Mobilna dizalica

Liebherr LTR1100 Diesel, 100t Capacity, 52m Main Boom, Runn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne Rsdjh Etf Rspfx Antou

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 50.000 mm, prva registracija: 06/2018, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2018, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogon: Točkovi Prazna težina: 54.073 kg Funkcionalno Jarbol: Teleskopski (5 delova) Dužina jarbola: 50 m Rsdowud Ihjpfx Anteu Kapacitet podizanja: 100.000 kg Marka nadogradnje: GROVE GRT8100 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit GROVE GRT8100 TERENSKA DIZALICA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.252 km, visina dizanja: 38.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Namena: građevinarstvo Pogon: točkovi Vlastita težina: 27.875 kg Kapacitet podizanja: 23.800 kg Serijski broj: 122024 Rsdpfx Answ A Hb Tstju Stanje prednjih guma: 70% Stanje zadnjih guma: 70% Transportne dimenzije (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla Rjdpfx Asrgzv Nsnteu * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.160 km, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, ukupna dužina: 12.970 mm, ukupna širina: 2.700 mm, ukupna visina: 3.820 mm, Godina proizvodnje: 1990, Prazna težina: 47.050 kg Oštećenja: nema Referentni broj: M7 Rsdpfjyxp Nrox Anteu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.275 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Kuka za vuču (Maulkupplung) - Smanjenje na glavčinama (Nabenreduzierung) - PTO (odvodi snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunđer - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Sanduk za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Potpuno mehaničko vešanje. 2 seta pneumatika. Za put: 385/65R22.5 315/80R22.5 Za teren: 14.00R20 Copma 650 .6 Jib sa 6 izvlačenja. Vitlo. Prednje stabilizatore. Scanreco daljinsko upravljanje. Radna korpa. 2.00 m - 27.520 kg 4.30 m - 12.800 kg Rsdpox S N Hkofx Antju 5.95 m - 9.070 kg 7.70 m - 6.840 kg 9.55 m - 5.380 kg 11.40 m - 4.420 kg 13.50 m - 3.680 kg 15.60 m - 3.160 kg 2x ručno izvlačenje. 18.71 m - 1.720 kg 20.11 m - 1.520 kg 21.75 m - 1.240 kg 23.46 m - 1.000 kg 25.19 m - 870 kg 26.96 m - 800 kg 28.76 m - 720 kg 80 cm hidraulično povećanje tovarnog sanduka. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnato vešanje Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Težine Prazna masa: 24.855 kg Nosivost: 12.145 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: Copma Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m DIZALICA + = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da obezbedimo tačne informacije, ali se prava ne mogu izvoditi iz ovih tekstova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: Točkovi Prazna težina: 72.000 kg Kapacitet dizanja: 150.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Rodpfsw D N Raex Anteu Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.260 km, snaga: 230 kW (312,71 KS), prva registracija: 03/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: dizalica, Broj identifikacije vozila (VIN): W09363000SEL05061 Serijski broj krana: 19211 Nemačka mašina – tehnički pregled na čekanju ----Podaci šasije krana: Radna kilometraža: 41.260 km – približno 14.703 radna sata Broj osovina: 3 Rjdpow Ii Ewsfx Antou Pogon/upravljanje: 6x6x6 Centralni sistem za podmazivanje Gume: 445/95 R 25 ----Podaci nadogradnje krana: Kabina sa grejanjem Teleskopska grana/ruka: 30 m / 3 sekcije Maksimalna nosivost: 40 t Protuteža: 7,1 t Kukasta kolotura Centralni sistem za podmazivanje Radni sati: 11.596 sati Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.318 km, visina dizanja: 110.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Pogon: točkovi Prazna masa: 60.000 kg Kapacitet podizanja: 250.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1586 x 299 x 399 cm Serijski broj: 088666 Stanje prednjih pneumatika: 90 Redpfx Aowz Utzontou Stanje zadnjih pneumatika: 90 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.700 km, Godina proizvodnje: 2005, Pogon: točak Sopstvena težina: 36.000 kg Kapacitet podizanja: 45.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1150 x 270 x 390 cm Serijski broj: 53517 Rodpfx Anjyl Huwetsu Stanje pneumatika napred: 70 Stanje pneumatika pozadi: 70 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.