Kontejner sa kukom

Hitta HAR60/ Abrollrahmen/ Twistlocks

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Bjdpfx Aoxarl Njdljwk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada Bwedpfx Ajv Sw E Asdlek - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, boja: sivo-crna, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 12.600 kg, prazna masa vozila: 2.400 kg, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 125 mm, Poštovani, nudimo na prodaju novu platformu za kipovanje iz naše sopstvene proizvodnje. Platforma ima sledeće karakteristike: - Izrada prema DIN 30722-1 - Držač prečnika 50 mm - Visina kuka 1570 mm - Dužina korisne površine 6.500 mm - Masa prazne platforme 2.400 kg / nosivost 12.600 kg - Pod od reljefnog lima debljine 5 mm / prednji zid 4 mm - Masivni prihvat za kuk sa ojačanjem okolo - IPN 180 uzdužni nosači / pojačani - Spoljašnje rolnice podmazive i zamenjive - Temeljni premaz i završno farbanje u RAL 7016 / antracit - C-zatvaranje prema DIN standardu - 7 pari uvučenih veznih prstenova, svaki sa vučnom snagom od 3t - Sa strane perforirane trake sa rupama prečnika 30 mm - 6x masivne i osigurane umetke za izjednačavanje tragova točkova - Tragovi točkova spušteni za 120 mm - Udubljeni tragovi točkova oko 5.500 mm dužine i 708 mm širine - 2x zaključive čelične kutije napred - 2x vezna prstena sa po 5t vučne sile na unutrašnjoj strani prednjeg zida - 2x upozoravajuće oznake prema §32 (1) StVO i DIN - Uključujući tipnu pločicu i inspekciju kontejnera prema DGUV pravilu 114-010 - Odmah dostupna - Cena po komadu: 5.100,00€ bez PDV-a Takođe dostupno sa korisnom dužinom od 5,5 m i 6 m. Isporuka širom Nemačke uz doplatu moguća! Ukoliko ste zainteresovani za druge proizvode iz oblasti kip kontejnera, rado očekujemo Vaš upit! Bedpfx Aex Rb H Hsdlswk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.307 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2022, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Raspored upravljanja DESNO, radni sati: 2033, ASR, BrakeMatic, jednolinijsko zvono, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, Radio MAN Media Truck 7 - u boji displej i navigacija, LGS IV, varijanta sa dva motora sa pomoćnim motorom JCB 129 kW, Stepen 3b, prednja tanjirasta četka sa mogućnošću bočnog pomeranja, dvostrano sakupljanje materijala, HD perionica 200 bara, hidraulično produženi usisni crevovod pozadi, bruto zapremina 9 m³, vodeni sistem cca 4320 litara, priprema za četku za divlji korov, rezervoar zapremine 9 m³, pomoćni motor JCB 129 kW/Stepen 3b, fiksne dovodne četke 5 x 1300 mm, ukupna zapremina vode 4320 litara, rezervoar za gorivo 350-400 litara, obostrano presvučeni usisni nastavci, automatski namotavač creva 15 m, 200 bara 106 l/min, zadnja kamera za nadzor, zadnje usisno crevo. Bwsdpfx Adet Hcfgjlsk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.360 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2022, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Raspored upravljanja DESNO, radni sati: ASR, BrakeMatic, jednokomorni sirena, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck 7-inčni u boji sa navigacijom, LGS IV, varijanta sa dva motora sa dodatnim pogonskim motorom JCB 129 kW, Stage 3b, prednja tanjirasta četka sa bočnim pomeranjem, dvostrano skupljanje otpada, visokopritisna perionica 280 bara, zadnji hidraulični nosač usisnog creva, bruto zapremina 9 m³, vodeni sistem kapaciteta oko 4320 litara, priprema za četku za korov, rezervoar 9 m³, dodatni motor JCB 129 kW/Stage 3b, fiksne pomoćne četke 5 x 1300 mm, ukupna zapremina vode 4320 litara, rezervoar za gorivo 350-400 litara, obložene dvostrane usisne mlaznice, 15 m navijač creva, nadzor zadnje zone, zadnje usisno crevo. Bwsdpet Hcftjfx Adlek

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Podokvir za abrol sistem prema DIN 30722-1, 30722-2 ili 30722-3 Dostupan u svim dužinama od 4000 do 7500 mm Jednostavan ram ili sa zatvaračima (Twist Locks) za 10-stopne ili 20-stopne kancelarijske/kontejnere za more. Brza besplatna isporuka Abrol ram jednostavan ili sa twist lock zatvaračima za 10 i/ili 20-stopne kontejnere - Prihvatni okovi za kuku prema DIN 30722 sa spoljnim točkićima pozadi i podokvirom od INP 180 profila - Spoljni točkići su podmazivi i mogu se menjati - Prihvatna prečka Ø 50 mm, visina kuke 1.570 mm Bwjdpfxsykzrbe Adlok - Podokvir je grundiran i lakiran u RAL nijansi po Vašem izboru - Testirano prema DGUV pravilu 114-010 (bivši BGR 186) Takođe dostupno i kao abrol platforma sa twist-lock zatvaračima

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Duž/Šir/Vis: 13780 mm / 2550 mm marka: Ostalo Dodatne informacije IDEALNA SPREMNA ZA RAD! IMATE PITANJA? POZOVITE! Bjdpfjyw Sq Asx Adlowk tel.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) Bwodpfoywqlfex Adlsk * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Rok otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 600,02 € * Ostatak vrednosti: 7.380,00 € Ako Vam odgovara ova ponuda ili želite da je prilagodimo prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado ćemo uzeti Vaše polovnjeno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Cena na upit. Cena važi sa lagera 33106 Paderborn! Popust na količinu moguć pri kupovini više kontejnera. *Leasing/otkup na rate moguće.* 2 kom. (7t) odmah dostupna na lageru, RAL 7043 Bedpfx Adeyrdixjljwk 2 kom. (7t) dostupna u kratkom roku, druge RAL boje po izboru 2 kom. (15t) odmah dostupna na lageru, RAL 7043 1 kom. (15t) dostupna u kratkom roku, druge RAL boje po izboru Druge varijante i dimenzije dostupne sa lagera Paderborn. Naš aktuelni lager možete pogledati na našoj internet stranici. Ram za rol kontejner prema DIN-u Tehnički opis: * 6048 mm za ISO-kontejner od 20 stopa * Sopstvena masa 665 kg * Uzdužni nosači INP 180, razmak prema DIN 30722 * 4 kom. twistlocks * Kuka Ø 50 mm S 235 * po DIN 30722, uključujući inspekciju prema DGUV 114-010 * Čelične točkove za istovar/odvod 159 x 6,3 mm, dužina 300 mm * Cink-fosfatna podloga, boja sintetičkim lakom * Dozvoljena ukupna masa 7 t Greške i međuprodaja su moguće. Fotografije su ilustrativne! Cena se odnosi po komadu, plus 19% PDV-a. Za dodatna pitanja pišite nam ili nas pozovite.