Dvospratni autobusVolvo
B5L Hybrid / Unvi Doppeldecker
Dvospratni autobus
Volvo
B5L Hybrid / Unvi Doppeldecker
Fiksna cena plus PDV
230.000 €
(273.700 € bruto)
Godina proizvodnje
2020
Stanje
Polovno
(potpuno funkcionalan)
Lokacija
Much 

Osnovni podaci
- Oznaka:
- Dvospratni autobus
- Proizvođač:
- Volvo
- Godina proizvodnje:
- 2020
- Stanje:
- veoma dobro (polovno)
- Funkcionalnost:
- potpuno funkcionalan
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
230.000 €
(273.700 € bruto)
- Lokacija:
- Much, Nemačka

Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 130.000 km
- Snaga:
- 180 kW (244,73 KS)
- Prva registracija:
- 07/2020
- Vrsta goriva:
- hibrid
- Broj sedišta:
- 67
- Tip prenosa:
- automatski
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Ukupna težina:
- 13.540 kg
- Prazna masa vozila:
- 13.540 kg
- Maksimalna nosivost:
- 5.560 kg
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 06/2027
- Potrošnja goriva (gradska vožnja):
- 21 l/100 km
- Potrošnja goriva (vangradska vožnja):
- 21 l/100 km
- Potrošnja goriva (kombinovana):
- 21 l/100 km
- Kapacitet rezervoara za gorivo:
- 200 l
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Boja:
- crvena
- Kočnice:
- retarder
- Suspencija:
- vazduh
- Oprema:
- ABS, vazdušni jastuk, gume za sve sezone, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, servo upravljač, filter za čađ
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A226-19-802
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 26.08.2026
Opis
Na prodaju je Volvo hibrid u veoma dobrom stanju, sa malom kilometražom i pažljivo je održavan.
Zahvaljujući modernoj hibridnoj tehnologiji pogona, ovo vozilo je izuzetno ekonomično. U praksi, potrošnja iznosi samo oko 21 litar/100 km, što je znatno niže od potrošnje uporedivih vozila sa konvencionalnim pogonom.
Nodpfxezwly Io Alaolf
U zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije, vozilo može da se kreće isključivo na električni pogon do oko 25–30 km/h. Hibridna baterija se puni tokom vožnje, tako da nije potrebno spoljno punjenje.
Posebno u gradskoj vožnji ili tokom razgledanja grada, hibridni pogon nudi veliku prednost: pokretanje i zaustavljanje na stanicama može se obavljati isključivo na električni pogon, što ga čini posebno tihim i sa malim emisijama.
Vozilo je u odličnom tehničkom i optičkom stanju, a zbog male kilometraže i ekonomičnog hibridnog pogona, idealno je za dalju upotrebu u gradskom i linijskom prevozu.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Zahvaljujući modernoj hibridnoj tehnologiji pogona, ovo vozilo je izuzetno ekonomično. U praksi, potrošnja iznosi samo oko 21 litar/100 km, što je znatno niže od potrošnje uporedivih vozila sa konvencionalnim pogonom.
Nodpfxezwly Io Alaolf
U zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije, vozilo može da se kreće isključivo na električni pogon do oko 25–30 km/h. Hibridna baterija se puni tokom vožnje, tako da nije potrebno spoljno punjenje.
Posebno u gradskoj vožnji ili tokom razgledanja grada, hibridni pogon nudi veliku prednost: pokretanje i zaustavljanje na stanicama može se obavljati isključivo na električni pogon, što ga čini posebno tihim i sa malim emisijama.
Vozilo je u odličnom tehničkom i optičkom stanju, a zbog male kilometraže i ekonomičnog hibridnog pogona, idealno je za dalju upotrebu u gradskom i linijskom prevozu.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dokumentacija
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Poslednji put online: Juče
Registrovan od: 2026
1 Oglas online
Pošalji upit
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.




















