadnja zaštita od udara, ALB, ABS, Ijdpfx Aezpgizsg Ieig Priključak za vazduh, glava spojnice (crvena + žuta), 1 konektor sa 15 polova, 1 pretinac za alat sa desne strane, 2 gumena odbojnika na zadnjem delu, Dimenzije platforme (D x Š): cca 6.750 x 1.750 mm, Visina postavljanja kontejnera (u voznom položaju) bez opterećenja: cca 1.130 mm, Spoljašnje dimenzije (D x Š): cca 9.670 x 2.510 mm, Dužina bez poteznice/vučne šipke: cca 7.450 mm, Poteznica 40 mm, Držač rezervnog točka, uključujući rezervni točak, Međuosovinsko rastojanje: 4.950 mm, Gume: 265/70R19,5 na čeličnim felnama, Dubina profila gume, prednja leva spoljašnja: 7 mm, Dubina profila gume, prednja leva unutrašnja: 9 mm, Dubina profila gume, zadnja leva spoljašnja: 8 mm, Dubina profila gume, zadnja leva unutrašnja: 9 mm, Dubina profila gume, prednja desna spoljašnja: 8 mm, Dubina profila gume, prednja desna unutrašnja: 9 mm, Dubina profila gume, zadnja desna spoljašnja: 8 mm, Dubina profila gume, zadnja desna unutrašnja: 9 mm Dodatna oprema: Osovine: 2 odvojene osovine u izvedbi sa niskom platformom za ABS, maksimalna nosivost 18000 kg, Razmak između opruga 1100 mm, Širina traka 1930 mm, sa membranskim kočionim cilindrima, S-noktasta kočnica i AGS, zatvoreni bubnjevi kočnica (veličina 360 x 200 mm), kočione pločice bez azbesta, hubovi koji ne zahtevaju održavanje, zakovice za centralizaciju, automatski podešivači Točkovi: Čelični točkovi u dvostrukom rasporedu Ovjes: trostruka parabolična opruga koja ne zahteva održavanje (11 t po osovini) sa linearnom karakteristikom i trenjem Šasija: čelična izvedba sa dve uzdužne grede, gornja površina formirana kao površina za postavljanje kontejnera, otporna na habanje, sa bočnim zaštitnim lukom, okretna postolja sa kugličnim ležajnim prstenom, mali zahtev za održavanjem, tipizirana, pneumatski spuštena poteznica (za prednji utovar i istovar), ležajevi za kontejner, trake za pričvršćivanje tereta, plastični blatobrani, plastični pretinac za alat, 1 klin za blokiranje sa držačem, kabl za povezivanje sa motornim vozilom Kočioni sistem: pneumatska, dvokružna, četvorokotna kočnica prema standardu EZ, 2 ALB regulatora, 1 ventil za otpuštanje, sa ABS kočionim sistemom, kočione cevi od PVC materijala, kočnica sa oprugom Električni sistem: 24 volta, prema StVZO, više komorne svetiljke, gabaritna i registarska svetiljka Zaštita od udara: u krutoj izvedbi Lakiranje: Vruće pocinkovano

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-1, prazna masa vozila: 685 kg, maksimalna nosivost: 2.015 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, bočni kiper, električno upravljanje + integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 170 cm Visina bočnica: 30 cm Visina tovarne površine: 65 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2083 kg prikolica sa tandem osovinama i kočnicama hidraulične kočnice i ručna kočnica, proizvođač KNOTT 2 x osovina 1350 kg sa kočnicama nisko postolje kompletno zavaren čelični ram, pocinkovan aluminijumske bočnice sa sistemom za zatezanje mogu se sklopiti i skinuti sa svih strana pod od šperploče sa protukliznom površinom, debljine 15 mm dodatna čelična ploča na podu od šperploče električno upravljanje kipovanjem 12V 95Ah AGM baterija utičnica + utičnica za punjenje baterije integrisane aluminijumske rampe za utovarivanje u ležištu šina, nosivost 2,8 t automatsko poduporno točak sa nosivošću 400 kg 6 prigušenih zateznih okova sa vučnom silom 800 kg ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuka za uže na ramu 13-polni utikač LED gabaritna svetla napred sветла позади са светлом за рикверз и трокутним рефлектором gornji ram oslonjen na gumene podloške veliki ugao kipovanja od 48 stepeni unazad OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA, VREDNOSTI OD FEBRUARA 2026. -oprema za 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa držačem -bez bočnica (popust na cenu) -povećanje visine bočnica na 35 cm -crno izdanje (bočnice i felne obložene praškastim premazom u crnoj boji) -integrisane rampe za utovarivanje 2800 kg -punjač -daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -ručna pumpa za hitne slučajeve -sigurnosna potpora za radove na održavanju prilikom kipovane prikolice -sklopiva ručka za bočne podupirače -kompletna LED rasveta -zaštita od krađe -mreža, fina ili gruba -H-ram -rešetka za lišće u različitim visinama, takođe i zatvorena -nadogradnja bočnica 30 cm sa sistemom za zatezanje -cerada sa ili bez držača -visoka cerada 160 cm ili 180 cm Iodpfx Agjzxtgre Ijig dodatna oprema na zahtev! uz to, troškovi transporta do Gere i registracija vozila 200 € neto Slike su primer i mogu prikazati dodatnu opremu uz doplatu. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila uvek dostupno i spremno za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.470 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 11.800 kg Prazna težina: 3.330 kg Nosivost: 8.470 kg Iodpfxsy Arkae Ag Isig Ukupna dužina: 6.950 mm Dužina utovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Utovarna širina cca 2.420 mm Visina utovara: cca 950 mm Dodatne informacije - Prednja potporna noga - Preklopna zadnja potpora - Stranice od 450 mm - Veliki set za vezivanje - Ram pocinkovan vrućim pocinčavanjem, uključujući pasivaciju - Prilazne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.840 kg, maksimalna nosivost: 27.160 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.980 mm, zapremina tovarnog prostora: 64,5 m³, suspencija: vazduh, boja: crn, Godina proizvodnje: 2020, Kempf SKM AK istovarivač sa 4 komore sa donjom levkom / kapacitet 65 m³ / 12 komada Godina proizvodnje 2019/2020. Aluminijumska nadgradnja podeljena u 4 nezavisna odeljka ukupnog kapaciteta 64,5 m³. Svaki odeljak ima levak za istovar prečnika 350 mm. Svaki odeljak je opremljen vibracionim uređajem za olakšanu istovarnu operaciju. Gornji zid sa 22 utovarne klapne. Zadnji zid fiksan. Dužina: 13.400 mm Širina: 2.550 mm Visina: 3.980 mm Težina prikolice: 7.840 kg Administrativna nosivost: 27.160 kg Tehnička nosivost: 31.160 kg Ukupna bruto masa: 35.000 kg Pneumatsko vešanje JOST osovine Dostupno 12 identičnih prikolica. Isdpfxezxfwpo Ag Isig Sve prikolice su vrlo malo korišćene.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Iiodpfx Ajyylapsg Iog Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.020 kg, maksimalna nosivost: 8.640 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.950 mm, suspencija: ostalo, boja: bela, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, - Fliegl trostrana prikolica za kiper, tip TSK 118, novo vozilo – vreme isporuke na zahtev. - Aluminijumske rampe, opciono, 1800 EUR neto. - Cena sa rampama: 22.700 EUR plus PDV. - Novo, direktno iz fabrike. - Okvir pocinkovan. - Dozvoljena ukupna masa: 11.800 kg. - Sopa težina: 3.160 kg. - Nosivost: 8.640 kg. - Ukupna dužina: 6.950 mm. - Ukupna širina: 2.550 mm. - Dimenzije sanduka: dužina 5.000 mm, širina 2.420 mm, visina utovara: 950 mm. - Čelična, zavarena konstrukcija. - Potporni stub napred. - Zadnja potpora, preklopiva (aluminijumske rampe, opciono, 1800 EUR neto). - Zaštita od udara, čelik. - Štitnici za prskanje pozadi, kontinuirani. - Zaključiv prostor za odlaganje rampi ispod platforme. - Vučna udica 40 mm. - Vučni štap, visinski podesiv. - BPW osovine. - „Šasija laserski izmerena“ radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. - Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelični gumeni ležajevi i mehanički izjednačavač opterećenja osovine. - 235/75R17,5. - Dvodelni pneumatski kočioni sistem, ručna kočnica. - ABS i ALB. - Stabilna kiper platforma sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm. Ijdpfxozv Nrls Ag Ieig - Bočne stranice se mogu sklopiti i pomerati, sa centralnim mehanizmom za zaključavanje. - Uglovni nosači pozadi, mogu se umetati. - Zadnja strana se može sklopiti i podesiti sa centralnim mehanizmom za zaključavanje. - 5 pari prstenova za pričvršćivanje na podu, svaki do 5 tona. - Označavanje kontura reflektirajućim trakama. - Okvir pocinkovan, 15 godina garancije na zaštitu od korozije. - Boja platforme RAL 9010, čisto bela. - Podložno greškama i prethodnoj prodaji! - Više informacija, dodatne XXL slike, uputstva za dolazak, na našoj početnoj stranici: ... PDV se može prikazati, ABS, novo, veoma dobro stanje, HSN 7951, TSN 000, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovano/u gradu/van grada).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 374 kg, maksimalna nosivost: 926 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.520 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ kiper 250 C S 1,3T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 253 cm x 152 cm Visina bočnih stranica: 30 cm Visina tovarne površine: 80 cm Ukupna težina: 1300 kg Nosivost: 926 kg tandem prikolica sa kočnicama hidraulične kočnice i ručna kočnica od KNOTT-a osovine sa kočnicama od 1350 kg niski podvozje potpuno zavareni, pocinkovani čelični okvir aluminijumski profil bočnih stranica sa zateznim mehanizmom bočne stranice se mogu sklopiti i skinuti sa svih strana pocinkovani čelični pod potporni točak Iedpfx Aezlyptjg Ioig 6 prstenova za pričvršćivanje ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom M+S gume mreža/kuke za užad na okviru 13-polni utikač gabaritna svetla napred svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad NSL i trostrukim reflektorom gornji okvir montiran na gumene ležajeve ručna pumpa sa sklopivom ručkom osigurač za gornji okvir OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA, OD FEBRUARA 2026. - oprema za 100 km/h (amortizeri) - rezervni točak sa nosačem - rampe za utovar - sklopiva ručka za zadnje potpornje - kompletno LED osvetljenje - zaštita od krađe - mreža sa sitnom ili grubom mrežom - H-okvir - rešetka za lišće u različitim visinama, takođe zatvorena - dodatne bočne stranice od čelika ili aluminijuma 30 cm sa zateznim mehanizmom - cerada sa ili bez prečke - visoka cerada 140 cm dodatna oprema na upit! uz dodatnu cenu za prevoz do Gere i registraciju vozila 200 € neto Slike su primer, a mogu prikazivati i dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje. Još uvek niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila trajno na lageru i odmah dostupno za preuzimanje. Servisna radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Dodatno, imamo veliki asortiman rezervnih delova i dodatne opreme, takođe i za prikolice različitih proizvođača. Posetite nas online ili dođite direktno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.035 kg, maksimalna nosivost: 2.465 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.760 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 14 Zoll, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE trosmerni kiper NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 360cm x 176cm Visina stranica: 40cm Visina utovarne površine: 77cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2492Kg Tandem prikolica sa kočnicom Najnovija inerciona i ručna kočnica od AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Potpuno zavaren ram od vatrootpornog pocinkovanog čelika 40cm dvostruke čelične stranice Zadnja klatna vrata Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 3mm pocinkovanog čelika Heavy Duty automatsko točkić za podršku sa nosivošću od 500Kg 10 veznih prstenova sa silom zatezanja od 800Kg Ojačane gume 14" C, sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-pinski utikač Kompletno LED osvetljenje Zadnja svetla sa rikverc i NSL (maglenka) i trouglasti reflektori Veliki nagib kiperanja od 48 stepeni unazad Bočno kipovanje prebacivanjem sigurnosnih klinova Električno upravljanje kipom sa priključkom za punjenje 12V baterije Ručna pumpa za vanredne situacije Glavni prekidač 12V Električno ograničenje nagiba kipovanja u stranu Sigurnosni oslonac za radove na održavanju kad je vozilo podignuto Integrisane rampe za utovar Amortizeri za 100km/h Zadnje potporne noge na sklapanje na ručicu OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026: -Rezervni točak sa nosačem -Punjač -Punjenje 12V preko vučnog vozila -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač Iisdpfszz Nytjx Ag Isg -Zaštita od krađe -Mreža za pokrivanje (fina ili krupna) -H-nosač -Stranice za lišće u različitim visinama, uključujući zatvorene varijante -Nadstrešne stranice 40cm ili 60cm sa bravom -Plato cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada Dodatna oprema na upit! Uključuje saobraćajnu dozvolu i prevoz do Gere Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na lageru i odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i za kamp prikolice. Pored toga nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme, uključujući i prikolice drugih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje dostupan kod nas. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller TKIA 2/E Godina proizvodnje: 06/2022 SAF osovine Iisdpfowv Un Uex Ag Ijg Utovarna površina: 4900 x 2420 x 980 mm Trosmerna kiper prikolica Bočne stranice otvaraju se nagore i nadole Dimenzija za palete Za kuglu vučne kuke prečnika 50 mm Disk kočnice ABS Gume 385/65 R22.5, dubina profila oko 13 mm Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Radna masa: 4150 kg. Više informacija na: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ–IZVOZ–PRODAJA–KUPOVINA–KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA PERIONICA KAMIONA OPIS VOŽNJE

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.370 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno po želji kupca. *Šasija tandem kip prikolice* Iiedpfezcyl Rex Ag Iog Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 100 mm, oslonac sa prenosnikom napred, preklopivi zadnji oslonac, podmetači sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prljanja iza svake osovine. Zaključiv prostor za skladištenje aluminijumskih rampi ispod utovarne površine. 1 par aluminijumskih rampi, dužine cca 3.600 mm, širine 400 mm, nosivost po paru 8.000 kg. Plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzija 620x360x440 mm, zaključava se katancem. *Zatezna oprema tandem prikolice* Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom. *Osovine i ogibljenje* BPW bubanj osovine, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. *Točkovi i gume* 385/55 R 22,5", po izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. *Kočioni sistem* Dvojni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, dve nepogrešivo povezive spojne glave napred, sa poveznim cevima prema vučnom vozilu. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivaćim kablom. Pažnja: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za praćenje pozadi. Dva puta 7-polni nepogrešivo povezivi priključci napred, sa povezivaćim kablom. *Hidraulika* Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, uključuje povezivaće crevo. Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. *Kip most* Pod od čeličnog lima HB 400, debljine 4 mm, kuglično ležište pozadi prečnika 100 mm. Bočne stranice od čelika, preklopive i klatne, sa donjim centralnim zaključavanjem. Prednji i bočni zid visine oko 800 mm, zadnji zid od čelika, oko 600 mm visok, u obliku kombinovane klatne/stabilne kapije, povratne opruge za stranice. 4 para spoljašnjih veza za vezivanje tereta, po 3t, 2 para veze na podu, po 5 t. *Homologacija / Oznake* Zemlja homologacije: Nemačka. Sa Dekra inspekcijom i izveštajem. 24/7 servisna linija. Pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu. Kontur markacije sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Upozoravajuća tabla po ECE - 70. *Farbanje* Šasija pocinkovana ili farbana prema želji kupca. Bočne stranice/kip most farbani prema želji kupca. Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno po želji kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, HL-AL 3218/27 F (18) Iodpfx Ajzqqfcog Ioig 0010 Böckmann prikolica sa visokim stranicama 0020 niska visina platforme za utovar 0030 u standardnoj opremi 0040 2 sanduka za odlaganje (plastika) 0050 4 amortizera 0060 dodatni privezni nosači

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, S 3D polovna, kamionska poluprikolica kiper Schmitz Cargobull - S3D Iiodex U Hagopfx Ag Ijg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Oprema: * Trostrana kiper prikolica, * Unutrašnje dimenzije sanduka: 5.500 mm x 2.440 mm x 600 mm, * Postoje priključci za vuču od 40 mm i 50 mm, * Sanduk za alat, * Pretinac za rampu, * Stepenice, * Gigant osovine, * Gume 385/55 R 22,5 Ostalo: * 1 prethodni vlasnik, * Prva isporuka u Nemačkoj, * Ukupna težina 18,0 t, * Nosivost 13,6 t prema ZLB-u, * Dostupna potvrda podataka, Iodezz T Uuspfx Ag Ioig Dve aluminijumske rampe dostupne uz doplatu. Od 1972, vaš pouzdani partner za sve što je vezano za automobile/komercijalna vozila u Ahimu, blizu Bremenskog čvorišta (28832). Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima na raspolaganju oko 200 vozila iz oblasti kombija, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Stalno nudimo atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Ako ste zainteresovani, rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu! Prihvatamo vaše komercijalno vozilo/građevinsku mašinu u zamenu. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda. Isporuka vašeg „novog“ komercijalnog vozila moguća je preko naših eksternih partnera uz doplatu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cjenovnicima i slikama su neobavezujuće opisi i ne služe kao zagarantovana svojstva. Prodavac ne snosi odgovornost za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema može se dodatno proveriti. Podložno greškama i eventualnoj prodaji.