Kiperska poluprikolica

Reisch Kippsattelauflieger Quicksilverboden50m³

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO Podpfx Aovzh T Aedgjrc - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 39.000 kg, Oprema: ABS, Novi Legras FMA 92 m3 poluprikolica sa pomičnim podom Šasija sa samonosećom sanduk konstrukcijom ili integralnim okvirom od čela do vrata SAF Intradisc+ CD osovine, aluminijumske felne, premium gume Prva osovina podizna, treća sa samoupravljanjem Prsdpfx Adjuc Sw Negsc LEGRAS FMA pod Tip 10QUALIMAT, hidraulična jedinica Cargo Floor, daljinsko upravljanje Bočne stranice 3/2 mm, vrata sa 4 šipke za zaključavanje Prekrivanje ručnom ceradom, platforma sa duplim pristupnim stepenicama Full LED Shapeline rasveta, 4x radna svetla Kutija, rezervoar za vodu, EBS računar i standardna oprema Dostupni različiti modeli

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S silo poluprikolica – Tip: CM 35 Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5", SAF osovinski sklopovi 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje iznosi 2 x 1310 mm, ventil za podizanje i spuštanje, manometar za utovar na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama, prva osovina podizna bez opreme za vučno vozilo, treća osovina podizna sa Wabco Optiturn sistemom. Felne i pneumatici: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22,5. Po izboru proizvođača, aluminijumske felne Alcoa Ultra One dimenzija 11,75x22,5 ET 120. Kočioni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočioni sistem sa RSS, prema standardu 98/12/CE - ECE R13/09, pokazivač habanja kočnica priključen. Osovinske stope: Mehanički osovinske stope sa dve brzine, 2x 20t nosivosti sa obrtanjem stopala. Električna instalacija: Sva svetla su u LED izvedbi, 24 V elektroinstalacija sastoji se od: jednog 15-polnog priključka montiranog ispred sedla na nosaču šasije, žuta bočna poziciona svetla u obaveznom broju, zadnja poziciona svetla, prednja poziciona svetla, zadnja svetla registarskih tablica, svetla prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorna zadnja svetla montirana na aluminijumske nosače na visini obrtnog ležaja prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 rotirajuća LED radna reflektora gore levo i desno na rezervoaru, žuto signalno svetlo pozadi na visini crevnih cevi, 2x svetla za vožnju unazad na zaštiti od podilaženja, 2x svetla za vožnju unazad na visini oslonaca (svako pojedinačno isključivo na energetskoj konzoli). Izrada rezervoara: Ležeći rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Jednokomorni rezervoar sa zapreminom od 35.000 l, garancija 24 meseca od isporuke. Kraljevski klin 2" prema standardu 94/20/CE. Psdpox Nuf Hefx Adgerc Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom prema direktivi o opremi pod pritiskom (PED) 97/23/CE. Debljina zida oko 5 mm, probni pritisak 3,0 bara, radni pritisak 2,0 bara, radna temperatura od -40° do +80° C. Mogućnosti punjenja: 3 otvora DN 450 sa poklopcima na šarniru i preklopom. Poklopci sa po 4 leptir-matice hermetički zatvaranje, nosač za poklopce gore za odlaganje, kišni profil napred zatvoren-pozadi otvoren. Izlaz materijala: 2 izlazna konusa sa sintetičkim platnom za rastresanje. Pojedinačne cevi za pražnjenje DN 100, grupisane pozadi, 2 kleštasta ventila DN 100 AKO u cevima, završni kuglasti ventil DN 100 sa prstenastom diznom, daljinsko upravljanje za završni kuglasti ventil i Storz A spojku na kraju cevi za pražnjenje. Vazdušna instalacija: 2,5" prohromska sabirna cev za vazduh montirana sa radne strane DESNO. Vazdušna cev izvedena napred do kraja silosa sa nepovratnim ventilom i priključnim crevom DN 65 za kompresor sa Storz-B spojkom. Na sabirnoj cevi kuglasti ventili za gornji, dodatni vazduh i rastresanje, gornji vazduh 2" zadnje desno, ULAZ PRITISNOG VAZDUHA ZADNJE DESNO, spoj za spoljašnji vazduh Storz C na vazdušnoj cevi zadnje DESNO, pneumatski priključak sa pištoljem za izduvavanje i spiralnim crevom gore na stepeništu pored lestvi za uspon, 1x vibracioni uređaj gore na rezervoaru, cev za vazduh gore po sredini stepeništa za čišćenje pištoljem, cev za vazduh dole u sanduku za alat za čišćenje pištoljem Lestve i pristup: 1 aluminijumske lestve montirane pozadi levo na vozilu, 1 pneumatska aluminijumska sigurnosna preklopna ograda sa sistemom zaključavanja aktiviranim na kočnicu, 1 aluminijumski sigurnosni podest...

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Pedpfx Asi Ri Ihodgorc Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.700 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.930 mm, Oprema: ABS, Ležeći silos poluprikolica NOVO | 31–38 m³ | Alu-laka konstrukcija | od 59.900 EUR Novo vozilo – individualna konfiguracija prema Vašoj oblasti upotrebe. Ležeća silos poluprikolica od izdržljive aluminijumske lake konstrukcije za ekonomičan transport rastresitih materijala. Dostupne verzije sa zapreminom od 31 m³ i 38 m³. Izdvajamo: • Ležeća silos poluprikolica od aluminijumske lake konstrukcije • Zapreminske varijante: 31 m³, 35 m³ ili 38 m³ • Velika nosivost uz nisku sopstvenu težinu • Jednostavan i siguran sistem za istovar • Konstrukcija sa malim potrebama održavanja, izdržljiva za svakodnevnu upotrebu Tehnički podaci: • Izvedba: ležeća silos poluprikolica • Zapremina: 31 m³ do 38 m³ (zavisno od konfiguracije) • Rezervoar: vareni aluminijumski silos nadogradnja • Komore: jedinstepena (1 komora) • Inspekcioni otvori: 2 × DN 450 • Istovar: zadnje pražnjenje DN 100 • Radni pritisak: do 2,0 bara • Probni pritisak: do 3,0 bara • Radna temperatura: cca. –20°C do +80°C Standardna oprema: • Aluminijumska platforma sa protukliznom sigurnosnom rešetkom • Preklopiva makazasta ograda prema UVV standardu • Aluminijumske stepenice pozadi • Gornja vazdušna cev 2" napred • Bočna vazdušna cev 3" levo sa Storz spojkom Predpfxeypa Ave Adgsc • Nepovratni i ventilacioni ventili • Protuklizne trake u području poklopca • Pregledno staklo na izlivu • Držači za creva za komprimovani vazduh • Integrisana kutija za alat Šasija i sigurnost: • 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Automatska podizna osovina (zavisno od opterećenja, EBS upravljanje) • EBS kočni sistem sa stabilizacijom • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) prema ECE R141 • LED osvetljenje prema EU propisima • Belo reflektujuća traka sa strane, crvena reflektujuća traka pozadi Uključene opcije / dodatna oprema: • Poklopci šrafova točkova sa logotipom proizvođača • Manometar za kontrolu punjenja • Radno svetlo na rezervoaru • Mehaničke JOST podupirače noge • Aluminijumske felne (po izboru proizvođača) Dodatna oprema i individualna podešavanja su uvek moguća – vozilo konfiguršemo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustracija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 226 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 09/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ogrevani retrovizori - Spojler na krovu - Kabina - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Bočne lajsne - Sunčana zaštita - Dodatno grejanje = Napomene = MAN TGX18.560 4x2 - Retarder - Noćni klima uređaj - Potpuno vazdušno ogibljenje - 2 rezervoara - NOVO Godina proizvodnje: 2026 - NOVO Pređena kilometraža: 226 Potpuna specifikacija kamiona 560 KS! Retarder Noćni klima uređaj - original MAN Navigacija Frižider 2 rezervoara Itd. itd. = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Aluminijumske felne; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze na levoj strani: 100%; Dubina gaze na desnoj strani: 100% Prodoz Aaphepfx Adgjc Zadnja osovina: Dvostruke gume; Aluminijumske felne; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Dubina gaze na levoj strani (unutra): 100%; Dubina gaze na levoj strani (spolja): 100%; Dubina gaze na desnoj strani (unutra): 100%; Dubina gaze na desnoj strani (spolja): 100% Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom Pjdpfxei Ri Efj Adgerc 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.220 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.382 mm, širina utovarnog prostora: 2.464 mm, visina tovarnog prostora: 2.192 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna dužina: 10.823 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.828 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – odmah dostupno – troosovinska kiper prikolica – aluminijumska nadogradnja velikog kapaciteta – 52 m³ – sa centralno podeljenim kombinovanim poklopcem Na prodaju je nova aluminijumska nadogradnja velikog kapaciteta sa zapremninom od 52 m³, konfigurisana za upotrebu u poljoprivrednom, građevinskom ili reciklažnom sektoru. Tehnički podaci / oprema • Karoserija nadogradnje: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Zapremina: 52 m³ • Visina sedla: 1.150 mm (bez opterećenja) • Sopa težina: 6.220 kg • Pod nadogradnje: 7 mm aluminijum • Izvučna zadnja merdevina, smeštena u sredini • Bočne strane: 3 mm aluminijum, ojačana konstrukcija • Spoljašnji zadnji poklopac / centralno podeljena kombinovana vrata sa dodatnom sigurnosnom bravom • 2 × mehanizam za ispuštanje žita • 1 × vreća za prašinu • 4-tačkasta kuka za zaključavanje na zadnjem poklopcu • Dodatne ručne brave za zatezanje • Dvostruki oslonac • Unutrašnje osvetljenje u nadogradnji, koje se može upravljati spolja • Zaobljeni donji profili u nadogradnji za još bolje istovarivanje Zaštita od korozije / Boja • Nadogradnja (karoserija) obojena u RAL 9007 sivo-aluminijum • Šasija metalizovana sa cink/aluminijumskim premazom – 5 godina garancije na pojavu rđe • Šasija obojena u RAL 9005 tamno crnu • Platforma obojena u RAL 9005 tamno crnu • Zavarene spojne tačke na bočnim stranama • Ojačne ploče sa leve i desne strane na bočnim stranama unutar nadogradnje • Zaobljene šipke za ceradu Osovinski sklop • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 disk kočnice • Podizanje prve osovine • Pomoć pri pokretanju, koja deluje na prvu osovinu Gume / Felne • 6 guma: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (za upotrebu na putevima) • Bez rezervne gume • Čelične felne • Plastični poklopci za navrtke u sivoj boji Psdpfxez A Td Ne Adgorc Oprema šasije • Ram izrađen od čelika S700 • SAF podupirači sa menjačem, izrađeni od čelika • Zaštita od podrivanja od aluminijuma, ručno sklopiva i sa opružnom podrškom • Bočna zaštita od udara od aluminijuma, u skladu sa ECE propisima • KNORR pneumatski sistem ILVL • Sistem za praćenje pritiska u gumama TPMS • Rezervoar za vazduh od čelika, obojen u crnu boju • 24-V osvetljenje ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zadnja svetla za vožnju unazad • 2 × klinovi za blokiranje • Zaštitni elementi na zadnjim blatobranima • Manometar za opterećenje • Držači za metlu i lopatu sa strane, uključujući metlu i lopatu, kao i šipku za ceradu • Reisch-zadnja zaštita / zaštita prikolice • 3-metarska ljestvica sa strane na šasiji • Kutija za alat • Rezervoar za vodu Hidraulika • HYVA visokotlačni prednji cilindar za podizanje, 250 bara • Hidraulično priključno crijevo na prikolici • Priključak pod pritiskom: HYVA 1"-spojnica, po želji se može prilagoditi Dodatna oprema nadogradnje • Čelična platforma za stajanje sa stepenicama u smeru vožnje sa leve i desne strane • 3 × podesive poprečne šipke, uključujući zatezne trake • 3 × uzdužne šipke za ceradu, ugrađene u ceradu • PVC cerada u kvaliteti 900 g/m² • Boja cerade: grafitno siva • 1 × radno svetlo u nadogradnji, koje se može upravljati spolja • HYFIX-stabilizator na dnu nadogradnje za stabilizaciju tokom vožnje bez opterećenja Dostupnost Novo vozilo – odmah dostupno i spremno za preuzimanje iz skladišta. Dostava od Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Novo vozilo / Vozilo na lageru / U dolasku? Dostupno i u različitim zapreminama / od 42.500 €. Na prodaju je Wielton Bulk Master kiperska poluprikolica zapremine 51 m³, projektovana za teške zadatke u transportu rastresitog materijala, poljoprivrednih proizvoda i masovnih tereta. Bulk Master je, u zavisnosti od verzije, dostupan sa zapreminom tovara od oko 37 m³ do oko 67 m³. Napomena: Sledeća oprema opisuje aktuelno vozilo na lageru ili unapred poručeno vozilo. Dimenzije, mase, zapremina i oprema mogu varirati u zavisnosti od vozila, proizvodne serije ili individualne konfiguracije kupca. ---Dimenzije / mase--- Ukupna dužina: 11.087 mm * Unutrašnja dužina (u zoni visine korita): 9.890 mm * Dužina poda: 9.270 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Unutrašnja širina (u zoni visine korita): 2.460 mm * Unutrašnja širina gornjeg okvira: 2.350 mm * Ukupna visina do gornjeg okvira: 3.500–3.550 mm * Ukupna visina do vrha cerade: 3.660–3.710 mm * Unutrašnja visina: 2.100 mm * Trag točkova: 2.040 mm * Rastojanje od kravate do 2. osovine: 6.710–6.810 mm * Visina sedla: 1.150–1.200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.310–1.410 mm * Zadnji prepust: 1.362 mm * Visina poda: 1.400–1.450 mm * Maksimalna visina podignutog korita: 9.860–9.910 mm * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Tehnička ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg * Dozvoljeno opterećenje osovine: 8.000 kg (tehnički 9.000 kg) * Opterećenje sedla: 12.000 kg (tehnički 15.000 kg) * Zapremina prostora za utovar: oko 51,1 m³ * Oznaka proizvođača (homologacija): NW-3 * Masa praznog vozila: oko 6.146 kg (tolerancija ±3%) ---Šasija / tehnika--- Zaštita od podvlačenja od čelika * Preklopiva zaštita od podvlačenja pozadi * Visina sedla bez tereta oko 1.150 mm * SAF disk osovine 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Prva osovina podizna * Pneumatici 6 × 385/65 R22.5 (proizvođač po izboru) * Kutija za alat 165 l, levo centralno montirana * Rezervoar za vodu 30 l, desno centralno montiran * Držač za džak za prašinu * Lopata i metla na prednjem zidu ---Nadgradnja / korito--- Kombinovana vrata * Zapremina: 51 m³ * Prednji zid pod uglom od 20° * Bočne strane HD, unutrašnja debljina 3,9 mm, potpuno zavarene * Unutrašnja visina 2.100 mm * Dvokrilna aluminijumska kombinovana vrata (levo+desno), vertikalna, sa portalnim gredama * 2 klizača za žitarice * 2 donja zatezna zatvarača * Izvedba u širini za utovar paleta * Razmak poprečnih nosača poda 360 mm * Debljina poda 5/7 mm * Zatezni lanac između bočnih zidova * Kontrolni pult na prednjem zidu, stepenik sa leve strane u smeru vožnje ---Cerada--- PVC rolo cerada 680 g/m² ---Kočioni sistem / pneumatika--- Aluminijumski rezervoar za vazduh * Manometar za pritisak vazduha u oprugama * Automatsko spuštanje pri kiperisanju, sa mogućnošću deaktivacije * WABCO kočioni sistem 2S/2M ---Hidraulika--- HYVA hidraulični cilindar, montaža preko oka gore * Indikator ugla kipovanja ---Elektrika--- Potpuno LED osvetljenje * 2 LED radna svetla na bočnim zaštitama * 2 LED svetla za vožnju unazad * 2 × 7-polni + 1 × 15-polni priključak, uključujući EBS priključak (bez kablova ka tegljaču) * LED osvetljenje Aspöck ECOLED II sa trepćućim bočnim markerima Predpfx Aeypa Ekjdgjc ---Dodatni sistemi--- ABERG TPMS sistem za praćenje pritiska i temperature u gumama * Kontrolni vod za podiznu osovinu iz kabine ---Farbanje--- Šasija: RAL 7021 grafitno siva * Nadgradnja: RAL 9006 aluminijumsko bela * Cerada: RAL 9006 aluminijumsko bela ---Dodatne zapremine (cca 37–67 m³), opreme i individualne prilagodbe moguće su uve