Polu niski utovarivač

Goldhofer STZ-L4-33/80

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700 l - AdBlue rezervoar 95 l - 24-voltní električni sistem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlasta kuka - Sedlasta kuka na kliznom ramu - PTO-hidraulika - Teška Rockinger RO56 kuka pozadi - Klizna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dalje informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Dcjdpfouu Hfgex Aamsh Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: Dedohlz R Sopfx Aamech - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347 km, snaga: 574 kW (780,42 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Krovni spojler - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna rerna - Motorna kočnica - PTO (izvod snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerasta zavesa - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) - Stacionarni klima uređaj - Dva odvojena ležaja = Napomene = Diesel 550 l + 240 l. Dcsdpfxjxxb U Rj Aamoh = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Podaci o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 525.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 65 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 580 l, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Senzor za sunce - Kutija za alat = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/70 R 22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/70 R 22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 10.705 kg Nosivost: 68.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Dcedpfx Aeuu Hc Esamoh Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 367.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, Boja: Bela Proizvođač: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Broj šasije: WDB9634261L922193 Godina proizvodnje: 2015. Kilometraža: 367.000 km Motor: OM473, redni 6-cilindraš, 15,6 l, 460 kW (625 KS), 3000 Nm, Euro 6 Menjač: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo Prva osovina: 9.000 kg | lisnate opruge | 385/65 R 22.5 Druga osovina: 8.000 kg | vazdušno vešanje | 385/65 R 22.5 Treća osovina: 13.000 kg | vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | planetarni reduktori Četvrta osovina: 13.000 kg | vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | planetarni reduktori Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 41.000 kg Dedpfxouu E T As Aamsch Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 250.000 kg / mogućnost vuče/guranja do 500 tona u kombinaciji sa balast-kutijom (nije uključena) Oprema Rezervoari za gorivo kapaciteta 900 litara AdBlue rezervoar, 60 l Električni sistem – 24V JOST klizna sedla, 3,5" Nova Rockinger R0*56E vučna kuka Gigaspace kabina Bočni pragovi Radna svetla Kutije za alat Prednja zaštitna rešetka sa svetlima Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm Prenosni odnos osovina: i = 5,333 Kabina Kabina za spavanje Multifunkcionalni volan Tempomat Sunčani vizir 2 x Krevet Klima uređaj TV Kožna unutrašnjost Kožna, udobna sedišta Aparat za kafu FIOKA frižider Kutije za odlaganje Radio / CD plejer / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Menjač Menjač: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. nosivost: 9.000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Srednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. nosivost: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: vazdušno Težine Kapacitet vuče/guranja: 500.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12 kg, dužina tovarnog prostora: 18.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 18.520 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Boja: bela Međuosovinsko rastojanje: 136 cm Nosivost: 53.800 kg Visina utovarne platforme: 45 cm Podesiv (na izvlačenje) Sa kočnicama Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Godina proizvodnje: 2014 Težine: Opterećenje na pletećoj rudi: 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 17.200 kg Kapacitet utovara: 53.800 kg Dimenzije: Dužina: 15.520 mm + 3.000 mm izvlačenje Dcodpsxyh I Tjfx Aamsh Dužina utovarne platforme: 6.300 mm + 3.000 mm Širina utovarne platforme: 2.750 mm Visina utovarne platforme: 450 mm Visina osovinskog sklopa: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Visina sa pletećom rudom: 1.390 mm Osovine: BPW eco Pendulum osovine Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Gume: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatne informacije: 1x na izvlačenje Hidraulični radni sistem pogonjen PTO-om kamiona Odvojiva labudova vrata sa prednjim rampama za utovar Korito za bager Radio i kablovski daljinski upravljač Prstenovi za vezivanje tereta Džepovi za stubove Drveni pod za utovar Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x rezervni točak sa nosačem Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Pleteća ruda 3,5'' Centralni sistem za podmazivanje Beka-Max = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 | Indeks opterećenja 146/146F Marka osovina: BPW Hidraulične pendulum osovine Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 17.200 kg Nosivost: 53.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Dodpfx Asxc U Nvsamjch Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, dužina tovarnog prostora: 15.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.740 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, boja: plava, Godina proizvodnje: 2003, Boja: Plava Nosivost: 73.500 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Nooteboom Tip: MCO-85-06 V/Z – dvostruko izduživ prikolica Broj šasije: XMRMC000030000456 Godina proizvodnje: 2003 Težine/Nosivost Opterećenje na sedlu: 27.500 kg Opterećenje po osovini: 11.000 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 66.000 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 93.500 kg Prazna masa: 20.200 kg Nosivost: 73.500 kg Osovine Marka osovina: SAF Hidraulično ogibljenje Prva osovina fiksna Osovine 2 – 6 hidraulično upravljive High-low ventil WABCO kočioni sistem sa EBS Gume: 245 / 70 R17.5 | indeks nosivosti 146/146F Dimenzije Dužina: 15.505 mm Produžeci: +8.800 mm +8.800 mm Maksimalna izdužena dužina: 31.105 mm Dužina utovarne platforme: 11.520 mm Maksimalna dužina utovarne platforme: 29.120 mm Širina utovarne platforme: 2.740 mm Visina: 1.050 mm Dodatne informacije NATO priključak Hidraulično upravljan labud vrat Izvlačive stabilizacione noge (outriggers) Dvostruko izduživa Prsteni za vezivanje tereta Dcjdpfx Aaev E Rchjmsh Ručni oslonac (manual landing gear) Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Zadnji branik sa svetlima Sedlo (king-pin) 3.5” Centralno podmazivanje sa 2 pumpe = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2003 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 | indeks nosivosti 146/146F Marka osovina: SAF Ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 20.200 kg Nosivost: 73.299 kg Dozvoljena ukupna masa: 93.500 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 105 cm Izduživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Техничко стање: веома добро Dcodpfsykz Uisx Aameh Оптичко стање: веома добро

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Dedexarl Nepfx Aamsch