Niski poluprikolica

DOLL Tiefbett T2E-S3FS21 panther FORST

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 25.400 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.785 mm - Labudov vrat hidraulički podesiv po visini i spuštanju, kao i demontažan - Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izduživa verzija "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i pneumatski upravljanim zaključavanjem - Dovodne vodove zaštićene su u izdužnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskopodnog dela - 6 pari navojenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjenih RUD prstenova Zadnje osovinsko postolje: - Zadnje postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podlogom od rebraste ploče i neprekidnim prizmatičnim ležištem za bagere dim. cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine i pneumatike: Pgodpfx Adertqylewow - Klackajuće osovine, sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulički cilindri sa zapornim ventilima i predspojnicama za osiguranje u podignutom položaju - Tehničko dozvoljeno opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovine - Pneumatike 245/70 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E bez spojnih vodova za tegljač Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama garantovana dvoslojnom cink praškastom osnovom - Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 Uključena oprema: - Priprema za montažu navojnih pozicija za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljne nosače - Pocinkovani čelični čeoni zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni pneumatski priključci - 2 stope sa nosačima na čeonom zidu - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina - Hidraulički priključci od labudovog vrata do niskopodnog dela sa multikonektorom umesto navojnih priključaka - Elektro-hidraulična jedinica - Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, uklonjive, dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane uklonjive strane - 5 pari ležišta za stranice 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine, 2 para u ramu zadnjeg postolja - Preklopna proširenja, po cca 230 mm sa svake strane - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje zakački na niskopodnom delu - Oznake maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Radio-daljinski upravljač za osovinsko upravljanje kao dodatak kablovskom, sa LED signalizacijom kao kontrolom pravca - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitom pumpe koja se može skinuti - Ležište za kašiku zadnjeg postolja zatvoreno umetnom pločom

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Podpfx Aoizu Nwodwogw Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 44.000 kg, boja: žuta, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dostupno odmah!!! Specijalno konstruisana dizalica za izvlačenje (bergearm) sa podiznom viljuškom (hubbrille) za izvlačenje i šlepovanje oštećenih vozila, kamiona, tegljača, autobusa, prikolica itd. Potpuni hidraulični sistem. 3. Slojevito lakiranje HDRV (STANDARD) SANDUCI ZA ODLAGANJE (unutrašnji): žuta RAL 1032 SANDUCI ZA ODLAGANJE (spoljašnji): žuta RAL 1032 PODIZNA VILJUŠKA: crna, U-TEXT RAL 9005 DIZALICA ZA IZVLAČENJE: crna, U-TEXT RAL 9005 ZADNJE PODUPIRAČE: crna, U-TEXT RAL 9005 KONTRATEG (napred, ispod kabine vozača, ako je primenljivo): crna, U-TEXT RAL 9005, prednji glatki ram (STANDARD) - vruće pocinkovano - Za montažu kontratega napred - Zadnji deo u boji nadogradnje (STANDARD) - Ugao podizanja 40° (prikaz HDRV 1013) - Montažne ploče za glavnu i pomoćnu sajlu - Šakle 2x15000kg, leva i desna strana na zadnjem delu ruke - Mesto za rezervni točak na dizalici - Podizna viljuška (STANDARD) - Raspon pozicije u odnosu na horizontalnu osu -5° / +10° - Nosivost u potpuno uvučenom položaju 20000kg - Nosivost u izvučenom položaju 10000kg - Izvlačenje 3800 mm - Raspon do zadnjih hidrauličnih podupirača (STANDARD) - Nezavisno upravljanje - Maksimalna širina - 3000mm - Rotirajući podupirači za rad na asfaltu i hidraulički izvlačni greda, model HDRV 1013 Pojedinačno izvlačenje 0 - 3000mm maksimalna korisna nosivost 2000kg – pozicija rezervoara iza kabine vozača Pgodpepl Avdjfx Adwow - Premještaj vazdušnog rezervoara iza kabine vozača - Premještaj akumulatora iza kabine vozača - Premještaj AdBlue rezervoara - Kontrateg iza kabine vozača, napred na ramu (težina 100kg) - Glavna sajla vitla COME UP Bison 50 montirana na dizalici, vučna sila 22t, sistem vitla (STANDARD) - Dvostruka hidraulična pumpa (STANDARD) - Hidraulični kontrolni blok na desnoj strani (STANDARD) - Na desnoj strani, zadnji konektori za napajanje kočionih sistema, preneto sa šasije - Brza spojka sa kablom 20 metara - Vazdušni kolut sa leve strane nadogradnje - Električni priključak za prikolicu + kuku za prikolicu, preneto sa šasije - Pomoćno napajanje 12V/24V, kabl, poluga, montirano na desnoj strani - Startna pomoć 12V/24V, kabl, poluga, montirano na levoj strani - Kamera + LCD ekran u kabini - Kamera iznad vitla + LCD ekran u kontrolnoj kutiji EKRAN: • Otpornost na vibracije: 10G • Otpornost na udarce: 100G • Radna temperatura: -30 do +70°C • CE sertifikat • EMC odobrenje: uključivanje prekidača za hitno zaustavljanje - Radio daljinski upravljač – 1 funkcija - Napravljen od aluminijuma - Držač za alat i dodatnu opremu - Pod obložen gumenom podlogom - Mala merdevina - Pomoćne merdevine u otvoru sanduka – vrata - Ograde na sanducima – nerđajući čelik - Aluminijumska perforirana platforma, montirana na gornjem delu sanduka - Držač od nerđajućeg čelika u velikom sanduku iza kabine vozača, za viljušku, kuku, otvorene ivice sanduka sa profilom od inoxa - Paket osvetljenja u skladu sa propisima o saobraćaju - LED osvetljenje u sanducima - LED spoljašnje osvetljenje - LED svetlosna traka upozorenja GAMET DE LUX, 1800mm - Montaža trake upozorenja na gornji deo nadogradnje - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – prednja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – zadnja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – montaža na ivici zadnjih vrata sanduka - Prekidač za sve reflektore

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.401 kg, ukupna težina: 2.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.353 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.315 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 2.745 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Böckmann Comfort 2,4t novo * Prikolica za konje * Konstrukcija od punog poliestera * Aluminijumsko dno * Unutrašnja podloga – guma lepljena i zaptivena * WCF ogibljenje, spušteno za visoku stabilnost u vožnji * Aluminijumske felne Böckmann Premium 14" * Aluminijumski rezervni točak * NOVO Podsnr Eruspfx Adwjgw Dodatna oprema: Spoljašnja boja ventilacionog krova: magenta Boja nadgradnje: magenta Boja: poliesterski blatobrani u beloj Bočna zaštita od udaraca, * WCF ogibljenje, spušteno za visoku stabilnost u vožnji * Aluminijumske felne 14" * Aluminijumski rezervni točak * Dozvoljena ukupna masa: 2400 kg * Masa praznog vozila: 978 kg * Nosivost: 1422 kg * Ukupne dimenzije: 4500 mm x 2220 mm x 2745 mm * Unutrašnje dimenzije: 3353 mm x 1650 mm x 2315 mm * WCF šasija uključujući amortizere * Dozvoljena brzina: 100 km/h * Protuklizne trake na zadnjem poklopcu * Rolovana cerada * Soba za sedlo* Metla i lopata u odeljku za sedlo * Bočne podloge * Kace za hranu * Bočna zaštita od udaraca * Ogledalo na vratima odeljka za sedlo * Podesiv sistem pregrada * Unutrašnje osvetljenje * Klizni prozor napred * Automatsko potporni točak * Unutrašnje osvetljenje * V vučna ruda * Ručka za manevrisanje Stalno više od 50 dobro očuvanih i novih Böckmann prikolica na lageru! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanja i provere su moguće uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjne!!! Navedene unutrašnje mere su približne. Za nova vozila cene uključuju zakonski PDV, bez troškova transporta i dokumenata vozila. OTKUP U ZAMENU MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! MOGUĆE ZAMENE I DOPLATE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak – petak 8.30-17.00h, subota 8.30-14.00h Stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Maksimalna dozvoljena težina: 42.000 kg Produživa nadgradnja: Da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Kontaktirajte prodaju za više informacija. = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvarivati prava. Telefon kancelarije: Pgodpfx Adsrywukewow Mobilni: (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Mobilni: (nizozemski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju navedene na našem sajtu. Ako ste primili druge informacije, molimo da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli proveriti fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 171.047 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 10x4, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Električni podizači prozora - Električno podesiva spoljašnja ogledala - Ograničavač brzine - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Maglenke - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Centralno zaključavanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: jun 2016. Pogonski sistem AdBlue sistem: Da Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume Zadnja osovina 2: dvostruke gume Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 11.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (14 sekcija) Dužina jarbola: 35,5 m Kapacitet dizanja: 30.000 kg Visina dizanja: 3.550 cm Kran: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, iza kabine Marka nadogradnje: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 + VITLO EURO 6 L PAKET 520 KS V8 POGON 10X4 TRIDEM, ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 490 CM VAZDUŠNO VEŠANJE CR19N SPAVAĆA KABINA SA KOMPLETNOM OPREMOM: KLIMA, GREJANJE, NAVIGACIJA, FRIŽIDER AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU MNOGO KUTIJA ZA ALAT FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 2X ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU KRANA UKUPNO 14X HIDRAULIČNO IZVLAČIVA + 3X MANUELNO ZA JIB MAKS RADNA VISINA 35,5 METARA!! MAKS KAPACITET DIZANJA 30.000 KG MAKS KAPACITET DIZANJA NA 31,3 METARA: 1.365 KG KRAN MOŽE RADITI 100% ISPRED KABINE POMOĆU 2X PREDNJE PODUPE RE UKUPNO 6X PODUPIRAČA ŠASIJA 100% EKSTRA OJAČANA VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM I VALJCIMA Pedpfx Adowc Nfbswsgw DALJINSKO UPRAVLJANJE OTVORENA TERETNA PLATFORMA DUŽINA PLATFORME 587 CM + 130 CM HIDRAULIČNO IZVLAČIVA - UKUPNO 717 CM KUKICE ZA ZAKAČIVANJE I KONTEJNERSKI TWISTLOCKS PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA BISTE GLEDALI VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA/TERETNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SE NALAZE U PRODAJI GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, dužina tovarnog prostora: 19.100 mm, Oprema: ABS, Faymonville 3-osovinski Multimax niskopodni prikolica F-S43-1AAF Godina proizvodnje: 2023 Ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 58.600 kg Tara: 11.500 kg Nosivost: 23.500 kg SAF osovine: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg maksimalno: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Podporna/sedlasta sila: 11.000 kg Dužina: 13.675 mm, izduživo na 19.475 mm Širina: 2.540 mm / Visina: 3.270 mm Utovarna površina: 13.300 mm, izduživo na 19.100 mm Međuosovinsko rastojanje: 2.900 mm / 1.360 mm Gume: 245/70R17,5 Prva osovina podizna / treća osovina upravljiva Pjdju Ry T Rjpfx Adwsgw TÜV do: ! Ostale informacije na zahtev putem email-a ! Podaci bez garancije/greške su moguće! Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu ili prenosu podataka. Promene su moguće. Stalna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata Podpfxok Af Svs Adwsgw - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Autotransporter za prevoz 3 vozila: * Nadgradnja na šasiji motornog vozila za prevoz jednog vozila * Nagibna platforma za lakši ulazak vozila * Aluminijumske rampe za utovar * Utovarna površina plateau: cca 600 x 240 cm * Hidraulično pomeranje zadnjeg dela za spuštanje i podizanje Pgjdpstqzfxjfx Adwsw * U spuštenom položaju, ulazak vozila je moguć pomoću rampi (samostalni rad) * Rampe su bočno smeštene ispod nadgradnje * Vitlo sa daljinskim upravljačem (bežično i kablovski) * Nadgradnja je pocinkovana Prikolica: * BLYSS - tandem prikolica za 2 vozila ili kombi vozila * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Utovarna površina: cca 1000 x 240 cm * Izvlačivo produženje na prikolici cca 150 cm * Aluminijumske rampe za utovar * 2x 7.000 kg BPW osovine * ABS kočnice * Prikolica je opremljena perforiranim kolovoznim limovima * Vozila se mogu obezbediti u svim pozicijama prema DIN standardima * Prikolica je pocinkovana Oprema za osiguranje tereta na raspolaganju: * Zatezne i vezne trake * Blokade tereta * Reflektivni prsluci * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vreće protiv pomeranja * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Proizvodimo nadgradnje svih veličina i tipova na svim šasijama. Cerade, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i unosu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja Pjdpsh Hm Tzsfx Adwjgw - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva