Fliegl Dhk 350 Liftachse 25M3 5630Kg na prodaju (3.417)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju
Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene!
Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani
Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine
Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke)
1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm
2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane
Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni
Osovine i vešanje
3x BPW doboš osovine
"Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa
Federsko parkiranje (pomoćna kočnica)
2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem za vozilo
Elektrika
24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Prednji zid / prednji stubovi
2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu
"Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca
Umetnute letve
Drvene umetnute letve u redovima
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerdjajućeg čelika
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Lsdpfxjx Rq Slo Adzerl
Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)!
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade
Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama
Krov
Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata
Zemlja registracije / table
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Lrjdpfx Asx Dkpnjdzol
Šasija – Poluprikolica Kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin
Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji
Zaobljeni prednji završetak „Patentiran”
Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja
Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji!
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Preklopiva zaštita od podlijetanja
Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje
Poluokrugli blatobrani
Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen
Šipka cerade sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine + Ogibljenje
BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača
Osovine u Offroad izvedbi
"Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kabliranje u boji radi lakšeg servisa
Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima
Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla
24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje & spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu
Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5” – izbor proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito
tehnički pregled potreban po narudžbini
LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12
Po narudžbini navesti raspored pinova!
Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za podršku: crni premaz
Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173
Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva
Mali oglas
Grevenbroich
1.336 km
Platforma za učitavanje
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- EBS
- Podizna osovina
- Vazdušno oslanjanje
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje
Zadnja osovina 1: Podizna osovina
Zadnja osovina 2: Upravljiva osovina
Težine
Prazna masa: 7.100 kg
Nosivost: 31.900 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Garancija
Garancija: Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući!
Dodatne informacije
Kontaktirajte Emada Al Shograna za više informacija.
Broj vozila: Poluprikolica: 12
Fliegl / BPW / Upravljiva + podizna osovina / Produživa
.: WFDFLT333501001822
Nemačko vozilo
TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Tehnički dozvoljena ukupna masa u kg: 39.000
G Prazna masa: 7.100 kg
Lsdsydqn Ejpfx Adzjrl
Upravljiva + podizna osovina
Osovina PBW
Produživa
= Podaci o firmi =
Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobilni: Gospođa Sabine Faust
Email:


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
Mali oglas
Wenzendorf
1.324 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 šleper sa ceradom, BPW osovine, vazdušno vešanje, regulacija visine, podizna osovina, EBS, ABS
Tehnički pregled do 02/26
Lodpfx Asx A Rkpodzsrl
Prikolica je havarisana. Potpuno ispravna za vožnju. Cerada oštećena.
Mali oglas
Coppenbrügge
1.238 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 350 T
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno oslanjanje pozadi
- Vazdušno oslanjanje napred
= Napomene =
3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja.
= Dodatne informacije =
Tara: 8.900 kg
Nosivost: 32.100 kg
Ukupna masa: 41.000 kg
Prednje gume: 235-75 R 17.5
Zadnje gume: 235-75 R 17.5
Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.
Lrodpfx Adoyaxnfozjl
Mali oglas
Legden
1.353 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Podizna osovina
* Kutija za alat
* BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
----* Dimenzija guma: 385/55R19,5
* Ukupna dužina: 13.850 mm
* Sopstvena masa: 6.067 kg
Lredpjvhvcfsfx Adzjl
* TÜV & SP: isteklo
-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju
Broj vozila 5726
WhatsApp podrška dostupna!
Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a
Whatsapp
Whatsapp
Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica
* 101m³ X-TRA Long model
* SAF osovine
* Lift osovina
* Disk kočnice
* Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma
* Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm
* Masa praznog vozila: 7.710 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
* Nosivost: 27.290 kg
* Vazdušno oslanjanje
* Sve informacije su bez garancije
* Dodatne informacije i kriterijumi na upit.
Lrsdpfx Asrwvl Tedzol
* Dodatne servisne usluge:
- Prelakiranje, mogućnost nadogradnje
- Privremene tablice / Carinske tablice
- Organizacija prevoza i isporuke
- Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima
- Nabavka COC i EUR dokumenata
* Na tržištu od 1991. godine
* Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima.
* Vlastita radionica
* Govorimo poljski. / We speak Polish.
* Govorimo engleski. / We speak English.
* Govorimo ruski. / We speak Russian.
* Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu.
* Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.
Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prva registracija: 22.05.2013
* 3 osovine
* 92 m³
* Prva osovina podizna osovina
* 1 vlasnik vozila
* Nemačka poluprikolica / German Walking Floor
* Neto težina: 7.525 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
* Model: SDS 350
* Pneumatici:
* 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
* 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm
* 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
* Sve informacije bez garancije
* Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“)
* Dodatne informacije i usluge
* Moguće prelakiranje i dogradnje
* Privremene tablice / Carinske tablice
* Moguća dostava i otprema
* Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata
* Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta
* Na tržištu od 1991. godine
* Moguć lizing i finansiranje
* Sopstvena radionica
* Govorimo poljski.
* Govorimo engleski.
* Govorimo ruski.
Ljdpfx Adeqk Tf Tszorl
* Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu.
* Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Lodpfx Aoy T E Duedzorl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
flieglDHKA 390 - 25 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi!
Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom,
Zakrivljeni prednji završetak "patentirano"
24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska
Podmetači za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podlaženja
Poluljuske blatobrana
Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće
Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine i ogibljenje
SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska
"Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h)
"Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine"
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja
Kočnica sa opružnim cilindrom
2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi
24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma)
Lredpfx Aey Rrpledzel
Točkovi i gume
385/65 R22.5"
Čelične felne
Elektrika
24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla"
2 bele pozicijske LED svetiljke napred
2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla
Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala.
Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar.
Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membranska" zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem.
Zadnja strana sa gumenim zaptivačem
Pod ukupne debljine 6 mm
Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA 390 - 49*m² "Revolution"
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031191, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske. Vozilo može biti još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice kiper:
- Konstrukcija zavarena od finozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
- Zakrivljeni, patentirani prednji deo
- 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, sa kompenzacijom pomeranja
- 2x klinovi za podmetanje sa nosačem
- Bočna zaštita od pristupa, aluminijum
- Donja zaštita, preklopna
- 6x poluštitnici za blatobrane
- Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
- 2x sa protivprskanjem samo na zadnjoj osovini
Osovine i oslanjanje:
- 3x SAF osovine sa disk kočnicama
- Osovine u off-road verziji
- Osovine i podvozje laserski merene: smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
- Vazdušno oslanjanje
- Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se „3x kočenje“ (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do max. 25 km/h)
- Vatrocinkovani mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem:
- Dvocevni pneumatski kočioni sistem
- Obojeni raspored cevi za lakši servis
- Parking kočnica sa oprugom
- 2 priključne glave napred, sigurnosno zaštićene, bez spojnog voda
- EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Ljdey Rl Unopfx Adzjrl
- Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
- Sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume:
- 6x 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
- 6x čeličnih felni, marka po izboru proizvođača
Elektrika:
- 24 V, višekomorni farovi, bočna LED žuta signalizacija
- 2 bela poziciona svetla napred
- 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi
- 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova
Hidraulika:
- Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen očvrsnut hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
- Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk:
- Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporno na habanje materijala
- Kosa prednja zid, 5 mm, sa spoljnim nosačem cilindra
- Bočne stranice od 30 mm šuplje komore, precizno zavarene, sa profilom gornjeg ruba otpornim na rasipanje rasutog tereta; unutrašnji uspon na prednjem zidu (nije kod Cramaro sistema)
- Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu
- Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka
- "Membranska" zadnja stranica
- Zadnja strana kao klapna sa duplim zglobnim šarkama, spolja montirana, dvostruko zatvaranje kukom
- Zadnja strana sa gumenom zaptivkom
- Napomena: Otporno na toplotu do max. 170°C!
- Dno sanduka 5 mm, tvrdoće Brinell 110
- Napomena: Samo za transport peska, tucanika i šljunka max. veličine do 20 mm! Sva ostala roba isključena je iz garancije!
Uputstva za upotrebu:
- Za transport soli, kreča itd. preporučuje se kip cilindar sa tvrdohromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije.
- Naznačena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od tereta nije uvek moguće dostići dozvoljenu masu po osovinama, osovinsko i sedlo opterećenje (moguće loše vozne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta)
Farbanje:
- Ram: DB 7350 novosivo
- 10 godina garancije protiv korozije
- Podupirači: crno obloženi
- Sanduk: aluminijum prirodni
- Klizna cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Radi se o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još u upotrebi!
Šasija poluprikolica kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakše izvedbe, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom
"Curved" prednja strana – patentirano
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim postoljem, bez kompenzacije potiska
2x podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita, preklopiva
6x polugodnih blatobrana
Integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbacuje kamenčiće
2x sa antispraj zastavicama samo na zadnjoj osovini
2x vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine u off-road izvedbi
"Osovine/podvozje laserski mereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina - automatska podizna osovina, uključuje i prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h)
"Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv rđe
Lrjdpjy Rlvrsfx Adzsl
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Instalacija u bojama radi lakšeg servisa
Kočnica za parkiranje sa oprugom
2 nepogrešivo razmeštena spojna glava napred, bez spojnog voda
EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti za vozilo
Točkovi i gume
6x 385/65 R22.5", proizvođač po izboru
6x čeličnih felni, proizvođač po izboru
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampe za vođenje pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kabelske veze
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen na tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Aluminijumska sandučasta kanta od visokokvalitetnog, otpornog materijala na habanje
Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, uredno zavarene, sa profilisanim gornjim rubom za odbijanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednji zid (ne u kombinaciji sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade
"Membranska" zadnja stranica
Zadnja stranica kao klatnasta vrata sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenom zaptivkom
Pod celom dužinom 5 mm, Brinell 110
Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Pokretna cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane
Uputstvo za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi izazvao koroziju.
Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali zavisno od tereta, ukupna dozvoljena težina može biti ograničena dozvoljenim osovinskim/priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju može biti posledica pogrešne raspodele tereta)
Lakiranje
Mali oglas
Plankenfels
983 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa
Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###---
Aluminijumska kiperska nadgradnja,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg,
Prazna masa: 4.800 kg,
Nosivost: 30.200 kg,
Prva osovina podizna,
Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo),
2x LED radna svetla pozadi,
SAF osovine,
Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Zadnja preklopna zaštita od podletanja,
1x padajuća podupirača,
Disk kočnice,
Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu,
Vazdušno ogibljenje,
Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje),
Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom,
Lsdpswr Ry Ejfx Adzjrl
Bočno šrafljene brave bočnih stranica,
1x otvor za žito,
1x bočni sanduk levo,
1x sanduk napred,
Blatobrani na svim točkovima,
Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Visina bočne stranice: cca 1.750 mm,
Visina utovara: cca 3.239 mm,
Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama,
Dubina šare levih guma napred: 14 mm,
Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm,
Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm,
Dubina šare desnih guma napred: 12 mm,
Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm,
Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm,
Pod kipera istrošen
Dodatna oprema:
Ukupna dužina: cca 8.600 mm,
Ukupna širina: cca 2.550 mm,
Ukupna visina: cca 3.340 mm,
Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Visina okvira vrata: cca 190 mm,
Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm,
Teleskopska podupirača centralno,
Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad,
Preklopna zaštita od podletanja,
Poluokrugli blatobrani,
Šipka za ceradu sa držačem,
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem,
SAF disk osovine,
Vazdušno vešanje,
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h),
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!,
24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED,
2 bela poziciona svetla napred,
1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla,
Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Korpe:
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala,
Kosi prednji zid debljine 5 mm,
sa spoljašnjim držačem cilindra,
Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene,
sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala,
Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid,
Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom,
Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo,
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper:
Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om.
Patentirani zakrivljeni prednji kraj.
24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
2x podmetači za točkove sa držačem.
Bočna zaštita od upadanja – aluminijum.
Preklopiva stražnja zaštita od podletanja.
6x poluljuske blatobrana.
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen.
Šipka za ceradu sa držačem.
2x vučna kuka pozadi.
Osovine i vešanje:
BPW disk-kočione osovine.
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje".
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem.
Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja.
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom.
2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi.
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vožnje vozila.
Točkovi i gume:
6x 385/65 R22.5
6x čelična felna.
Elektrika:
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje.
2 prednja bela poziciona svetla.
2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga.
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla.
Hidraulika:
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez spojnog creva)
Sanduci:
Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje.
Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu.
Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima.
Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem.
Pod u celini debljine 6 mm.
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani.
Uputstva za upotrebu:
Lrsdpfx Aey Efcuodzsl
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka!
Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija.
Na slikam
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 7.965 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zakrivljeni patentirani prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska
Preklopiva zaštita od podletanja
Osovine i ogibljenje
3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa membranom
2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
6x 385/65 R22.5"
6x čelične felne
Elektrika
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta
2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala.
Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" zadnji zid
Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima.
Pod kompletno debljine 6 mm
Lodpey Edtfjfx Adzjrl
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom.
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja.
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka!
Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije.
Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Mali oglas
Nisterau
1.227 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada.
Lredpfxey Dy Age Adzel
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2025, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Lrsdpfxoyylaps Adzel
Visina sedla približno: 1200 mm
Šasija poluprikolice kiper
Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran"
Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume)
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu
Točkovi i gume
385/65 R22.5" čelične felne
Elektrika
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla)
2 bele LED pozicione lampe napred
2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi
Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra.
Unutra sa pristupom na čeonoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
"Membranska" zadnja strana
Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine
Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm
Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom
"Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem
Napomene za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće)
Bojenje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Potporne noge: crno
Korito: RAL 1007 Narcis žuta
Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Čelična zadnja kiperska korpa, oko 50 m³, kombinovana zadnja vrata sa dvokrilnim vratima s rotacionom šipkom za zaključavanje / klatnastom klapnom, 2 x klizna otvora za žitarice, automatsko-mehanička blokada sa 4 kuke, HYVA cilindar za kipovanje, rolo cerada, potporni nogari, ABS, EBS, SAF INTRA CD osovina/e, disk kočnice, podizna osovina, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, prekidač za uključivanje/isključivanje spuštanja kipera, vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano.
SI86095
Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta.
Molimo, kontaktirajte nas!
Ledpfxow Ertge Adzsrl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolice za kipovanje
Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zaobljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće
Preklopiva zaštita od podmaranja
Plasticni blatobrani sa polu-školjkom
Stub za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
Osovine/podvozje laserski izmereni
Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla
Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom
Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Lodpeyu Rllofx Adzjrl
Polirane aluminijumske felne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
Dva bela LED poziciona svetla napred
Dva bela/crvena zadnja bočna svetla
Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom
Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici
Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici
Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane
Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke
Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom
Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom
"Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem
Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale.
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novagrau
Noge: pocinkovane
Korito: RAL 5002 ultramarin plava
Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolica kiper
Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom,
Zakrivljeni prednji završetak (patentirano),
Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška klina sa držačem
Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva
Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje
6 polukružnih blatobrana
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran
Šipka za ceradu sa držačem
2 kuku za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
"Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu
"Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označene i obojene instalacije za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi
24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Lsdpfx Asyux H Dsdzorl
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu
Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom
Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu
Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Polirane aluminijumske felne
Zaštitne kape za šrafove točkova
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bela/crvena vodilna svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu
Bočni LED radni farovi levo i desno
Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar
Unutrašnji pristup na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole
"Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove
Središnje postavljen otvor za žito
Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left)
Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga,
"Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem.
Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.787 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 39.000kg/35.000kg
Prazna masa: 5.213kg
Nosivost: 33.787kg/29.787kg
Ukupna dužina: 8.200mm
Dužina sanduka: 7.200mm
Širina: širina sanduka 2.350mm / ukupno 2.550mm
Ljdpeycbi Refx Adzorl
Dodatne informacije:
- Unutrašnja visina korpe 1.450mm
- Zapremina: 24,5m³
- Visina priključivanja: 1.200mm
- Šipka za ceradu sa držačem
- BPW osovine
- Vazdušno ogibljenje
- Čelična okrugla korpa u obliku kade
- Zadnji zid kao klatna vrata
- Podijum sa pristupom
- Rolo cerada sa jedne strane
Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita od podletanja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 vučna oka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrna
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona
Sandučari
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom.
Zadnja stranica sa gumom zaptivačem
Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C!
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Podupirači: crno premazani
Sanduk: aluminijum prirodan
Rol cerada: RA
Lrodpfxoi Rixys Adzjl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopivi podbran
Poluškoljkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 letva za ceradu sa držačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa
Ručna kočnica s oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Stabilizacioni sistem vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume.
Ljdpfoi Ri Ihjx Adzerl
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad
2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu
Korito
Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Pod celom površinom debljine 6 mm
Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodjelni nosač tablica
Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama – DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korito – aluminijum prirodne boje
Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације
Шасија – полу-кипер
Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift.
Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу.
Осовине и ослањање
SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању.
Кочиони систем
Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла.
Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а!
Са вентилом за подизање и спуштање.
Стабилизациони систем возила
Точкови и гуме
385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја
Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума).
Електрика
24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла.
Хидраулика
Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити.
Купе
Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета.
Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм.
Ljdpfx Adei Rix Dszorl
Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију.
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик купе
Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона.
Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом!
Задњи зид са гуменом заптивком.
Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C!
Дно купе трајно дебљине 6 мм.
Степениште са платформом за пењање
Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево.
Земља регистрације
Немачка
са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV)
Фарба
Оквир: DB 7350 Novagrau
"10 година гаранције против корозије"
Купа: алуминијум, природна боја
Ролна церада: RAL 7035 светло сива
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper:
- Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade
- Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin
- Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
- Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva zaštita protiv podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen
- Vučna kuka na zadnjem delu
Osovine i vešanje:
- SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
- Osovine u off-road varijanti
- Vazdušno vešanje
- Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
- Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije
Kočioni sistem:
- Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis
- Parkirna kočnica sa oprugama
- 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi
- EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla
- UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom!
- Ventil za podizanje i spuštanje
Lrjdpfxsi Rix Ie Adzel
- Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrička srebrna boja
- RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume)
Elektrika:
- Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
- Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”)
- 2 bela poziciona svetla napred
- 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi
- 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova
Hidraulika:
- Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva)
- Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu
Kada:
- Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika
- Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom
- Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama
- 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu
- Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu
- Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm
- BASIC cerada, panel pokrivač
- Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija po EG 2007/46
- Otpornost nosivosti prema EN 12642
- 24/7 servisna linija
- Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013
- Priprema za jednostruke nosače tablice
- Signalna tabla po ECE - 70
Lakiranje:
- Okvir: DB 7350 Novasiva
- 10 godina garancije protiv korozije
- Podupirači: pocinkovani
- Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
- Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl dhk 350 liftachse 25m3 5630kg"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


























































































































































































































