Nizak učitavač

Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 514.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 330 l, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Frižider - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = Menjač: Automatski Broj brzina: 12 Model menjača: Volvo I-Shift / Automat / 12 brzina / 2600 Nm Boja: Plava Cjdpfx Adeuu E Sfolora Međuosovinsko rastojanje: 300 cm Nosivost: 70.000 kg Proizvođač: Volvo Tip: FH13 500 KS 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Godina proizvodnje: 2018 Kilometraža: 514.000 km Motor: 500 KS / Dizel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisija: Volvo I-Shift / Automatski / 12 brzina / 2600 Nm 1. osovina: 8.000 kg / Vazdušno vešanje / 385/65R22,5 2. osovina: 10.500 kg / Vazdušno vešanje / pogon / 315/70R22,5 3. osovina: 10.500 kg / Vazdušno vešanje / pogon / 315/70R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm Prenosni odnos: i = 2,83 Sopstvena masa: 9.600 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 29.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 70.000 kg Oprema: - Rezervoari za gorivo 330 L - AdBlue rezervoar 65 L - Električni sistem 24 V - Jost JSK 2-inčni sedlo - Pneumatski pomerajuća sedla - Glavni prekidač struje - Radna svetla - Kutije za alat između zadnjih točkova - Tandem Lift - Poklopac šasije Kabina: - FH Globetrotter kabina za spavanje - Pomoć pri zadržavanju u traci - Adaptivni tempomat - Upozorenje na frontalni sudar i hitno kočenje - Aparat za kafu - Krovni prozor - 2x ležaj - Udobna kožna sedišta - Poseban enterijer - Frižider - Kutije za odlaganje - Grejanje motora i kabine za parkiranje - Radio CD plejer / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Primena: Tlo Tehničke informacije Zapremina motora: 12.777 cc Menjač Menjač: I-Shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Max. dozv. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Dupli točkovi; Max. dozv. opterećenje osovine: 10.500 kg Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Dupli točkovi; Max. dozv. opterećenje osovine: 10.500 kg Težine Prazna masa: 9.600 kg Nosivost: 70.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 29.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Volvo Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 15.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 235/75/17.5 Marka osovine: BPW ECO Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupla guma; upravljiva; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 2: Dupla guma; upravljiva; kočnice: doboš kočnice Crodpfx Asxpu Ixsdloa Prazna masa: 13.780 kg Nosivost: 24.220 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Izvlačiva platforma: Da NOOTEBOOM EURO-38-02 NISKOPODNI TRANSPORTER VAZDUŠNO OGIBLJENJE 2X HIDRAULIČNO UPRAVLJIVO BPW ECO OSOVINA DIMENZIJA GUMA 235/75/R17.5 TRANSPORTNA POVRŠINA 975 CM, IZVLAČIVA NA 700 CM, UKUPNO 16,75 M ŠIRINA 252 CM VISINA TRANSPORTNE POVRŠINE 55 CM DEBLJINA PLATFORME 31 CM UTOR ZA RUKU NA ZADNJOJ STRANI 282 X 70 X 30 CM PRSTENOVI ZA KUKU OZNAKE STRANICA ZA PREDNJI I ZADNJI DEO CENTRALNO PODMAZIVANJE REZERVNI TOČAK PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEO SNIMKE NAŠIH TERETNIH VOZILA I MAŠINA U PRODAJI. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: Csdpfoiu Etkjx Adlora - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Crjdpfx Adei Dwlwelsa Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem Crjdpfx Adew Etd Telsa - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine Csdpsugqvfsfx Adlora * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg Cedpfsw Tgkbsx Adlera * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi Coderq Dlfjpfx Adlera - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine 8-12 tona. Težina: 13.400 kg. Nosivost: 47.600 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg. Opterećenje na sedlu: 25.000 kg. Powersteering - 3 upravljačke osovine. Hidraulika na NATO spoj. EBS, ABS, ALB. Hidraulični most od poda do vrata. Dužina mosta: 3.000 mm. Vazdušno vešanje. 2 hidraulične podupirače pozadi. Hidraulične rampe sa dva smera: - dužina: 2.800 + 1.700 mm. - hidraulično pomeranje levo-desno. Vitlo. Dimenzije: Vrat: D: 3.700 mm. Crsdpfx Adeycuq Uelsa Š: 2.500 mm. V: 1.450 mm. Visina sedla: 1.250 mm. Pod: D: 9.200 mm. Š: 2.550 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 70% profila. ID broj: 668. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune koje izdaje Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dalje informacije = Godina proizvodnje: 2013 Prazna masa: 13.400 kg Nosivost: 47.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 134.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 770 mm, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 770 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Cedpoyxrdxsfx Adlera Prazna masa: 8.520 kg Nosivost: 31.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.900 kg Visina utovarne platforme: 77 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit