Niski poluprikolica

KÄSSBOHRER Tieflader Lowbed SLA3 Radmulde/Wheel Recess

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 25.400 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.785 mm - Labudov vrat hidraulički podesiv po visini i spuštanju, kao i demontažan - Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izduživa verzija "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i pneumatski upravljanim zaključavanjem - Dovodne vodove zaštićene su u izdužnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskopodnog dela - 6 pari navojenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjenih RUD prstenova Zadnje osovinsko postolje: - Zadnje postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podlogom od rebraste ploče i neprekidnim prizmatičnim ležištem za bagere dim. cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine i pneumatike: - Klackajuće osovine, sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane Pgjdpfortqylox Adwew - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulički cilindri sa zapornim ventilima i predspojnicama za osiguranje u podignutom položaju - Tehničko dozvoljeno opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovine - Pneumatike 245/70 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E bez spojnih vodova za tegljač Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama garantovana dvoslojnom cink praškastom osnovom - Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 Uključena oprema: - Priprema za montažu navojnih pozicija za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljne nosače - Pocinkovani čelični čeoni zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni pneumatski priključci - 2 stope sa nosačima na čeonom zidu - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina - Hidraulički priključci od labudovog vrata do niskopodnog dela sa multikonektorom umesto navojnih priključaka - Elektro-hidraulična jedinica - Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, uklonjive, dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane uklonjive strane - 5 pari ležišta za stranice 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine, 2 para u ramu zadnjeg postolja - Preklopna proširenja, po cca 230 mm sa svake strane - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje zakački na niskopodnom delu - Oznake maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Radio-daljinski upravljač za osovinsko upravljanje kao dodatak kablovskom, sa LED signalizacijom kao kontrolom pravca - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitom pumpe koja se može skinuti - Ležište za kašiku zadnjeg postolja zatvoreno umetnom pločom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Pgedpfjh Etf Rsx Adwsw Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Pedpfjhlz R Sex Adwegw Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 15.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.290 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, Boja: Narandžasta Nosivost: 40.600 kg Visina utovarne platforme: 54 cm Proširiv Sa kočnicama Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ VKL3 34/80 A Broj šasije: WG0STZV3590030501 Pgodpfx Asuu Hifjdwow Godina proizvodnje: 2010 Težine/Nosivost Opterećenje na seljačkom čepu: 24.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje osovina: 33.600 kg Ukupna dozvoljena masa (GVW): 57.600 kg Masa praznog vozila: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Osovine Marka osovina: BPW ECO Vazdušno ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Visoki/nisk ventil AGS / ALB / ABS Gume: 245 / 70 R17.5, duple montirane Indeks nosivosti 143/141G Dimenzije Dužina: 15.700 mm - 26.000 mm Dužina utovarne površine: 6.600 mm Produžetak: 4.300 mm Produžni nosači: 6.000 mm Maksimalna dužina utovarne površine: 16.900 mm Širina utovarne površine: 2.750 mm Debljina nosača: 380 mm Visina seljačkog čepa: 1.295 mm Dodatne informacije Pogon na kamionsku hidrauliku Prstenovi za vezivanje tereta Hidraulično upravljano labudovo grlo Odvojivo labudovo grlo Tablice za označavanje vangabaritnih tereta Zadnji branik sa svetlima Seljački čep: 2,0'' Centralno podmazivanje Uklonjivi delovi poda 4x produžni poprečni nosač Kutija za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Marka osovina: BPW ECO Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Ukupna dozvoljena masa: 57.600 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 55 cm Produživa nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dostupnost: oko 4 meseca nakon prijema narudžbine! Kässbohrer 3-osovinski niski prikolica čvrsta / neizvlačiva NOVO VOZILO Osovine / Kočioni sistem: # BPW osovine sa doboš kočnicama 17,5" # 3. osovina sa samopratećim upravljanjem # 1. osovina podizna # WABCO kočioni sistem 4S/3M # 13 x brendirane gume 245/70/17.5" na čeličnim felnama Niska prikolica: # Visina sedla: 1250 mm # Dužina niskog dela: 9.240 mm # 7 x 2 ležišta za stube 52 x 102 mm # Tačke za vezivanje na labudovom vratu: 1 x 2 po 10t, 2 x 2 po 5t # Tačke za vezivanje na zadnjoj platformi: 3 x 2 po 10t, 4 x 2 po 5t # Produživa preklopna proširenja 300 mm # Pod od tvrdog drveta 45 mm # Boja: RAL 3020 prometno crvena Ramps: # Hidraulično pomerive rampe sa podom od tvrdog drveta 40 mm # 4.200 mm duge x 850 mm široke x 9° ugao prilaza # Elektrohidraulična pumpa 2kW # NATO utičnica za pogon elektrohidraulike uključujući kabl Ostalo: # 4 x tabli za preširoko vozilo sa nosačem za rotaciono svetlo # 1 x sanduk za alat sa desne strane u smeru vožnje # JOST potpuno potporne noge napred # Ručna zadnja potpora pocinkovana # 2" koenigs zupčanik + 2. pozicija za koenigs zupčanik # 24V rasvetni sistem Aspöck # Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom Pgodsht Tt Hjpfx Adwsw

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2004, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315.80 r 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Andreoli kiperska kada, zapremina 27m3, okrugla, čelik; dno 8 mm, bočne stranice 7 mm. Opremljena sa 10 guma 315/80 R 22.5, 3 osovine sa disk kočnicama, prvi osovina podizna i upravljiva, ABS, pneumatsko oslanjanje, ručno pomični poklopac Cramaro, EBS, zadnja klapna sa pneumatskim graničnicima i finišerom, sanduk za alat, prednji cilindar sa hidrauličkim priključcima. Godina proizvodnje 2004, tehnički ispravno do 31.05.2026. Diler: INTERDRIVE SRL, Parma. Pedpswq Ef Tofx Adwogw

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm Psdpfx Ajn Hrg Rsdwogw • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 70.000 km, Godina proizvodnje: 2023, Volvo FMX 510 8x4, godina 2023, Euro 6, 70.000 km, zadnja kiperska sandučasta nadgradnja, hidraulična strana, cerada za pokrivanje/otkrivanje. Pedpexvzf Rofx Adwjgw Rado ćemo vam pružiti detaljne informacije telefonom ili u našem sedištu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, Godina proizvodnje: 2008, Godina proizvodnje: 2008 Pgjdsvwz Swjpfx Adwjw Dužina: 5,60 m Čelik Bio montiran na Iveco 8x4 Kompletan sa potpornim nogama i pomoćnim okvirom Širina rama pozadi 79 cm, napred 86 cm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Psdpfx Asl Uxdkodwegw Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za