Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Sds 380 Mega na prodaju (41.732)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem
- Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama
- Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Montirane na obrtni ležaj
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana
- Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera
- Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
- Čelične klase:
- S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
- Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
Fgjdsiuy Nlspfx Ammsc
- MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema:
- Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama
- 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata
- 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm
- 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu)
- 2" zatezni konus (kraljevski klin)
- Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom
- JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg
- Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima
- Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm
- 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja
- 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm
- Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10°
- Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila
- 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču
- Blatobrani na svim osovinama
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom
- Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina
- Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table
- Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču
- Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja
- 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja
- 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm
- Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem
- 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
- 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN)
Fgjdpfx Amji Dwlwsmoc
- Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka
Osovine i gume:
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad
- Alat za osovine
- Gume 435/50 R 19.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine
- Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Metalik lakiranje nije moguće
Sajle za sedlo:
- JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključenje prema ISO standardima:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Uključena dodatna oprema:
- Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
- 2 komada podloženih klinova sa držačem
- 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm
- Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine
- 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora
- 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
- Priručnik i opis na USB flash memoriji
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm)
- 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner
- 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm
- Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu
- 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu
- 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Na tablicama nosač za rotaciono svetlo
- HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama
- Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom
Nosači za kontejnere:
1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji
24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje
sa blatobranima protiv prskanja prema EG
Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača
4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu
Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvodijelni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija za lakši servis
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilizacije vožnje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Fodpfei Rixksx Ammegc
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost)
Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostrani držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E)
Kontur markacija reflektujućim trakama
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Fodpfx Amei Ri Euemjgc
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem.
Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela.
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad.
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima.
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova,
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela.
Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje.
Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi.
Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom.
24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola.
Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa.
Zaštita od udarca nazad.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska.
Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje.
2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila.
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga.
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabričko srebro.
Fgedpfx Aji Ri R Semmjc
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta.
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena bočna svetla pozadi.
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla.
Napomene za upotrebu
Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Rešenje transporta po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Šasija Semosov prikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina.
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak.
Prihvat za kontejnere:
Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa.
Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove.
24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak.
Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm.
2 podmetača za točkove sa držačem.
Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom.
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm.
Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t.
Pneumatsko ogibljenje.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija.
Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control
Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja.
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne boje.
Elektrika
24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi.
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova.
Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad.
Fjdei Ri Avspfx Ammegc
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46.
24/7 servisna telefonska linija.
Priprema za jednoredni nosač tablice.
Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno.
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači crno presvučeni.
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom
Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi
Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen,
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič,
Fgjdpei Ri E Aofx Ammsc
bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje
Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice
24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola
Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom
Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje
2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Homologacija / Oznake
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jedno-redni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markacija
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije
Upravljanje kontejnerima:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem
Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi.
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi
Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane
Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere
Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje
2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji)
2 prednja bela poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije
2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Fgjdei Ri Exjpfx Ammsc
Lakiranje
Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan
Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
toplo poc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere:
Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije.
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć.
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podmetača za točkove sa držačima
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Poluoklopni blatobrani
Antisprej gumene navlake po EG standardu
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom
2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistemi stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja
Fgodpei Riv Nefx Ammoc
(Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Uputstvo za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen!
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV)
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Fsdpsi Ri Eqofx Ammogc
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina
Pričvršćivači za kontejnere: uključeno
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost
Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck'
Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad
bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela.
Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom
24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika
Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere
Polučahure blatobrana uključene
sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama
Zadnja zaštita od udara
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvoredušni pneumatski kočioni sistem
Boje instalacija za lakše servisiranje.
Feder-pneumatska parkirna kočnica
2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkom srebru
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi
2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla
Upustva za upotrebu
Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom
15 godina garancije protiv korozije
Podupiračke noge crno premazane
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca.
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac
Kontejnerska prihvatanja:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina
Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi
Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje
2 držača podupirača sa nosačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika
Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa
Polukružni blatobrani
sa antisprej zavesama prema EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočni sistem
Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju.
Parking kočnica sa prirubnicom
2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja
Fgjdpfsi Rizusx Ammsc
EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Stabilizacioni sistem vozila
Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred
Napomene za upotrebu
Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm.
Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo!
Registracija / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Konturno označavanje reflektujućom trakom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Šasija za prikolicu za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela.
Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi
Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Polukružni blatobrani
Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU
Zadnja zaštita od sudara
Osovine i vešanje
SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm
Fjdpfx Amji Ri Ayjmsgc
Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizaciju vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad)
Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge
Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / Oznake
Nemačka
Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
*10 godina garancije na prohrđavanje*
Ili vruće pocinkovan
*15 godina garancije na prohrđavanje*
Nosači crno obloženi
Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom.
Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore)
Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska
Podloške sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere
Poluotvoreni blatobrani
Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t
Vazdušno ogibljenje
Fgedpfxei Riwmo Ammsc
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis
Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica
2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje na vozilu
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za rad
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen!
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisni hotline
Priprema za jednostruki držač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe
Potporne noge crno obložene
Bez farbanog sanduka za palete
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno:
1 x za visinu sedla 1120 mm
1 x za visinu sedla 1200 mm
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro
Fsdozb Iu Depfx Ammsgc
Elektrika
24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu.
Pod
Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg).
Prednji zid/uglovni stubovi
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida.
Lakiranje
Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca
Podupirači: crno premazani
Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida
Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem
Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držač vrata
2x klin za podmazivanje točkova sa držačem
Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm)
Podoslon od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina
Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima
Zaštita od udara pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci)
Osovine i vešanje
SAF osovine
Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Prednji zid / prednji stubovi
2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom
3 para mogućih pozicija stubova
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Fgsdpfxoy Dfprs Ammec
Krov
Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata
Uputstvo za upotrebu
Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila!
Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila.
Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zakrivljeni patentirani prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska
Preklopiva zaštita od podletanja
Osovine i ogibljenje
3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa membranom
2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
6x 385/65 R22.5"
6x čelične felne
Elektrika
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta
2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala.
Fodpfoy Edtfex Ammsgc
Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" zadnji zid
Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima.
Pod kompletno debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom.
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja.
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka!
Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije.
Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju.
13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka
23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t
Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka
Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama!
24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane
Podložni klinovi sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zaštita od podletanja
Fenderi pola školjke
sa protivprskajućim zastavicama po EG normama
1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm
6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm
4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm
11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova
5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm
6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake
12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje
Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku)
6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno
Teleskopiranje
Glavni ram teleskopski
izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm
Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina
Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju
Osovine i oslanjanje
SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu
Rastojanje osovina, pomereno mm
Vazdušno oslanjanje
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Fodei Ri Szopfx Ammsgc
Obojeno vođenje cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred
EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada
Šasija za poluprikolicu kontejnera
Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft, zadnji naslonjen
(Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla)
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče
2 podloške sa držačima
Zaštita od podvozača čelik
Zadnje blatobrane po celoj širini
Polu školjka blatobrani
sa protivprskajućim blatobranima prema EG
Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg
Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg)
uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm
"Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5" prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije
Dva bela poziciona svetla napred (LED)
Dva bela/crvena bočna svetla pozadi
Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Fjdpfxezbtnij Ammjgc
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada
ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi
Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Rama RAL 2011, tamno narandžasta
"10 godina garancije protiv korozije"
Potporne noge crno presvučene
dostupno više komada
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035478, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za transport kontejnera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije kraljevskog klina
Prednje zaključavanje na prihvatniku klipa kipera sa obostranim vodičima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Prihvati kontejnera:
Poprečna zaključavanja, 2-puta za zaključavanje jednog 30-stopnog kontejnera
Podizna noga od 24t, dvostepena, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Slobodne dimenzije ugaonih oslonaca i slobodan radijus okretanja unazad cca 1850 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja, aluminijum
Bez zadnje zaštite od podletanja
Polu-školjkasti blatobrani
Sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja po EU standardima
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK vijčanom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevnih veza). Pažnja! Ugao kipovanja je ograničen!
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom i HDK vijčanom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom
Osovine i oslanjanje
BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Fgedpfxszaz Tks Ammjc
"Osovine/podvozje laserski izmereno" Smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani prevoz) do ukupne teže voza od 44t
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo poveziva priključna čepa napred, bez spojnih cevi
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5” brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv prodora rđe"
Noge za podršku: Crno prevučene
Mali oglas
Korschenbroich-Glehn
1.340 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative
Šasija
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om
Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama
Odbojnik na zadnjem delu
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
„Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona
uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu
Kočioni sistem
Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove
Parkirna kočnica na oprugu
EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Sistem za stabilnost vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja
Fedpjri Hihjfx Ammsgc
Točkovi i gume
385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad
2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Pod
Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu
Umetne letve
5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi
2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi
Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima
Prazna težina: 5.960 kg
Ponuda i slike nisu obavezujuće
Mali oglas
Legden
1.353 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Podizna osovina
* Kutija za alat
* BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
----* Dimenzija guma: 385/55R19,5
* Ukupna dužina: 13.850 mm
* Sopstvena masa: 6.067 kg
Fedpfevhvcfsx Ammogc
* TÜV & SP: isteklo
-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju
Broj vozila 5726
WhatsApp podrška dostupna!
Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a
Whatsapp
Whatsapp
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Prikolica
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.310 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Poluprikolica za kontejnere (container-chassis)
Prazna masa: 3.690 kg
Ukupna dužina: 13.500 mm
Širina: 2.520 mm
Visina sedlaste spojke cca: 1.120 mm
Dodatne informacije:
- 3 osovine
- Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju
Fodpfxek N Acue Ammogc
- 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i kosim prednjim uglovima
- 24 t dvostepena nogara za podršku, upravljanje sa jedne strane
- Bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od naleta pocinkovani čelik, zadnja zaštita od naleta izvlačiva za 45’ kontejnere
- Plastična kutija za alat
- Vazdušno vešanje
- 1. osovina automatska podizna osovina
- Pneumatici 385/55 R22,5
- 2x7-pinski i 1x15-pinski priključak napred
Iz aktuelne proizvodnje
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem
Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg
Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg
Težina praznog vozila: 6.660 kg
Fgjdjllwhnepfx Ammjc
Ukupna dužina: 11.625 mm
Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe
Visina utovara: 900 mm
Veliki set za vezivanje tereta
Vučna ruda 40 mm
Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke
bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h
Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo
Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm
Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana.
Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a
Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija
Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV.
Mesečna rata: 599,00 €
Mali oglas
Vuren
1.469 km
Klizne cerade
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- EBS
= Napomene =
Fgsdpfx Aey U Ut Uemmjc
Broj osovina: 3, neto težina: 6080 kg, bruto težina: 39000 kg, tip šasije: kompletna šasija, dimenzija kingpina: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2023, klizni krov, tip osovine: SAF
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Kabina: dnevna
Registracija: KLEYN1
Pogon
Vrsta goriva: dizel
Menjač
Menjač: manuelni
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 435/50R19,5
Kočnice: disk kočnice
Ogibljenje: vazdušno ogibljenje
Osovina 1: podizna osovina; šara levo: 9 mm; šara desno: 9 mm
Osovina 2: šara levo: 10 mm; šara desno: 10 mm
Osovina 3: šara levo: 8 mm; šara desno: 7 mm
Težine
Prazna masa: 6.080 kg
Nosivost: 32.920 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Funkcionalno
Klizni krov: da
Ekologija
Emisiona klasa: Euro 0
Održavanje
Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026
Stanje
Opšte stanje: prosečno
Tehničko stanje: prosečno
Vizuelno stanje: prosečno
Oštećenja: nema
Finansije
Leasing cena: 334 € mesečno (standardno, 60 meseci); za više informacija i uslova kontaktirajte nas
= Informacije o kompaniji =
Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjive ponude od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi imamo sve evropske marke, različitih godišta i cena.
Zašto da kupite kod Kleyn Trucks? Jednostavno!
• Velika, brzo promenjiva ponuda
• Prepoznatljiv kvalitet
• Dobra cena
• Ispravno poslovanje
• Govorimo mnogo jezika
• Razumemo potrebe naših kupaca
• Pomoć pri uvozu i transportu
• (Izvozne) tablice brzo obezbeđene
• Stručno tehničko osoblje
• Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“
• I još mnogo toga....
Posetite naš sajt za specijalne ponude i kompletnu zalihu:
Leasing preko Kleyn Trucks dostupan je u većini evropskih zemalja!
Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit na našem sajtu.
Pitaje direktno za naš evropski paket garancije.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard).
Prihvat za kontejnere:
1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji.
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska.
Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu.
Osovine i vešanje:
BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t.
Vazdušno vešanje:
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h).
Kočni sistem:
Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija.
Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno).
Točkovi i gume:
385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike.
Elektrika:
24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad.
Uputstvo za upotrebu:
Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)!
Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV)
Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice.
Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto.
Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Fedpfxsy Tvuwj Ammjgc
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl 3-achs plateau sattel sds 380 mega"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.























































































































































































































































































































































