Osovina

BPW HSF 12010 ECO-P TRAILER AXLE DRUM.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Hodel Sl Izepfx Akwsfn Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja Hodpfx Aketphtmswjfn

Stanje: novo, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 45 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 45 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 45 kg, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.170 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 1.170 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 215/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Glavne karakteristike Godina proizvodnje: Novo Univerzalni Labud- vrat SH 35/2 Dimenzije utovarne platforme: 3.700 mm x 2.440 mm King pin 3,5 inča Hidraulično podizanje i spuštanje Hidraulični potporni cilindri Visina priključka: 1.450 mm Integrisana kuka za vezivanje Prsteni za vezivanje Rezervni točak + nosač rezervnog točka Hidraulični sigurnosni klin Automatska mazalica za labud vrat sa pumpom, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz jednocilindrični dizel motor (silent pack) @ 9,6 kW Hfodpfx Aox S Evbokwen Kapacitet rezervoara za hidraulično ulje 240 lit, praškasto lakiran Kapacitet 35 l/min i maksimalni radni pritisak 250 bara 3x brze spojnice različitih dimenzija za priključak na pritisak 3x brze spojnice različitih dimenzija za priključak na rezervoar Elektronska regulacija obrtaja THP SL 3 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 135.000 kg Težina praznog vozila: 10.650 kg Nosivost: 124.350 kg Ukupna dužina: 4.500 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Težina praznog vozila: 13.850 kg Nosivost: 166.150 kg Ukupna dužina: 6.000 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 5x 45.000 kg = 225.000 kg GVW: 225.000 kg Težina praznog vozila: 17.250 kg Nosivost: 207.750 kg Ukupna dužina: 7.500 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 6x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Težina praznog vozila: 19.800 kg Nosivost: 250.200 kg Ukupna dužina: 9.000 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, bez mehaničkog spajanja, neprohodan - Klasa nosivosti u kombinaciji (6+6) 300 t - Visina 300 mm, dužina 10.000 mm, širina 2.990 mm - Glave za spajanje napred i pozadi za modularnu izvedbu - Osovine za modularnu kombinaciju - Sopstvena težina cca 21.300 kg - Uključuje hidraulični sigurnosni klin za uzdužno spajanje modula 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, sa mehaničkim spajanjem, neprohodan - Klasa nosivosti u kombinaciji (6+6) 170.000 kg - Visina 250 mm, dužina 8.000 mm, širina 2.990 mm - Glave za spajanje napred i pozadi za modularnu izvedbu - 1x produžetak za low profile deck, 4.000 mm - 1x produžetak za low profile deck, 5.000 mm Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75R17.5 Marka osovina: BPW Eco Plus Vešanje: hidraulično vešanje Srednja osovina 1: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 2: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 3: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 4: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 5: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 6: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Funkcionalnost Visina utovarne površine: 117 cm Produživa nadgradnja: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), broj ležajeva: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 04/2015, ukupna dužina: 6.630 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 3.100 mm, ukupna težina: 3.495 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: centralno zaključavanje, kupatilo, navigacioni sistem, * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2,0 MJET * Snaga: 96 kW / 131 KS * Menjač: Ručni menjač * Pređena kilometraža: 90.000 km * Maksimalna dozvoljena masa: 3495 kg * Krevet(i): Podizni krevet, krevet na sprat ----POSEBNA OPREMA: * Osnovni paket (Panoramski krovni ventilator (Midi Heki), obloga kupatila, Mini Heki umesto standardnog krovnog otvora, drvena rešetka za tuš, ormarić za odeću, sedište vozača (Captain Chair), presvlaka za sedište vozača (Captain Chair) u boji enterijera, šipka za kačenje odeće u kupatilu, 2. utičnica u gornjem ormariću iznad kuhinjskog bloka, LED unutrašnje svetlo) * Markiza Omnistor 5003 - 3,5 m * Kuka za prikolicu * Kamera za vožnju unazad (nova) * Navigacioni uređaj Xzen X-F275 (nov) * Satelitska antena sa 22" televizorom (nova) ---- Hfsdpfx Ajzzu Nyjkwon ----Izmene, prodaja pre ugovorenog roka i greške su moguće! ----kreirano pomoću SYSCARA