Standardni tegljač

VOLVO FH 16-750*Globe XL*2xTank*Standklima*Retarder*

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Vozilo za registraciju Odmah dostupno - Usporač: Retarder - Nezavisna klima - Dva ležaja - Dvostruki rezervoar - Navigacija - Mirror cam sistem MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE ČAK I BEZ UČEŠĆA. Codpfx Aajyllxujijgw KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00, SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Poluprikolica Frigo Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Box – Utovarna rampa – Rashladna komora – Izolovana sa frižiderom – Kombi Domenico Truck d.o.o. ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, dodatnoj opremi ili karakteristikama koje se povremeno mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 62.000 km, Godina proizvodnje: 2025, VOLVO FH 500 Pogon: 4x2 Broj osovina: 2 Snaga: 375 kW Snaga: 510 KS Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 18.000 kg Masa praznog vozila: 7.479 kg Nosivost: 10.521 kg Kilometraža: 62.000 km Standard emisije: Euro 6e Prva registracija: 31.03.2025. Menjač: automatski Prednje ogibljenje: lisnate opruge Zadnje ogibljenje: pneumatsko Gume prednje: 385/65R 22.5 Gume zadnje: 315/80R 22.5 Boja: zimsko bela (1103) Prenosni odnos diferencijala (i): 2,64:1 Motorna kočnica: Volvo Engine Brake + (VEB+) PTO na menjaču Iskazivač opterećenja po osovini, manometar pritiska punjenja Šasija: čelična Felne AdBlue rezervoar 90 l – desna strana LED radna svetla na kabini Predinstalacija za krovnu svetlosnu rampu LED zadnja svetla Cjdpfx Aaoy Dty Esijgw Zadnja radna svetla na šasiji (LED) Hidraulika za kipovanje Mehanički mehanizam za kipovanje kabine Blatobrani od PVC-a Kapacitet rezervoara za gorivo (levo): 510 l Priključak za prikolicu: 24 V, 7-pinski Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Elektronski kočioni sistem (EBS) Elektronska kontrola stabilnosti (ESP) LED svetla za skretanje Ručni krovni prozor/ventilacioni otvor Pneumatska sirena u kabini Kabina tipa FH za duge relacije Kabina sa pneumatskim ogibljenjem LED svetla za maglu Predinstalacija za rotaciono svetlo LED farovi Sunđer Prednji branik od čelika Asistencija pri skretanju FMS interfejs Senzor za svetlost Asistencija praćenja budnosti vozača Navigacioni sistem Senzor za kišu Kamera za vožnju unazad Zvuk za vožnju unazad Sistem za pomoć pri zadržavanju trake Digitalna instrument tabla Tempomat Adaptivni tempomat (ACC) Broj ležajeva: 1 Priprema za CB radio Hands-free sistem Automatska klima Vozačko sedište sa pneumatskom suspenzijom, komforno Multifunkcionalni volan Grejanje vozačevog sedišta Pomoćno grejanje Bočna sunđerka (vozačeva strana) Digitalni radio Multimedijalni sistem Frižider

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.680 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osov Hardox segmentni čelični kiperski polupriključak Prazna masa 6320 kg!!! Nemački prikolica, prvi vlasnik Gume 20-40% Transport materijala: šljunak, iskop zemlje itd. Ukupna tehnička dozvoljena masa: 39 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t Unutrašnja dužina: cca 7.650 mm Unutrašnja širina: cca 2.330 mm Unutrašnja visina: cca 1.470 mm Zapremina tovarnog prostora: cca 25 m³ Csdjzalqgspfx Aaiogw Visina utovara bez opterećenja: cca 250 mm iznad sedlene spojke Visina zasjedanja: cca 1200-1250 mm Naxtra čelični okvir, zavarena konstrukcija sa zadnjom kip osovinom u lakom dizajnu Zamenljiv 2" kraljevski zatik Okvir za visinu sedla bez opterećenja cca 1.200-1.250 mm kod pneumatski oslonjenog vučnog vozila 2 čelične padajuće potpore, podesive po visini (moguće spuštanje samo bez tereta) 3x SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), nosivost 9 t/osovina, pojačana tela osovine, offroad izvedba Lakirani glavčine točkova Razmak između osovina: 1.310 mm Prednja osovina automatski podiže i spušta zavisno o opterećenju, dodatno prinudno spuštanje sa integrisanom brzinom ograničenom pomoć pri kretanju (Traction Help Plus), upravljanje iz kabine i pritiskom „3x kočenje“, napomena: visina utovara/ukupna visina se povećava cca 50 mm! Pomoć za kretanje na terenu do 10 km/h, maksimalno 150% opterećenja! 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160J cca 20-40% 6 Alcoa aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, sjajne Hromirane zaštitne kape matica Dvosistemski pneumatski kočioni sistem marke Wabco po ECE regulativi R13 EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom RSS/RSP - program stabilnosti Federbrzinska parkirna kočnica Aluminijumski rezervoar za vazduh Quattromatic brza spojnica EBS/ABS utičnica Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim snižavanjem pomoću induktivnog prekidača i blokadom snižavanja putem rotacionog prekidača i uređaja za podizanje i spuštanje Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje od 15 km/h (RTR) Prikaz opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Wabco SmartBoard za čitanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje osovinskog sklopa, dijagnoza kočnica itd.) „Paver kočnica“ = smanjena kočna snaga za punjenje finišera, upravljanje prekidačem iz vozačke kabine Kompletna Hardox čelična korpa, prednji i zadnji zid sa ojačanim gornjim rubom Unutrašnja leva strana sa stepenicama Debljina poda 5 mm = celopovršinska ploča, zidovi 4 mm Prednji i zadnji zid kosi, gore u ravni Spoljašnji zadnji čelični zid = bez sito-otvora = zid sa njihalom sa uvučenim ležištem i automatsko-mehaničkim centralnim zaključavanjem na 2 kuke Hidraulika sa jednom cevi sa odvojivom vijčanim priključkom RK DN20 Hidraulično crevo dužine 2.000 mm Niskopritisna prednja hidraulična presa (HYVA), ugao kipovanja cca 48 stepeni Plastična rolo cerada sa aluminijumskom cevi i ručkom, desna strana fiksiranje cerade aluminijumskom letvom, lako demontažno, napred i pozadi zick-zack vezivanje 1 odstranjiva poprečna podloga i desni završni oslonac za rolo ceradu, fiksacija smotane cerade Priključci za ceradu s leve strane u pravcu vožnje sa 3 držača i centralnim mehanizmom za zatezanje napred (brzi zatvarač na gornjem rubu) Boja cerade približno RAL 6026 opal zelena Zaštitna cerada spolja na zadnjem zidu za rad sa frezom, pričvršćena rotirajućim prečkama, držač smotane cerade sa 3 kaiša 24V osvetljenje po ECE regulativi R48 2 višekomorna zadnja svetla marke 'Aspöck' sa zasebnim nosačem sveta