Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger na prodaju (46.124)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Gisdpsy Igu Defx Aizot

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 56.200 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.625 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osovinski MULTIMAX poluprikolica s niskom platformom, vazdušno ogibljenje, 2 prateće upravljane osovine Giodjy Iq Arspfx Aizot Tip: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Nemačka prikolica, prvi vlasnik 4,1m teleskopsko izvlačenje, potpuno hidraulične rampe i podupirači, ležišta za točkove, proširenja, ALU FELNE, PUNA OPREMA!!! Labud vrat: Labud vrat SNT dizajn, oko 3,7m, zakošenje oko 1.000 mm x 10° Teretna platforma: Teleskopska teretna platforma, dužina oko 8,8m, zakošenje oko 500 mm x 10° Ležište za kašiku bagera oko 2490x750x210mm Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe hidraulično pojedinačno pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra Osovine i ogibljenje: 4x BPW osovine 12t, 2 fiksne, 2 prateće upravljane osovine Elektromagnetna blokada unazad + manuelna Vazdušno ogibljenje sa H&Senk ventilom Gume: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ili PIRELLI, indeks nosivosti: 143/141J (144/144F), nova rezervna guma 16x ALU FELNE, plastificirane Kočioni sistem WABCO, EBS-E, EU regulativa 24-Volt rasveta „ASPÖCK-NORDIK“ ASPÖCK-UNIBOX utičnice 24N, 24S i 15-polna FARBANJE: Standard HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, toplo pocinkovanje ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) Kvalitet čelika: * S355J2+N / S355MC (granična čvrstoća 355MPa) * S690QL / S700MC (granična čvrstoća 690MPa) * Zavarivači sertifikovani po DIN-EN 287-1 * MAG postupak zavarivanja po EN ISO 4063 * Zaštitni gas M21 po EN ISO 14175 Dodatna oprema: * Prednji čelični zid, skidajući, visina oko 400 mm * NATO utičnica + spiralni kabl * Električno-hidraulična jedinica 3 kW za hidraulične funkcije * Držač za rezervni točak na prednjem zidu * Otvori za montažu veznih prstena * Prvi otvor 200 mm od napred, potom na svakih 400 mm * 2 para ušrafljujućih veznih prstena (LC 5.000 daN) * Otvor za montažu veznog prstena u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača * 1 par ušrafljujućih veznih prstena (LC 10.000 daN) * Labud vrat sa oko 40 mm tvrdim drvenim podom * 1 par bočnih aluminijumskih stranica, zadnja alu stranica visine ca. 400 mm, eloksirana * 2'' kraljevski zupčasti klin * Vođica za labud vrat za sedlenu ploču širine oko 500 mm * 4 podmetača sa držačima * Ležišta za ALU pomoćne rampe * JOST mehaničke potporne noge sa dvostepenim menjačem i ručkom * Platforma od tvrdog drveta, debljine oko 50 mm, između osovina * Zaključavanje platforme zavareni konični profili za pričvršćivanje, 250 mm sa prednaponom * Dugački otvori za prenosive i pomerive elemente mostova napred * 1 međupodijum sa spuštenom platformom, širine oko 300 mm za izvlačenje cevi * Napred i nazad sa dugačkim otvorima za prenosive i pomerive elemente mostova * Skidivi poklopac u ravni sa platformom * Proširenja izvlačiva oko 230 mm po strani * 1 par fiksnih ležišta za točkove otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, u platformi ispred prve osovine * Poklopci za ležišta za točkove podeljeni po dužini, sa drvenom podlogom, spolja sa sigurnosnim čepovima * Ležišta za točkove sa limenom podlogom i četvrtastim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm, na svakih 200 mm * Između 2. i 3. osovine u platformi par fiksnih ležišta za točkove * Gumeni pod „Super Grip“ 25 mm i čelični pod 5 mm kao dodatno pojačanje na zakošenju platforme * Kontrolni ventili za hidraulične rampe desno i levo

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ravna utovarna površina, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.350 mm, 32 vezne ušice, 10 džepova za stubiće u spoljašnjem ramu, najazdne rampe (cca. 3.100 x 760 mm), protivklizna lajsna sa spoljne strane kod rampi i zadnjeg kosog dela, najazdne rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, kutija sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturna obeležja prema propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje prikaz osovinskog opterećenja, vozilo uronjeno u kupku – toplo pocinkovano, dodatna oprema (uz doplatu): hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, -- Greške u kucanju, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Gedpfx Aoy Hfv Roizsit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.000 kg, ukupna težina: 72.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO!!! Potpuno vazdušno ogibljenje Prva osovina Podizna osovina Četvrta osovina UPRAVLJAJUĆA OSOVINA Daljinsko i ručno hidraulično podupiranje Proširivo po 25 cm Hidraulične rampe Hidraulično podupiranje pozadi i ručna podupirača SAF OSOVINE DIMENZIJE I TEŽINE Dužina vozila 13.560 mm: Dužina labudovog vrata Dužina platforme: A: 9.000 mm Kompatibilnost s vučnim vozilima Visina platforme (opterećena) 1.000 mm: B: Osovina pod opterećenjem Međuosovinski razmak: H: 1.360 mm Vučna sila poluprikolice Širina 2.550 mm: C: Težina pod opterećenjem Međuosovinski razmak: D: 7.595 mm Masa praznog vozila (± 3%) PODACI O PLATFORMI I POGONU 3.950 mm Pojedinačni pogon (4x2 i 4x4) 48.000 kg (4 osovine x 12 tona) 24.000 kg 72.000 kg Materijal šasije: visokootporni I-profil Krozni nosači šasije: kvalitetni čelik S355J2+N 2" čep za šasiju (1 komad): Pozicija čepa: 2 komada. Tip labudovog vrata: Fiksni. Standardni unutrašnji labudov vrat. Gornja strana šasijske platforme: stranice – drvo. Gornje strane i sredina točka – čelik. Gornja strana labudovog vrata: čelik. Bočno otvaranje: 250 mm + 250 mm bočno proširenje Pocinkovane vezne ušice sa strana platforme (12 tona). Prorezi za stubove za vezivanje PREDNJE KARAKTERISTIKE 265/70 R 19.5: Čelik: 1. i 2. rampa: Fiksna. 3. i 4. rampa: (1. podizanje) Wabco EBS 4S/2M Tip rampe: Hidraulična, uvlačiva, jedinstvenog komada Dodatne funkcije rampe: Hidraulično uvlačenje i izvlačenje Rampe kod labudovog vrata: Fiksna, prenosiva rampa Materijal rampe: drvena površina Zadnje oslanjanje: Ručne zadnje noge Prednje oslanjanje: Dvostepeni teleskopski reduktor sa dinamičkom nosivošću od 24 tone i statičkom nosivošću od 50 tona OPREMA I DODATNE FUNKCIJE 1 rezervni točak sa nosačem 1 podloška za točak Pravilno dimenzionirani sanduci za alat sa strana platforme (pocinkovani čelik ili obojeni) Aluminijumske bočne i zadnje obloge na labudovom vratu Plastična podloga ispod zadnjeg branika 1 nivelacioni nosač (opciono) / bočni metalni dodatci (opciono) / 10-tonski električni vitlo (opciono) FARBA I PESKARANJE Peskarenje prema SA2.5 standardu. Epoksidni prajmer, dvostruki akrilni završni lak standardne boje A: Opciona boja šasije. Gijdpfjyn Ux Aox Aizjt

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1969, Identifikacioni broj vozila: 1837 Sopstvena masa: 11.100 kg Tehnički pregled u Nemačkoj (HU): potrebno obaviti BPW osovine sa doboš kočnicama Gijdpjy A Ar Uefx Aizjt Lisnate opruge Ukupna dužina sa vučnom rudom: 12.950 mm Dužina visokog kreveta: 2.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.100 mm (od toga 600 mm zakošeno) Širina: 2.795 mm – Visina utovara: 970 mm Zglobna vučna kuka – 40/50 mm Hidraulične rampe, dvodelne – dužina 2.500 + 1.700 mm – širina 800 mm Podupirači Pneumatici: 1. osovina: 10.00 R 20 2–3. osovina: 8.25 R 15 Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamnim natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.650 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: Gisdpfx Aijxfa E Ujzot - Labud-vrat sa slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravo - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Teretna površina: - Teretna površina na izvlačenje - 5 parova preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova uzdužno pozicioniranih napred na teretnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Sloj od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina površina od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine: dve fiksne i dve zadnje osovine s pasivnim upravljanjem - Vazdušno vešanje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/snižavanja - Osovine sa pasivnim upravljanjem s elektro-magnetskom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim varovima, garantovana dvokomponentnim cink-primerom (2K) - Kvalitetni završni premaz dvokomponentnim lakom (2K), jednobojno, u boji Nova-siva Uključena oprema: - Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida - 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Pocinkovani čeoni zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatski priključci - 4 podmetača za točkove sa nosačem na čeonom zidu - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja teretne površine - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Bele reflektujuće trake u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačnom delu i pozadi crvene - Na labud-vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu - Blatobran pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, dimenzije cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani stubići su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 7 parova WADER kontejnerskih džepova: 1x 20ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner preko labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za stubiće 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara - Pomeračka kašika za ALU rampe za priključivanje na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu labud-vrata i na teretnoj površini nanet sloj peska kao zaštita protiv proklizavanja - Četiri izvlačive table za upozorenje, pomeraju se za cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija peskarena, nakon toga definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: Gijdpfxji Ai E Re Aizjt -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine Gedpfoyrfn Nsx Aizeit - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm Gsdpfoypb Akex Aizeit - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.650 kg, maksimalna nosivost: 30.350 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.740 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 4-osovinski niskopodni prikolica u vrhunskoj opremi! => Vruće pocinkovan (okvir šasije, okvir obrtne platforme, rampe za uspon) => Potpuno vazdušno ogibljenje => Sa funkcijom podizanja i spuštanja (zadnja osovinska jedinica!) => SAF osovine za niskopodne prikolice => Paket anker tačaka => Okvir sa rupama za dodatne tačke za vezivanje => Protuklizne letve na zadnjem delu kosine rampe => 6 anker tačaka u udubljenju za kašiku bagera, pozadi => Dugačke jednodijelne rampe za uspon => Mali ugao nagiba rampe Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: oko 30.350 kg Okvir šasije vruće pocinkovan uranjanjem Okvir obrtne platforme vruće pocinkovan uranjanjem Rampe za uspon vruće pocinkovane uranjanjem Vazdušno ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama EBS elektronski kočioni sistem Gume 235/75R17,5 – 16 komada Dužina niskopodnog dela: oko 7160 mm Udubljenje za odlaganje kašike bagera, oko 3000 mm x 730 mm x 180 mm u zadnjem delu niskopodnog dela 4 para anker prstenova 10 t, u ravni u niskopodnom delu 2 para anker prstenova 10 t, u ravni u visokopodnom delu 4 para tačaka za vezivanje 3 t, na spoljnem okviru niskopodnog dela 3 para anker ušica 6 t, na spoljnem okviru 4 para džepova za stubove u spoljnem okviru visokopodnog dela 4 para džepova za stubove u spoljnem okviru niskopodnog dela Paket za proširenje 3 metra sa sklopivim izbočinama, bez kosine 4 signalne table sa osvetljenjem Rotaciono svetlo pozadi Velika čelična kutija za alat ispod utovarne platforme 2 skladišna prostora sa preklopnim poklopcem na visokom platou Hidraulični podizači rampi Jednodijelne rampe približno 3150 x 750 mm Podloga od mekog drveta za utovarnu površinu i rampe 40.000 kg dozvoljena ukupna masa samo uz posebno odobrenje prema §70 => Troškovi transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe sa lokacije D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU Gsdpfxshvxgze Aizsit *Zadržavamo pravo međuprodaje i izmene!* *Cena važi sa lokacije D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo privrednim subjektima!* *Slike se mogu razlikovati i služe samo za okvirnu orijentaciju => mogu sadržati/prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: Gjdpek Aht Ujfx Aizjit -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Gedpfxok Ahuge Aizeit Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja Gijdpsl Uxdkefx Aizst 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: Giedpoh Etf Rjfx Aizot - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem Gisdswmpbdopfx Aizjt - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon - 2 zadnje stope, sklopive - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-9L * KOMPAKT upravljački sistem * Otpornost na koroziju zahvaljujući plastifikaciji * Svi priključni delovi su zavrtnjem montirani * Konvencionalna električna instalacija * Nosači i dodatni delovi od nerđajućeg čelika ili pocinkovani * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 10 t sa disk kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * Ležište model IX, sa 1x mehanički teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 275/70 R 22.5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Ručna centralna mazalica * Boja: RAL 9011 grafitno crna * Nosivost cca 14.550 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-10B * Razlike u odnosu na M2K-9L: * Lisnato ogibljenje * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 14.100 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-10L * Razlike u odnosu na M2K-9L: * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 14.100 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2R-10L Razlike u odnosu na M2K-9L: * ratio upravljački sistem (4-cilindra) * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad Giedpfxjgqc Hbj Aizot * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 13.965 kg Razna dodatna oprema dostupna. Dodatne informacije na upit. Slike mogu odstupati od originala. Sve informacije bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Gjdpfx Aiovhknijzeit Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Giedpfx Ast Ag Uwoizet Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Giodpou Aynljfx Aizjt Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.800 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SN: 97 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2548 6x2 šasija sa upravljivom/podiznom osovinom / potpuna vazdušna suspenzija / automatska klima Motor: 12,8 l – 350 kW, R6 dizel (OM 471) 3 x ključa za paljenje Kabina: L StreamSpace Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Vlastita masa: 13.500 kg Nosivost: 12.500 kg Vešanje: vazduh/vazduh/vazduh Međuosovinsko rastojanje: 4.920 + 1.400 mm Menjač: 12-stepeni, tip: G 281-12 Disk kočnice Konfiguracija osovina: 6x2 Električni podizači prozora Električno podešavanje retrovizora Grejanje retrovizora Pomoćno grejanje kabine Automatska klima Retarder Tempomat Radio FM/CD/AUX/USB Ekran osetljiv na dodir Giedpex Axpysfx Aizot Bluetooth Hands-free sistem CB radio stanicu 12V utičnica 24V utičnica Multifunkcionalni volan Pomoć pri održavanju razmaka Attention Assist (Sistem za praćenje pažnje) EcoRoll mod Crawl mod (puzajući mod) PPC (Predictive Powertrain Control) Upozorenje pri napuštanju trake Pomoć pri kretanju na uzbrdici Gumene patosnice Vazdušni priključak s pištoljem u kabini Električni krovni prozor (krovni otvor) Vazdušno sedište vozača Grejač sedišta vozača Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog i suvozačevog sedišta 1x ležaj 1x frižider Dnevna svetla Deflektor vetra na prozorima vozača i suvozača Rockinger vučni nastavak za prikolicu Vazdušni priključak za prikolicu (crveni + žuti) 1x priključak za prikolicu 24V, 15-polni ABS Krovni spojler Mehaničko vešanje kabine Radni farovi desno i levo na stepeništu Dužina šasije: 7.230 mm Ukupna dužina: 9.700 mm Visina šasije na gornjem rubu rama: 990 mm Treća osovina podizna i upravljiva Pneumatici: 315/70R22,5 Dubina profila guma: levo napred 7 mm, levo sredina spolja 9 mm, levo sredina iznutra 9 mm, levo pozadi istrošene; desno napred 8 mm, desno sredina spolja 2 mm, desno sredina iznutra 7 mm, desno pozadi 7 mm Vrata vozača krckaju pri otvaranju i zatvaranju. Specijalna oprema: Merač osovinskog opterećenja Prednja osovina 8,0 t Airbag vozača Audio sistem: CD-radio comfort s Bluetooth-om Izduvna cev dole desno Desni spoljašni retrovizor sa manevrskim položajem Standardni i DuoMatic priključak za kočnicu CB radio Priključak za komprimovani vazduh u kabini Povećana jedinica za komprimovani vazduh Zračni signal Sistem pomoći pri kočenju (Active Brake-Assist 3) Sistem za stabilizaciju nagiba Alternator 150 A Menjač: 12-stepeni, tip: G 281-12 Informacioni displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom informacija Automatska klima Frižider Servo pumpa bez regulacije Bočni usis vazduha na kabini Deflektor na krovu (podesiv, bez donjeg spojlera) Pojačana motorna kočnica Peta osovina – upravljiva, podizna Specijalni parametarski modul Sistem za kontrolu pritiska u gumama Retarder Prekidač za podiznu rampu Fleet management interfejs Fioce ispod komandne table Automatski osigurači Naslon za ruku – suvozačevo sedište Komforno vozačevo sedište Roletna na bočnom prozoru – vozačeva vrata Čelične felne 9.00x22.5 12V utičnica kod suvozača 24V/25A utičnica kod suvozača Itison preko tunela motora Dodatna termoizolacija Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema: EURO 6 emisioni standard Konfiguracija osovina: 6x2 Actros 4 Dvocevna priključna kočnica, priključci levo Priključak za prikolicu 24V, 15-polni Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Diferencijal sa blokadom Čelični rezervoari za komprimovani vazduh Sistem pomoći za pažnju (senzor za prepoznavanje umora) Sistem pomoći pri napuštanju trake ...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.180 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Celokupan naš trenutni vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarenih uzdužnih nosača i propuštenih Z-poprečnih nosača; mali razmak između poprečnih nosača za veliku površinsku nosivost poda. Ležište za rampe: * Između uzdužnih nosača iza sklopa osovina, ispod utovarnih podova, dva džepa za umetanje po jedne utovarne rampe, sa zatvaračem u zadnjem okviru. Zaštita od podletanja: * Prema EU standardima. Prednje potporne noge: * Sa rukovanjem sa jedne strane. Zadnja potpora: * Dva podesiva zadnja stupa. Osovine: * 2 x 10 t vazdušno oslanjanje, SAF, doboš kočnice cca. 300 x 200 mm, centralna montaža za dvostruku montažu točkova, ABS, ukupni hod vazdušnog oslanjanja cca. 200 mm (podizanje cca. 140 mm i spuštanje cca. 60 mm), upravljanje ručicom sa zadržavanjem u položaju. Pneumatici: * 8 komada, 235/75 R17.5 — brend po našem izboru * Na felni 6.75x17,5 sa ugrađenim ET. Zaštita od prskanja: * PVC zaštite pre i iza osovina prema EU. Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem ramu svakih cca. 150 mm otvor za vezivanje pojaseva, vučna sila cca. 2,5 t * 6 pari preklopnih veznih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca. 8 t * Džepovi za stubove 80/50: 3 para džepova u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EU uz EBS * Dve spiralne veze za priključak na vučno vozilo sa crveno/žutim spojnim glavama * Kočnica za parkiranje sa oprugom na jednoj osovini Pod: * Cca. 28 mm Z-tvrdodrveni pod ugrađen u spoljašnji ram Osvetljenje: * Svetlosna oprema prema EU, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje tablica, bočna i zadnja poziciona svetla, priključni lim levo na vučnoj rudi, uključujući spojni kabl sa 15-polnim kao i 2 x 7-polnim utikačima Gijdpfey Rwycox Aizet Dodatna oprema: * 2 klinova sa držačem * Priključna rotaciona svetla na zadnjem delu * Isporuka vučnog uređaja za 40 mm (dozv. ukupna masa max. 13.500 kg) Farbovanje: * Šasija peskirana, očišćena i vrhunski toplo cinčana po najnovijoj tehnologiji. Nadogradni delovi očišćeni, grundirani i toplo cinčani * Šasija: toplo cinčana + RAL 3002 karmin crvena * Glave točkova: KTL crna * Zaštita od podletanja: RAL 9010 čista bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Nadgradni delovi: cinčani / KTL crna Označavanje kontura: * Prema EU, bočne i zadnje žute trake (sa ES-GE logotipom) Uključen specijalan dodatak: * Zadnje izvlačenje oko 800 mm uključujući zaštitu od podletanja, izvlačeća utovarna platforma, nosivost oko 2 t, blokada na svakih cca. 200 mm * Dužinski mehanički podesiva fiksna kuka, 6 x cca. 100 mm, sa zavarenim vučnim okom cca. 50 mm, po DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređeni * 12 komada umetnih stubova od pocinkovanih cevi, cca. 80/50/4 mm, dužine cca. 1.000 mm * Uhvati za kontejnere za 1x20’, izvlačivi do cca. 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 odnosno EN 452 * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost po paru cca. 9.000 kg * 4 x inox sanduka za alat između, odnosno iza osovina

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarivanih uzdužnih nosača i probušenih Z-poprečnih nosača, mali razmak poprečnih nosača za visoku nosivost poda * Ležište za rampe između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa ispod poda za utovar, dve džepaste pregrade za po jednu pogonsku rampu sa poklopcem u zadnjem delu glavnog rama Zaštita od podvlačenja: * prema EG Prednje potporne noge: * Potporne noge sa upravljanjem sa jedne strane Zadnja podrška: * Dve podesive padajuće potporne noge Osovine: * 2 x 10 t vazdušno opruženih osovinskih agregata, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, centralni zadnji spoj za dvostruku montažu točkova, ABS, ukupan hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm, od čega podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje ručicom sa funkcijom zaustavljanja Pneumatici: * 8 kom, 235/75R 17,5 – proizvođač po našem izboru, na čeličnoj felni 6,75 x 17,5, montirani sa ET Zaštita od prskanja: * od PVC-a ispred i iza osovina prema EG Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem ramu na svakih cca 150 mm rupa za vezne pojaseve, sila zatezanja cca 2,5 t (vezni pojasevi mogu se kačiti i kada su bočne stranice zatvorene, spoljašnji ram pod uglom) Gjdpfoy Auhbox Aizjit * 6 pari preklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, sila zatezanja cca 8 t * Uležista za stubove 80/50: 3 para džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dve spiralne cevi za povezivanje sa vučnim vozilom sa priključnim glavama crvena/žuta * Parkirna kočnica sa oprugom na jednu osovinu Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugradjeno u spoljašnji ram Prednji zid: * Od 25 mm bočne stranice, izvadiv Osvetljenje: * Svetlosna oprema prema EG, 24 V, višekomorne zadnje lampe, lampe za tablice, bočna obeležja i zadnje pozicijske lampe, priključna ploča levo na vučnoj rudi uključujući povezni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 klina za točkove sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka na zadnjem delu * Isporuka dodatnog vučnog uređaja od 40 mm (GG max. 13.500 kg) Farbanje: * Šasija peskarena, očišćena i vrhunskog kvaliteta toplo pocinkovana prema najsavremenijim standardima * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani Šasija: * Tople galvanizacije + RAL 3002 karmen crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmen crvena * Kinnegrip stubovi: RAL 3002 karmen crvena * Glave: KTL crna * Zaštita od podvlačenja: RAL 9010 čista bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Dodatni delovi: galvanizovani / KTL crni Kontur obeležavanje: * prema EG, žuto bočno i pozadi Uključuje specijalnu opremu: * Zadnji izvlačni deo cca 800 mm uključujući zaštitu od podvlačenja, izvlačna utovarna platforma, nosivost oko 2 t, blokada na svakih cca 200 mm * Mehanički podesivo tvrdo vučno vratilo po dužini, 6 x cca 100 mm, sa zavrtnjem vučne ušice cca 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu, ravnomerno raspoređeni * 12 komada umetnutih stubova od pocinkovane cevi, dimenzija cca 80/50/4 mm, dužine oko 1.000 mm * Bravice za kontejner za 1x20' kontejner, rastegljive do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 / EN 452 * 1 par aluminijumskih pogonskih rampi nosivosti oko 9.000 kg po paru * 4 x inox kutije za alat između ili iza osovina * 6 x bočne i zadnje stranice visine oko 600 mm, od eloksiranih aluminijumskih šup

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.180 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarenih uzdužnih nosača i presovanih Z-poprečnih nosača, gust razmak poprečnih nosača za veliku nosivost podloge * Ležište za rampe: Između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa, ispod tovarne podloge, dve džepne kutije za svaku utovarnu rampu, sa poklopcem na zadnjem okviru. Zaštita od podletanja: * po EG standardu Nosači poluprikolice: * Napred: Nosači sa jednostranim upravljanjem * Zadnje podupiranje: Dve podesive padajuće stope Osovine: * 2 x 10 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, srednje centrirane za dvostruku montažu guma, ABS, ukupni hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), ručno upravljanje ručicom sa blokiranjem Pneumatici: * 8 komada, 235/75 R17.5 - proizvođač po našem izboru, na felni 6.75x17.5 sa ET Zaštita od prskanja: * PVC zaštita ispred i iza osovina prema EG standardu Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 150 mm rupa za vezivanje pojaseva, sila zatezanja cca 2.5 t * 6 parova preklopnih veznih prstenova ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 8 t * Džepovi za stubove 80/50: 3 para džepova na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dva spiralna creva za povezivanje sa vučnim vozilom sa crvenim/žutim priključnim glavama * Parkirna kočnica sa oprugama deluje na jednu osovinu Gijdpfjy Auf Tox Aizst Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir Osvetljenje: * Osvetljenje prema EG standardu, 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje tablice, bočna i zadnja poziciona svetla, priključna tabla levo na vučnoj rudi, uključujući povezivni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 podmetna klina sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka pozadi * Isporuka vučne spojnice 40 (GG max. 13.500 kg) * Zadnje izvučenje cca 800 mm uključujući podletnu zaštitu, izvlačna tovarna platforma, nosivost cca 2 t, blokiranje na svakih cca 200 mm * Dužinski mehanički podesiva fiksna vučna ruda, 6 x cca 100 mm, sa šrafljenim vučnim okom cca 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređena * 12 komada umetnih stubova od pocinkovane cevi cca 80/50/4 mm, dužine cca 1.000 mm * Zaključavanje kontejnera za 1x20' kontejner * Zaključavanje kontejnera 1 x 20' izvlačno do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 ili EN 452 * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost po paru cca 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika između ili iza osovina Bojenje: * Šasija peskirana, očišćena i prema najnovijim tehničkim standardima visokokvalitetno toplo pocinkovana * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani * Šasija: toplo pocinkovana + RAL 9011 grafitno crna * Spoljni ram: toplo pocinkovan + RAL 9010 čisto bela * Nabe: KTL crne * Zaštita od podletanja: RAL 9010 čisto bela * Felne: RAL 9006 srebrne * Priključni delovi: pocinkovani / KTL crni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 219.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.734 kg, maksimalna nosivost: 17.466 kg, ukupna težina: 26.200 kg, dimenzija gume: 385/55R22,5 154G, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5 154G, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5 154G, maksimalna brzina: 90 km/h, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, rashladna jedinica, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled / SP / UVV, transport do luke 12-stepeni menjač, ekološka oznaka: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, Euro 6d, pogon na zadnje osovine, klima uređaj, osnovna boja: bela Dodatna oprema: ABS, adaptivni tempomat, vazdušni jastuk, putni računar, blokada diferencijala, EBS, ESP, spremno za vožnju, ležaj za vozača, kabina, rashladni uređaj, kamionska registracija, aluminijumske felne, tihi rad, navigacioni sistem, cena na upit (mobilno), parking grejanje, nezavisna klima u mirovanju, tempomat, kontrola proklizavanja, video nadzor, elektronska blokada pokretanja, centralno zaključavanje, ogibljenje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 17.466, pomoćna kočnica (motorna kočnica) Gisdjxch S Dspfx Aizjt Tip nadgradnje: ACTROS 2548 2021 6x2 podizna osovina Euro 6d 68 tona Push Pull 219.000 km nemačko vozilo, prvi vlasnik, HSN/TSN: 7070/000 Greške u opisu su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 923.705 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.990 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Volvo FH 13 460 * Hidraulika za cisternu * Godina proizvodnje 2010 * Kilometraža 923.705 * Klima uređaj * Aluminijumske felne * Gume %70%70 * Automatski menjač * Euro 5 eeV * Upravljačka podizna osovina * Motor i menjač sve OK * FIN:YV2AG20C9AB * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: * VIDEO Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic Godpfx Aijxzwf Rezeit