Aerodromske Opreme na prodaju (857)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 222.050 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.000 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.945 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.815 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Interna vozila broj: 4936B ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje - vrhunske ocene kupaca. Atraktivni uslovi finansiranja i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila na Autonext? Mobilnost, jednostavno. WhatsApp Chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### ----Dobro stanje, održavano Prvi vlasnik, nemačko vozilo, nepušačko vozilo redovno servisirano, isključivo u Mercedes-Benzu Sledeći servis za 37.500 km Nove prednje kočnice Nove all-season gume, napred i pozadi Dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Dupli točkovi Nwedpfx Aszhbg Eedgjn Proizvođač: RICO Gesellschaft für Mikroelektronik mbH Tip: HIGHLANDER Radni napon: 230 volti Frekvencija: 50 Inverter "Victory energy" Samovozeća radna mašina: EDD Mod. 4 Kompresorski sistem Spoljašnja utičnica Krovna klima "Dometic" Regulisan klima uređaj (Tempmatik) Grejač za kabinu Kamera za vožnju unazad Kuka za prikolicu, povećana dopuštena masa prikolice 3.500 kg Regulator brzine (tempomat) Utičnice od 230V Pojačani stabilizator napred LED svetlo za utovarni prostor Komforno sedište sa oprugama Rotirajuća svetlosna signalizacija ---- Posebna oprema: * Prozori za zadnja vrata od crnog stakla * Zadnje staklo sa grejanjem * Pretinac u krovu kabine vozača * Vazdušni jastuk za suvozača * Pomoć pri pokretanju (asistent za kretanje uzbrdo) * Priključak za prikolicu, 13-polni * Audio sistem Sound 5 * Pokazivač spoljne temperature * Baterija 100 Ah * Upravljačka jedinica na krovu sa svetlom za čitanje za vozača/suvozača * Svetla za ulazak * Digitalni tahograf * Prozori u prostoru za utovar/teret: - fiksni, napred desno * Generator 180 A * Regulator brzine (tempomat) * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Drveni pod u prostoru za utovar * Regulisan klima uređaj (Tempmatik) * Filter goriva sa separatorom za vodu * Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 litara * Volan (volanska kolona se mehanički podešava) * Maglenke * Parametrizovani specijalni modul * Poprečni nosači sa integrisanim stepenicama * Rezervna guma u voznim dimenzijama * Držač rezervne gume ispod kraja rama, uključujući dizalicu * Nizak nivo štetnih emisija prema normi EEV * Zadnji poprečni nosač, ojačan, sa kuglastom glavom * Presvlake/tapaciranje: veštačka koža (kabina) * Sedišta u kabini: dupli sedište za suvozača * Sedišta u kabini: komforno sedište sa oprugama, strana vozača * Zadnji stabilizator * Pojačani prednji stabilizator * Ojačana prednja osovina Standardna oprema: Karoserija/nadogradnja: Standardna visoka sandučasta nadogradnja, krilna vrata pozadi, podignuta i visoki krov, 3. kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, sistem protiv blokiranja (ABS), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe, spoljašnja ogledala elekt. podesiva i sa grejanjem, oba, spoljašnja ogledala sa integrisanim pokazivačem smera, pomoćnik pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, elektronska kontrola stabilnosti (ESP), električni podizači prozora (2), menjač 6-brzinski - TSG (Eco Gear), pretinac za rukavice sa bravom, sigurnosni sistem za decu, pregradna zid u prostoru za utovar, vezni elementi za teret, regulacija dometa farova, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, paket za nepušače, nizak nivo štetnih emisija prema normi Euro 5, klizna vrata prostor za utovar/putnički prostor, servo upravljač, sedišta u kabini: sedište za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 198.110 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 4, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj vozila: A35 Drugi vlasnik / Klima uređaj / Ambulantno vozilo (KTW/RTW) / Automatski menjač / Parking senzori (PDC) / Pomoćno grejanje / Euro 5 Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Niste pronašli odgovarajuće vozilo? Na našem veb-sajtu možete pronaći još mnogo atraktivnih ponuda. Pogledajte – sigurno je i vaše željeno vozilo dostupno! Nsdpfxozmcd Nj Adgswn Naš veb-sajt: Specijalna oprema: Drugi akumulator 80 Ah, komandna tabla sa dodatnom konzolom, Električni paket 1, električni interfejs za spoljašnju upotrebu (CAN-bus), sistem asistencije vozaču: pomoć pri parkiranju napred i nazad, prozor u tovarnom/prostoru za putnike: klizni, prvi red desno, vozilo bez dečije zaštite u tovarnom/prostoru za putnike, vozilo bez veznih prstenova, karoserijska varijanta: visoki krov u boji vozila, priprema za radio, 2 zvučnika, rezervni točak u standardnoj dimenziji, šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja, grejači mlaznica perača vetrobrana, klizna vrata tovarnog/prostora za putnike visoka, blatobrani napred i pozadi, sedišta u kabini: vozačko i suvozačko sedište podesivo po visini, branik lakiran, dogrevac, dozvoljena ukupna masa 3,20 t (uključujući ojačane čelične felne 16") Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, asferično spoljašnje ogledalo levo, konveksno spoljašnje ogledalo desno, gumeni pod u kabini, sistem asistencije pri kočenju (HBA), prozor u tovarnom/prostoru za putnike: fiksni, pozadi levo, prozor u tovarnom/prostoru za putnike: fiksni, pozadi desno, prozor u tovarnom/prostoru za putnike: fiksni, napred levo, zadnja krilna vrata sa staklom, grejač zadnjeg stakla, unutrašnje otvaranje zadnjeg poklopca/vrata, filter za polen, karoserija/nadgradnja: kombi visokog prostora standard, podešavanje visine svetala, motor 2,0 L – 103 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, niska emisija prema Euro 5 normi, H4 prednja svetla, klizna vrata tovarnog/prostora za putnike desno, presvlake: tkanina, sedišta u kabini: podešavanje sedišta suvozača, sedišta u kabini: podešavanje sedišta vozača, obloga u tovarnom/prostoru za putnike: polu-visoka tvrda vlakna, termoizolaciona stakla Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo za razumevanje ako na e-mail zbog velikog broja upita ne bude odgovoreno. Radovaćemo se vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima moguća je samo pod određenim uslovima. Neto prodaja unutar EU se vrši isključivo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o preuzimanju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Snegobran: + Schmidt + pogodan za Unimog + hidraulično podešavanje visine + širina 240 cm Njdpfe Aa Aghsx Adgewn + gumena letva Sve informacije o novim vozilima ćete dobiti putem e-pošte – prijavite se za naš BILTEN! Moguće su greške i tipografske pogreške, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22398 Specifikacije: • Godina proizvodnje: oko 2015. • Težina: oko 300 kg • Dvostepena glodalica • U funkciji • Peskirana i lakirana Nwsdsyikg Nepfx Adgen • Ležajevi su zamenjeni • Sistem sa 3 priključna mesta • Dostupno odmah = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Namena: Poljoprivreda Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 03/1997, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 4.205 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.920 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 1. ruka – nemačko vatrogasno vozilo / vozilo za zaštitu od katastrofa. Prešao samo 56.000 kilometara, nedavno je bez problema prešao preko 400 km autoputem. Tehnički pregled obavljen pri 55.817 km, važi do 02/2028, bez utvrđenih nedostataka. Logističko vozilo / vozilo za prevoz opreme sa utovarnom rampom Bär BC1000 (važi do 02/2027 prema propisima o bezbednosti i zdravlju na radu). DGUV važi do 02/2027. MAN dizel motor sa 4 cilindra, zapremine 4580 ccm i snagom 155 KS. ALLISON automatski menjač! Blokada diferencijala. 94 km/h maksimalna brzina prema dokumentaciji. Gume 215/75R17,5 sa 95% profila, 6 guma skoro nove, DOT ispred 2021, pozadi 2020. Uz to 1 rezervna guma, montirana sa leve strane rama. Hidraulična prikolica sa priključcima za vazduh. Maksimalna težina prikolice sa zglobnom spojnicom 5910 kg. Za tandem prikolice moguće je 6500 kg maksimalne težine prikolice. Vertikalno opterećenje 700 kg. Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm, što ga čini veoma okretnim kamionom. Nsdpfj Admt Hex Adgewn Napred lisnate opruge, pozadi vazdušni ovjes sa funkcijom podizanja i spuštanja na radnom mestu vozača. Sistem pomoći pri skretanju AXION ugrađen 2021, sa sertifikatom i dokumentovanom potvrdom o izmeni od strane TÜV-Nord u skladu sa §19(3)StVZO. Rezervoar za dizel gorivo 100 litara. Produžena kabina sa ležajem za odmor i zavesama iza sedišta vozača i suvozača! Kabina sa hidrauličkim sistemom za naginjanje. ABS. Električni podizači prozora za vozača i suvozača. Servo upravljač. Vozačko sedište: GRAMMER sedište sa vazdušnim ovjesom. Priključak za spoljno napajanje električnom energijom i komprimovanim vazduhom u blizini vrata vozača. Sopstvena težina: 4985 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7490 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,32 m / širina 2,55 m / visina 2,92 m. Sanduk sa drvenim podom ima sledeće unutrašnje dimenzije (izmerene): nešto preko 4,20 m dužine / 2,47 m širine / unutra ispod cerade do oko 1,95 m visine. Visina utovara na ravnom zadnjem delu rama iznosi samo 1,78 m! Vozilo je do sada registrovano kao „Ostala motorna vozila – vatrogasno vozilo sa utovarnom rampom BC1000S“. MAN je iz registrovan u oktobru 2026. i do nedavno je bio u redovnoj upotrebi u vatrogasnoj centrali kao logističko vozilo (V-LKW). Dobro je održavan i servisiran. Nisu poznate štete prouzrokovane nesrećom, a servis je takođe redovno i pravilno obavljan. Međutim, za ove tačke ne postoje pisani dokazi. Celokupno vozilo je u dobrom stanju, uobičajeni tragovi upotrebe su prirodno prisutni zbog starosti. Ugrađene nove baterije iz 10/2025. Postoji i lako dostupan prekidač za isključenje baterije, direktno ispred kutije sa baterijama. Sistem signalizacije je još uvek montiran i funkcioniše, i biće montiran i pri prodaji za potrebe službi (BOS). Takođe, postoji i plastična kutija za odlaganje sa desne strane, sa držačem za vatrogasni aparat na dnu kutije. MAN je odmah dostupan. Ova ponuda važi samo za preduzeća/samozaposlene lica svih vrsta, kao i za državne institucije/službe. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Neto cena za ovo logističko vozilo: 11.500,- EUR!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.750 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 07/2019, ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 3.980 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 2.090 mm, broj sedišta: 2, Oprema: filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M 29 C, zimska verzija, sa svom pripadajućom opremom, kao nov (VOZILO ZA IZLOŽBE) Prva registracija 30.07.2019. Pređena kilometraža: originalno 1718 km!!!, kao nov. Sati rada: originalno 166!!! Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6 (zeleni nalepnica) Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Multicar je u gotovo novom stanju i spreman je za upotrebu. Aktuelna cena novog vozila slične konfiguracije je oko 194.000 evra. Podaci o vozilu: Prva registracija: 30.07.2019. (vozilo za izložbe, firma Hako GmbH) Prva upotreba: 07.10.2021. (servis za održavanje zgrada), korišćeno samo u zatvorenom prostoru. Oprema: Pogon na sve točkove (upravljanje na sva 4 točka) Zahvaljujući zadnjoj osovini koja se sinhronizuje sa upravljanjem, Multicar je vrlo okretan. Posebno je pogodan za zimske usluge na uskim putevima, u stambenim područjima i na parkiralištima. Efikasan hidraulični sistem omogućava korišćenje zahtevne hidraulične opreme i nudi raznovrsne mogućnosti primene. Zahvaljujući opsežnoj opremi, Multicar se može koristiti za različite radne alate i sezonske aktivnosti. Stoga je idealan i za zimske usluge, kao i za radove čišćenja, održavanja i transporta. Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Trojstrana prikolica za kiper (odvojiva) Prikolica za kiper vrhunskog proizvođača Meier Ratio (odvojiva), nosivost 2,2 tone. Prikolična korpa (kao nova) Rasipač soli Fiedler VFSS 1201 T (odvojiv) Snežna lopata Fiedler V - hidraulično podesiva (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1000 mm (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1500 mm (kao nova) Prednja mašina za čišćenje (kao nova) Sistem za sakupljanje lišća (kao nov) Hidraulični sistem visokih performansi 300 bara Priprema za ugradnju usisne turbine Iza kabine nalazi se veliki usisni kanal, pripremljen za ugradnju usisne turbine. Održavanje: Motor i donji deo karoserije su redovno tretirani Fluid Film-om radi obezbeđenja dugotrajne zaštite od korozije. Delimično sjajan izgled na fotografijama rezultat je ove zaštitne obrade. Nedpfx As Af Ehredgswn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.750 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 07/2019, ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 3.980 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 2.090 mm, broj sedišta: 2, Oprema: filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M 29 C, zimska verzija, sa svom pripadajućom opremom, kao nov (VOZILO ZA IZLOŽBE) Prva registracija 30.07.2019. Pređena kilometraža: originalno 1718 km!!!, kao nov. Sati rada: originalno 166!!! Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6 (zeleni nalepnica) Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Multicar je u gotovo novom stanju i spreman je za upotrebu. Aktuelna cena novog vozila slične konfiguracije je oko 194.000 evra. Podaci o vozilu: Prva registracija: 30.07.2019. (vozilo za izložbe, firma Hako GmbH) Prva upotreba: 07.10.2021. (servis za održavanje zgrada), korišćeno samo u zatvorenom prostoru. Oprema: Pogon na sve točkove (upravljanje na sva 4 točka) Zahvaljujući zadnjoj osovini koja se sinhronizuje sa upravljanjem, Multicar je vrlo okretan. Posebno je pogodan za zimske usluge na uskim putevima, u stambenim područjima i na parkiralištima. Efikasan hidraulični sistem omogućava korišćenje zahtevne hidraulične opreme i nudi raznovrsne mogućnosti primene. Zahvaljujući opsežnoj opremi, Multicar se može koristiti za različite radne alate i sezonske aktivnosti. Stoga je idealan i za zimske usluge, kao i za radove čišćenja, održavanja i transporta. Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Trojstrana prikolica za kiper (odvojiva) Prikolica za kiper vrhunskog proizvođača Meier Ratio (odvojiva), nosivost 2,2 tone. Prikolična korpa (kao nova) Rasipač soli Fiedler VFSS 1201 T (odvojiv) Snežna lopata Fiedler V - hidraulično podesiva (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1000 mm (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1500 mm (kao nova) Prednja mašina za čišćenje (kao nova) Sistem za sakupljanje lišća (kao nov) Hidraulični sistem visokih performansi 300 bara Priprema za ugradnju usisne turbine Iza kabine nalazi se veliki usisni kanal, pripremljen za ugradnju usisne turbine. Održavanje: Motor i donji deo karoserije su redovno tretirani Fluid Film-om radi obezbeđenja dugotrajne zaštite od korozije. Delimično sjajan izgled na fotografijama rezultat je ove zaštitne obrade. Nwsdpfx Ao Af Ehxodgon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.000 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 6x6, dimenzija gume: 315/80 R22.5, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, = Dodatne opcije i pribor = - Sper = Napomene = Kabina Desna strana volana: ✓ Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 393 cm (1-2) 135 cm (2-3) Zapremina rezervoara za gorivo: 290 cm Konstrukcija Godina proizvodnje: 2014 Zapremina: 10 m3 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina konstrukcije: 2014 Radni sati: 2.285 Kabina: jednostavna Registracija: DE64XZV Serijski broj: WDB9640182L897307 Tehničke informacije Zapremina motora: 10.677 cc Pogonski sistem Rezervoar za gorivo: 290 litara Konfiguracija osovina Nodpfsx Ivv Dex Adgown Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Suspenzija: listopružna Prednja osovina: upravljačka; profil gume, leva strana: 45%; profil gume, desna strana: 20% Srednja osovina: dupla guma; profil gume, leva strana spolja: 45%; profil gume, desna strana spolja: 45% Zadnja osovina: dupla guma; profil gume, leva strana spolja: 55%; profil gume, desna strana spolja: 55% Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 950 x 250 x 370 cm Mase Sopstvena težina: 8.100 kg Nosivost: 17.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadgradnje: Romaquip HALG 6x6 0243 Unutrašnjost Broj sedišta: 2 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled dostupnih vozila možete pronaći na: . Molimo vas da se prijavite za naš bilten kako biste nedeljno dobijali ažurirane informacije o našoj ponudi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila, nudimo vam sledeće: TLF 4000, vozilo sa pogonom na sva četiri točka, na terenskom MB 1831 AK 4x4 šasiji sa pogonom na sva četiri točka. Šasija: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 sa 310 KS (230 kW) • Zadnja osovina sa dvostrukim gumama za visoku stabilnost u vožnji • Lančani sistem za vuču na zadnjoj osovini • Godina proizvodnje 1996 • Dozvoljena ukupna masa: 17.000 kg • Pređena kilometraža: oko 22.500 km Kabina: • Standardna duga kabina za posadu (1:2) u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • Pregrade za odlaganje materijala iza sedišta Nadogradnja: • Visokokvalitetna Ziegler nadogradnja u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • 2 fleksibilna i prostrana odeljka za opremu sa svake strane vozila • Isklopivi stepenici za svaki bočni odeljak za opremu • Nosivi elementi za standardno opterećenje i prostor za dodatno, individualno opterećenje • Prohodan, neklizajući krov vozila Pumpe za gašenje/rezervoar za sredstvo za gašenje: Nodpfx Ajzi Ucpedgown • Ziegler rotaciona pumpa za gašenje • Kapacitet: više od 2.400/min pri 8 bara • Ugrađeni sistem za mešanje pene • Rezervoar za vodu: 5.000 l i rezervoar za penu: 500 l • Zadnja vrata kao zaštita od mraza na GR/prostoru za pumpe Oprema za gašenje: • Brza linija sa 50 m creva čvrste konstrukcije i električnim mehanizmom za namotavanje • Pena/vodeni prskalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla na kabini/2 LED prednja svetla • Dodatni elementi plavog svetla na nadogradnji • Pneumatski sistem za specijalne signale • Sistem za javljanje • Zadnja zvučna signalizacija • Higijenska ploča (po želji) Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj filijali u Berlinu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 104 kW (141,40 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.875 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75 R 17,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.875 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 5.200 kg, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 38.083 h, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, kompletna servisna istorija, Vatrogasno vozilo LF8/6, bazirano na šasiji M.A.N. L 2000, sa nadogradnjom firme Ziegler, uključujući vatrogasnu centrifugalnu pumpu (FPN) 8/8 i rezervoar za vodu od 600 litara, kao i svetlosni stub. Godišnje obavljanje redovnog servisa i pregleda. Vozilo je bilo u operativnoj upotrebi do kraja 2025. godine, nakon čega je korišćeno u svrhu obuke. Utvrđeni i sanirani oštećenja nastala u saobraćajnim nesrećama, dostupna je kompletna dokumentacija vozila, uključujući i informacije o oštećenjima. Nsdpfx Aezw Auiodgswn U dobrom stanju, s obzirom na starost. Prodaja bez vatrogasne opreme. Vozilo je i dalje registrovano. Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor, u toku radnog vremena. Suprotno oglasu, PDV nije obračunat.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše ponude novih vozila nudimo: Vozilo za logistiku opreme GW-L sa pogonom na sve točkove, na terenskom MAN TGM 18.320 šasiji Naš robusni snagator za teška opterećenja. Njegova izuzetna terenska sposobnost pomaže i u najzahtevnijim uslovima. Bilo da se koristi u slučaju elementarnih nepogoda, za uspostavljanje vodosnabdevanja, kao modularno vozilo za alat ili opremu, takođe sa vitlom, ili kao privremeni TLF sa rezervoarima za vodu. Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) i automatizovanim menjačem • Jedinica sa istom širinom traga i jednostrukim pneumaticima za veću terensku prohodnost Kabina: • Serijska dvoredna kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Kabina sa grejanjem na stajanju Nwsdpfxsxyud Uj Adgen Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja od materijala otpornog na rđu i koroziju • Dva velika bočna prostora za opremu • Preklopni stepenici za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači za opremu od nerđajućeg čelika, prema vašim željama Podizna platforma: • BÄR podizna platforma BC2000 • Aluminijumski pod Bär BC2000 S4-C4 • Noga komanda sa 2 tastera • Dvostruko osiguranje protiv preklizavanja • LED osvetljenje platforme Bezbednost i osvetljenje: • LED mini svetlosna traka na krovu vozila / 2 LED prednja treptača • Pneumatska specijalna signalizacija MARTIN-HORN • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u putničkom i svim prostorima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni jarbol sa daljinskim upravljačem Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu. Svi podaci su dati prema našem najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas ne predstavlja ponudu, već informaciju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Nwodpfx Adjzb Svxsgen Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, pogon na sva četiri točka, marke Meiller, iz prve ruke, prešao samo 1.000 km, originalno stanje, sa kompletnom, novom zimskom opremom, uključujući snežnu frezu, posipač soli, hidraulični sistem za zimske operacije, grejani vetrobran, 12-stepeni automatski menjač, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatski klima-uređaj, nezavisno grejanje, kuka za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za nadzor mrtvog ugla i ostalo. Oprema: Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, uključiv Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske operacije, dvocelijski, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Snežna freza Flötzinger-Vario DK-SA 320, godište 2021, novo stanje Posipač Kugelmann Duplex-Inox, tip S, kapacitet 3,5 m3, prazna težina 960 kg Kontrolna tabla posipača u kabini, K-Tronic 1, brodski računar Master V4, godište 2021, novo stanje Zimska rasveta Grejani vetrobran Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller kiper sa tri strane, otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (visina) Prednji zid, 0,70 m (visina) Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno uvučeni u pod platforme Pod platforme STE 500 - 4 mm Zadnji zid, oscilirajući Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronsko (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatno grejanje na vazduh EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatski klima-uređaj Kuka za vuču, RINGFEDER 4040 G145 A sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključak za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, zadnja osovina AP HP-0928 Nsdpfx Aj Aa E Smedgjwn Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prevodni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart za TipMatic MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za nadzor mrtvog ugla Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za upozorenje, postavljena na krovu kabine Pretinac za alat u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Udobno sedište za vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo leđa, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetne Centralno zaključavanje Sistem za slobodne ruke, Comfort, za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude za finansiranje. Sve navedene informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller, sa pogonom na sva četiri točka, iz prve ruke, prešlo samo 1.000 km, originalno, sa kompletnom, novom zimskom opremom, uključujući snežni plug, posipač soli, hidraulični sistem za zimsku službu, grejana prednja šipka, 12-stepeni automatski menjač, diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatski klima uređaj, nezavisno grejanje, priključak za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za mrtvi ugao, itd. Oprema: Vozačka kabina C, kratka, sa zadnjim prozori Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 ćelije, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Flötzinger-Vario snežni plug DK-SA 320, godište 2021, novo stanje Kugelmann Duplex-Inox posipač za so, tip S, kapacitet 3,5 m3, težina praznog 960 kg Upravljačka ploča posipača u kabini, K-Tronic 1, računar Master V4, godište 2021, novo stanje Rasveta za zimsku službu Grejana prednja šipka Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller trosmerni kiper, oko 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Prednja strana kipera 0,70 m Prstenovi za zatezanje, potpuno utonuli u dnu sanduka Pod sanduka STE 500 - 4 mm Zadnja strana, oscilirajuća Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronski (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatski klima uređaj Priključak za vuču, RINGFEDER 4040 G145 A sa vazdušnim priključcima Priključak za hidraulični sistem za kipera, na zadnjem delu Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, pokreće se, zadnja AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prenosni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart sa TipMatic sistemom MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za mrtvi ugao Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za obeležavanje na krovu kabine Nwsdpe Aa E Stefx Adgen Sanduk za prašinu u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Vozačko sedište, sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetni materijal Centralno zaključavanje Hands-free funkcija Comfort za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.932 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN utor napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk na strani suvozača, pomoć pri pokretanju (asistent za kretanje uzbrdo), izduvni sistem ispred zadnje osovine sa leve strane, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, indikator spoljašnje temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (ojačan), prekidač za odspajanje akumulatora sa 1 polom, pokazivači pravca napred sa strane, upravljačka jedinica na krovu sa svetlom za čitanje sa strane vozača/suvozača, svetla za osvetljavanje ulaska, dodatni glavni ključ, preklopni poklopac za pretinac za odlaganje, parametrizovani specijalni modul, rezervni točak sa super-single gumom (235/65 R16), nosač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, zaštita od prskanja blata napred, sedišta u kabini: sedište suvozača – komforno, sedišta u kabini: sedište vozača – komforno, ojačan stabilizator pozadi, ojačan stabilizator napred, senzor nivoa goriva za dodatni grejač, relej za odvajanje kod dodatnog akumulatora, obloga zadnjeg zida, toplotna izolacija kabine vozača, toplotnoizolaciono staklo (prednje staklo sa filterom na vrhu), dodatni grejač (vazdušni) – električni. Dodatna oprema: Adaptivno svetlo kočanja, vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, asistent pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadogradnja: standardna kiper nadogradnja, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje dometa svetala, homologacija za kamion, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za nepušače, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 5, sigurnosni sistem pojasa sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina Lima, indikator intervala servisiranja Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruke gume na drugoj osovini / zadnjoj osovini. uključujući nosila i nosivo sedište firme Stollenwerk, 1. vlasnik * zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Nsdpfxs Afrrwj Adgewn * sanitetsko vozilo – nadogradnja za prevoz bolesnika * nadogradnja firme Fahrtec Systeme * podesivi plivajući sto * nosila firme Stollenwerk * nosivo sedište firme Stollenwerk * centralna brava za prostor za pacijente * klima uređaj KONVEKTA * 1 sedište za osoblje * rashladni prostor * ormarić za zagrevanje * sudopera * medicinski ormarići * priprema za kiseonik i aspirator * 12 + 230 volt utičnica * krovni otvor * spoljašnji pretinci za odlaganje * zadnja krilna vrata sa stepenicom * bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenicom * radna svetla po obodu * pregrada sa kliznim prozorom * ambijentalno osvetljenje sa desne, leve i zadnje strane * 2x unutrašnje svetlo – svetlo belo i plavo * kabina sa 2 sedišta * 2x klima uređaj napred i pozadi * automatski menjač * Telma retarder * električni podizači prozora * električni retrovizori sa grejanjem * reflektor za pretragu * dnevna svetla * vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * zadnja osovina sa dvostrukim gumama * dodatna pneumatski izvučena stepenica pozadi * dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * prazna težina: 4.415 kg kvalitetne celogodišnje gume firme Conti, datum proizvodnje 2023, sa prednjim gumama od cca 8,0 mm i zadnjim gumama od cca 6,5 mm dubine profila motor, automatski men

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.290 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.580 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Naša interna broj vozila: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Snaga: 265 kW * Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6C Njdpfx Adjz E T Tiogewn * Tip: Vozilo za sakupljanje otpada * Prva registracija: 08/2018 * Predđena kilometraža: Originalna. * Iz prve ruke, nemačko komunalno vozilo * Automatski menjač - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - nadogradnja * Terberg Omnideka - utovar * 265 kW / Euro 6C * Reflektori * Kamera za vožnju unazad * Klima uređaj * 6 sedišta = 2 pojedinačna sedišta (vozač / suvozač) + klupa za 4 osobe * Kutija za alat na spoljašnjoj strani, sa leve strane * Digitalni tahograf Izvod iz prepoznavanja broja šasije (Sve informacije bez garancije): Posebna oprema: Spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, akumulator 225 Ah, prekidni prekidač akumulatora, mehanički, sedište suvozača, udobno, sa vazdušnim ogibljenjem, retrovizor za ivu trotoara sa desne strane, električno podesiv i sa grejanjem, blokada diferencijala, zadnja osovina, digitalni indikator opterećenja osovine za osovine sa vazdušnim ogibljenjem, senzor pritiska za vazdušne opruge, automatski osigurač ETA, kabina: nagibna konstrukcija elektro-hidraulična, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, sedište vozača, udobno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa osloncem za lumbalni deo, daljinski upravljač centralne brave, sistem za paljenje plamenom, prirubnična spojnica pomoćne pogonske osovine, elastično povezana, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno i sa grejanjem, nagibna poluga - kočnica EVBec, kontrolisana, automatski klima uređaj, volan sa multifunkcionalnim tasterima, vazdušni kompresor 2-cilindrični, 720 ccm, vazdušni sušač sa grejanjem, dodatni grejač vazduha Eberspächer D4S, pomoćni pogon sa strane zamajca, suncobrani spolja, zvučni sistem, utičnica u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za spoljni razmenu podataka, branik od čelika, 3-delni, dodatna svetla za maglu / kratka svetla sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledala za polazak / prednja ogledala, utičnica za prikolice 24V / 7-polna, utičnica za prikolice ABS, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), kompjuter u vozilu MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: L, donji ležaj sa prostorom za odlaganje, ogibljenje: list / vazduh, podizači prozora električni, generator 28 V 80 A, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, podizni krov, mehanički, karoserija / nadogradnja: šasija, nagibna poluga - kočnica EVB, filter goriva sa grejanjem, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar - 400 l dizel + 60 l rastvor uree (AdBlue), usis vazduha podignut, motor 10,5 l - 265 kW dizel, zadnja ne-pogonska osovina NO-08, podizna, držač rezervne gume iza zadnje osovine, disk kočnica, zadnja osovina, disk kočnica, prednja osovina, zaštitni uređaj sa strane, bočna stakla pozadi zatamnjena, rolo zavesa za zaštitu od sunca za prednje vetrobransko staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, bočna stakla vrata zatamnjena, zaštita od udaranja ispod, prednja zaštita od udaranja, viskozni ventilator, prednja osovina VOK-09 zakošena, centralna brava, dozvoljena ukupna težina 26,0 t Napomena: Greške prilikom pisanja su moguče. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila! Sve informacije bez garancije Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju Uputujem

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VA0M08A046L012963, pređena kilometraža: 19.781 km, snaga: 198 kW (269,20 KS), prva registracija: 03/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 5.000 kg, ukupna težina: 14.000 kg, dimenzija gume: 275/70R22.5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, razmak osovina: 2.007 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 9, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.770 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, kablovinsko vitlo, kompletna servisna istorija, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, ÖAF 17.272 FA – pogonsko (4x4) tehničko-vatrogasno vozilo lokalne vatrogasne jedinice Schruns, nadgradnja Lohr & Co., samo 19.781 km, izuzetno očuvano. Vatrogasna jedinica Schruns iz pokrajine Vorarlberg (oblast Montafon) se sa velikom tugom oprašta od jednog od svojih najvernijih pratilaca. Gotovo trideset godina vozilo je bilo pouzdano u službi – sa samo 19.781 pravih kilometara, što je manje od 700 km godišnje. Uvek garažirano u suvoj hali, redovno servisirano, vozili isključivo obučeni vozači. TEHNIČKI PREGLED & STANJE Pregled po § 57a uspešno prošao, važi do 03/2027 Koeficijent kočenja 86,67% – odličan rezultat Merenje izduvnih gasova 1,25 (1/m) – granica 2,0 Nedavno servisirano: zadnja leva lisnata opruga i žica brzinomera zamenjeni U potpunosti ispravno, spremno za rad, vozilo nepušača TEHNIČKE SPECIFIKACIJE ÖAF 17.272 FA, specijalno vozilo – vatrogasni kamion, klasa N3 Nadgradnja: Lohr & Co., zatvorena, vatrogasna oprema Prva registracija: 03/1996, pređena kilometraža: 19.781 Dizel, 6 cilindara, 6.871 ccm, 198 kW (270 KS) pri 2.400 o/min Mehanički 9-stepeni menjač, pogon na sve točkove 4x4, terenska izvedba Konstruktivna brzina: 100 km/h Sopstvena masa: 9.000 kg / dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Opterećenje osovina: prednja 6.300 kg / zadnja 11.500 kg Dimenzije (D × Š × V): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Gume prednje: 275/70R22.5 / zadnje: dvostruke 275/70R22.5 (~50%) 9 sedišta (vozač + 1 suvozač + 4 + 3) Broj šasije: VA0M08A046L012963 UGRAĐENA OPREMA (uključena u prodaju) ROTZLER vitlo (tip TR 030/924400-2000, godište 1995): hidraulično, sila vuče 50 kN (~5 t), dužina sajle 60 m, prečnik 13 mm, pritisak 160 bar, upravljanje iz kabine Ugrađeni agregat sa 230 V i 400 V CEE izlazima Pneumatski izvlačeći svetlosni stub sa reflektorom 3 dodatna reflektora, centralno upravljanje Hidraulični bord sistem, 24 V izlaz Eberspächer grejanje (model D3L) Nwjdpfx Adsy Nbzbsgjn Hidraulični servo upravljač ABS/ABV pneumatske kočnice, 7,4 bara, motorna kočnica Vučna kuka Rockinger TK226A, tipo pad-bolt, vučna sila 66 kN (do 6.600 kg) Specijalna signalizacija, priprema za radio stanicu NIJE UKLJUČENO U PRODAJU Pokretna oprema sa fotografija (aparat za disanje, hidraulični alat za spašavanje, vazdušni jastuci, prenosiva pumpa, creva, alati, radio uređaji, kacige, itd.) nije predmet prodaje. ZA KOGA JE NAMENJENO? VATROGASNE jedinice preduzeća i manjih opština, humanitarne organizacije u zemlji i inostranstvu, šumarske službe i službe za spasavanje (profesionalno vitlo 5 t!), firme za događaje i filmske produkcije (mobilno napajanje + svetlosni stub), kolekcionari istorijskih interventnih vozila. ZAŠTO PRODAJEMO Prodaja isključivo zbog nabavke novog interventnog vozila za vatrogasnu jedinicu Schruns. DOKUMENTACIJA U isporuku ulazi: saobraćajna dozvola, pojedinačna homologacija pokrajinske vlade Štajerske (1996), aktuelni izveštaj po §57a (03/2026), tehnički podaci nadgradnje i ROTZLER vitla. PREGLED Lokacija: 6780 Schruns/Vorarlberg. Termin po dogovoru – radujemo se vašem upitu i poseti u prelepom Montafonu. (Prodaja od strane opštine Schruns / vatrogasne jedinice; PDV se ne obračunava.)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Nedpfx Ao Adw A Ssdgown Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka i Meillerovom utovarnom sandukom i opremom za zimsku službu Küpper-Weisser, 22.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče, klima-uređaj, grejač za kabinu, kamera za vožnju unazad, jednodnevna registracija sa fabričkom garancijom od dana prve registracije, itd. Oprema: Prošli broj kilometara: oko 563 km Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu: 22.000 kg Prednja osovina: 9.000 kg, planetarna osovina, pogon Zadnja osovina: 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Nosivost prednje osovine (opruge): 9.500 kg, nosivost zadnje osovine (opruge): 13.000 kg Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 sekcije i navrtnjima, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča, proizvođač Rasco, tip F1/C, sa hidrauličnim priključcima Oprema za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogon na sva 4 točka Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, utovarni sanduk sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Njds Adw Axepfx Adgown Pod utovarnog sanduka, čelik HBW 450, debljina 4 mm Prednja stranica utovarnog sanduka, visina 0,80 m Utičnice za vezivanje, u potpunosti uvučene u pod Bočne strane i zadnja strana utovarnog sanduka, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnja stranica utovarnog sanduka, oscilirajuća, preklopiva i sa kukom MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, podesiva Menjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača MAN EfficientRoll Distribucijski menjač MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom Klima-uređaj, Climatronic Dodatni grejač za vodu, 6 kW Vučna kuka Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 62.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 33.326 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 50.000 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH: 15.737 kg Hidraulični priključci za utovarni sanduk, pozadi Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim oprugama Prevod osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za nadzor pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri naglom kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Prednji detektor Prepoznavanje saobraćajnih znakova Upozoravač o umoru MAN Attention Guard Blokada kotrljanja MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive Rezervoar za gorivo od 310 litara, aluminijumski, sa desne strane Hlad

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, teretni kiper sa Meillerovom kiperom. Oprema za zimske usluge sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom na prednjoj strani. Novo utovarivačko kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostrukim produžetkom, daljinskim upravljanjem i rotirajućom glavom i hvataljkom sa 5 + 6 kontrolnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa 23.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa, moguća veća vrednost 9.000 kg dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tehnički moguća veća dozvoljena nosivost prednje osovine, povećanje nosivosti prednje osovine za zimske usluge, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15 %) 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine Dvokružni komunalni hidraulični sistem Montažna ploča na prednjoj strani, veličina F1 Rasveta za zimske usluge Zadnji vetrobran sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogoni 4x4 Prednja osovina kao spoljna planetarna osovina, pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Nsdpfozthuaex Adgown Meiller Trigenius D212, trosmerni kiper za utovarivačko kran, otprilike 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za zatezanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kipera, zglobne i preklopne Zadnja strana kipera, zglobna i preklopna, sa pneumatskim zatvaračem Razdelna kutija MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Freischaukeln Način vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za vazdušni sistem Priključak hidrauličnog sistema za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa oprugama, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart TPM sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkohol blokadu Sistem upozorenja na umor vozača MAN AttentionGuard Sistem pomoći pri punom kočenju EBA Plus sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDW LCS sistem pomoći pri skretanju i promeni trake MAN Front Detection Sistem upozorenja na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva 310 litara aluminijumski rezervoar sa leve strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Priključak za kompresovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Kamera za vožnju unazad MAN Reversing Motion System Akustični signal za vožnju unazad, može se isključiti Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije koje se mogu koristiti spolja, pri otvorenim vratima Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala MAN Mediasystem

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2014, _____Demonstracioni model Nodpfxszuqz Ee Adgewn Kapacitet rezervoara: 1000 l Širina rasipa: 2-10 m Upravljanje: Control Plus 12V Podešavanje ugla rasipa: mehanički Montaža: 3-tačka Ukupna širina: 184 cm Visina: 147 cm Težina bez montažnog rama: 570 kg Min. količina ulja: 35-50 l, 180 bar Hidraulična funkcija samopunjavanja Control-Plus sistem: upravljačka ploča, kontrola zavisna od puta putem signala sa traktora Lokacija skladišta: 54595 Prum

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Nwjdpfx Aj Adw Arjdgen Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Nwedpe Adw A Eefx Adgon Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.532 km, prva registracija: 03/2012, boja: ostalo, dimenzija gume: 315/80 R22.5, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Kabine Vozač sedi sa desne strane: ✓ Nwjdeu H Dttspfx Adgon Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosnovina: 375 cm Zapremina rezervoara za gorivo: 300 L Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Registarska oznaka: GN12DKL Serijski broj: XLRAE55GF0L415150 Menjač Menjač: 8 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/80 R22.5 Suspenzija: Listopružna suspenzija Osovina 1: Upravljačka; Dubina gaze na levoj gumi: 90%; Dubina gaze na desnoj gumi: 90% Osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na levoj spoljašnjoj gumi: 65%; Dubina gaze na desnoj spoljašnjoj gumi: 45% Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 750 x 255 x 300 cm Težine Sopstvena težina: 8.720 kg Nosivost: 10.280 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Brend nadogradnje: Econ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici, pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten kako biste nedeljno dobijali informacije o našoj ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 303.089 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, klima uređaj, Volvo FL 240 Lorenz mašina za čišćenje, visokotlačni perač, sa mogućnošću naginjanja Sve na jednom mestu · Prva registracija: 16.10.2007. Nedpfx Asz Dmq Eodgjwn · Motor: 241 KS / 177 kW · Pređena kilometraža: 303.089 km · Boja: Bela/Narandžasta · Euro norma: Euro 4 · Menjač: Ručni menjač · Gume: 11 R22,5 · Napomena: Dostupno odmah Posebna oprema · Kamere za vožnju unazad i prednja kamera · Rotirajuće četke sa leve i desne strane · Rotirajuća četka u sredini · Visokotlačni perač · Nadogradnja sa mogućnošću naginjanja · Visokotlačne mlaznice (prednja strana) · 4 kom. rotirajuće svetlosne signalizacije (prednja strana) · Ručni menjač · Izlivni ventil · 3 kom. rotirajućih svetala · 4 kom. radna svetla · Klima uređaj · Sunčana zaštita · Radio sa CD-om · IG ? Ekološka oznaka Standardna oprema · Bord kompjutera · Podne prostirke · Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini · Diferencijal sa blokiranjem · Tonirana stakla · Električno podesiva ogledala · Električni podizači prozora · ABS · ASR · Kočioni diskovi · Tempomat · Klin za blokiranje točkova · Alat Greške, pravopisne greške i mogućnost prodaje zadržavamo. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričite pismene saglasnosti. _____ Interna oznaka za upite: LKW26048 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt lica za prodaju/contact: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt lica za nabavku/contact: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @: