Kamion sa ravnim posteljama & ceradama

Mercedes Benz Atego 1527 L

Mercedes Benz Atego 1527 L u boji Artik bela (9147), kupljen nov od nas (decembar 2020).

Motor Euro 6 D, High Performance Engine Brake, menjač G 140-8/9, 30-0,79, Mercedes Powershift 3, ekonomski režim vožnje; prednja osovina 6,1 T, zadnji diferencijal 390, hipoidni 11,0 T; blokada diferencijala zadnje osovine, prenosni odnos osovine I = 3,909, prednje parabolične opruge 6,1T, stabilizator ispod rama zadnje osovine; točkovi sa naglašenim ramenom 7,5 x 22,5, bočni nosač rezervnog točka, kompletan rezervni točak sa strane; gume 3 x 275/70 R 22,5 TL Regio upravljačka "M", 4 x 275/70 R 22,5 TL Regio pogonska "M"; plastični rezervoar 180 L levo, drugi plastični rezervoar 100 L levo, AdBlue rezervoar 25 L, rezervoari sa bravom, prednja zaštita ispod vozila (ECE), vučna kuka Ringfeder, G 145 za ZAA, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, grejanje centralno, nadzor kondenzovane vode za sistem komprimovanog vazduha; priključak za kočnicu prikolice sa dve linije; zatamnjeno vetrobransko staklo, senzor kiše i svetla; krovni otvor, dvo-stepeni ulaz u kabinu; grejani prednji retrovizor; električni glavni retrovizor na vozačevoj strani; spoljašnja providna sunđerasta zavesa; 2 dodatna ključa, imobilajzer sa transponderom; vozačevo sedište sa amortizerom (komfort), suvozačevo sedište čvrsto; nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta; sva sedišta sa presvlakom od štofa velur, gumene prostirke za vozača i suvozača; bočna sunčana roletna za vozača; klasik kokpit, električni podizači stakala na obe strane; kombinovani instrument 10,4 cm; indikator za vožnju unazad sa alarmom povezan sa signalizacijom opasnosti; radio sa USB priključkom i Bluetooth-om; Fleetboard ECO Support; OBU uređaj za naplatu putarine najnovije generacije (obnovljen januar 2025); priprema za Truck Data Center 6 (DTCO); dodatna utičnica 12 V/15A i 24V/15A (na komandnoj tabli), filter za polen; dodatna toplotna izolacija; klima uređaj; odlaganje iznad vetrobranskog stakla; visoka polica iznad motornog tunela; baterije 2 x 12 V/165 AH niskog održavanja; poklopac za bateriju; alternator 28V/100A, prekidač 1 za spoljnu elektriku (lampa u nadgradnji!), daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje; priključci za prikolicu 24 V 15-polni i 12 V 13-polni na ramu, LED dnevna svetla i LED poziciona svetla; bela stakla migavaca; ograničivač brzine 90 km/h, sistem za stabilnost vozila (ESP), asistencija za održavanje trake, Active-Brake Assist, tempomat; LED svetlosni paket;

Sistem za pomoć pri skretanju AAS 1312-GPS kompanije Mekra Lang Eggersheim sa 7" LED monitorom za surround pogled, bočna CMOS kamera 120° i kamera za vožnju unazad Mekra-Lang;
Gkodpjx Ekfbefx Adtef

Kvalitetna nadgradnja tipa platforme s ceradom i konstrukcijom za ceradu (Curtainsider)
Bočna klizna cerada sa obe strane (sa bočnim stranicama visine 50 cm) i klizni krov,
Pod sanduka od 24 mm vodootporne šperploče (BFU 100 breza kroz celu debljinu), razmak među poprečnim nosačima cca 420 mm, sopstvena težina cca 1800 kg;
Pomoćni ram od uzdužnih i poprečnih nosača, čelična konstrukcija, zavarena izvedba, specijalno perforiran spoljni ram od visokokvalitetnih čeličnih profila za pričvršćivanje veznih kaiševa, dodatni ležaji za povećana lokalna opterećenja:
Vezne tačke (2000daN) integrisane u spoljašnji ram (razmak svakih 30 cm). Ram potpuno vruće pocinkovan.
Jedna plastična kutija za alat cca 800 x 450 x 450 mm, otporna na prskanje vode i sa bravom, m

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.