Zapreminski vučni traktor

SCANIA R450, LowDeck, Retarder, Leder, Stanklimaig KM!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.660 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Teretna platforma: * Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem, sa pneumatskim zaključavanjem * 2 para ležećih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 7 parova veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu: * JOST mehaničke sajle za prikolicu sa dvobrzinskim menjačem za oko 24 t podiznog kapaciteta (oko 50 t testnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine sa hidro-mehaničkim prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do tegljača Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Boja: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenjem rama i dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom sa cinkovom prašinom * Kvalitetan jednobojni dvokomponentni (2K) završni premaz u RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne srebrne boje * Nije moguće metalik lakiranje Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključeno u opremu: * Upravljanje izvučnim delom sprijeda i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 kloca sa nosačem na prednjem zidu * 2-inčni kraljevski zubac * Na pocinkovanoj prednjoj letvi žuto-crvena vazdušna spojnica * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlaku i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici * Jedan blatobran ( ) pozadi na poluprikolici * Priručnik i opis na USB memoriji Gedpsk Ugacofx Afiebi * Platforma sa jakom podnicom od tvrdog drveta * 10 parova rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Pocinkovane potpore ispod zakošenja platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Letva za kačenje ALU ulaznih rampi pozadi na vozilu * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.600 mm visine * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO priključkom * Na centralnom nosaču nanet pesak protiv klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u platformi, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner, na izvlaku po potrebi dodatno

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5 – Good Year, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: crvena Nosivost: 60.800 kg Proširivo Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Tip: F-S44-1BBY trostruko izvlačiva platforma Broj šasije: YAFSR4009S0036724 Godina: NOVO / nekorišćeno Težine/Nosivost Opterećenje na čeonu rudu: 28.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovine: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 76.000 kg Prazna masa: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno vešanje Hidraulično upravljanje na svim osovinama WABCO kočioni sistem sa EBS Gume: 275/70 R22.5 – Good Year Indeks nosivosti: 148/145M Dimenzije Dužina: 13.600 mm Produžeci: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maksimalna dužina kada je u potpunosti izvučen: 35.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina: 1.550 mm (+/- 100 mm) Dodatne informacije Visokootporna metalizacija čelične konstrukcije NATO priključak Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stubove Drveni pod za utovar Mehanička potporna noga Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak Zadnji branik sa svetlima Čeona ruda 2,0” + 3,5″ Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/70 R22.5 – Good Year Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Težine Prazna masa: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 76.000 kg Gbsdsv I Dqqspfx Afioi Funkcionalnost Visina utovarne površine: 155 cm Produživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefana Schaapvelda.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Teretna platforma: Teretna platforma u izvlačnoj izvedbi sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. 2 para ležećih prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje tereta u području vrata (LC 10.000 daN). 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN). 3 para sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN). Isečci na spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Nogice poluprikolice: JOST mehaničke nogice sa menjačem sa 2 brzine za podiznu nosivost oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Gume: 245/70 R 17.5 – proizvođač po izboru. Index nosivosti (146/146F) Osovine: BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovinu. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno peskirani vareni ram garantovana je dvokomponentnim (2K) cink praškastim premazom. Kvalitetan 2K završni premaz u jednobojnom RAL 3002 karmin crvenom. Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela). Felne srebrne. Metalik lak nije moguć. Elektroinstalacija: Instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključivanje po ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Upozoravajuće table: Na labud vrat i na zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Gedpsx Epznsfx Afiebi Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Upravljanje izvučenih osovina napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije na vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (~ 45kg) - 4 bloka za podmetače sa držačem na prednjem zidu (~ 5kg) - 2“ konig čep - Pocinčani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (~ 35kg) - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Platforma sa jakim drvenim podom od tvrdog drveta - 9 parova džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme (~ 27kg) - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (~ 230kg) - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine, max. 250A) između prikolice i vučnog vozila sa NATO-NATO konektorom - Pocinčane potpore ispod zakošenja platforme - Na centralnom nosaču nanet sloj peska, kao zaštita od proklizavanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner; na izvlačenju obezbeđena dodatna pozicija za zaključavanje 45' kontejnera (~ 90kg) - 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih na platformu, za stubove oko 100 x 50 mm (~ 145kg) - Ostava za maksimalno 9 parova stubova, oko 100 x 50 mm, na unutrašnjoj strani prednjeg zida

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 955.055 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, id: 289209 LOWDECK, RETARDER, NAVIGACIJA Za više informacija pozovite: +????? Za upite na češkom jeziku pozovite: 420734511212 Gjdpfxjwm T Twe Afiobi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice Gsdpov Etx Esfx Afisbi * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 346.900 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Model godina * Model godina: 2021 Menjač * Automatski menjač Opticruise, 2 pedale, 12+2 brzine Gsdpfxsx I Ucpo Afiebi Sistemi asistencije * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Adaptivni tempomat (ACC) * Automatska svetla * Asistent za zadržavanje trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Funkcija slobodnog hoda (coasting) Svetla i vidljivost * Podešavanje visine svetlosnog snopa * Senzor za kišu * Maglenke * LED dnevna svetla Audio & komunikacija * Priprema za mobilni telefon Bluetooth Eksterijer * Vazdušno ogibljenje * Sedlasta kuka: JOST JSK37C-W 150, -510 mm, fiksna, montirana na ploču * Aluminijumske felne * Krovni prozor * Krovni spojler * Spoljašnji retrovizori, električni i grejani * Diferencijalna blokada * Deflektor vazduha * Pokazivač osovinskog opterećenja * Priključni utikač 1x15-polni * Bočne oplate Bezbednost * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Antiblok kočioni sistem (ABS) * Borduretrovizor, električni * Širokougaoni retrovizor * Imobilajzer * Zaštita ispod vozila * Telematski sistem Interijer * Digitalni tahograf * Frižider Komfor * Automatska klima * Klima za stajanje * Grejanje za stajanje * Podesiva upravljačka konzola Ostala oprema * H7 farovi * SCR * Menjač GRS905R * Prenos pozadi 2,35 * Zadnja osovina R753 * Premium sedište * Donji ležaj Dimenzije guma * 1. osovina 355/50 R22.5 * 2. osovina 295/60 R22.5 Ostale dimenzije i mase * Nosivost: 9.454 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Rezervoar za gorivo: 900 l * AdBlue rezervoar: 96 l * Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R450 EB Lowliner sa podiznom seljačijom za poluprikolicu Retarder, crna kožna sedišta, spoljna sunčana roletna, stacionarna klima + grejanje, frižider, spojler, radio sa navigacionim sistemom i Bluetooth-om, EURO 6 E, asistent za praćenje trake, adaptivni tempomat, 2 ležaja, multifunkcionalni volan, svetlosni senzor, senzor za kišu, 2x električni podizači prozora, električni retrovizori, ABS, blokada diferencijala, rotaciona svetla. Gume: Prednja osovina: 315/60R22,5 Godpfx Asytzrysfijbi Zadnja osovina: 295/60R22,5

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.250 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Godpfx Asyg T Hpjfijbi TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud vrat, dužine oko 4.300 mm, sa centralnim nosačem * Transportna površina sa trostrukim izvlačenjem, dužina oko 9.300 mm * Na srednjim nosačima je fiksno zavarena podloga širine oko 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zatvaračem i ojačanim pozicijama za zaključavanje, sa zaštićenim dovodnim linijama koje se nalaze unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (izuzev napajanja za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje sedla: 28.000 kg, za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * TPMS – sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje; sve osovine prinudno upravljane hidro-mehanički, montirane na okretnu ploču * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa podizačem i spuštajućim ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja 148/145M * Prednji zid od čelika, visine oko 800 mm, sertifikovan prema EN12642:2016 XL Maksimalna nosivost: 20.000 daN * Priključna letva za dovodne linije do tegljača postavljena oko 600 mm od donje ivice spoljnog rama * Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni. 24N u skladu sa ISO-1185, 24S u skladu sa ISO-3731, 15-polni u skladu sa ISO-12098 * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama * 4 para utopljenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu labud vrata, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 4 para džepova za rungu u spoljašnjem ramu labud vrata, za umetanje rungi oko 100 x 50 mm * 1 poprečna traka sa džepovima za rungu montirana u podu labud vrata, za umetanje rungi oko 100 x 50 mm; 1 komad pozadi na labud vratu * 3.5-inčni king pin * Mehaničke podrške sedla sa menjačem u 2 stepena i ručicom. JOST Modul B – statičko testno opterećenje oko 50.000 kg * Na labud vratu i transportnoj površini drveni pod debljine oko 32 mm u alu-omega profilima * Na cevi za izvlačenje sa velikim prečnikom mesto za zaključavanje na svakih oko 1.000 mm * Na cevi za izvlačenje sa srednjim prečnikom mesto za zaključavanje na svakih oko 3.000 mm i na maksimalnom izvlaku * Na cevi za izvlačenje sa malim prečnikom mesto za zaključavanje na svakih oko 3.000 mm i na maksimalnom izvlaku * Na taj način moguće je zaključavanje na svakih oko 1.000 mm * 10 parova utopljenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu transportne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 9 parova džepova za rungu u spoljašnjem ramu transportne površine, za umetanje rungi oko 100 x 50 mm * 2 poprečne trake sa džepovima za rungu montirane u podu transportne površine, za umetanje rungi oko 100 x 50 mm * 2 podmetača sa držačem ispod transportne površine * Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u pravcu vožnje * Naknadno upravljanje napred i pozadi upravlja se daljinskim kablom, sa kontrolom usmeravanja osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa odzračivanjem vazdušnih jastuka pri aktiviranju parkirne kočnice * Ispod labud vrata kao i pozadi na zadnjoj poprečnoj gredi, levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table * Jedna 7-polna utičnica na zadnjoj poprečnoj gredi * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Kabl za napajanj