Niski poluprikolica

DOLL Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 268.805 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 7.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Automatska klima - Pomoćni pogon (PTO) - Sunđerasta tenda - Dodatna upravljačka osovina = Napomene = Dizalica Radnih sati: 5860 sati Broj hidrauličnih izvlačenja: 8+6 Broj manuelnih produžetaka: 1 Broj stabilizatora: 4 Broj dodatnih funkcija: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Rotator: × Vrlo lep Scania G450, opremljen Palfinger kranom od 92 tm! Pored već navedenih opcija, poseduje i sledeće: - Retarder - Automatik - Klima uređaj - 8x4 trostruka osovina - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hidraulično produživa - PJ125 E flyjib - 6x hidraulično produživa - 1x manuelni segment itd. Ovaj kamion je spreman za sledeći zadatak! = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Polu-spavaća kabina Registracija: BD-462-F Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Profil pneumatika: 50% Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 9500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 9500 kg Gbodpfx Ameyt Snfsfjl Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maks. opterećenje: 8000 kg Težine Prazna masa: 26.840 kg Nosivost: 9.260 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, godina proizvodnje 2016. Održavanje Tehnički pregled (APK): validan do 03.2027. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 360.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 530 6X2 podizna/upravljiva osovina, potpuno vazdušno vešanje, platforma sa kranom apsolutno kompletno opremljen Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm Teretna površina: 6200 mm Gbodpjx Sbz Tjfx Amfol Ukupna dužina: 9900 mm Kran: Palfinger PK 23002-SH beskonačna rotacija 6+1, ukupno 19 m, 740 kg, daljinsko upravljanje, set creva sa brzom spojkom, viljuška za palete (1100 h) Stanje: vrhunsko i potpuno opremljen Prikolica takođe dostupna, trenutno dve varijante: Jumbo ili Standard

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 Gbodpsxpi A Rsfx Amfsl 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.857 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.680 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Liebherr UTM 735 - Kran: LTM 1055/1 - Godina proizvodnje: 2003 - 22.439 radnih sati na šasiji Gbodpfx Amow H Hwvsfjl - 18.883 radnih sati na nadgradnji krana - 53.857 km pređeno - 4 x hidraulično izvlačenje - 16 m jib - Hidraulični upravljač - 12 t dodatnih tegova - LED rotaciona svetla - Tehnički pregled (TÜV) dospeva: - Poseban pregled (SP) do: 01.2026 - Gume: 445/95 R 25 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11218 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a WhatsApp WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.754 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: VTC30026 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu - Kasel, Nemačka, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije platforme [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 radnih sati 4 m – 10.800 kg 6 m – 7.600 kg 8 m – 5.700 kg 10 m – 4.450 kg 12 m – 3.650 kg 14,5 m – 3.050 kg ELBO PCS prikolica (uključena u cenu vozila) Cena: 17.900 EUR Ref. br.: VTC30018 Godina proizvodnje: 2023 Trenutna masa: 4.650 kg Dozvoljena nosivost: 13.350 kg Dimenzije (ukupne): 8.250 x 2.550 mm Dimenzije utovarne površine: 6.400 x 2.550 mm Gume: 235/75 R17.5 Vešanje: vazdušno vešanje Kočnice: bubanj kočnice Hidraulične rampe Zadržavamo pravo na greške. Godpfeyrv Tcsx Amfsbl Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 5 km, snaga: 14,7 kW (19,99 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: plava, ukupna težina: 1.520 kg, radna težina: 1.520 kg, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,025 m³, širina kašike za kopanje: 380 mm, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 7 h, Oprema: dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, Gekko Network KG iz Gersthofena – Vaš dobavljač za vozila svih vrsta. Možete nas kontaktirati telefonom na 0821/453 467 70, putem e-pošte ili lično na adresi Wernher-von-Braun-Str. 2, 86368 Gersthofen. Novi mini bager Kingway CX15 B sa Perkins motorom, upravljanjem preko džojstika na sedištu, krovom za zaštitu od kiše i sunca, bočnim (sideboom) upravljanjem i tri kašike u paketu! Proizvođač: Perkins; Model: CX15 CP sa kabinom i savijenom granom, uključuje Perkins motor; Godina proizvodnje: 2021; Težina: 1.520 kg; Snaga motora: 14,7 kW; Radni sati: 7h Tehnički podaci: Model: CX 15B Snaga (KS): 19 KS Gorivo: Dizel Širina gusenica (mm): 950 mm Dubina kopanja (mm): 1.950 mm Ukupna težina mašine (kg): 1.580 kg Priključci za: hidraulički čekić, burgiju, ripper, hvataljku za drvo, grabulje Uključeno: 3 kašike u dimenzijama 300/500/800 mm Osnovne informacije Zapremina kašike: 0,025 m³ Širina kašike: 380 mm Dužina grane: 1.560 mm Dužina stapa: 793 mm Zapremina rezervoara za hidraulično ulje: 13 l Hidraulički sistem Model pumpe za ulje: DHP0010 Maks. pritisak ulja: 17 MPa Protok hidraulične pumpe: 28,5 l/min Performanse Brzina obrtanja: 10 o/min Sposobnost savladavanja nagiba: 25 % Snaga kašike: 9,6 kN Snaga grane: 8,5 kN Motor Tip: PERKINS Nominalna snaga: 14,7 kW pri 2200 o/min Maks. obrtni moment: 51,8 Nm Broj cilindara: 3 Hlađenje: vazdušno Radni opseg Maks. domet kopanja: 3.225 mm Maks. dubina kopanja: 1.650 mm Maks. visina kopanja: 2.740 mm Maks. visina izbacivanja: 1.970 mm Maks. visina podignutog ravnajućeg štita: 170 mm Maks. dubina spuštenog ravnajućeg štita: 220 mm Ugao zakretanja grane: 50° levo / 70° desno Dimenzije Dužina gusenica: 1.290 mm Klirens: 405 mm Radijus okretanja protivtega: 850 mm Širina gusenica: 180 mm Visina gusenica: 320 mm Visina (bez/sa krovom): 1.570 / 2.200 mm U isporuci uključeni alati i oprema 3 kašike Set alata za radionicu Ostale informacije Džojstik upravljanje Idealno za: građevinske, elektro, vodoinstalaterske, servisne i slične firme Gbjdpsklwvcofx Amfjl Minimalna potrebna površina zahvaljujući dodatnoj zakretnoj grani Izrađen prema standardima i konstrukciji evropskih inženjera, pogodan za korišćenje u različitim uslovima Napomena: Neka od vozila iz naše ponude nalaze se možda u eksternom skladištu i nisu direktno dostupna za pregled na lokaciji. Molimo vas da nas obavezno kontaktirate unapred na 0821/453 467 70. Celokupnu ponudu šaljemo na upit. Cena bez PDV-a – PDV iskaziv.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Godohlz S Nepfx Amfsbl Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Gbjdpfx Amjv D Abtefol

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm Gjdpoiu Er Aefx Amfebl -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Gbodportbb Ssfx Amfel Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.