Niski poluprikolica

BROSHUIS 6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 78.800 kg, ukupna težina: 97.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * 2-colni čepovi * 2 ECE table * 2 LED obrnuta svetla * 2 x 7-polne utičnice * WABCO ABS * NATO utičnica + kabl * Daljinsko upravljanje * Jost podupirači * Mehanička zadnja podrška * Hidraulično vešanje * Prva i druga osovina podizne, prva kruta, 2.–6. osovina hidraulično upravljane Fgodpfx Abjxy Uumslsk * 12 t Broshuis SL osovine * Prijemna ivica za alu rampe na vratu i zadnjem delu * Držač rezervnog točka na vratu * 4 para ušica za vezivanje * 3 para džepova za kočeve na vratu * Vrat obložen drvetom * Skladišni sanduk sa poklopcem i bočnim vratima na vratu * 3 aluminijumske bočne stranice * Prednji deo vrata zakošen * Vrat direktan do teretne platforme * Teretna platforma od drveta i čeličnog rebrastog lima * Zadnji deo zakošen oko 300 mm * Kuke za vezivanje ispod spoljnog rama * 3 para Wader džepova za kontejnere * Prstenovi za vezivanje i džepovi za kočeve u spoljnem ramu * Novi TÜV tehnički pregled na zahtev moguć

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje Fgjdju Aynlepfx Ablsk dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: Fgedpfxoiu Etro Ablek • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 61.800 kg, ukupna težina: 76.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Dimenzija B 11.970 mm Težina praznog vozila 11.200 kg sa pneumatskim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko kliznom utovarnom platformom, sa utovarnim rampama STZ-L labud vrat - robustna čelična zavarena konstrukcija - oblikovana utovarna platforma 3.700 x 2.480 mm - zakošen deo - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvosistemsko upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (konstrukcijska visina 235 mm) sa podesivim vođenjem - sedlena ploča sa kugličnim ležajem, sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke sedlene potpore Utovarna platforma - jednostruko klizna, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim prednjim delom platforme dugim 700 mm - zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom Vešanje - 5-osovinsko pneumatsko vešanje, - BPW (Eco) osovinski sklop, sastavljen od jedne upravljane prednje osovine i tri+ hidromehanički prinudno upravljane upravljačke osovine - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS) - standardni ventil za podizanje i spuštanje radi spuštanja na min. 790 mm, odnosno podizanja na max. 1000 mm - 1 osovina podizna Zadnji deo vozila - pravolinijska izvedba sa protivkliznim letvama - kratak prepust 1.260 mm od centra zadnje osovine - hidraulička zadnja potpora Utovarne rampe - dvodelne rampe dužine 2.750 mm / 1.550 mm, širine 800 mm - maksimalna nosivost po paru rampi 50.000 kg - hidrauličko podešavanje rampi - transportna dužina rampi od zadnje ivice vozila 300 mm Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem sa membranskim kočionim cilindrima za sva četiri točka - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski zatezači poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Dodatna oprema - izvlačne proširenja - centralni sistem za podmazivanje "BekaMax" - svi vezni prstenovi koji se mogu naručiti ugrađeni - elektro-hidraulična jedinica sa radio daljinskim upravljanjem - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine Tehnički podaci Labud vrat Utovarna platforma (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Fedpfx Abewcy Rzslsgk Konstrukcijska visina iznad sedlene spojke: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Utovarna platforma Utovarna platforma (DxŠ): 9.300 x 2.550 mm izvlačenje do 4.465 mm Visina utovara pod opterećenjem: 855 mm (+140-60 mm) 2. položaj vožnje: 895 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina upravljana prednja podizna 3. do 5. osovine hidromehaničko prinudno upravljane (dvosistemsko upravljanje)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 499.283 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 14, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Nadgradnja - Hidraulika Osvetljenje - Tip farova: LED Karakteristike - Visina sedla: 126 Unutrašnjost - Automatska klima - Sistem za vožnju unazad - Tahograf: digitalni - Vazdušno ogibljenje sedišta Motor - Retarder: Retarder - Tip kardanskog vratila: Priprema - Broj rezervoara za gorivo: 1 Sistemi bezbednosti - Upozorenje na napuštanje trake - Sistem upozorenja na frontalni sudar = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: CR20 Highline Menjač Menjač: GRSO905R, 14 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Osovina 1: Dimenzija guma: 385/65R22.5; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Redukcija: jednostruka redukcija Osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80%; Redukcija: jednostruka redukcija Osovina 3: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80%; Redukcija: jednostruka redukcija Težine Prazna masa: 10.925 kg Nosivost: 24.075 kg Dozvoljena totalna masa: 35.000 kg Fsdpfx Ajxrgcaobljgk Unutrašnjost Tapacirung: Koža Broj ležajeva: 1 Stanje Broj ključeva: 2 = Informacije o kompaniji = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate na BAS World platformi. Tamo ćete pronaći: • HD-inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Izračunavanje troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge od strane BAS World-a Želite li saznati više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski saradnik biće vam rado na usluzi! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, tako da ti uvek možemo pomoći na tvom jeziku. Slobodno nas kontaktiraj direktno. Naš nemački saradnik biće ti rado na raspolaganju! France (FR) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš francuski saradnik će vam rado pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate direktno. Naš portugalski saradnik će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, da bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš italijanski saradnik biće srećan da vam pomogne!

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Interni broj vozila: 9662----* Edscha klizni krov * BPW osovine * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice ----Interni broj vozila: 9662 Fodpsuknhhjfx Ablegk Greške i prethodna prodaja su mogući.