Polu niski utovarivač

Meusburger MTS-5+2+2 12 Meter extandable!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Meusburger MTS-2. Godina: 2016. 12 tona Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg. Opterećenje na rudu: 19.000 kg. Podesiv do 5,4 metra. 2 x 25 proširenje uključujući proširenje. EBS, ABS, ALB. Centralni sistem za podmazivanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulika radi na NATO priključku sa kamiona. Klizna zaptivka + krov. Hidraulično odvojiv labud vrat. Hidraulično vešanje. Hidraulično proširenje 2 x 1750 mm. Gjdpfxoy Ay Tij Afmjua Krov može da se podigne do 500 mm. Cinkovana konstrukcija. Servo-upravljanje na 2 upravljačke osovine. Dimenzije unutrašnjosti prikolice: Labud vrat: Dužina: 3100 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 2500 mm. Pod: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3600 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3000 mm. Gume: 245/70R17,5 80% preostalog profila. ID broj: 529. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključenih sa Heinhuisom kao i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Produživi nadgradni deo: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin Gedpfsrgzv Nex Afmsua * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347 km, snaga: 574 kW (780,42 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa regulacijom rastojanja - Alarmni sistem - Krovni spojler - Diferencijalna blokada - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana roletna - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje kabine - Stacionarni klima uređaj - Dva odvojena kreveta = Napomene = Dizel 550 l + 240 l. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 27.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 100%; Dubina šare desno: 100% Guodpexxb U Rjfx Afmoa Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 100%; Dubina šare desno: 100% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Dubina šare levo: 100%; Dubina šare desno: 100% Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: FH 780 AERO / 6x2/4 / RETARDER / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da obezbedimo tačne informacije, ali se iz navedenih tekstova ne mogu izvoditi nikakva pravna prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm Godpfxju Aynlj Afmoua ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 291.353 km, snaga: 566 kW (769,54 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Asistent za zadržavanje u traci = Napomene = Scania S770 6x4 Međuosovinsko rastojanje: 335 cm. Potpuno vazdušno vešanje. Retarder. Podesiva sedla za poluprikolicu. Mikrotalasna pećnica. Kožna sedišta. Grejač i ventilacija vozačevog sedišta. Adaptivni tempomat. = Dodatne informacije = Gedsynhrvopfx Afmeua Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Šara pneumatika levo: 80%; Šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Dupli točkovi; Unutrašnja leva šara: 80%; Spoljna leva šara: 80%; Unutrašnja desna šara: 80%; Spoljna desna šara: 80% Težine Prazna masa: 10.775 kg Nosivost: 19.225 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: Guedpfxjiu Etro Afmoa • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm Guodpfjx Dqhksx Afmoa King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)