Polu niski utovarivač

Faymonville STZ-3UB

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine 8-12 tona. Težina: 13.400 kg. Nosivost: 47.600 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg. Opterećenje na sedlu: 25.000 kg. Powersteering - 3 upravljačke osovine. Hidraulika na NATO spoj. EBS, ABS, ALB. Hidraulični most od poda do vrata. Fedpeycuq Usfx Aaqsfu Dužina mosta: 3.000 mm. Vazdušno vešanje. 2 hidraulične podupirače pozadi. Hidraulične rampe sa dva smera: - dužina: 2.800 + 1.700 mm. - hidraulično pomeranje levo-desno. Vitlo. Dimenzije: Vrat: D: 3.700 mm. Š: 2.500 mm. V: 1.450 mm. Visina sedla: 1.250 mm. Pod: D: 9.200 mm. Š: 2.550 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 70% profila. ID broj: 668. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune koje izdaje Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dalje informacije = Godina proizvodnje: 2013 Prazna masa: 13.400 kg Nosivost: 47.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Fsdpfx Aaew Etd Toqefu Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine, 10 tona. Težina: 12.300 kg. Nosivost: 29.700 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 42.000 kg. Opterećenje na kljunu: 18.000 kg. Servo-upravljanje na sve tri upravljačke osovine. Isprekidani pod. Vitlo. Aluminijumske stranice na vratu. Hidraulika prikolice radi na NATO priključku. Daljinsko upravljanje putem radio kontrole. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični most od poda do vrata. Dužina: 3.000 mm. Dvotačkasti hidraulični oslonci pozadi. Dvosmerne hidraulične rampe: Dužina: 2.800 + 1.700 mm. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3.750 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.380 mm. Visina kljuna: 1.150 mm. Pod: Dužina: 9.600 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17,5 80% preostalog profila. ID broj: 436. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predloge kompanije Heinhuis, kao i na sve ugovore koji su zaključeni sa kompanijom Heinhuis i na pregovore koji su im prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. Fsdpfxsx Tuq Dj Aaqsfu = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013 Sopstvena težina: 12.300 kg Nosivost: 29.700 kg Najveća dozvoljena masa: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine, nosivosti 10 tona. Težina: 12.300 kg. Nosivost: 29.700 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg. Opterećenje na šaci (kingpin load): 18.000 kg. Aktivno upravljanje, 3 upravljačke osovine. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični most od poda do vrata (neka). - dužina: 3.000 mm. Pod sa uzdužnim otvorima. Vitlo. Hidraulika na prikolici radi na NATO električni priključak. 2 tačkasta hidraulična podupirača na zadnjem delu. Dvostruke hidraulične rampe: - dužina: 2.850 + 1.750 mm. Fsdpfx Asxwbl Tsaqsfu - Hidraulični pomeraj sa leve na desnu stranu. Dimenzije: Vrat (gooseneck): Dužina: 3.750 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.400 mm. Visina točke (kingpin): 1.200 mm. Pod: Dužina: 9.550 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17.5, 80% preostalog profila. ID broj: 439. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i za sve pregovore koji ih prethode. Bilo kakvom reakcijom potvrđujete prihvatanje Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013 Težina praznog vozila: 12.300 kg Nosivost: 29.700 kg Najveća dozvoljena masa: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Ležišta za točkove * Hidraulične rampe za utovar sa mogućnošću podešavanja širine * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja Ffsdpfx Aswta Aleaqeu * Sopstvena težina: 11.020 kg -----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a. WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m Fodpfx Aasw Tgkbeqefu * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje uključena na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada zadnje osovine za potrebe manevrisanja upravlja se preko EBS-a iz kabine vučnog vozila (bez instalacije na kamionu) * 2. pozicija čepa sa konusom * Bočna zaštita od podletanja, prednje potporne noge, kao i zadnje sklopive podupirače na šasiji * 15-polni električni konektor * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvjetljenje kod prekomernih dužina * Bočna poziciona svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima sa opcijom prikaza na kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) Ffsdpfstpta Djx Aaqou * Mehanički podesivi paketi tabla za upozorenje, napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prečke prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane platforme 400 mm aluminijumske ogradne stranice (u željenoj RAL boji) preklopne i demontažne * Zadnji panel –150 mm – umetnut * Zadnje zakošenje na platformi prema niskom ležištu, dužine cca 700 mm sa rebrastim limom, na kraju perforisana šina za kačenje aluminijumskih rampi za nagib * Platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i platforma sa niskim ležištem sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Lim sa suzama iznad osovina * 9x mehaničke sklopive proširenja do ukupne širine od 3 m, ali ne na zadnjem zakošenju (proširivače daske dostupni sa zatvorenim pregradnim sandukom poprečno ispod utovarne površine) * 3 prihvatna tunela ispod platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Zakretna ruka kao nosač spojnih linija od kamiona do poluprikolice * LaSi paket sastoji se od: perforirani spoljašnji ram platforme pod uglom od 45° sa rupama za vezna sredstva (poenta za vezivanje 2 t zatezne sile na najmanje 480 mm razmaka) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon spuštanja, i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x početak spuštanja platforme, 1x početak rampnog nagiba, 1x kraj rampnog nagiba) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg ležišta točka i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje zavijeni na spoljašnjem ramu ležišta točka (2 napred, 1 pozadi) * Produženi ležaj za ruku bagera, od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završne grede, sa unutrašnjim pojačanjima, dim. cca B = 770 mm x D pozadi = 270 / dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje na ležištu za ruku bagera * Sa svake strane po 2 ležišta točka, dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača s međuosovinskim razmakom od 3.000 – 3.590 mm,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Uređaj za vanredno otpuštanje za pneumatske opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 tona BPW Eco Plus osovine * Vazdušno ogibljenje sa podizačem i spuštačem, kao i RtR ventilom * Poslednja osovina je upravljiva i prati vozilo sa elektropneumatskom blokadom upravljanja Fedpfx Ael Tnvgjaqefu * Smartboard kontrolna kutija instalirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * Bočna zaštita od podlaženja * Prednje potporne stope kao i zadnje mehaničke zakretne stope na šasiji * 15-pinski strujni priključak * LED rasveta 12/24V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi levo * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka sa desne strane ispod šasije * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog čeličnog lima dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na preklop * Sa strane na sadel platformi bočne aluminijumske stranice visine 400 mm (RAL 9010 čisto bela) sklopive i demontažne * Zadnja stranica – visina 150 mm, umetnuta * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskopodnoj platformi, dužine oko 700 mm * Sadel platforma sa 50 mm drvenim letvama, niskopodna platforma sa 60 mm drvenim letvama * Rešetkasta ploča iznad osovina * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, osim na zadnjem nagibu (daska za proširenje dostupna sa odlaganjem na sadel platformi) * Paket za vezivanje tereta: na sadel platformi po 2 x 6,3 t prstena za vezivanje, sa strane 3 x 5 t šipki za vezivanje u spoljašnjem ramu; na niskopodnoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstena za vezivanje, kao i 4 x 10 t prstena koji se mogu okretati i spuštati, ugrađeni u spoljašnji ram, sa strane po 2 x 6,4 t ušica za vezivanje, a pozadi 1 prsten u ležištu za ruku bagera * Ležište ruke bagera od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljačke osovine do krajnjeg nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim ojačanjima, približno L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 x brave za kontejnere odmah iza pregiba na niskopodnoj platformi * Mehaničke jednovolumenske vatrootporne galvanizovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca. 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * 4-struki upravljački blok za kasnije naknadno opremanje hidrauličnog pomeranja rampi sa strane kupca * Spoljašnja daska na rampi za utovar izrađena je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe na kamionu preko 40 litara do 120 litara/min) * Površina za utovar sadel platforme: cca. 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar niskopodne platforme: cca. 8.500 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta cca. 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za utovar) * Visina priključka cca. 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenje su toplo pocinkovane * Osovine, potporne stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 16. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin Fjdjwh Hdxspfx Aaqsfu * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume Ffsdpji Ri E Ujfx Aaqju 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima