Ostale guseničare na prodaju (4)

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Proizvođač guseničnog šasija: NIKO maks. brzina 4,8 km/h napred, 4,8 km/h nazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radnih sati: 70 Hatz 1B50 T-4, vazdušno hlađeni četvorotaktni dizel motor, 7,6 kW ≙ 10,36 KS (Separatni) generator za proizvodnju struje, ugrađen u šasiju, zbog čega se može koristiti autonomno i bez sandučaste nadogradnje (za dekontaminaciju); 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, pri 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; pri 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Upravljanje kretanjem i skretanjem jednim ručicom hidrostatički pogon električni starter Ručni vitlo Farovi Gjdpfsx Edckox Adgsir Preklopiva platforma za vozača Parkirna kočnica Radni napon šasije: 24 V Modul za dekontaminaciju 4 (sandučasta nadogradnja): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoar za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električno grejanje rezervoara (zagrijavanje vode) Nadogradnja sanduka se može naginjati i skidati pomoću opružnih klinova i priključka od 380 V Vozilo je bilo predviđeno za Bundesver, za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno isključivo za vežbe. Prazna masa: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Masa nadogradnje: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Dodatne nadogradnje moguće: kavez za stubove, nadogradnja za kipu, platforma itd. Stanje radnih sati prema brojaču Vozilo se prvenstveno prodaje pravnim licima ili za izvoz. Privatno- fizička lica: uz rezervu Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Navedeni podaci nisu obavezujući; greške, izmene i međuprodaja su mogući! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Proizvođač guseničnog hodnog mehanizma: NIKO Maksimalna brzina: 4,8 km/h unapred, 4,8 km/h unazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radni sati: 70 Hatz 1B50 T-4, četvorotaktni dizel motor, vazdušno hlađenje, 7,6 kW (≈ 10,36 KS) (Profesionalni) generator za proizvodnju struje, integrisan u hodni mehanizam; uređaj se može koristiti samostalno, bez nadgradnje (modula za dekontaminaciju), 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V pri 400 V: 6,4–8 kW; 11,6 A; 8 kVA pri 230 V: 4–5 kW; 21,7 A; 5 kVA Rukovanje pomoću jednog ručnog upravljača za vožnju i upravljanje Hidrostatički pogon Električni anlaser Ručni sajli za vuču Reflektori Preklopiva vozačka platforma Parkirna kočnica Radni napon hodnog mehanizma: 24 V Dekontaminacioni modul 4 (sandučasta nadgradnja): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoari za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električno grejanje rezervoara (zagrijavanje vode) Nadgradnja se može nagnuti i ukloniti pomoću federskog čepa i 380 V priključka Vozilo je bilo predviđeno za potrebe Bundesvera za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno je samo u svrhu vežbanja. Gisdex Edcdjpfx Adgor Prazna masa: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Masa nadgradnje: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Moguća dodatna oprema: kavez za stubove, mulda, ravna platforma itd. Prikazani radni sati prema brojaču Vozilo se preferira prodavati privrednicima ili za izvoz, privatna lica uz odobrenje Prodaja bez garancije Nabavna cena za izvoz (neto): Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV) 1.292 EUR = bruto: 8.092 EUR Gore navedeni podaci su informativni, zadržavamo pravo promene, greške i prethodne prodaje! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Gusjeničasto podvozje, proizvođač: NIKO maks. brzina 4,8 km/h napred, 4,8 km/h nazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radni sati: 70 Hatz 1B50 T-4, četvorotaktni dizel motor sa vazdušnim hlađenjem, 7,6 kW ≙ 10,36 KS (Separatni) generator za proizvodnju struje, ugrađen u podvozje, tako da se može koristiti samostalno i bez sanduka (modula za dekontaminaciju), 230/400 V Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, pri 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA pri 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Jednoručna kontrola za vožnju i upravljanje hidrostatički pogon električni anlaser ručna sajla (vitlo) farovi sklopiva vozačka platforma ručna kočnica radni napon podvozja: 24 V Dekontaminacioni modul 4 (sanduk): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoar za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električni grejač rezervoara (za zagrevanje vode) Sanduk se može naginjati i skidati pomoću osigurača sa oprugom i 380 V priključka Vozilo je bilo predviđeno za Bundesver iz Nemačke za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno je isključivo za obuku. Težina praznog vozila: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Težina sanduka: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Moguća dodatna oprema: okvir za stubove, nadogradnja za kipu, sanduk, itd. Gisdpfx Adox Edb Hjgsr Radni sati prema instrument tabli Vozilo se pretežno prodaje pravnim licima ili za izvoz, prodaja fizičkim licima uz zadržavanje prava proizvođača. Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz: Neto: 6.800 EUR + (19% PDV) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Navedeni podaci su bez obaveze, greške, promene i prethodna prodaja su mogući! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 4.558 km, tip prenosa: hidrostat, Godina proizvodnje: 1990, Prinoth Leitner TC 1670 Ratrak za uređenje ski staza (pistenbully) Ugrađen Mercedes Benz 364 motor Radnih sati: 4552 h Godina proizvodnje: 1990 Stanje: veoma dobro Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Engleski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic Gjdpfx Ajykkvpjdgeir